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208

[Présentation] Peugeot 208 style 1.2 82ch


Invité §OLm318ZA

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Invité §OLm318ZA

Bonjour,

 

J'ai acheté une 208 style 82 ch essence neuve il y a deux semaines . Elle est superbe mais consomme beaucoup :(

Je fais du 7,5 L pour 100 KM et pourtant je ne pousse pas les vitesses, bien au contraire .

A 130 KM/H en 5ème sur autouroute, elle est à 4000 tours/Min . Est-ce normal ?

Peugeot me dit que oui mais j'ai un doute ...

 

Merci de m'éclairer car je vois dans tous les messages que votre 208 ne consomme pas beaucoup .

Bonjour,

 

Effectivement, Peugeot dit vrai : à 130 km/h on est bien à 4000 trs/min. C'est normal. Cela implique une conso assez élevée à 130 mais les rampes sont relativement bien digérées sans rétrograder car, à ce régime moteur, le couple et la puissance sont élevés.

Après les conditions de circulation influent beaucoup : les embouteillages fréquents, par ex., font grimper les consommations.

Autre facteur : le style de conduite. En agglomération si on passe toujours de la pédale d'accélérateur à la pédale de frein sans décélération "naturelle" on peut vite grimper d'1 voire 2 L/100 km par exemple. En tout cas mes consommations restent aux alentours des 6L/100 km. Entre 5,5 en campagne à 6,5 en ville quand il y a du monde.

Autre chose : le moteur est neuf, au bout de quelques milliers de km les consommations devraient se stabiliser. Bonne route !

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En lisant le topic, je constate que le 1.2 82 ch consomme pareil que le 110ch voir plus pour un agrément tout autre.

C'est dommage mis ça reste quand même un bon moteur.

Pour ceux que ça intéresse, ça tourne bien jusqu'à 50% d'E85.

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En lisant le topic, je constate que le 1.2 82 ch consomme pareil que le 110ch voir plus pour un agrément tout autre.

C'est dommage mis ça reste quand même un bon moteur.

Pour ceux que ça intéresse, ça tourne bien jusqu'à 50% d'E85.

 

 

Agrément tout autre... mouais.

Pour rouler en ville exclusivement, le 1.2 82 est mieux que le 110, grace à sa boite courte et à son "couple" constant.

La 110ch a une boite bien plus longue et la cavalerie déboule d'un coup...

 

Sur route, sûr que le 110ch est plus sympa, mais le 82 n'est pas non plus pourri.

Pour preuve, je suis passé de la 82 à la 110... pour revenir à une 82 :lol:

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