Double démarrage de mon autoradio sur 307

[Invité §cea855SB]

Bonjour tous le monde,

 

 

Je vous explique mon problème.

 

Ces que quand je tourne la clé de la voiture mon autoradio 2 din (Pioneer avic f900bt) fait un double démarrage qui me le fait planter ou rallonge sont démarrage aurai t'il une solution pour qu'il ne subit pas le double démarrage ?

 

Je précise j'ai pas de bouton pour éteindre l'autoradio complet car même avec sa quand je tourne la clé il fait un double démarrage , également j'avais pensez mettre un interrupteur pour couper le courant de l'autoradio, mais avant de faire sa y'aurai t'il une autre solution ?? ? :??:

 

Quand je dit double démarrage c'est quand :

 

on peut écouter la musique sans démarrer et après quand on tourne la clé pour démarrer la voiture .

Merci d'avance pour tout renseignement ou idée.

[Invité §dav267kB]

Bonjour,evite les changements de couleur,merci.

Etonnant qu il n y a pas de bouton pour couper l autoradio...

Poste ton sujet ici:

 

Cablage

[guess-38]

J'ai la même chose sur ma 307 également. Quand je met la facade sans avoir mis la clé de contact, l'autoradio s'allume et quand je démarre le moteur il ce coupe pour ce remettre en marche.

 

C'est assez chiant d'ailleurs. Fin je cherche pas trop à comprendre, c'est comme ça

[Invité §dav267kB]

Il se coupe et se rallume car quand on met le moteur en route,il y a comme une perte de courant,le demarreur demande beaucoup d energie.

Il faut mettre la facade apres avoir demarrer!!!!

Ca fait pareil sur ma voiture mais moi ca ne me derange pas le moins du monde!!!!

[guess-38]

ça ne me dérange pas non plus, fin si, quand j'écoute quelque chose d'intéressant à la radio, le temps que tout ce remet en route j'en ai perdu la moitié

[Invité §dav267kB]

Fait comme moi,ecoute que de la ziq sur clé usb,la radio,ca me saoule,ils parlent tout le temps,sans compter les pubs,pire que TF1.

[guess-38]

C'est ce que je fait, seulement j'oublie tout le temps ma clé usb dans la voiture. J'en ai marre de toujours écouté la même chose. On peu en mettre un paquet mais une fois qu'on à fait le tour on ce lasse rapidement.

[Invité §dav267kB]

De plus,on peut meme plus telecharger illegalement pour de la nouvelle musique....!!!!

[Invité §cea855SB]

Bonjour,evite les changements de couleur,merci.

Etonnant qu il n y a pas de bouton pour couper l autoradio...

Poste ton sujet ici:

 

Cablage

 

 

Bonjour,

 

J'en prend note du changement de couleur c’était uniquement pour que sa soi plus lisible mais pas de souci.

Egalement ces bizarre que Pioneer sur cette autoradio 2 din n'a pas fait le nécessaire n'y pensez au double démarrage des véhicule.

 

Et le faite que je poste le sujet ici , c’était pour avoir une solution mécanique ou électrique bien spécifique a la 307 et non le tuning mais sa reste une idée a faire également .

 

merci en tous cas a voir d'autre avis.

[Invité §cea855SB]

Il se coupe et se rallume car quand on met le moteur en route,il y a comme une perte de courant,le demarreur demande beaucoup d energie.

Il faut mettre la facade apres avoir demarrer!!!!

Ca fait pareil sur ma voiture mais moi ca ne me derange pas le moins du monde!!!!

 

 

Merci pour cette précision

 

Je ne peut pas enlever la façade ces un 2 din avec sa façade FIXE .....

 

Le souci chez moi ,comme dit ces qu'il vraiment beaucoup plus lent au démarrage a cause de sa et quand il se lance il perd la mémoire de la dernière chanson. écouter .

[Invité §cea855SB]

ça ne me dérange pas non plus, fin si, quand j'écoute quelque chose d'intéressant à la radio, le temps que tout ce remet en route j'en ai perdu la moitié

 

 

 

La seul que moi j'ai trouver ces rajouter un bouton on/off mais pas fan de sa , je pensai que c’était possible rajout d'un relais ou autre car je ces pas trop comment contourner le faite de subir le double démarrage sur l'autoradio.

[guess-38]

C'est quoi exactement comme autoradio ? car moi j'ai un JVC un des derniers je sais pas le modèle exact, mais il reprend toujours la où il c'est arrêté donc j'ai pas de soucis de ce côté la.

 

J'ai essayé avec d'autre autoradios et ça fait la même chose. Donc en gros c'est normal. Je pense pas que ton interrupteur puisse faire quelque chose pour corriger ce "problème".

[Invité §cea855SB]

mon autoradio ces un pioneer avic-f900bt .

 

 

Si tu veut quand je tourne la clé sans démarrer l'autoradio démarre normal, nickel rapide et garde en mémoire les derniers musiques écouter mais le faite que je tourne la clé pour démarrer en suite la il mais beaucoup plus de temps a se relancer et perd la mémoire de la dernière chanson.

 

le faite de mettre un bouton on/off j'ai pue le voir su un forum spécialise dans ces autoradio et il dise que le faite de l’éteindre complet et l'allumer une fois que le moteur tourne règle se problème , comme il est dépourvu de bouton on/off d'origine.

 

( j'avais avant cette autoradio un autre autoradio Pioneer 1 din et j'avais jamais se problème de double démarrage mais suite a la pose de cette autoradio se problème et survenu )...

 

et franchement le démarrage plus lent me rend chèvre a titre indicatif j'ai le temps de fumé la moitie d'une clope avant qu'il se lance.

[guess-38]

Est ce que ton autoradio garde bien aussi en mémoire tout tes réglages ?

Il fonctionne sans que tu met la clé ? genre tu le démarre juste en étant assis dans la voiture...

 

Car bon j'imagine que tu le sais mais le câble rouge derrière l'autoradio est bien brancher avec le câble jaune ?

[Invité §cea855SB]

oui il garde en mémoire mais réglage sauf la dernière musique écouter et de en temps gps qui se restaure.

 

Non ,non je tourne la clé 1 fois sans démarrer la voiture pour avoir le poste s'allumer, et je ne peut pas brancher l'autoradio en direct sans tourner la clé comme il se mais que en veille et s’éteint pas complètement.

 

et le câble jaune et rouge ne sont pas relier sinon bhein il est tout le temps en veille et me vide la batterie.

 

Quand je dit en veille ces le poste reste avec les bouton allumer ou avec un logo.

[guess-38]

Fait un test vite fait avec le câble rouge et jaune, juste pour voir si ça peu corriger le problème. Juste pour un test, car pour ton cas je pense pas que tu puisse faire grand chose.

 

c'est louche quand même que tu ne puisse pas éteindre le poste , sinon tu la depuis quand ce poste ? car je viens d'aller voir la fiche, et tu peu faire une mise à jour du firmware si tu ne la pas déjà faite...Des fois que ça pourrait résoudre ton problème !

 

Sur ce coup la pionner à bien merdé.... :/

[Invité §cea855SB]

lol j'avais déjà fait le test lors de l'installation mais j'avais pas mie d'importance mais depuis sa me prend les choux.

 

le poste je les depuis environ 3 mois et si tu veut lors de l'achat j'avais fait cette mis ajour en question et je te dit pas la misère il ma fallu 3 semaine pour qu'il marche a nouveau( perte de toute mais carte ,suppression des radar , des poi's , démarre sans cesse ....

 

Mais depuis , j'ai la dernière mis ajour qui ne vient pas de Pioneer avec des modif dessus qui n'est plus très original : raccourci sur le map, radar , thème de démarrage etc....

 

mais sur se poste y'avait se défaut constater et Pioneer non rien fait .( d'ou le bouton on/off )

 

forum des pros de se poste : http://avicmb.vraiforum.com/index.php

[guess-38]

Tu t'es pas renseigné avant de l'acheté ? :D

 

J'avoue que si c'est uniquement pour la marque et la gueule du poste, il donne envie mais si c'est pour que ça ne marche pas correctement c'est pas extra quoi :/

 

Depuis quand on oublie de mettre un bouton on/off sur les autoradios surtout que toi la facade ne s'enlève pas....Ils sont assez con sur le coup.

 

En revanche je sais pas si cela peu jouer sur la rapidité de l'autoradio mais mettre un firmware autre que ceux de pionner c'est peut-être aussi pour ça qu'il rame tant

 

Ta payé ça combien ? j'espère au moins que le rendu sonore est très bon

[Invité §cea855SB]

moi je les acheter moins de 300 euro ttc lol.

 

quand je les acheter ces question ne se poser car je chercher le maps le bluetooth du téléphone, aussi un ancien adepte de Pioneer .lol

 

Je confirme qu'il sont très con .

 

Mettre un firmware différent de pionner sa change rien car d'exploite a fond ton poste , exemple: il avait désactiver les radar pas cool moi je les est réactive grâce a se firmware.

aussi avoir les station service ou autre information sur la carte directement sa ces aussi cool.

également mettre des thème de démarrage avec le logo Peugeot .

Mettre toute les carte qui m’intéresse comme je le sans.

 

exemple trop de possibilité.

 

Et le son et SUPER car toute et contrôler et amplifie le sont lui même sans ampli.Je suis très satisfait du poste mais se bouton on/off m’énerve .

Au sujet de la rapidité non sa joue pas car j'avais regarder avec se firmware et l'ancien la différence.

[guess-38]

Et bien franchement je sais pas trop quoi te dire pour ton soucis

 

Mise à part de changer d'autoradio sinon, attend un vrai mise à jour de pioneer, ou envoi leurs un mail. Ou.....Je sais plus

 

Ah tu a un topic de ta 307 ? car j'en ai pas vue beaucoup de cet couleur la....

[Invité §cea855SB]

Lol merci a toi en tous cas pour l'aide que ta essaye de m'aporter lol.

Desoler quand tu dit topic tu veut dire quoi ?

La couleur tu peut encore voir en 5 porte mais 3 porte beaucoup plus rare

[guess-38]

Une présentation de ta voiture Histoire de la voir de plus près en photo.

Même les roues, ce sont des jantes alu que tu à rajouter toi même non ? car elles m'ont pas l'air d'origine peugeot celle la

 

C'est une XT, XT premium

[Invité §cea855SB]

je ferai un topic demain ou jeudi si tu demande pas de souci .

 

les jantes je les mies moi même j'avais galérer dans le temps pour les trouver... je te précise il sont bien origine Peugeot .

Ces une 307 hdi 90 2l de 2001 pas essence .rater

[Invité §cea855SB]

Bonjour tous le monde..

 

 

Apres se temps passez je réactualise la page depuis , j'ai inverser les polarité du câble rouge et jaune et rien n'y PROBLÈME TOUJOURS PAS RÉSOLU :pfff: DÉSESPÉRER

J'essaye avec des personnes du "tuning forum " mais pour l'instant pas grande solution, sauf si ici quelqu'un qui connais bien les van pourront m'aider.

 

 

merci...

[Invité §cea855SB]

Je reviens au news et toujours

 

.

Si j'ai un peut de temps je vais faire les inversions des cosses qu'on ma conseilliez .

Mais quelqu'un qui travail chez Peugeot ma donner les numéro sur la cosses (quel numéro est quoi !)

 

Par contre j'ai trouver encore des infos mais un peux perdu dans tous sa d'ou je met toute les info trouvées et demande votre avis :

 

Schéma que j'ai trouver ( De l'installation de chez Peugeot )qualité de la photo pas terrible .

 

 

 

on ma conseillez cette installation pour ne pas perdre de puissance

et photo de l'emplacement 8 du bsm:

 

 

Si quelqu'un peut me confirmer tous sa avant que je m'aventure dans le bsm ?

[Invité §cea855SB]

Bonjour tout le monde.

 

Apres tous se temps je reviens avec se sujet résolu , j'ai rajouter un bouton on/off avec la lumière du bouton qui s'allume lors de l'allumage des feux qui a résolu le double démarrage de mon poste.

 

Petite photo de ma modif:

 

mis sous le cendrier.

 

 

 

 

 

Mais après se montage ma batterie est tomber a plat avec le froid et j'ai mis une batterie légèrement plus puissante et j'ai plus le double démarrage , d'ou presque le bouton on/off ne me sert plus a grand chose juste a l’éteindre.