407 hdi 136 qui fume noir

[Invité §Rac151tn]

Bonjour je suis nouveau sur ce site

 

j'ai besoin d'aide car ne ne suis pas mecano et j'aimerais comprendre certaines chose

Je possede une 407 de 2005 2L HDI 136 que j'ai fait déffaper electroniquement et mécaniquement

j'ai fait supprimer le fap car j'avais un voyant d'allumer et d'apres un amis la suppression de celui-ci me couterai moins cher et moins de probléme da l'avenir

2 semaines apres la suppression du fap , j'ai fait ma vidange d'huile et j'ai changer tous les filtres (air,huile,gazoil)

La voiture a commencer a fumer noir a l'acceleration mais quand je dit noir c'est genre celui qui roule derriere moi doit etre dans un epais brouillard.

Ca fume seulement a l'acceleration mais quand je stabilise a une vitesse plus rien

Je n'ai aucun voyant d'allumer , la voiture n'a aucune perte de puissance et roule trés bien.

j'aimeria si possible qu'on m'éclaire a savoir si c'est du a la suppression du FAP ou a la vidange qui a été mal réalisé (mauvais choix de l'huile par exemple)

 

merci au personnes qui pourront m'aider

Cordialement

[ToroRosso]

slt

la vanne egr a était aussi désactivé?

car un egr encrassé fait fumer noir bien comme il faut

[Invité §Rac151tn]

Slt ToroRosso , non elle n'a pas été désactivé , je savais méme pas que c'étais possible

moi aussi j'ai penser a cette vanne egr de m.... qui me faisait cette fumé

Si elle est encrasser , est-ce a cause de la suppression du fap ?

[ToroRosso]

non ce n'est pas a cause du fap désactivé

les gaz passent dedans que le fap soit la ou pas

mais la suie d'échappement fini par encrasser la vanne et le moteur

le mieux c'est de la désactiver le moteur ce portera bien mieux

et fini les nuages noir

[Invité §Rac151tn]

peut-on la désactiver sois méme ou sinon ou faut-il s'adresser

[Psycho.]

Je plains tous ceux qui roulent derrière toi sache que le defapage est illégal et que niveau particules tu en émet désormais 10 fois plus que le plus polluant des vieux diesel sans FAP. Ta solution ? Passe à l'essence le diesel ne t est pas adapté

[Psycho.]

Sinon, pour la fumée noire c'est tout a fait normal il n'y a plus de FAP pour arrêter les particules de suie. Ton moteur doit être sacrément encrassé

[Invité §Rac151tn]

Bonjour Psyco , ma demande n'etais pas un conseil pour changer de véhicule ni de savoir si c'est illégal ou pas

 

merci au personnes qui répondrons a ma questions

[Psycho.]

Ceci est un forum d'entraide, ma réponse pourra servir aux personnes qui pensent faire pareil. En plus d'être illégal c'est de l'incivisme pur d'ou mon indignation.

 

Sinon je t'ai répondu à une de tes questions concernant la fumée noire que tu as eu après ton défappage : Tout à fait normal comme je te l'ai expliqué.

 

Un moteur prévu pour un filtre à particule emmettra 10 fois plus de particules que le plus poluant des moteurs sans FAP s'il est déffappé.

[Invité §cit386Gi]

Bonjour Psyco , ma demande n'etais pas un conseil pour changer de véhicule ni de savoir si c'est illégal ou pas

 

merci au personnes qui répondrons a ma questions

 

Il est illégal d'aider les gens à faire des choses illégales , d'autant plus que ça va à l'encontre des convictions de beaucoup de gens qui ont compris qu'on ne pouvait plus faire ce que l'on veut avec le grouillement d'humains sur cette planète si petite et si fragile...

[Invité §Rac151tn]

aprés avoir parcouru quelque forum , apparemment il est vrai que c'est illégal , ce que j'ai appris aprés le fap soit supprimé mais pour etre honnete je pense que je l'aurais quand fait car j'y voyais plus de la sérénité et un bien fou a mon porte monnaie

Ce qui est fait est fait , aujourd'hui je cherche une solutions voila tout

[Psycho.]

Comme je te l'ai dit, passe à l'essence tu ferai du bien non seulement à ton porte monaie (remplacer un FAP coute cher, les nouveaux moteurs diesel qui ne roulent pas assez claquent en un rien de temps, entretien moins couteux) mais aussi à la planète et aux gens qui roulent derrière toi.

 

Et je plussoie Citroen eloe, on n'aide pas les gens à faire des choses prohibées.

 

Cordialement

[Invité §Rac151tn]

je n'ai ni l'intention de changer de voiture ni de demander a faire des choses illégal, ma questions était juste de savoir comment stoppé la fumé noir

Si un mécano pourrai m'eclairer ca serait sympa

[Psycho.]

Combien de km ta voiture ?

[Invité §Rac151tn]

213000 klm

[Psycho.]

Utilise ceci ou produit équivalent ou met cela comme carburant. Ensuite rends toi sur autoroute et place toi à 3500/4000 tours/min pendant quelques kilomètres pour décrasser (très incivique mais ça marche). Sinon nettoyage mécanique mais compliqué à réaliser

[Invité §Rac151tn]

j'ai deja mis ce produit acheter une trentaine d'euros mais rien ny fait

[Psycho.]

La cause principale reste le défappage, tu n'y pourras pas grand chose pour la fumée noire... Met du total excellium pendant une dizaine de plein, roule à regime assez soutenu et si ça ne fonctionne toujours pas, tu ne pourras rien y faire malheuresement.

[Invité §Rac151tn]

ok et d'apres tororosso , on pouvait supprimer la vanne egr , cela est-il possible sur ce genre de vehicule ?

[Psycho.]

Je suppose que oui on peut la maintenir en position fermée mais toujours le même problème éthique et légal comme le FAP.

[Invité §Rac151tn]

ah bon une suppression de la vanne egr est illégal , je vais de ce pas verifié ca

en attendant ta réponse j'ai encore survolé quelque forum qui dise que la suppresion de l'egr ne pollue pas plus que si elle etait présente

n'etant pas mécano je ne sais plus qui croire

[Psycho.]

Un diesel de base émet énormément d'oxyde d'azote, ceci étant du à un excès d'oxygène. La vanne egr permet de refaire passer les gaz d’échappement appauvris en 02 pour limiter le taux de NO2 (oxyde azote).

 

Si tu retires cette vanne, tu vas polluer beaucoup plus (en plus de l'exces de particules du déffappage). Dans la tete des gens, le diesel pollue moins car produit moins de CO2 mais il produit du NO2 ce qui est bien pire. En clair, ne t'attends pas à passer avec succès ton prochain contrôle technique avec de telles modifications.

[Invité §Rac151tn]

et voila une super reponses , c'est clair je ne vais pas la supprimer mais voir plutot pour la faire nettoyer , ce qui je pense ne lui fera pas de mal

[Psycho.]

Je préfère largement t'entendre dire ça

[Invité §Rac151tn]

je vais de ce pas voir mon garagiste , je te tiens au courant merci pour tes réponse et du temps que tu m'a accorder

[Psycho.]

C'est toujours un plaisir d'aider

[Invité §Rac151tn]

je reviens vers toi psycho

je viens de voir 2 garagiste , qui me disent tous les deux que ca ne serait pas la vanne egr mais problablement une ou plusieurs bougie de préchauffage defaillante et tant bien que méme ca serait la vanne egr , aucun des deux ne veulent la nettoyer mais opte plutot pour un remplacement

Un conseil ?

[Psycho.]

Elle tourne bien la voiture au démarrage ? Et a chaud après avoir fait quelques kilomètres elle fume toujours ?

[Invité §Rac151tn]

elle demarre bien que ce soit a froid ou a chaud

pour ce qui de savoir si elle tourne bien , pour etre franc j'y connais pas grand chose mais je pense que oui

ET c justement a chaud quelle fume , seulement a l'accelaration , une fois la vitesse stabilisé , j'ai l'impression quelle fume plus

[Psycho.]

Ben alors tu n'as aucun souci de bougie de préchauffage c'est n'importe quoi ce qu'ils ont dit, les bougies de préchau ne marchent qu'au démarrage et si ta voiture ne vibre pas outre mesure au démarrage ou si elle met du temps avant de démarrer tu n'as aucun problème avec les bougies.

 

Tu as tous les symptômes d'un moteur encrassé c'est indéniable, tu ne le remarquais pas avant car tu avais le FAP et c'est justement pour ça qu'il s'est bouché il n'arrivait plus à se régénérer (un FAP a une durée de vie de 150 000 à 200 000 bornes il me semble ça concorde parfaitement avec toi).

 

Je suis sur de ce que j'avance à 99% le mieux que t'aies à faire c'est de mettre du gasoil premium pendant quelque pleins, d'aller sur autoroute et de monter dans les tours.

 

Pour le nettoyage de l'egr, okay mais il n'y a surement pas que ça d'encrassé. Ne la fais pas remplacer ca ne sert a rien, ils t'ont suggérer ça pour que tu payes une fortune...

 

J'espère avoir répondu à tes questions

[ToroRosso]

Je plains tous ceux qui roulent derrière toi sache que le defapage est illégal et que niveau particules tu en émet désormais 10 fois plus que le plus polluant des vieux diesel sans FAP. Ta solution ? Passe à l'essence le diesel ne t est pas adapté

 

http://www.caradisiac.com/Les- [...] -90754.htm

[ToroRosso]

Sinon, pour la fumée noire c'est tout a fait normal il n'y a plus de FAP pour arrêter les particules de suie. Ton moteur doit être sacrément encrassé

 

et non ce n'est pas normal

même sans fap un hdi ne crache pas noir

sinon c'est que la vanne egr est encrassé

[ToroRosso]

je reviens vers toi psycho

je viens de voir 2 garagiste , qui me disent tous les deux que ca ne serait pas la vanne egr mais problablement une ou plusieurs bougie de préchauffage defaillante et tant bien que méme ca serait la vanne egr , aucun des deux ne veulent la nettoyer mais opte plutot pour un remplacement

Un conseil ?

 

change de mécano alors

je le suis depuis de nombreuse années et sache que les bougies sur un diesel ne servent qu'au démarrage et sur hdi elles sont juste la pour les normes anti poll car sa démarre au quart sans bougie

cela ne joue absolument pas sur la fumée en roulant

[ToroRosso]

nettoie ta vanne egr ou fais la désactiver dans un centre de reprog

[Psycho.]

Non tororosso, renseigne toi tous les moteurs diesel crachent noir lorsqu'ils sont encrasses cest normal. Et il ny a pas que l'egr qui sencrasse sois precis et juste pour ceux que tu veux aider cest un minimum.