306 démarre pas ! démarreur ?

[lorie3000]

bonjour

 

je viens de rentrer a pied parce que ma 306 a refusé de démarrer.

je met la clé , contact, mais voila témoin s'allume s’arrête , s'allume s’arrête témoin de batterie s'allume s’arrête, en plus de ça j'entend un petit claquement ou bruit on dirait de l’électricité qui se touche , j'ai laissé le contact, j'ai ouvert le capot, le bruit vient derrière la batterie , un monsieur qui passé m'a dit que c est la démarreur !

 

vous confirmez?

merci

[Invité §ns5661pF]

bonsoir

 

alors si les lampe clignote au tableau de bord,

 

-voir, si les cosse de batterie sont propre

 

-verifier, si la baterie et pas plat, avec un multimetre (environ 10e chez cora)

[generation 205]

Bonjour,

Dans un premier temps oui faudrait voir si elle démarre avec les cables branchés sur une autre voiture.

 

Et bien sûr contrôler le serage des cosses sur la batterie.

 

Un démarreur HS tu entends en général un clac clac clac si c'est ça oui c'est ton démarreur, tu peux essayer de taper dessus pour le débloquer et tenter de démarrer.

 

Le bruit tu l'entends aussi contact mis sans actionner le démarreur? C'est quoi comme 306?

[lorie3000]

bonjour,

oui j’entends clack clack clack .

je ne sais pas ou il est situé pour taper dessus !

le bruit je l'entend pas quand je met le contact sans actionner le démarreur !

c est une 306 1.9 D N3

[generation 205]

Donc pour moi vu de ma chaise c'est bien le démarreur, commence par essayer de resserrer les cosses de la batterie on sait jamais un mauvais contact peut aussi faire ça.

 

Sinon le démarreur c'est ça:

 

Il est situé soit sous le filtre à air près de la flèche rouge, soit derrière le moteur dans le prolongement de la flèche verte.

 

Si en tapant dessus quelques coups elle démarre c'est bien lui la cause.

Tien nous au courant.

[lorie3000]

bonjour,

voila je suis allée avec mon collègue voir mon auto , pour lui c est le démarreur, il a serré les cosses, il a mis les pinces, pour batterie elle démarre pas, alors il m'a tiré avec une sangle, j'ai pu la démarrer, mais voila en rentrant chez moi je voulais enlever la pièce de démarreur du coup j'ai foiré une visse

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 415753.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 633934.jpg

 

finalement il faut changé le block complet??

 

dit les gars, il faut quoi pour enlever le block démarreur, une clé BTR? de combien s'il vous plait!l'huile ne coulera pas?

[generation 205]

Tu n'a pas essayé de taper dessus?

 

La ce que tu as essayé de démonter c'est le relais du démarreur, si c'est en effet ton démarreur (je pense que oui) il faut l'enlever complet et le remplacer en entier.

 

Avant ça se réparait mais maintenant tu le paiera moins chère en achetant un en échange standard.

 

Mais avant tape dessus pour voir si ça le débloque ensuite tu démontes.

[lorie3000]

j'ai tapé dessus avec un marteau et une latte il veut rien savoir, en tout cas le bruit vient bien de démarreur qui claque quand je tourne la clé.

demain je l’enlève et je je met en directe avec 12v de la batterie voir si il tourne

[generation 205]

Pardon j'ai pas tout lu

 

Pour le démonter il doit être fixé par 3 vis fixés sur la boite. débranche d'abord la batterie avant de démonter quoi que ce soit.

 

Ne t'inquiète pas y a pas d'huile qui coulera, à ce niveau y en a pas.

 

Par contre je sais pas la clé qu'il faut car ça change d'une voiture à l'autre.

[generation 205]

Oui le tester au sol est une bonne idée.

[lorie3000]

bonjour,

j'ai vu une video sur youtube comment tester un démarreur du coup j'ai montré ca a mon collegue qui habite a coté de chez moi et on a fait le teste et deux videos, comme je suis au travail les videos et photos sont bloqués ( tranasfer)

 

 

si je me rappelle bien voila le teste:

 

-branchement d'une pince rouge + sur la batterie et sur le + de démarreur ( grand écrou)

 

-branchement d'une pince noir sur le - de la batterie et mettre la pince sur le corp de démarreur.

 

-prendre un cable Electrique de taille 10 centimètre, le brancher sur la petite cosse du démarreur et toucher le + ( grand écrou) :

 

Résultat : axe sort et tourne bien!

-enlever la pince + du grand ecrou, toucher juste la petite cosse directement : normalement l'axe sort de son emplacement sans tourner!

 

résultat il tourne et il sort en meme temp !

 

= est ce que le démarreur est mort?

[generation 205]

Tout ce que tu as décrit comme symptômes c'est le signe d'un démarreur fatigué, il est peut être pas totalement hs mais en train de lacher.

 

Puisqu'il est enlevé change le pour un en échange standard, si elle démarre c'est que le démarreur était bien fatigué.

 

J'ai eu le cas sur mon ancienne clio, il fesait ça une fois de temps en temps, et bien sûr un jour il est décédé mais c'était de ma faute j'ai trop attendu et bien sur il m'a laché sur une air d'autoroute pour bien faire.

[generation 205]

Celle ci est pas mal je trouve.

https://www.youtube.com/watch?v=4F41OIcfvOM

[lorie3000]

bonjour,

voila regardez bien la vidéo du test de démarreur sur youtube : j'ai fait pareil:

 

par contre a 2:05 l'axe tourne chez moi, alors que le gars a noté sur la vidéo si il tourne ce que le solénoïde est mort .

 

voila ma vidéo ( merci Laurent )

http://www.dailymotion.com/vid [...] ro-01_auto test 01

 

 

 

et la je pense un probleme non? car l'axe doit juste avancer sans tourner non?

http://www.dailymotion.com/vid [...] ro-02_auto

 

 

ici une bonne explication

 

 

alors les gars on est d'accord qu'il est en panne mon démarreur? j'ai trouvé un sur leboncoin 25 euros ! pour jeudi

[generation 205]

La première vidéo je l'ai déja vue.

 

Ton solénoide est peut être fatigué, et si tu changes prend pas sur le bon coin ou autre, car tu sais pas sur quoi tu vas tomber.

 

Prend le en échange standard, c'est un démarreur refait à neuf et moins chere que du neuf.

 

Tu peux aussi démonter le tient, le nettoyer et voir si il refonctionne on sait jamais.

[lorie3000]

échange standard? c est ou ca je trouve ca ou?

[lorie3000]

bonjour,

je viens de lire d'autres postes et je n’arrive pas a comprendre si mon démarreur comme dans la vidéo est en panne ou c est autre chose !

 

car je ne suis pas sur que la deuxième video que mon lanceur est mort ( solénoïde) il y a qui me disent mon démarreur pas bon, il y en a qui me disent il est bon!! va comprendre

 

normalement C'est le lanceur qui d'abord enclenche le pignon sur le volant moteur quand je met le contacte puis fait tourner le démarreur quand je démarre l'auto !!! non??? et pas tourner en enclenchant le pigon sur le volant moteur!

 

je suis une fille mais je veux comprendre.

[lorie3000]

bonjour,

 

j'en ai marre de cette auto de j'ai changé le démarreur hier, j'ai démarré j'ai fait un tour de 2klm je suis rentrée, j'ai arrêté le moteur, j'ai démarré encore, elle démarre niquel!!!

 

ce matin tot pour aller au taf elle veut rien savoir ! par contre pas de clac clac rien, juste que ca démarre pas !

 

vous pensez que la batterie est vide vu que elle a resté quasiment une semaine sans bouger et que j'ai testé pas mal de fois le démarreur?

[generation 205]

échange standard? c est ou ca je trouve ca ou?

 

En échange standard ça ce trouve même dans les casses et beaucoup de vendeurs pèices auto en vende par contre faut leur ramener le tien.

[generation 205]

bonjour,

je viens de lire d'autres postes et je n’arrive pas a comprendre si mon démarreur comme dans la vidéo est en panne ou c est autre chose !

 

car je ne suis pas sur que la deuxième video que mon lanceur est mort ( solénoïde) il y a qui me disent mon démarreur pas bon, il y en a qui me disent il est bon!! va comprendre

 

normalement C'est le lanceur qui d'abord enclenche le pignon sur le volant moteur quand je met le contacte puis fait tourner le démarreur quand je démarre l'auto !!! non??? et pas tourner en enclenchant le pigon sur le volant moteur!

 

je suis une fille mais je veux comprendre.

 

 

Ben dans ton cas le démarreur n'était pas "mort" mais commencait à fatigué donc dans le doute vaut mieux changer.

 

Quand tu tourne ta clé sur la dernière position "démarrage" le pignon coulisse et ensuite tourne pour entrainer le moteur. Tout ça ce fait très vite.Même le démarreur par terre c'est pas facile de le voir tellement c'est rapide.

[generation 205]

bonjour,

 

j'en ai marre de cette auto de j'ai changé le démarreur hier, j'ai démarré j'ai fait un tour de 2klm je suis rentrée, j'ai arrêté le moteur, j'ai démarré encore, elle démarre niquel!!!

 

ce matin tot pour aller au taf elle veut rien savoir ! par contre pas de clac clac rien, juste que ca démarre pas !

 

vous pensez que la batterie est vide vu que elle a resté quasiment une semaine sans bouger et que j'ai testé pas mal de fois le démarreur?

 

 

Bon là tu as un autre soucis qui je pense n'a rien à voir avec ton démarreur.

 

Vérifie les connections électriques on sait jamais un fil mal resseré et c'est la panne. Car si elle a un autre soucis c'est vraiment pas de chance mais ça peut arriver.

 

Pour la batterie je pense pas sinon elle n'aurais pas redemarrer la première fois.

 

Mais pour être sûr, tu as un multimètre?

 

Branche le sur la batterie et voit la tension du doit avoir au moins 12V Sinon essai avec des cables et une autre voiture.

 

Maintenant pour recharger une batterie après un démarrage il faut plus que 2 kms, il faut pas hésiter à faire des kms même pour rien pour recharger une batterie. Pour te donner une idée, à chaque coup de démarreur il faut 8 kms environ pour "recharger" la batterie de ce coup de démarreur (tu vois ce que je veux dire)?

[lorie3000]

bonjour

jai la zafira aussi, j'ai pu démarré avec les câbles,je pense que ma batterie était vide, la j'ai pu démarré 6 fois, mais j'ai fait des klm

on verra demain matin, si elle démarre pas c est que la batterie n'aime pas le froid

voila

[generation 205]

Le froid? au mois de septembre? tu es au pôle nord ?

 

Bon ben voila une histoire qui fini bien. Enfin pour l'instant.

[lorie3000]

sisi le froid, car je sors chez moi parfois a 5h00 du matin,

la j'ai démarré tranquille deux jours mais j'ai fait bc de klm

[generation 205]

sisi le froid, car je sors chez moi parfois a 5h00 du matin,

la j'ai démarré tranquille deux jours mais j'ai fait bc de klm

 

 

Pourvu que ça dure , si tu as d'autres soucis.......

 

Sur ce bonne route.

[lorie3000]

bonjour,

la poisse mon auto !!! 306 démons!

je vais ouvrir un autre sujet rien avoir avec le démarreur qui démarre bien maintenant !

[generation 205]

Ha, c'est des choses qui arrive, y a des series

 

Que t'arrive t'il?

[lorie3000]

Oula je vais petter un cable la. Rebelotte elle veut pas demarrer. Clic clic . Ce n est pas la batterie car un passan a mis les pinces la batterie est bonne. Cest les meme signes de demarreur hs alors que c est le deuxieme la poisse mais pourquoi le demarreur ne veut pas fonctionner

je vais m arracher les cheuveux

[generation 205]

Tes cheveux ce sont ceux de la photo?

 

Pitié laisse les tranquille ils sont super beau.

 

C'est peut être à cause du liquide refroidissement qui coule dessus.

[lorie3000]

je pense pas, parce que j'ai appelé mon frère pour aller chercher une barre de remorquage.

 

il m'a appelé pour me dire ça coûte 65 euros, je me suis énervée et j'ai démarré avec la première enclenché ! sans que je fasse attention! elle a calé

 

j'ai vite démarré et le moteur a tourné !.

 

j'ai pu retourné chez moi heureusement j’étais loin !

 

on verra demain, mais si c est pas ca est ce que il y a autre chose a vérifier car la c est vraiment la poisse !

[generation 205]

Ben écoute ton démarreur est récent ce serait con qu'il est laché, mais le liquide doit pas arrangé les contacts.

 

Je vois pas ce que tu pourrais regarder d'autre désolé.

 

Ta fuite c'est bon?

[lorie3000]

la fuite non, mais que quand je roule beaucoup et que la durite se délatte du retour, mais je bonne a 1klm de chez moi pas le temp qu'elle chauffe !ca fuit pas pour l'instant je vérifier deux fois par jour

[Lightning076]

j'ai tapé dessus avec un marteau et une latte il veut rien savoir, en tout cas le bruit vient bien de démarreur qui claque quand je tourne la clé.

demain je l’enlève et je je met en directe avec 12v de la batterie voir si il tourne

Si jamais c'est un démarreur à aimant, ça ira. Mais si c'est un démarreur à excitation série, c'est un moyen assez sûr de le baiser définitivement. (Il suffit de regarder la caractéristique mécanique pour comprendre que sans couple résistant, la vitesse devient beaucoup trop élevée et détruit les charbons).

 

Répétez après moi: on ne fait jamais tourner un moteur série à vide. (sauf sous très faible tension si on est joueur).

[Lightning076]

Bonjour,

Dans un premier temps oui faudrait voir si elle démarre avec les cables branchés sur une autre voiture.

 

Et bien sûr contrôler le serage des cosses sur la batterie.

 

Un démarreur HS tu entends en général un clac clac clac si c'est ça oui c'est ton démarreur, tu peux essayer de taper dessus pour le débloquer et tenter de démarrer.

 

Le bruit tu l'entends aussi contact mis sans actionner le démarreur? C'est quoi comme 306?

Ça peut très bien être une batterie un poil faiblarde qui arrive à alimenter le solénoïde parce qu'il ne réclame que quelques ampères mais qui tombe à genoux quand le solénoïde effectue le contact qui réclame les 200 ampères nécessaires au démarreur lui-même. Et, batterie à genoux, le solénoïde ne reçoit plus ses quelques ampères et relâche le contact. La batterie reprend du poil de la bête et ré-alimente le solénoïde: c'est reparti pour un tour... Mais rien à voir avec le démarreur lui-même.

[Lightning076]

Oula je vais petter un cable la. Rebelotte elle veut pas demarrer. Clic clic . Ce n est pas la batterie car un passan a mis les pinces la batterie est bonne.

 

Comment peut-on déduire que « ce n'est pas la batterie » du fait qu'un « passant a mis les pinces ».

Ça me dépasse...

Cest les meme signes de demarreur hs alors que c est le deuxieme la poisse mais pourquoi le demarreur ne veut pas fonctionner

je vais m arracher les cheuveux

 

C'est les mêmes signes parce que le premier démarreur comme le second n'ont jamais été en panne. (Sauf le premier que tu as peut-être bouzillé avec les tests foireux qu'on t'a conseillé).

 

C'est soit la batterie, soit un problème de câble mal serré.