Toit 307cc qui ne veut plus se verrouiller !!

[Invité §Cil576kh]

Bonjour, je me présente.

Je suis propriétaire d'une 307cc de 2004 2.0 l 16s et 198000 kms ; elle vient donc d'avoir 10 ans et les ennuis commencent ! Normal me direz-vous.

Mais ce qui m'amène vers vous, c'est un problème de toit.

En effet, le toit fonctionnait parfaitement jusque là. Mais un soir au moment de la fermeture plus de verrouillage !! Le toit est bien fermé mais plus de clip de verrouillage et bip de confirmation de pépin.

Je suis venue vers vous pour savoir si vous avez déjà eu ce genre de problème. Je suis allée chez Peugeot mais avant de payer 85€ de diag. peut-être connaissez vous le soucis.

Merci à vous

[Invité §dav267kB]

Bonjour,je viens de regardé a liste des problemes de toits ouvrant sur les 307cc.

Ca donne pas envie d avoir une 307 cc!!!!

Tu ne peux pas le fermer manuellement?

Je n ai jamais eu de voiture de ce style la donc je ne peux pas t aider.

 

85 euros la valise,aie,ca fait mal.

[Invité §Cil576kh]

Bonjour à toi !

Le toit est fermé mais pas verrouillé. Il est là le problème ! :-(

Et oui 85€ c'est abuser !

[Invité §dav267kB]

Je voulais dire,tu ne peux pas le verouiller toi meme?

C est dangereux de rouler ainsi,tu risques de faire un saut en parachute avec ta Cc!!!

[Invité §Cil576kh]

Et bien non, je ne peux rien faire ! Grrrrrrrrrrr

[Invité §tur054SV]

Salut essayes de trouver un agent Peugeot tu payeras beaucoup moins cher qu'en concession

 

Bon courage en attendant et heuresement que ce pépin t'arrives l'été et non en hiver

[Invité §Cil576kh]

Ok, merci ! Le toit est bien fermé car la pluie ne rentre absolument pas...mais bon. Je vais essayer de trouver un agent dans le coin. Je donnerai des news ;-)

[Invité §CoM702OZ]

Tu peux nous en dire un peu plus? L'ordinateur de bord indique "mécanisme de toit non verrouillé"? Tu ne peux plus décapoter? Les commandes électriques du toit ne fonctionnent plus?Tu es sur qu'il n'y a pas un objet dans le coffre qui a pu bloquer la manoeuvre?

J'ai moi aussi une 307cc de 10 ans et j'ai eu le même genre de problème récemment. J'ai du faire une fermeture manuelle et le toit était fermé mais pas verrouillé. J'ai réussi à le faire électriquement et ensuite tout est rentré dans l'ordre.

[Invité §Cil576kh]

Bonjour, en effet l'ordinateur de bord indique " mécanisme toit non verrouillé". Cependant, je peux fermer ou ouvrir sans problème.

Ma voiture est déjà allée chez Mr Peugeot pour un soucis de toit " décalé " ne voulant pas se fermer 15 jrs avant. Pourquoi ? Mystère !!!! J'ai donc fait une manoeuvre de fermature manuelle car nous étions samedi soir.Donc retour chez Peugeot pour le non verrouillage du toit et Mr Peugeot me dit : " 85€ pour diagnostique"

Euh ! Nan, je viens de laisser 165€ pour le toit décalé !!

Je suis repartie..........

[avanti24]

Bonjour,

 

reprise du post... un peu plus tard.

Cilou1, je ne sais pas si tu as résolu ton problème.

Si je ne m'abuse il y a deux capteurs aux mécanismes de verrouillage du toit en haut du pare-brise (droite et gauche).

Les capteurs sont probablement morts, normal à 198000km et ouvertures/fermetures du toit.

 

Le message "mécanisme de toit non verrouillé" n'empêche pas de rouler, le toit étant effectivement verrouillé mais non considéré comme tel par l'électronique du véhicule (faute de signal des capteurs).

Le problème c'est le message qui s'affiche sans arrêt et pollue l'écran.

Par ailleurs, avec les capteurs en fonctionnement, c'est quand même mieux et plus sécurisant au cas où il vienne à se produire un réel incident de verrouillage.

 

Quelqu'un sait-il où se procurer les capteurs en question? A part à prix d'or chez Peugeot bien sûr.

Et peut-être une vue et schéma de montage?

Il y a plus de littérature sur ce type de problème sur 206 CC, très peu de chose pour la 307 CC.

 

Merci pour toute info...

[Invité §Mas216dk]

Slt a tous j'ai une 307cc les vitres descendent et j entends la pompe mais rien ne se passe a la valise électronique aucun défaut. Aidez moi !!!!! C est une 307 de 2004

[Invité §Ano005hm]

@Mas97ax

j'espère pour toi que , depuis le temps tu as trouvé la solution mais pour ceux à qui ça arriverait, ça ressemble à un manque d'huile hydrolique. Faire le niveau dans le petit réservoir plastique qui est dans le coffre collé à la pompe haute pression. La pompe se trouve dans une sorte d'emballage en polyhurétane.

Ne rien démonter, juste faire l'appoint par la grosse vis en laiton après avoir relâché la pression (voir le guide de l'auto à la section "fermeture manuelle du toit escamotable").

[Invité §Ano683mz]

Slt vous connaissez un vrai garage Peugeot pour la la réparation du mon 307 cc comme anomalie mécanisme du toit non verrouillé sa fait dja une semaine au Peugeot pour la diagnostique

[Invité §Ano683mz]

Bonjour,

 

reprise du post... un peu plus tard.

Cilou1, je ne sais pas si tu as résolu ton problème.

Si je ne m'abuse il y a deux capteurs aux mécanismes de verrouillage du toit en haut du pare-brise (droite et gauche).

Les capteurs sont probablement morts, normal à 198000km et ouvertures/fermetures du toit.

 

Le message "mécanisme de toit non verrouillé" n'empêche pas de rouler, le toit étant effectivement verrouillé mais non considéré comme tel par l'électronique du véhicule (faute de signal des capteurs).

Le problème c'est le message qui s'affiche sans arrêt et pollue l'écran.

Par ailleurs, avec les capteurs en fonctionnement, c'est quand même mieux et plus sécurisant au cas où il vienne à se produire un réel incident de verrouillage.

 

Quelqu'un sait-il où se procurer les capteurs en question? A part à prix d'or chez Peugeot bien sûr.

Et peut-être une vue et schéma de montage?

Il y a plus de littérature sur ce type de problème sur 206 CC, très peu de chose pour la 307 CC.

 

Merci pour toute info...

 

Slt c le mme probleme qui ce trouve dans ma 307 cc message dans le tableau de bord mécanisme du toit non verrouillé avec un bip mai le coffre s ouvre normalement mai le capot sa fonctionne pas c pourcela suis venir ici avoir idée de l anomalie esque c le capteur ou contacteurs ou monteur du toit ou pompe hydraulique veuillez mes donne de pressition

[Invité §Pop184JK]

Slt j’ai le même problème que vous manœuvre de toit non terminé une fois le coffre replié il n’arrive plus à sortir du côté droit on dirais que ça bloque elle est chez Peugeot déjà depuis 1 mois ils ont du mal à trouver d’où cela proviens et là ils viennent de m’annoncer changement des 2 vérins de toit 670€ pièce et il faut changer les 2 donc 1500€ avec la main d’œuvre . Avez vous une solution à ce problème merci.

[Invité §Acc727Ce]

Bonjour je viens de m’inscrire au site désolé si je suis pas si précis j’ai une 307 cc 160 000 années 2004 J’ai un problème avec le toit ouvrant le toit fonctionne s’ouvre et se ferme problème bip de fin de manœuvre quand le toi est ouvert le bip de fien de manœuvre fonctionne mais quand je Ferme le toit pas de bip de fin de manœuvre J’ai vérifié le capteur au-dessus du pare-brise il fonctionne Quand j’appuie dessus mon toit se décompresse il réagit Voilà merci de votre réponse ????

[Invité JDR49]

désolé du déterrage de post, mais idem pour moi.

Après diag Peugeot et interrogation des ingénieurs du siège car rien d'anormal, un prélèvement de l'huile hydraulique a été fait et verdict : limaille dans l'huile. Les pignons de la pompe sont usés et il faut la changer car cela peut s'arrêter de fonctionner à tout moment.

En réalité cela fonctionne comme cela depuis 4 ans ...

[Invité Aptiva19]

Sur 307 CC 2007, meme souci 1 sec après message fermeture ok, on a veuillez immédaitement verrouiller le toit + bip toutes les minutes ! 3 capteurs avant ok en ouverture ou fermeture or diag donne contact toit verrouillé : pas de changement d'état !!! Donc soit le fil ou la connectique est coupée / ECU, soit il s'agit d'un autre capteur sur les 12 ??? Huile noire à changer mais niveau ok...Dès idées ?

[manmen]

Bonjour...

A la fin du mouvement du toit et dès la fermeture du contacteur toit fermé, le BTE pilote commande de rangement des flaps par le biais du moteur électrique.

Lorsque les flaps sont rangés  rangés les contacteurs informent le BTE qui coupe l'électrovanne et continue de piloter la pompe jusqu'à la fermeture du volet et le verrouillage des 2 serrures de toit.

Le cycle se termine par une demande de montée des vitres des custodes et des vitres AV.

Peut être un des capteurs des flaps..

Sur 307CC...8 capteurs

sur 308CC...12 capteurs

A+