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207

bruit distribution 207 hdi 110 fap


Invité §207364zl

Messages recommandés

Invité §207364zl

bonjour

 

je viens vers vous car j'ai acheter une 207 hdi 110 de janvier 2007 je viens de changer le volant moteur a 158.000 km plus de bruit c 'est plutôt sympa

 

sauf que en ouvrant le capot ou en mettant son oreille a un passage de roue on constate un bruit dans la distribution le bruit n est pas en continue est ce produit a froid comme a chaud

 

ci joint vidéo on entend bien le bruit

 

aidez moi sil vou plait est ce grave puis je rouler ?

 

merci cordialement

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Invité §207364zl

bonjour

 

je viens vers vous car j'ai acheter une 207 hdi 110 de janvier 2007 je viens de changer le volant moteur a 158.000 km plus de bruit c 'est plutôt sympa

 

sauf que en ouvrant le capot ou en mettant son oreille a un passage de roue on constate un bruit dans la distribution le bruit n est pas en continue est ce produit a froid comme a chaud

 

ci joint vidéo on entend bien le bruit

 

aidez moi sil vou plait est ce grave puis je rouler ?

 

merci cordialement

je vous remet le lien de la video ici cordialement

 

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Invité §dav267kB

Bonsoir,jette un oeil du coté de la poulie damper.

Probleme tres frequent sur les hdi.

 

Si il s avere que c est bien la poulie,des morceaux peuvent finir dans la distribution donc oui c est dangereux de rouler ainsi.

 

 

Le volant moteur defectueux n a pas detruit l embrayage?

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Invité §207364zl

merci pour ta reponce !!! alors j'ai changer l embrayage complet et le volant moteur ya 4 jours j'ai remonter un volant moteur MONOMASSE

d’après un ami se serait surement un galet qui devient bruillant

qui pour lui ne risque pas de casser comme sa mais j'avoue que sa fait peur je viens d acheter la voiture il y'a peu de temps que me conseille tu ? je part en vacances dimanche le véhicule ne vas pas rouler pendant au moins 6 semaine

 

PS quesque la poulie d ampere a quoi sert t elle ?

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Invité §207364zl

comment reperer ci cette poulie et belle et bien HS

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Invité §dav267kB

Bonsoir,cette poulie entraine l alternateur,la courroie accessoires,le compresseur de clim,la direction assistee et elle amorti les chocs et les contraintes du moteur.

Elle s appelle aussi poulie du vilebrequin.

Un galet qui se grippe,ca peut faire tres mal.La courroie peut peter.

 

Il y a le test de la craie pour la poulie damper,aussi non,tu l as fait verifier par ton pote.

 

Ca fait beaucoup pour une voiture que tu viens d acheter,ca pourrait ressembler a des vices cachés.

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Invité §cit386Gi

merci pour ta reponce !!! alors j'ai changer l embrayage complet et le volant moteur ya 4 jours j'ai remonter un volant moteur MONOMASSE

 

 

 

J'espère que vous faites peu de ville et conduisez en douceur, car sinon la boîte de vitesse risque de ne pas apprécier la plaisanterie: il y a eu pas mal de cas de boîtes cassées avec le volant classique...Si les constructeurs montent un volant amorti ce n'est pas pour emmerder les clients, mais parce que c'est nécessaire, exactement comme pour la poulie damper d'ailleurs..

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Invité §207364zl

non avec le mono masse je ressent juste un peu plus d accoup a la reacceleration ou en reprise mais sinon sa roule nickel aucune perte de puissance est sa ma coûter moitié prix comparer au bimasse ensuite pour ce qui et de mon couinement mes collegues m'ont dit quil fallait démonter pour trouver le soucis se sera fait en retour de vacances ou peut être un diag chez peugeot m aidera a i voir plus clair ? merci

 

la courroie distri gallet pompe a eau et chaine a l interieur du moteur on etait fait chez midas en octobre 2012 pour une aimable facture a 1300 euro :(

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