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3008

fiabilite peugeot 3008


lmauro

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Bonjour ,actuellement j'ai une fiat stilo 3 porte mais j'ai une saint envie de m'en séparer pas de suite mais j'y pense ,j'ai donc tilté sur la peugeoa 3008 qui ma tapé dans l’œil ,j'aime son look et surtout son confort.

Donc j'aimerai savoir ce qu'elle vaut,je suis tomber sur des occasion entre 100000 et 150000 km dans une concession qui on l'aire nickel d’intérieur et extérieur,j’aimerai savoir si sa vaut le coup et surtout si elle son fiable car si je passe le cap je risque de la garder un bon moment et je voudrai pas avoir autant de pépin que j'en ai eu avec mon véhicule actuel même si c'est une superbe voiture et je me suis bien eclaté avec mais j'ai envie de passer a autre chose surtout avoir une 5 porte qui est beaucoup plus indique quand on a des parent qui ne son plus aussi souple pour monter dans une trois porte.

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Invité §Nou614yL

Finition ? Motorisation ?

On a pas de boule de cristal...

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Invité §Nou614yL

Je note .... je t'en offrirai une pour Nöel :D:lol:

 

 

Ca me touche beaucoup :ange:

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okay meme si elles ont (j'en ai vue plusieurs)elles on entre 114000 et 150000km au compteur en diesel,avec tant de km vaut elle le coup de faire l'achat ou pas ;car je n'ai pas envie d'avoir de surprise,j'en ai tellement eu avec la stilo j'aimerai au moins être tranquille.

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Invité §Lau620QA

okay meme si elles ont (j'en ai vue plusieurs)elles on entre 114000 et 150000km au compteur en diesel,avec tant de km vaut elle le coup de faire l'achat ou pas ;car je n'ai pas envie d'avoir de surprise,j'en ai tellement eu avec la stilo j'aimerai au moins être tranquille.

 

 

Le moteur 1,6L HDI 110 16V ( 16 soupapes ) n'a pas bonne presse avec apparemment des problèmes avec le volant bi masse, de turbo. Il a été remplacé en 2010 par le 1,6L HDI 112ch 8V qui est fiable. Je ne sais pas si les premiers 3008 de 2009 n'ont pas justement eu ce moteur. J'ai l'impression qu'il l'a eu.

 

Ceci dit, des propriétaires de ce moteur sur la 308 I ont l'air d'être satisfait comme dans ce sujet forum-auto de 2012 :

Annee à éviter pour 308 1.6 HDI 110 Premium Pack

 

 

2009 : tu auras ce moteur

2010 : les deux doivent être dispos

2011 : tu auras le dernier 1,6L HDI 112 qui équipe toujours les Peugeot-Citroën de maintenant ( poussé à 115ch depuis quelque temps )

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okay meme si elles ont (j'en ai vue plusieurs)elles on entre 114000 et 150000km au compteur en diesel,avec tant de km vaut elle le coup de faire l'achat ou pas ;car je n'ai pas envie d'avoir de surprise,j'en ai tellement eu avec la stilo j'aimerai au moins être tranquille.

 

 

Le moteur 1,6L HDI 110 16V ( 16 soupapes ) n'a pas bonne presse avec apparemment des problèmes avec le volant bi masse, de turbo. Il a été remplacé en 2010 par le 1,6L HDI 112ch 8V qui est fiable. Je ne sais pas si les premiers 3008 de 2009 n'ont pas justement eu ce moteur. J'ai l'impression qu'il l'a eu.

 

Ceci dit, des propriétaires de ce moteur sur la 308 I ont l'air d'être satisfait comme dans ce sujet forum-auto de 2012 :

Annee à éviter pour 308 1.6 HDI 110 Premium Pack

 

 

2009 : tu auras ce moteur

2010 : les deux doivent être dispos

2011 : tu auras le dernier 1,6L HDI 112 qui équipe toujours les Peugeot-Citroën de maintenant ( poussé à 115ch depuis quelque temps )

 

ça c'est pour le moteur qui équipent les peugeots depuis des lustres , genre 307 !! mais sur les 3008 , ces problèmes sont beaucoup plus rares !! faut vraiment arreter ces idées reçues et arreter de generaliser le 110 . ! ça saoule !! quand aux 112 , quite à me répeter , il n'est fiable que si les injecteurs avec leurs MAJ à répetitions ne viennent pas foutre leur mer...

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Invité §Lau620QA

C'est pour cela que je relativise en montrant une discussion où de nombreux proprios de ce HDI 110 16V semblent satisfaits. ;)

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Invité §Lau620QA

 

[/quotemsg]

 

Une 3008 en HDI 115 ? De quelle année ?

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Invité §Lau620QA

 

[/quotemsg]

 

 

Ah ok, bah c'est le moteur HDI 112 8V qui est passé de 112 à 115ch et il a justement remplacé avantageusement l'ancien 1,6L HDI 110 en 16V.

 

Effectivement, depuis 2011, je ne lis rien de négatif le concernant, il est sur tous les modèles Peugeot, Citroen ou DS. Après, comme tous les diesels modernes, j'espère que tu feras une fois par semaine au moins, de la voie rapide pour ne pas encrasser le fameux filtre à particules.

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Invité §Lau620QA

 

 

Hélas sur énormément de diesel depuis les années 2000, y compris les TDI Volkswagen/Audi et pas seulement ...

 

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-430-diesels-volant-moteur-defectueux.php

 

L'ancien HDI 110 ( que j'ai hésité un peu à prendre pour mon ancienne C5 et surtout pour mon Berlingo est très concerné par cela ). Ton moteur n'est pas cité sur le lien !

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Hélas sur énormément de diesel depuis les années 2000, y compris les TDI Volkswagen/Audi et pas seulement ...

 

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-430-diesels-volant-moteur-defectueux.php

 

L'ancien HDI 110 ( que j'ai hésité un peu à prendre pour mon ancienne C5 et surtout pour mon Berlingo est très concerné par cela ). Ton moteur n'est pas cité sur le lien !

 

 

à un datail prés pour le 110 hdi , point de 3008 dans les nommées !!!

c'est vague le 110 , il date de septembre 1998 sur la xantia !

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Invité §ral226En

Oui mais il parait que Peugeot ne dit rien pour l'instant durant les garanties des véhicules, comme d'hab, mais que le volant à déja eu des probleme de garantie, peugeot discret la dessus, mais c'est evident, si le 110 est touché, le 115 peut etre aussi, je le ferai controle par le concesionnaire a mi-garantie et lui demanderai une attestation

 

Mais pas le 112 ! :ange:

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Invité §Lau620QA

 

 

Hélas sur énormément de diesel depuis les années 2000, y compris les TDI Volkswagen/Audi et pas seulement ...

 

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-430-diesels-volant-moteur-defectueux.php

 

L'ancien HDI 110 ( que j'ai hésité un peu à prendre pour mon ancienne C5 et surtout pour mon Berlingo est très concerné par cela ). Ton moteur n'est pas cité sur le lien !

 

 

à un datail prés pour le 110 hdi , point de 3008 dans les nommées !!!

c'est vague le 110 , il date de septembre 1998 sur la xantia !

 

 

En 1998 et un peu après, ce n'était pas des 2,0L HDI 90 ou 110 ? Je sais que sur les Xsara Picasso, Berlingo I, les 206, c'était des 2,0L. Pas des 1,6L

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Invité §Nou614yL

N'importe quoi :o

Le 112 et le 115 diffèrent totalement du 110.

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à un datail prés pour le 110 hdi , point de 3008 dans les nommées !!!

c'est vague le 110 , il date de septembre 1998 sur la xantia !

 

 

En 1998 et un peu après, ce n'était pas des 2,0L HDI 90 ou 110 ? Je sais que sur les Xsara Picasso, Berlingo I, les 206, c'était des 2,0L. Pas des 1,6L

 

 

éffectivement, c'était des 2,0 L et les memes qui avaient de graves problèmes de VM et turbo . c'est bien beau de dire que le 110 hdi c'est une cata , mais faut bien différencier lequel !!

 

Nounou , on parle du volant moteur là , pas du moteur ! :ange:

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Invité §ral226En

Sur le 1.6Hdi 110 16S il y a aussi et surtout des injecteurs de merde ! Faudrait pas l'oublier ! :ange:

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Invité §ral226En

Sur le 1.6Hdi 110 16S il y a aussi et surtout des injecteurs de merde ! Faudrait pas l'oublier ! :ange:

 

 

tout comme le 112 et ses rois MAJ :ange:

 

 

A ce jour, RAS pour le moteur de ma DS3 !

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A ce jour, RAS pour le moteur de ma DS3 !

 

 

t'y as échappé alors :D y a qu'à aller sur ds3spirit pour avoir le cas ! comme quoi à voiture identique , elles ne se ressemblent pas ! tout comme le 110 hdi !! certains les maudissent :pfff: et d'autres les bénissent . boitoto_diesel.gif.5216864a317839a15b24c7e9c55b2943.gif

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Invité §jl6040PW

je viens de faire la révision des 60 000kms sur ma 3008 hdi 150cv finition allure de 2ans et 4mois et à ce jour, je suis pleinement satisfait, avec une conso moyenne de 6,6L

bonne voiture et en plus volontaire en accélération :sol:

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Invité §gui220sw

Bonjour,

Je n'y connais rien en mécanique, c'est quoi ces problèmes d'injecteurs ? Ca coute cher à faire réparer ou changer ?

Guillaume

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une Peugeot 3008 1.6 THP 16v 156ch Premium Pack avec 104681 KM au compteur est elle fiable ,est ce qu'un essence avec tous ces kilomètre au compteur peut elle rouler en plus?

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Invité §Lau620QA

une Peugeot 3008 1.6 THP 16v 156ch Premium Pack avec 104681 KM au compteur est elle fiable ,est ce qu'un essence avec tous ces kilomètre au compteur peut elle rouler en plus?

 

 

Elle est de quelle année ? Il serait bon de savoir son historique à cette auto

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elle est de 2009 et c'est une voiture de démonstration,c'est tout ce que je sais,si elle avait pas autant de kilomètre je foncerai mais j'ai des doute car au niveau courroie de distribution il me dit que c'est tout les 10 ans ou 180000km,mais est ce vrai.

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