ldr sur la vase d'expansion qui ressort

[Invité §a97641an]

Bonjour j'ai une Peugeot 406 1.9td 90ch dont j'ai le problème suivant: a chaud avant les 90°C j'ai du ldr qui ressort par la vase d'expansion cela se passe avant l'enclenchement des ventilo. Des que j'atteint les 90°C les ventilo se mettent en route et la le phénomène s'estompe. Je précise que je n'ai pas de la mayo dans le ldr ni dans l'huile alors pensait-vous que cela viens du joint de culasse ?

[bmal]

j'ai actuellement le meme problème que toi , n'arrivant pas à trouver une cause moi-meme je l'emmène chez le bouclard la semaine prochaine : je t'en dirais plus alors

Pour info : j'ai changé ma sonde de T°, le calorstat et remplacé le LR

[Invité §a97641an]

Bonjour je viens de l’emmener chez mon garagiste et il viens de dire que c'est très probablement le joint de culasse et m'a fait un devis à 800 euros (400 euros de mo et 200 euros de rectification de la culasse), je lui ai dit que j'aller réfléchir...

Donc voila je ne sait pas vraiment que cela vaut la peine de la faire réparer mais en même temps dans cet état ma voiture ne vaut rien.

[Invité §boj128zd]

Bonjour essai de changer le bouchon du vase, il peut causé problème, et regarde avant le déclenchement du ventilo si les grosse durite son dur, le calorsta est 'il en bonne état, ci pas de mayo dans l'huile, cause est possible une fuite au joint de culasse dans les gaz d'un cylindre, pour voire ca il faut que tu regarde a l'échappement si ses humide. bojador.

[Invité §a97641an]

Bonsoir merci de votre aide mais j'ai retirer mon thermostat depuis trois ans et mes durites ne sont pas dur. En ce qui concerne le bouchon de vase elle est neuf alors je pense bien que c'est un joint de culasse .

[Invité §mom114IN]

tu doit avoir une surpression qui entraine cette poussé de ldr

Du coup jdc, mais attention jdc ne veux pas forcement dire mayo etc ...

[Invité §a97641an]

Bonjour je viens de changer le bouchon de vase d'expansion du ldr et le problème semble être résolue .

Trop heureux que cela ne vienne pas du joint de culasse .

[bmal]

j'ai actuellement le meme problème que toi , n'arrivant pas à trouver une cause moi-meme je l'emmène chez le bouclard la semaine prochaine : je t'en dirais plus alors

Pour info : j'ai changé ma sonde de T°, le calorstat et remplacé le LR

 

Bon : plus de peur que de mal : c'était une durite de chauffage et il a fallu mettre le circuit en pression pour voir "perler" au niveau d'un collier ! ( moteur très chaud + vibrations en accélérant fort faisaient "fuiter" )

[Invité §a97641an]

bonjour maintenant après le changement du bouchon dés que je veux vérifié les niveaux à l'ouverture du bouchon il y a un petit pchiiiite. Est-ce normale ?

[bmal]

Oui ! ( j'immagine que tu le fais moteur chaud ? )

c'est un bouchon taré en pression afin de s'ouvrir si ta pression de circuit augmente trop , donc le "pschiiiiit" veut dire que ton circuit est légèrement en pression et ne s'est pas encore ouvert !