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206

[ Présentation ] Ma Peugeot 206 S16


Invité §wil436mb

Messages recommandés

Invité §wil436mb

Salut à tous

Je crée enfin un topic à ma 206 S16 que j'ai hérité de mon frère voilà tout juste 2 ans.

 

Il s'agit d'une 206 S16 du 13/05/2002 donc une phase 1.

En plus de l'équipement de série assez fourni pour l'époque le premier propriétaire a ajouté 3 options.

- La peinture métallisée gris sidobre

- Le cuir noir intégral

- Le chargeur 6 CD clarion

 

L'équipement de série lui comporte pas mal d'équipements pour l'époque

 

- ABS

- 4 airbags

- Vitres avants électriques et séquentielle côté conducteur

- Rétroviseurs électriques

- Fermeture centralisée à distance

- Jantes alus

- Direction assistée

- Climatisation automatique

- radio K7 avec commande au volant

- Volant en cuir

- Phares antibrouillards

- Détecteur de pluie

- Température extérieure

- Etc.....

 

Revenons en à cette petite maintenant !

Nous sommes début 2006, mon frère possède une Fiat bravo GT 118ch, il a un accident non responsable avec, la voiture est déclarée économiquement irréparable par l'expert. Etant chez BMW pour la révision de sa voiture mon père voit sur le parc cette 206, quelques heures plus tard elle était à mon frère.

Achetée 8800 euros à 35000km en février 2006.

 

Fin 2010 mon frère part vivre en Espagne la bas il s'achète une BMW Z4.

Juillet 2012 il me donne la 206 avec 157 000km au compteur dans un état très moyen

 

Allez assez bavardé place aux photos

 

 

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Les jantes foudres :love:

 

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Le détecteur de pluie

 

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Les 2 lecteurs de cartes :sol:

 

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Quelques commandes

 

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Intérieur full cuir :sol: :sol:

 

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Une vraie roue de secours !

 

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L'afficheur central

 

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Le poste K7 :sol: et la clim auto

 

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A vos claviers...

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Invité §wil436mb

Savez vous quel produit utiliser pour nourrir le cuir ?

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Invité §seb140EQ

Belle auto...effectivement le cuir est un peu craquelé, perso j'ai longtemps utilisé une cire Belgom, et j'ai essayé un produit Autoglym, il m'a l'a l'air pas mal.

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Invité §cit386Gi

Savez vous quel produit utiliser pour nourrir le cuir ?

 

Surtout jamais de cire!

Pour le cuir l'idéal c'est l'huile de pied de boeuf (on en trouve en droguerie)...je connais des voitures des années 30 qui ont un cuir d'origine toujours entretenu avec ça et qui n'est pas craquelé...idem avec mon ancienne R 17TS injection, dont le cuir de couleur fauve , nourri à l'huile de pied de boeuf, avait quasiment l'aspect du neuf, pourtant le cuir était loin de la "qualité connnoly"..)...

Mon canapé en cuir entretenu de la même manière a 25ans et est toujours comme neuf...

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Invité §Dar235JW

Pourquoi refaire un topic?

 

-> Cette url n'existe plus

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Invité §wil436mb

Pourquoi refaire un topic?

 

-> Cette url n'existe plus

C'est vraiment mort là bas !

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Invité §Dar235JW

C'est vraiment mort là bas !

C'est dans la même section, exactement au même endroit [:sebes57:6]

 

Tu pouvais simplement le uper, tu aurais obtenu le même résultat sans faire de doublon :bah:

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Invité §wil436mb

C'est dans la même section, exactement au même endroit [:sebes57:6]

 

Tu pouvais simplement le uper, tu aurais obtenu le même résultat sans faire de doublon :bah:

L'autre était dans la section club (206).

Je ne savais pas ;)

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Invité §Sta018wd

sympa l'intérieur

 

éviter de la laisser cuire en plein soleil pour préserver le cuir :)

 

des modifs à venir ?

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Invité §fan026bs

Ça va elle est propre , j'en ai une maintenant aussi.

Si t'es sur forum 206 S16 tu peut l'a trouver là bas.

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Invité §abd141zd

sympa ta s16 jai la meme mai jai changer le filtre a hair d'origine pour mettre un cornet se qui me donne 140ch

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ba sa se sen a lacceleration

Ca m'etonnerait fortement que tu sentes la différence avec + ou - 3ch... Elle est surement plus souple à bas régime, mais de là à parler de +3ch, il y a un monde, hein! Comme tout bon acheteur, on se persuade comme on peut d'avoir fait un bon investissement! :ange:

 

De plus cette souplesse accrue en bas, ne signifie justement pas que les perfs soient meilleures sur toute la plage de puissance, au contraire, ce type de filtre à pour conséquence de diminuer les perfs...

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Invité §fan026bs

Avec ça , le changement c'est plus dans la tête et la mesure du chibre qu'autre chose :bah:

 

Si tu veut gagner un peu de watt'S , tu met une admi en façade (soit dans l'AB avant gauche soit en décalant le radia..) , un filtre à air green chépakoi, plenum rc , ligne inox par exemple , et après avoir fait ça , tu la reprog et mieux tu la reprog pour l'ethanol si t'a ne station proche , il y a moyen d'approcher les 160ch .

 

Est-ce tout cet investissement justifiera t-elle ce gain de puissance? Je crois pas , autant la vendre et s'acheter directement une RC :bah:

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