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montage d'un moteur

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n°3503
205 306   profil
Invité
Posté le 13-12-2006 Ã  21:35:28  answer
 

monter moteur 306 td sur 205 possible ou pas et comment si oui

mood
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Posté le 13-12-2006 Ã  21:35:28  profilanswer
 

n°3516
bidouille8​7   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 13-12-2006 Ã  23:48:36  answer
 

Bonsoir, :jap:  
En mécanique, rien d'impossible!! :o  
Mais comment l'expliquer lors du passage au CT et à la DRIRE!!?? :non:  
 [:alpinab10:4]  [:obelux:2]

n°4053
gaffomobil​e woman   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-12-2006 Ã  23:59:02  answer
 

houla oui ! en général ils n'aiment pas du tout ce genre de manip...
c'est rigoureusement interdit. Dommage, j'aurais bien vu un moteur de 205 gti sur ma 205 xs :-) vu que c'est aussi une sportive, ça aurait pas trop mal collé finalement.

n°4422
fred7633   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-12-2006 Ã  21:01:53  answer
 

change tes suport moteur est ton  faisso elec et tu arriverra ates fin

n°84288
thebiglion   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-01-2008 Ã  21:23:49  answer
 

je te propose un moteur directement que je vend

n°84290
fred57407   profil
Profil : Routard
Posté le 26-01-2008 Ã  21:32:39  answer
 

Dans l'absolu ce n'est pas vraiment autorisé je l'accorde mais lors de mon dernier CT, je ne suis pas sur que le gars aurai remarqué que ce n'etait pas le bon moteur qu'il y avait sous le capot. Evidement en cas de probleme si l'assurance met son nez la dedans ca risque d'etre genant... pour tout le monde

n°110779
naoui34   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 Ã  12:08:40  answer
 

salut, au controle tecnique tu peut mettre le moteur que tu veut pas de souci.
mais pour l'assureur le jours ou tu es dans un accident et qu'il y a un mort tu n'ai plus couvert et tu vas payer trés trés longtemps .
moi j'hesite encore a mettre un moteur 1l9 gti mais sa va faut ce fer pléz quand meme

n°110822
dante77   profil
aide-toi et le ciel t'aidera
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2008 Ã  16:38:59  answer
 

salut, tout dépend de quoi tu pars, sur un 205 diésel ou turbo diésel les supports sont les mêmes
 
XUD oblige, maintenant sur un diésel atmo vu le train avant il risque d'avoir du mal à encaisser les 90 ou 92CH
 
par contre pour réussir à caser l'échangeur je te souhaite bien du courage.


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