[Topic Officiel] Peugeot 308 II GT (2014-2021)

[Invité §Lud140fn]

27.9s sur le KM D/A

[Invité §RFN117bz]

Le 0 à 100, c'est bon pour les kékés des villes qui se croient "päÿlötes de cource" ... entre deux ronds points ou 3 feux rouges ... de l'inutile et du futile :oui:

 

T'as aussi le droit de ta faire un petit plaisir lors d'un démarrage au péage...tu sais pour larguer les crétins en monospace et autre familiale stickée avec un bébé à bord.

 

[Invité §JMT481Hp]

Pour ma part je ne vois pas de défauts majeur à cette 308 GT.

Sachant qu'il va y avoir une 308 GTi et une 308 R, il y aura le choix pour qu'il y ait moins de mécontent possible.

 

Voici les caractéristiques techniques de la 308 GT:

 

 

 

 

Bonjour,

 

tu as trouvé les caractéristiques sur le site Peugeot :??:

[206 Black HDI]

 

 

Bonjour,

 

tu as trouvé les caractéristiques sur le site Peugeot :??:

 

Salut,

 

Non, sur le site feline.cc

[Invité §JMT481Hp]

Salut,

 

Non, sur le site feline.cc

 

 

 

Ok merci

[denisb754]

Très bien tout ça !!!!!

 

pour moi ce sera une GT THP 205 cv....

[Invité §Cag416cH]

Pour moi il n'y aura pas de GTI. La vrai version sportive sera la R en essence. Je ne vois pas trop Peugeot proposer 3 versions différentes essences au dessus de 200cv...

Manque quand même une boitoto sur le thp 205.ca pourrai en faire un excel lent daily si le prix reste raisonnnable.

[Invité §ste216Es]

J'espère que la boîte auto sera dispo sur le thp

[jln]

Elle est vraiment pas mal cette 308 GT.

Peugeot revient de loin quand on voit l'ancienne 308 ...

[tofff94]

Le style est plus consentuel surtout. Après moi je trouve la 308 II beaucoup trop fade et copiée sur la concurrence alors que la I avait une vraie identité. Sinon la GT est plutôt réussie même si certains détails me gênent : échappements factices, disparition des antibrouillards, pas d'équipements vraiment distinctifs (lames de PC, aileron de toit, compteurs blancs...)

[Invité §JMT481Hp]

Le style est plus consentuel surtout. Après moi je trouve la 308 II beaucoup trop fade et copiée sur la concurrence alors que la I avait une vraie identité. Sinon la GT est plutôt réussie même si certains détails me gênent : échappements factices, disparition des antibrouillards, pas d'équipements vraiment distinctifs (lames de PC, aileron de toit, compteurs blancs...)

 

 

 

Les antibrouillards seront peu être en option :??:

[Taisnej]

C'est obligatoire les anti-brouillard avant, ils doivent être intégrés ailleurs...

[Invité §JMT481Hp]

C'est obligatoire les anti-brouillard avant, ils doivent être intégrés ailleurs...

 

 

 

Tu crois que c'est possible qu'ils soient intégrés dans les blocs optiques :??:

[Invité §bob775Ai]

C'est obligatoire les anti-brouillard avant, ils doivent être intégrés ailleurs...

 

 

Obligatoire je ne pense pas car les voitures bas gamme non pas d' anti-brouillard avant. Et sur les rs3 etc non plus .

[tofff94]

C'est obligatoire les anti-brouillard avant, ils doivent être intégrés ailleurs...

 

Il n'y a effectivement aucune obligation légale

[Taisnej]

Bien vu, j'ai confondu

[Invité §bob775Ai]

Le style est plus consentuel surtout. Après moi je trouve la 308 II beaucoup trop fade et copiée sur la concurrence alors que la I avait une vraie identité. Sinon la GT est plutôt réussie même si certains détails me gênent : échappements factices, disparition des antibrouillards, pas d'équipements vraiment distinctifs (lames de PC, aileron de toit, compteurs blancs...)

 

 

Je suis d'accord avec toi sur certains points.

[Invité §bob775Ai]

Je repose m'a question qu'elles seront les différences au niveau des options entre une féline et une gt ???????

[Invité §oli123bq]

Sinon la GT est plutôt réussie même si certains détails me gênent : échappements factices, disparition des antibrouillards, pas d'équipements vraiment distinctifs (lames de PC, aileron de toit, compteurs blancs...)

 

Aileron de toit, sur une GT ? Beurk quelle horreur. Personnellement, je la trouve très bien comme ça, cette GT, sobre et classe, avec juste ce qu'il faut en plus pour lui donner du dynamisme.

[Invité §ant328Wd]

Pas de fond de compteurs blancs mais un fond spécifique si je ne m'abuse

[Psykobe]

Je repose m'a question qu'elles seront les différences au niveau des options entre une féline et une gt ???????

 

 

Un peu de look extérieur (sorties et couleur), deux moteurs spécifiques sinon pas de révolution en vue (mais ça fait une différence toute de même).

[fox371]

Sinon la GT est plutôt réussie même si certains détails me gênent : échappements factices, disparition des antibrouillards, pas d'équipements vraiment distinctifs (lames de PC, aileron de toit, compteurs blancs...)

 

Aileron de toit, sur une GT ? Beurk quelle horreur. Personnellement, je la trouve très bien comme ça, cette GT, sobre et classe, avec juste ce qu'il faut en plus pour lui donner du dynamisme.

+ 1 !

Un aileron de toit me ferait directement fuir. Alors que cette GT est l'élégance absolue comme j'aime.

Quant aux compteurs blancs... beurkkk Ici, Peugeot a eu l'intelligence de proposer des compteurs nettement plus classes.

[Fangtisport]

bravo a Peugeot pour le look et l intérieur de cette gt. seul bémol son thp 205cv pas terrible au vu des perfs.

 

Ma 308 gti qui est une grosse baleine est loin d'être a la peine sur le 0 à 100. 7.7sec la 308 gti et un peu mieux pour la gt 7.5. C'est moyen au vu de la perte de poids de la 308 II

[fox371]

C'est peut-être moyen mais ça suffit largement. Je veux même bien perdre 1 seconde si l'eat6 est proposé en option.

[Invité §Lud140fn]

+1! Je sais pas ce qu'ils ont foutu pour que ces perfs soient aussi médiocres, surtout quand on regarde son RPP!!!

[Psykobe]

Une chasse au co² comme d'habitude?

[Invité §tra552xb]

Pour les féru du 0 100, un tour par la case optimisation moteur pour débrider tout ça, c'est moins "écolo" mais le moteur sera libéré.

[dufonrafal]

Les chiffres de reprise sont tout de même excellent. Pour le reste les perfs sont bonnes, meilleurs que sur 308 GTi alors qu'elle est moins orientée sport.

[Fangtisport]

Ludovic n'abuse pas c'est pas médiocre non plus, c'est pas une catastrophe.

 

honnêtement je m'attendais à 7.1sec, 7.2sec avec ce THP 205.

 

c'est du chipotage au final.

[Fangtisport]

Les chiffres de reprise sont tout de même excellent. Pour le reste les perfs sont bonnes, meilleurs que sur 308 GTi alors qu'elle est moins orientée sport.

la 308 GTI n'est surement pas une sportive. c'est une bonne GT sans plus, parfait pour un père de famille qui recherche un bon chassis, des perfs correcte et un bon confort.

[Invité §sha533YJ]

Les chiffres de reprise sont tout de même excellent. Pour le reste les perfs sont bonnes, meilleurs que sur 308 GTi alors qu'elle est moins orientée sport.

 

 

Les valeurs de reprise et de KM DA sont moins bonnes que la 308 GTI, à quel endroit as-tu vu que c'était le contraire ?

[Fangtisport]

alors si les reprises de cette 308 gt sont moins bonne que la 308 gti c'est rigolo pour une 308-II plus légère moteur +5ch. Sa la fou mal

[Invité §bob775Ai]

http://www.larevueautomobile.c [...] 12030_8539

 

 

Je trouve ton jugement dure sur cette gt beaucoup la critique sur son 0 100 mais personne se réjouit de l'effort fait pour la baisse de co2 oué le co2 en s' enfou mais pas le choix soit tu veux des performances et tu payes chères plus un bon malus.

 

Petite comparaison avec une golf 6 gti et thp 200 du rcz on est loin des 130g .

[Invité §tra552xb]

Boîte longue qui va jusqu'à 400 kmh et limite du débit d'air et de carburant et on peut réduire au moins par 2 le CO².

[Invité §bob775Ai]

Je finis la déçu thp 130 et 125 http://www.larevueautomobile.c [...] 014_12951.

Peugeot cherche a faire des voitures avec des perfs correct mais plus propre que les autres.