[Topic Officiel] Peugeot 308 II GT (2014-2021)

[damiien]

C'est une M4 GT que tu as commandé @supernico206 ?

[206_1.4_16V]

C'est pour cela que j'ai changé de conccession avec la Clio, jamais rien d'anormal et limite, tu les fais chier de te renseigner sur ta caisse...surtout quand tu en connais plus qu'eux...... Euro 6 c'est quoi encore

 

Je ne savais pas que tu avait une Mégane

 

 

Et oui, j’ai cette chose qui m’a séduit au début mais qui est finalement agaçante au quotidien sur des petits détails, malgré certaines autres qualités. Mais pour le week-end j’ai une 124Spider.

[supernico206]

C'est une M4 GT que tu as commandé @supernico206 ?

 

M4 en version Intens, 1600 dci 130

Pour les aller/retour école et boulot, ça sera plus adapté

 

 

Et oui, j’ai cette chose qui m’a séduit au début mais qui est finalement agaçante au quotidien sur des petits détails, malgré certaines autres qualités. Mais pour le week-end j’ai une 124Spider.

 

 

Pas mal la spider, j'aime bien sa bouille

[djailes]

Salut tous,

 

 

Ben voilà, je rejoins la communauté GT... Je vous suivais déjà depuis un moment...

 

Je suis depuis quelques semaines l'heureux propriétaire d'une 308 SW GT, magnetic blue, en 1.6L THP 205.

 

Le bonheur!

 

Auparavant, j'avais une Mégane GT220 qui est vendue ou presque (finalisation samedi).

 

Je voulais rester dans le même style de voiture pour "papa (un peu) pressé" et j'ai trouvé l'occaz' qu'il fallait (11 mois et 7km au compteur); j'ai légèrement anticipé mon achat, mais comme on dit "l'occasion fait le larron"...

 

J'aimais beaucoup la Mégane, mais niveau confort, on est un cran au-dessus avec la 308, il faut dire que la conception est plus récente...

 

A plus...

[Lotharingie57]

Quelques retours sur la conso du break en THP 205 seraient intéressants pour comparer à la berline.

[FreudGT]

Salut tous,

 

 

Ben voilà, je rejoins la communauté GT... Je vous suivais déjà depuis un moment...

 

Je suis depuis quelques semaines l'heureux propriétaire d'une 308 SW GT, magnetic blue, en 1.6L THP 205.

 

Le bonheur!

 

Auparavant, j'avais une Mégane GT220 qui est vendue ou presque (finalisation samedi).

 

Je voulais rester dans le même style de voiture pour "papa (un peu) pressé" et j'ai trouvé l'occaz' qu'il fallait (11 mois et 7km au compteur); j'ai légèrement anticipé mon achat, mais comme on dit "l'occasion fait le larron"...

 

J'aimais beaucoup la Mégane, mais niveau confort, on est un cran au-dessus avec la 308, il faut dire que la conception est plus récente...

 

A plus...

Pas de mal !

 

Pour avoir aussi essayé la 308GT C'est même plus qu'un cran au dessus.

[Fangtisport]

Salut tous,

 

 

Ben voilà, je rejoins la communauté GT... Je vous suivais déjà depuis un moment...

 

Je suis depuis quelques semaines l'heureux propriétaire d'une 308 SW GT, magnetic blue, en 1.6L THP 205.

 

Le bonheur!

 

Auparavant, j'avais une Mégane GT220 qui est vendue ou presque (finalisation samedi).

 

Je voulais rester dans le même style de voiture pour "papa (un peu) pressé" et j'ai trouvé l'occaz' qu'il fallait (11 mois et 7km au compteur); j'ai légèrement anticipé mon achat, mais comme on dit "l'occasion fait le larron"...

 

J'aimais beaucoup la Mégane, mais niveau confort, on est un cran au-dessus avec la 308, il faut dire que la conception est plus récente...

 

A plus...

Pas de mal !

 

Pour avoir aussi essayé la 308GT C'est même plus qu'un cran au dessus.

en suspension il n'y a pas photo

[djailes]

Quelques retours sur la conso du break en THP 205 seraient intéressants pour comparer à la berline.

 

Bon là, elle n'a que 1300km, mais sur le même trajet que ce que je faisais avec la Mégane (70% autoroute / 25% ville / 5% route), j'en suis à 7.6L, soit 1.3L de moins que la Mégane...

[bricem6]

Bienvenue à toi. N'hésite pas à mettre des photos !

[Lotharingie57]

Bon là, elle n'a que 1300km, mais sur le même trajet que ce que je faisais avec la Mégane (70% autoroute / 25% ville / 5% route), j'en suis à 7.6L, soit 1.3L de moins que la Mégane...

 

 

 

Ça s'annonce pas mal avec un moteur "pas fait"...(pas de polémique SVP, je fais toujours un rodage épicétou).

[bricem6]

Moi aussi, je reste adepte d'un rodage aux petits oignons. Cela m'a toujours réussi !

[majo59]

Moi aussi, je reste adepte d'un rodage aux petits oignons. Cela m'a toujours réussi !

 

 

Quoiqu'on puisse te dire, le rodage ne peut pas faire de mal

 

Sinon, le rodage est toujours une bonne chose pour une voiture !

[bricem6]

c'est clair et il n'y a pas que le moteur à roder.

[Fangtisport]

dixit les garages roder le moteur n'est pas obligatoire. il tourne deja des kilomètres en usine. la chose qui faut roder c'est le freinage, y aller mollo

[dufonrafal]

C’est vrai que avec des plaquettes neuves, il faut commencer doucement. Les plaquettes OEM sont à rodage rapide donc ça passe vite, mais on y perd en performance.

[Invité §sto888mc]

 

Quoiqu'on puisse te dire, le rodage ne peut pas faire de mal

 

Sinon, le rodage est toujours une bonne chose pour une voiture !

 

 

 

t'en sais quoi que le rodage ne peut pas faire de mal?

tu as des faits pour appuyer (des vrais pas des "j'ai toujours fait ça" ou des "tout le monde fait comme moi et pas de soucis"

[majo59]

 

 

t'en sais quoi que le rodage ne peut pas faire de mal?

tu as des faits pour appuyer (des vrais pas des "j'ai toujours fait ça" ou des "tout le monde fait comme moi et pas de soucis"

 

 

C'est un stupide comme remarque.

 

Je me suis renseigné et tous les avis s'accordent à dire qu'il faut éviter de saquer dans une voiture quand la mécanique est neuve.

Malgré tous les progrès faits en usinage, les pièces mécaniques méritent d'y prêter attention sur les premiers kilomètres.

 

Et pour "le rodage ne peut pas faire de mal", ne pas brusquer la mécanique pendant quelques centaines de kilomètre, ne peut effectivement pas faire de mal. L'inverse oui.

[Invité §sto888mc]

un avis certes, un fait non, pas de stat y a rien, c est comme le SP98 au lieu du 95 c est pareil y a rien que des vieilles rumeurs colportées, sans étude sans fait.

[majo59]

un avis certes, un fait non, pas de stat y a rien, c est comme le SP98 au lieu du 95 c est pareil y a rien que des vieilles rumeurs colportées, sans étude sans fait.

 

 

Ok tu as raison. Je pousserai comme un porc ma 308 a la sortie du garage lundi

[tofff94]

Dans les faits, il n'y a qu'à regarder l'huile de la 1ère vidange, pour s'apercevoir qu'elle est chargée en particules métalliques.

[blek le roc]

j'avais fait une vidange à 2000 km sur ma GT...

[Fangtisport]

j'avais fait une vidange à 2000 km sur ma GT...

oui mais la c'est extrême faire une vidange a 2000km. quel gachis.

sur ma gti elle a eu la première a 18000km et n'a jamais eu de problème

[bricem6]

La mienne aura lieu vers 15 ou 16000 km.

[Invité §eri221cC]

Bien sûr qu'il faut un rodage c'est évident car il s'agit de pièces mécaniques neuves en mouvement.

[Fangtisport]

La mienne aura lieu vers 15 ou 16000 km.

oui normal. faut pas être trop maniaque. une voiture qui a sa vidange tout les 25000km ne va pas mourrir pour autant.

[Fangtisport]

Bien sûr qu'il faut un rodage c'est évident car il s'agit de pièces mécaniques neuves en mouvement.

faut juste rouler normalement et pas freiner comme un porc car les freins perdront en efficacité par la suite.

[206_1.4_16V]

dixit les garages roder le moteur n'est pas obligatoire. il tourne deja des kilomètres en usine. la chose qui faut roder c'est le freinage, y aller mollo

 

 

Le rodage des freins ne signifie pas qu'il faut freiner doucement, ça signifie que le système de freinage n'a pas sa capacité maximale lors des premières utilisations donc qu'il faut être prudent.

 

Comme avec les pneus, ils doivent se roder : les matières protectrice et l'épaisseur de gomme fait que si on les utilise sur circuit, il seront beaucoup moins efficaces au début de leur utilisation.

[206_1.4_16V]

un avis certes, un fait non, pas de stat y a rien, c est comme le SP98 au lieu du 95 c est pareil y a rien que des vieilles rumeurs colportées, sans étude sans fait.

 

Ben putain elle est pas mal celle-là.

[Fangtisport]

dixit les garages roder le moteur n'est pas obligatoire. il tourne deja des kilomètres en usine. la chose qui faut roder c'est le freinage, y aller mollo

 

 

Le rodage des freins ne signifie pas qu'il faut freiner doucement, ça signifie que le système de freinage n'a pas sa capacité maximale lors des premières utilisations donc qu'il faut être prudent.

 

Comme avec les pneus, ils doivent se roder : les matières protectrice et l'épaisseur de gomme fait que si on les utilise sur circuit, il seront beaucoup moins efficaces au début de leur utilisation.

oui c'est un peu près ce qu'il m'a dit, faut pas freiner comme un dingue. niveau moteur il m'a dit que ça ne posait pas de problème de taper dedans car il est tourne beaucoup en usine

[majo59]

Bien sûr qu'il faut un rodage c'est évident car il s'agit de pièces mécaniques neuves en mouvement.

 

 

Merci.

[206_1.4_16V]

oui c'est un peu près ce qu'il m'a dit, faut pas freiner comme un dingue. niveau moteur il m'a dit que ça ne posait pas de problème de taper dedans car il est tourne beaucoup en usine

 

Ouais, ou pas...

[Fangtisport]

oui c'est un peu près ce qu'il m'a dit, faut pas freiner comme un dingue. niveau moteur il m'a dit que ça ne posait pas de problème de taper dedans car il est tourne beaucoup en usine

 

Ouais, ou pas...

je verrais bien

[tofff94]

La plupart s'en moquent car revendent le véhicule sans trop de km. C'est souvent le propriétaire d'après qui a les problèmes...Monde d'égoïstes quand tu nous tiens...

[Fangtisport]

La plupart s'en moquent car revendent le véhicule sans trop de km. C'est souvent le propriétaire d'après qui a les problèmes...Monde d'égoïstes quand tu nous tiens...

ça ne sera pas mon cas. si emmerde il doit avoir j en subirait les conséquences

[blek le roc]

Ah bon? Tu vas la garder à vie? Ça serait nouveau...