[Présentation] Peugeot 406 2,2l HDI136 Pack Sport Bleu Piana

[Invité §mer500bB]

lui c'est une egr pneumatique

[Invité §vis048mK]

Effectivement, mais la question ne se pose pas étant donné qu'elle est déjà désactivée pour lui

[twentyone_forever]

sur le 1.6hdi110 tu peux pas viré l'EGR comme sur le 2.2 ou 2.0hdi car elle est électronique du coup elle la voiture se met en anomalie anti-pollution !

 

On ne peut pas condamner l'EGR sur tous les 2,2 . A partir de la génération multiplexée (full-mux) il y a une sonde quelque part qui informe le calculateur.

 

J'ai essayé sur la mienne (de 2003 ) : au bout de 50 km le voyant défaut s'allume. Quand je rebranche la commande, il met envion 600 km pour s'éteindre à nouveau.

 

 

pour les semi-multiplexées je ne sais pas.

[tb-daewoo]

sur le 1.6hdi110 tu peux pas viré l'EGR comme sur le 2.2 ou 2.0hdi car elle est électronique du coup elle la voiture se met en anomalie anti-pollution !

Bien sûr que si, on peut la condamner!!

Effectivement, mais la question ne se pose pas étant donné qu'elle est déjà désactivée pour lui

Exactement!!

On ne peut pas condamner l'EGR sur tous les 2,2 . A partir de la génération multiplexée (full-mux) il y a une sonde quelque part qui informe le calculateur.

 

J'ai essayé sur la mienne (de 2003 ) : au bout de 50 km le voyant défaut s'allume. Quand je rebranche la commande, il met envion 600 km pour s'éteindre à nouveau.

 

 

pour les semi-multiplexées je ne sais pas.

Je te rassure tout de suite, c'est une full mux elle est de septembre 2001, pour désactiver c'est simple dans les options clients du BSI il y a juste à mettre sur calculateur anti-pollution "NON PRESENT"

[Invité §mer500bB]

Bien sûr que si, on peut la condamner!!

Exactement!!

Je te rassure tout de suite, c'est une full mux elle est de septembre 2001, pour désactiver c'est simple dans les options clients du BSI il y a juste à mettre sur calculateur anti-pollution "NON PRESENT"

dit comment tu fait ;)

[tb-daewoo]

dit comment tu fait ;)

Comme dit plus haut pour la mienne!!

[Invité §mer500bB]

tu la deja effectuer sur un 1.6hdi ?

[tb-daewoo]

tu la deja effectuer sur un 1.6hdi ?

C'est le même système il y a pas de nouveauté!!

[Invité §mer500bB]

Merci de l'info !!!!!

[tb-daewoo]

Nouvelle du soir, bonsoir, flasher à 127km/h sur l'autoroute à Tours, vitesse limité à 110km/h qui était mal indiquer car j'avais vue le radar et je me faisais pas de soucie, jusqu'à l'instant ou je l'ai vue flasher :lol: , résultat 45€ d'amende et 1 point en moins, moi qui fais toujours attention à ma vitesse je ne vois pas d'où cet amende me servirai de leçon sauf que je suis déçu de perdre un point j'espère que je vais vite le récupéré cela me fais un total de 11 points sur 12!

[Invité §vis048mK]

Nouvelle du soir, bonsoir, flasher à 127km/h sur l'autoroute à Tours, vitesse limité à 110km/h qui était mal indiquer car j'avais vue le radar et je me faisais pas de soucie, jusqu'à l'instant ou je l'ai vue flasher :lol: , résultat 45€ d'amende et 1 point en moins, moi qui fais toujours attention à ma vitesse je ne vois pas d'où cet amende me servirai de leçon sauf que je suis déçu de perdre un point j'espère que je vais vite le récupéré cela me fais un total de 11 points sur 12!

Salut, ce n'est pas 6 mois pour récupérer le point ?

C'était un fixe ou mobile ?

[columbo 1er]

Si, 6 mois pour récupérer le point à partir du paiement de l'amende.

Par contre, il faudra faire gaffe à ne pas se gauler une autre fis durant ce laps de temps, sinon, c'est parti pour 3 ans.

[columbo 1er]

Nouvelle du soir, bonsoir, flasher à 127km/h sur l'autoroute à Tours, vitesse limité à 110km/h qui était mal indiquer car j'avais vue le radar et je me faisais pas de soucie, jusqu'à l'instant ou je l'ai vue flasher :lol: , résultat 45€ d'amende et 1 point en moins, moi qui fais toujours attention à ma vitesse je ne vois pas d'où cet amende me servirai de leçon sauf que je suis déçu de perdre un point j'espère que je vais vite le récupéré cela me fais un total de 11 points sur 12!

Ben, si tu as une once de bon sens, tu pourras accessoirement redoubler de vigilance la prochaine fois...

[MFL]

Je ne connais pas l'endroit mais je me suis fait flasher une seule fois pour l'instant aussi, 102 (retenu 96 je crois) pour 90.

La 2x2 voies était limitée à 110 puis à 90, mais à cause de la circulation dense, voitures/motos/camions, ma vigilance était focalisée sur les débiles qui changent de file sans clignotants, les motos qui slaloment et les camions qui doublent plutôt que les panneaux. Du coup pas vu que la limitation avait changé et paf... D'autant plus que j'étais à 102 (donc peut-être 105-108 compteur) pour une limitation que je croyais à 110 donc je ne cherchais même pas les emmerdes à la base, c'est aps comme si j'étais passé à 140

 

Tout ça pour dire que dans certaines circonstances effectivement on peut ne pas comprendre l'intérêt "pédagogique" de la punition...

 

TBDaewoo, tu n'es plus en permis probatoire du coup ? Car le traitement n'est pas tout à fait le même en cas de perte de points je crois.

[columbo 1er]

Je ne connais pas l'endroit mais je me suis fait flasher une seule fois pour l'instant aussi, 102 (retenu 96 je crois) pour 90.

La 2x2 voies était limitée à 110 puis à 90, mais à cause de la circulation dense, voitures/motos/camions, ma vigilance était focalisée sur les débiles qui changent de file sans clignotants, les motos qui slaloment et les camions qui doublent plutôt que les panneaux. Du coup pas vu que la limitation avait changé et paf... D'autant plus que j'étais à 102 (donc peut-être 105-108 compteur) pour une limitation que je croyais à 110 donc je ne cherchais même pas les emmerdes à la base, c'est aps comme si j'étais passé à 140

 

Tout ça pour dire que dans certaines circonstances effectivement on peut ne pas comprendre l'intérêt "pédagogique" de la punition...

 

TBDaewoo, tu n'es plus en permis probatoire du coup ? Car le traitement n'est pas tout à fait le même en cas de perte de points je crois.

Je n'en disconvient pas, bien au contraire. Il m'est aussi arrivé de me faire flasher pour une vitesse retenue de 1 km/h. Ca m'a bien gonflé mais que faire d'autre que d'accepter?

Parfois, je me suis fait chopper parce que je roulais délibérément vite, parfois pour une simple inattention...

 

 

En relativisant, on se dit qu'il faut bien qu'il y ait une limite. Je me dis aussi que c'est pour toutes les fois où je ne me suis pas fait prendre et Dieu sait qu'il y en a eues!

Maintenant, j'essaie d'être le + attentif possible mais je suis tout à fait conscient qu'un jour ou l'autre, je me ferai à nouveau bai*er par un mobile-mobile. Il y a de toute façon toujours un moment où la vigilance baisse...

C'est d'ailleurs l'une des raisons qui vont me faire tourner vers un célèbre boitier d'aide à la conduite dans peu de temps.

 

Je le dis très souvent mais l'époque où l'on traversait la France à des vitesses inavouables sans prendre de gros risques avec les radars est terminée. Nous sommes passés de tout à rien et il faut faire avec... Il n'y a plus aucune graduation ni rappel à l'ordre, on tape direct au portefeuille et on ne discute plus. C'est bête et méchant et c'est la raison pour laquelle un jour ou l'autre, les gens finiront par se rebeller.

[tb-daewoo]

Ben, si tu as une once de bon sens, tu pourras accessoirement redoubler de vigilance la prochaine fois...

Le problème c'est que c'est pas la vitesse que je recherche mais plus la sécurité, arriver vers Tours sur l'autoroute les gens sorte de partout, alors entre les habitants de Tours qui slalome entre les véhicules comme ils avaient des motos et les Parisien qui te double qui ralentisse devant toi, qui pile pour rien en même temps il y a une grosse berline Allemande qui met 30 ans à te doubler et toi qui regarde un peu tout les panneaux pour ne pas te faire avoir, d'autant plus que je l'avais vue le radar il était pas cacher c'était un fixe bien sur le bord de la route!!

Je ne connais pas l'endroit mais je me suis fait flasher une seule fois pour l'instant aussi, 102 (retenu 96 je crois) pour 90.

La 2x2 voies était limitée à 110 puis à 90, mais à cause de la circulation dense, voitures/motos/camions, ma vigilance était focalisée sur les débiles qui changent de file sans clignotants, les motos qui slaloment et les camions qui doublent plutôt que les panneaux. Du coup pas vu que la limitation avait changé et paf... D'autant plus que j'étais à 102 (donc peut-être 105-108 compteur) pour une limitation que je croyais à 110 donc je ne cherchais même pas les emmerdes à la base, c'est aps comme si j'étais passé à 140

 

Tout ça pour dire que dans certaines circonstances effectivement on peut ne pas comprendre l'intérêt "pédagogique" de la punition...

 

TBDaewoo, tu n'es plus en permis probatoire du coup ? Car le traitement n'est pas tout à fait le même en cas de perte de points je crois.

Comme dit Colombo même en restant prudent on arrive encore à nous la mettre profond!!

Et pour répondre à ta question, oui je ne suis plus en probatoire!!

Je n'en disconvient pas, bien au contraire. Il m'est aussi arrivé de me faire flasher pour une vitesse retenue de 1 km/h. Ca m'a bien gonflé mais que faire d'autre que d'accepter?

Parfois, je me suis fait chopper parce que je roulais délibérément vite, parfois pour une simple inattention...

 

 

En relativisant, on se dit qu'il faut bien qu'il y ait une limite. Je me dis aussi que c'est pour toutes les fois où je ne me suis pas fait prendre et Dieu sait qu'il y en a eues!

Maintenant, j'essaie d'être le + attentif possible mais je suis tout à fait conscient qu'un jour ou l'autre, je me ferai à nouveau bai*er par un mobile-mobile. Il y a de toute façon toujours un moment où la vigilance baisse...

C'est d'ailleurs l'une des raisons qui vont me faire tourner vers un célèbre boitier d'aide à la conduite dans peu de temps.

 

Je le dis très souvent mais l'époque où l'on traversait la France à des vitesses inavouables sans prendre de gros risques avec les radars est terminée. Nous sommes passés de tout à rien et il faut faire avec... Il n'y a plus aucune graduation ni rappel à l'ordre, on tape direct au portefeuille et on ne discute plus. C'est bête et méchant et c'est la raison pour laquelle un jour ou l'autre, les gens finiront par se rebeller.

Et puis de toute façon on peux contester mais cela revient au même puisque tu va être obliger de payer le même prix voir plus chère alors on as juste à se taire et payer... Là dans mon cas je me retrouve à payer 45€ se n'est pas sa qui va me tuer ou me ruiner mais sa m'embête comme même!!

[MFL]

Je n'en disconvient pas, bien au contraire. Il m'est aussi arrivé de me faire flasher pour une vitesse retenue de 1 km/h. Ca m'a bien gonflé mais que faire d'autre que d'accepter?

Parfois, je me suis fait chopper parce que je roulais délibérément vite, parfois pour une simple inattention...

 

 

En relativisant, on se dit qu'il faut bien qu'il y ait une limite.

Oui il faut bien qu'il y en ait une (hormis le cas particulier des autoroutes illimitées dans certains pays).

 

Nous sommes passés de tout à rien et il faut faire avec... Il n'y a plus aucune graduation ni rappel à l'ordre, on tape direct au portefeuille et on ne discute plus. C'est bête et méchant et c'est la raison pour laquelle un jour ou l'autre, les gens finiront par se rebeller.

Il y a des études qui ont été faites, et vérifiées dans plusieurs domaines (notamment l'industrie, appliqué à la qualité des pièces sortant d'une chaîne de production), qui prouvent qu'un système fortement répressif dès la moindre petite infraction sera plus efficace d'une manière globale pour réduire les infractions, qu'on système de répression graduée.

[chris HDI136]

Je n'en disconvient pas, bien au contraire. Il m'est aussi arrivé de me faire flasher pour une vitesse retenue de 1 km/h. Ca m'a bien gonflé mais que faire d'autre que d'accepter?

Parfois, je me suis fait chopper parce que je roulais délibérément vite, parfois pour une simple inattention...

 

 

En relativisant, on se dit qu'il faut bien qu'il y ait une limite. Je me dis aussi que c'est pour toutes les fois où je ne me suis pas fait prendre et Dieu sait qu'il y en a eues!

Maintenant, j'essaie d'être le + attentif possible mais je suis tout à fait conscient qu'un jour ou l'autre, je me ferai à nouveau bai*er par un mobile-mobile. Il y a de toute façon toujours un moment où la vigilance baisse...

C'est d'ailleurs l'une des raisons qui vont me faire tourner vers un célèbre boitier d'aide à la conduite dans peu de temps.

Je le dis très souvent mais l'époque où l'on traversait la France à des vitesses inavouables sans prendre de gros risques avec les radars est terminée. Nous sommes passés de tout à rien et il faut faire avec... Il n'y a plus aucune graduation ni rappel à l'ordre, on tape direct au portefeuille et on ne discute plus. C'est bête et méchant et c'est la raison pour laquelle un jour ou l'autre, les gens finiront par se rebeller.

C'est pas infaillible, loin de là et c'est surtout totalement inefficace face aux "mobile-mobile"... Pour rouler avec ça c'est intéressant quand on roule beaucoup (>40000 km/an), pour faire 20000 voire moins, surtout quand on le fait quasi exclusivement sur les même itinéraires c'est du fric de foutu en l'air à mon avis...

[davidmk3]

Il y a des débats sur tout ici

[chris HDI136]

C'est exactement le but d'un forum, nan?

[columbo 1er]

C'est pas infaillible, loin de là et c'est surtout totalement inefficace face aux "mobile-mobile"... Pour rouler avec ça c'est intéressant quand on roule beaucoup (>40000 km/an), pour faire 20000 voire moins, surtout quand on le fait quasi exclusivement sur les même itinéraires c'est du fric de foutu en l'air à mon avis...

 

Oui mais c'est MON fric!

[davidmk3]

C'est exactement le but d'un forum, nan?

Ah oui je sais bien, je n'ai jamais dit le contraire. Et mon commentaire n'était pas négatif.

[tb-daewoo]

Bon quelque nouvelle, depuis que j'ai la 406, je roule comme un vieux, je ne consomme pas mais seulement voila je ne m'amuse pas autant que je le faisais avec mes précédentes voiture car trop peur de faire bobo a la grande, j'aimerai acheter un 205 épave avec carte grise avec le moteur tournant pour m'éclater dans les chemins et après la mettre à la férraille, genre un véhicule qui ne sera jamais réparer car trop de réparation une voiture qui as fais sont temps vous en pensez quoi?

[davidmk3]

Faudrais juste pas te planter sévère avec l'épave sinon tu pourrais plus conduire la 406

[Invité §Gor200iQ]

Je l'ai eu fait, c'est super éclatant, mais véhicule quasi mort et pas de réparations tu vas très vite les enchainer car dans les chemins on flingue tout rapidement et sans assurance et CT ça va te souler de pas pouvoir aller où tu veux ! tu vas être limité au chemin à côté de chez toi tu vas t'en lasser

[tb-daewoo]

Oui mais je veux pas mettre plus de 150€ dans la voiture donc en gros je m'amuse avec et après dès que le cour de la ferraille est en ma faveur je la met en cube quoi!

[Invité §Gor200iQ]

Tout a fait t'as bien raison !

 

Bien sur si tu y vas doucement elle durera plus qu'un mois, généralement on est un peu brute au départ parce qu'on s'éclate mais on met tout en pièces plus vite qu'on ne le croit en fait lol, à l'image de mon ax que j'ai eue !!!

 

 

 

 

Le seul truc de vraiment très très chiant, c'est pas d'assurance et pas de CT, faut pas croiser les flics et encore moins avoir d'accident parce que c'est la merde assurée ! je partais pas à plus de 2 km de chez moi... Mais bon si t'as un bon chemin, t'as de quoi t'éclater avec !!

[columbo 1er]

Pour 150 €, y

Il y a moyen de se payer quelques séances de kart... Pour 150 €, il ne faut pas rêver, l'épave que tu trouveras se coupera en 2 au premier frein à main et perdra une roue dès que tu taperas un burn.

Je l'avais eu fait avec une 205 GR 1.4 achetée 600€ avec CT ok. Je l'ai gardée quasiment 2 ans et je l'ai encore refourguée 300 € avec JDC, segmentation et train AR HS.

Elle a sérieusement dérouillé avec moi mais vu le traitement infligé, elle m'aurait fait à peine 2 jours si j'en avais pris une vraiment rincée.

[twentyone_forever]

Bon quelque nouvelle, depuis que j'ai la 406, je roule comme un vieux, je ne consomme pas mais seulement voila je ne m'amuse pas autant que je le faisais avec mes précédentes voiture car trop peur de faire bobo a la grande, j'aimerai acheter un 205 épave avec carte grise avec le moteur tournant pour m'éclater dans les chemins et après la mettre à la férraille, genre un véhicule qui ne sera jamais réparer car trop de réparation une voiture qui as fais sont temps vous en pensez quoi?

 

il faut toujours avoir plusieurs véhicules sous la main pour pouvoir en choisir un en fonction de son humeur du jour

[tb-daewoo]

Tout a fait t'as bien raison !

 

Bien sur si tu y vas doucement elle durera plus qu'un mois, généralement on est un peu brute au départ parce qu'on s'éclate mais on met tout en pièces plus vite qu'on ne le croit en fait lol, à l'image de mon ax que j'ai eue !!!

 

 

 

 

Le seul truc de vraiment très très chiant, c'est pas d'assurance et pas de CT, faut pas croiser les flics et encore moins avoir d'accident parce que c'est la merde assurée ! je partais pas à plus de 2 km de chez moi... Mais bon si t'as un bon chemin, t'as de quoi t'éclater avec !!

Excellent

Pour 150 €, y

Il y a moyen de se payer quelques séances de kart... Pour 150 €, il ne faut pas rêver, l'épave que tu trouveras se coupera en 2 au premier frein à main et perdra une roue dès que tu taperas un burn.

Je l'avais eu fait avec une 205 GR 1.4 achetée 600€ avec CT ok. Je l'ai gardée quasiment 2 ans et je l'ai encore refourguée 300 € avec JDC, segmentation et train AR HS.

Elle a sérieusement dérouillé avec moi mais vu le traitement infligé, elle m'aurait fait à peine 2 jours si j'en avais pris une vraiment rincée.

Oui mais au final le kart coûte trop chère!

il faut toujours avoir plusieurs véhicules sous la main pour pouvoir en choisir un en fonction de son humeur du jour

oui pourquoi pas

[tb-daewoo]

Bon sinon pour en revenir à la 406 j'aimerai lui faire la vidange, bien qu'il reste encore 8600km à parcourir avant de la faire, je me suis aperçu qu'il y avait une belle fuite d'huile au niveau du joint de carter et au niveau du joint du capteur d'huile (pour afficher le niveau au tableau de bord ) donc j'aimerai changer pour être trankile pépère détendu jusqu'à 226 000km (et oui j'ai passer le cap des 206000km hier ) les choses suivante:

 

-Vidange en 5w40 Helix (Toujours était content de cet huile)

-Filtre à huile

-Filtre à air

-Filtre à gasoil

-Filtre habitacle

-Joint de carter d'huile

-Joint du capteur d'huile

 

-2 pneus arrière en Vredestein (je veux absolument les mêmes qu'à l'avant), il arriveront d'ici 2/3000km au témoins autant les faire dans la foulé!!

-une baguette de safrane 2 pour mettre sous le pare choc avant, vous en pensez quoi?

 

J'aimerai aussi faire apparaître en blanc la marque des pneus comme les voitures de sport cela pourrai donner un petit style avec la baguette devant et tout!!

 

Et je pense qu'elle sera nickel comme sa et puis elle tourne vraiment bien et comme j'aimerai la garder un bout de temps cela serai bien qu'elle me fasse pas faux bon!

[MFL]

Pourquoi pas une baguette de 406, tu n'en as pas sur la tienne ?

[tb-daewoo]

Pourquoi pas une baguette de 406, tu n'en as pas sur la tienne ?

D'origine il n'y a pas de baguette sous le pare choc en gros j'aimerai que sa donne sa:

 

[Invité §Gor200iQ]

Humm très belle

 

Pour info, l'ax je l'ai payé 56 euros sur ebay pas besoin de mettre autant, elle m'a duré 2 ans, et franchement elle m'a fait honneur parce qu'elle s'en est vraiment pris plein la gueule, et quand je l'ai viré le moteur tournait encore comme une horloge, tout le reste était flingué

[MFL]

Oui je vois, certaines en mettent aussi sur 306.

J'ai regardé les vues éclatées sur servicebox, il y a bien une lame mais elle doit être un peu en arrière donc peu visible.