Invité §ALD712Fn 18 juillet 2014 Signaler Partager 18 juillet 2014 Bonjour à tous En train de rénover le moteur d'un P 405 grdt 1989, à ma grande déception, lors du dépose de la culasse j'ai remarqué des fissures au niveau des préchambres de combustion un peu comme celui-ci Ma question est donc de savoir si on peu encore monté cette culasse ou je dois chercher une autre altérnative L'autre solution justement c'est que j'ai une autre culasse d'un moteur xud atmo, est il possible de remplacer la culasse par celle-ci par cette culasse atmo S'il vous plait, aidez moi, je vis dans un pays ou les pièces se font très rare et en plus très chères J'attends votre avis impatiemment! Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
craixon 2 août 2014 Signaler Partager 2 août 2014 Cette culasse est HS, il te faut la changer. Pour la compatibilité avec une culasse atmo, je ne sais pas, mais pourquoi personne ne répond à cette question, pourtant il y a des spécialistes dans ce domaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cit386Gi 2 août 2014 Signaler Partager 2 août 2014 des spécialistes peut-être, mais le TD de 1989 ça commence à dater sérieusement (25ans!), je crains qu'il n'y en ait plus guère en circulation...mis à part la voiture du p'tit vieux qui ne roule pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle118NG 2 août 2014 Signaler Partager 2 août 2014 des spécialistes peut-être, mais le TD de 1989 ça commence à dater sérieusement (25ans!), je crains qu'il n'y en ait plus guère en circulation...mis à part la voiture du p'tit vieux qui ne roule pas... Les culasses neuves de 405 se trouvent toujours. Je viens d'en changer une il y a quelques mois, et le revendeur m'a dit qu'il en avait déja vendu plus de 2000 ces 10 dernieres années. S'il n'y a que les préchambres, ça doit pouvoir se remplacer. Voir ça chez un usinier spécialiste de la réfection moteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav267kB 3 août 2014 Signaler Partager 3 août 2014 Bonjour,ca n a rien a voir avec ton probleme mais les 405 sont connues pour des problemes de joint de culasse ou culasse fissuree,j ai eu une une 405 il y a pas mal d annees,elle a fini par prendre feu,je roulais depuis pas mal de tps avec un joint de culasse et en allant sur Paris,elle a commencait a chauffer jusqu a dans le rouge. Sur un coup de colere,j ai fait demi tour,j ai roulais dans le rouge pendant pas mal de bornes,a un moment donné,ca a commencer a prendre feu,la culasse n a pas resistée,elle etait bien fendue. Plus jamais de 405 pour moi. Cherche plutot une 205,tu seras moins embetté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cit386Gi 3 août 2014 Signaler Partager 3 août 2014 Les culasses neuves de 405 se trouvent toujours. Je viens d'en changer une il y a quelques mois, et le revendeur m'a dit qu'il en avait déja vendu plus de 2000 ces 10 dernieres années. Je n'en doute pas, mais comme je le disais, depuis 97 fin de production de la 405, pour un conducteur de diesel normal qui fait 25000km par an, ça fait en théorie 425000km pour la moins vieille des 405TD... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle118NG 3 août 2014 Signaler Partager 3 août 2014 On trouve beaucoup de 405 avec beaucoup moins de km. Soit que les proprios, en vieillissant roulent beaucoup moins, soit qu'elles soient restées dans la famille sans trop rouler. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ALD712Fn 4 août 2014 Signaler Partager 4 août 2014 Merci bp pour votre contribution, je pense plus tard remplacer les préchambres mais pour le moment j'ai laissé tombé le moteur turbo vu que çà a engendré des frais hors budget, Bonne journée à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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