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207

Problèmes 207 1.6 VTI 120cv


Invité §bes737wZ

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Invité §bes737wZ

Bonjour à tous !

 

Je viens d'acheter mi juillet une 207 1.6 VTI 120ch de 2007.

Etat intérieur et extérieur plus que correct.

Achetée chez un pro, et garantie encore, mais j'ai quaelques problèmes qui arrivent au fur et à mesure et j'aimerai avoir votre avis :)

Je roule au SP98

 

Tout a commencé après 400km d'autoroute, pendant les vacances.

Premièrement, perte de puissance, impossible de doubler d'autres voitures et d'accélerer comme je veux.

Ensuite "système antipollution défaillant" s'affiche et le voyant moteur s'allume ... Pas le choix, je dois finir mes vacances avec ça.

Lorsque je démarre la voiture, et lorsqu'elle tourne en stationnaire, parking ou feu, il y a une forte odeur d'essence qui s'en dégage, pas très agréable et pas rassurant.

Pareil à l'arret, à froid, le moteur tremble beaucoup et fait trembler la voiture (on dirait mon ancienne 106 ...)

Ensuite, j'ai de temps en temps pas mal de fumée blanche qui sort de l'échappement en roulant dans les petites vitesses ou en marche arrière.

J'entends aussi un léger sifflement à l'accélération et lorsque je met le pied au plancher en accélération, le moteur fait une sorte de bruit métallique et ne vombrit plus comme lorsque j'appuie doucement sur laccélérateur..

 

Voilà, je pense avoir fait le tour ...

Bien-sûr, je l'ai essayée plusieurs fois avant l'achat mais elle n'a jamais fait cela avant. Elle est encore sous garantie donc les réparations vont êtres faites mais si vous pouviez me donner un avis sur la chose avant... Parce que là, ça commence à faire beaucoup de problèmes ..

 

Merci,

 

A très vite

 

Thomas

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Invité §cit386Gi

Si la voiture pue l'essence et le moteur tremble= un cylindre ne "donne" pas et en plus , si ça fait un moment que vous roulez comme ça, il y a un fort risque pour le catalyseur ait cramé car de l'essence dans un cata ça monte à plus de 1000°C! =la céramique se fragmente , ce qui bouche l'échappement...

Avec un moteur moderne faut pas tarder pour aller chez le docteur, sinon la facture augmente vite de façon exponentielle...

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Invité §bes737wZ

Si la voiture pue l'essence et le moteur tremble= un cylindre ne "donne" pas et en plus , si ça fait un moment que vous roulez comme ça, il y a un fort risque pour le catalyseur ait cramé car de l'essence dans un cata ça monte à plus de 1000°C! =la céramique se fragmente , ce qui bouche l'échappement...

Avec un moteur moderne faut pas tarder pour aller chez le docteur, sinon la facture augmente vite de façon exponentielle...

 

 

Ok ... De toute façon, la facture n'est pas pour moi, OUF ! :pt1cable:

Ca fait deux semaines que je roule comme ca, qu'elle sent l'essence et qu'elle tremble. Le reste date de fin juillet a peu près ..

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Invité §bes737wZ

Traine pas trop quand même pour la faire réparer, car ils te changeront les pièces qui merdent mais pas celles qui ont été éventuellement fragilisées. Et un catalyseur, c'est pas donné.

 

 

Je l'emmene début de semaine prochaine. Pas le choix pas le temps avant..

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Invité §ste518zs

peut être une bobine de morte et tu a un cylindre qui ne tourne pas, le truc tout con tu démarre le moteur est débranche les bobines une a une pour voir si ton moteur réagi si il y a un moment ou sa tourne pareil c'est que c'est celle la qui va pas, lorsque un moteur a un cylindre non alimenté il tremble et sent l'essence

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Invité §Ano087DM

Au final c'était bien le catalyseur ? La sonde lambda? Autre chose?

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