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406

[Présentation] Peugeot 406 2,2l HDI136 Pack Sport Bleu Piana


tb-daewoo

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Invité §mer500bB

Oui je sais, je sais mais rien qu'avec la punto qui avait des xénon en 5000k réglé plus bas que l'origne, les gens me lancer des appels phare alors que j'ai fais le teste mon père au volant et moi en le croisant sa n'éblouissais pas au contraire on voyait à peine la voiture arriver donc la imagine avec des 8000k bien réglé, non plus sérieusement par chez moi c'est tous des c** il faut pas se voiler la face à dire que c'est pas bien et tout, se qui es pas bien c'est des mecs qui roule avec des voitures pourri du style R25 avec les suspensions ar HS(voiture passe) et H4 mal réglé, sa c'est pas bien!!!

Hâte aussi!!!

Les phares sont en plastiques

http://madeinxenon.fr/

il y a aussi : www.vega-automoto.fr qui est pas mal

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Invité §Gor200iQ

je met en marche les anti-brouillards qui eux sont à régler car trop haut mais qui vont me servir à jouer au plus grand avec les autres donc sera pas réglé!!

 

Tu devrais essayer les xénon, ça en calme plus d'un en général :jap:

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il y a aussi : www.vega-automoto.fr qui est pas mal

Je crois que ton site va me plaire lol je ne sais pas pourquoi mais je vais y regarder tout le site!!

Tu devrais essayer les xénon, ça en calme plus d'un en général :jap:

Tu n'as pas lus tout mon poste je vais remplacer les croisements et les antibrouillards par des xénon 8000k!!

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Invité §mer500bB

Je crois que ton site va me plaire lol je ne sais pas pourquoi mais je vais y regarder tout le site!!

Tu n'as pas lus tout mon poste je vais remplacer les croisements et les antibrouillards par des xénon 8000k!!

le problème du 8000°k c'est presque trop bleu du coup tu attire les flic freza94.gif.fbaf11f002339f93161fcab7796031f9.gif

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Oui je sais, je sais mais rien qu'avec la punto qui avait des xénon en 5000k réglé plus bas que l'origne, les gens me lancer des appels phare alors que j'ai fais le teste mon père au volant et moi en le croisant sa n'éblouissais pas au contraire on voyait à peine la voiture arriver donc la imagine avec des 8000k bien réglé, non plus sérieusement par chez moi c'est tous des c** il faut pas se voiler la face à dire que c'est pas bien et tout, se qui es pas bien c'est des mecs qui roule avec des voitures pourri du style R25 avec les suspensions ar HS(voiture passe) et H4 mal réglé, sa c'est pas bien!!!

 

C'est pas une question de réglage du faisceau je pense. En virage ou en pente il suffit de peu pour qu'une fraction de seconde ton xénon éblouisse quelqu'un venant en face, d'où les appels de phares...

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Invité §mer500bB

@tb-daewoo : toi qui aime bien récurer tes voiture avec quoi je peut nettoyer mes jante tôle elle sont marron de poussière de frein

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le problème du 8000°k c'est presque trop bleu du coup tu attire les flic freza94.gif.fbaf11f002339f93161fcab7796031f9.gif

Oui mais justement c'est que je voulais faire pour faire un rappel de couleur de la voiture!!

C'est pas une question de réglage du faisceau je pense. En virage ou en pente il suffit de peu pour qu'une fraction de seconde ton xénon éblouisse quelqu'un venant en face, d'où les appels de phares...

Il y a plein de personne par chez moi qui ont des installais des kit xénon et à chaque croisement ok le faisceau est clairement puissant mais cela ne m'éblouis pas et je porte des lunettes se qui pourrai rendre encore plus d'éblouissement si mes verres sont sale!!

@tb-daewoo : toi qui aime bien récurer tes voiture avec quoi je peut nettoyer mes jante tôle elle sont marron de poussière de frein

Il y a pas le choix savon et frotte frotte!!

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@tb-daewoo : toi qui aime bien récurer tes voiture avec quoi je peut nettoyer mes jante tôle elle sont marron de poussière de frein

 

 

Le mieux pour les rattraper est de les nettoyer une première fois à la main et les laisser sécher.

Ensuite, tu pulvérises du Decap´four dessus et tu laisses agir environ 10 minutes.

Enfin, tu frottes avec une éponge/lingette/brosse à jantes (au choix) puis tu rinces à l'eau claire.

 

Si avec ce traitement tes jantes ne reviennent pas, il ne te restera qu'une solution: les repeindre.

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C'est pas une question de réglage du faisceau je pense. En virage ou en pente il suffit de peu pour qu'une fraction de seconde ton xénon éblouisse quelqu'un venant en face, d'où les appels de phares...

 

 

+1. Bien réglés ou pas, les xénons de seconde monte en foutent plein laggle à ceux qui viennent en face. Ce n'est pas pour rien que pour l'homologation, le correcteur d'assiette est obligatoire car il permet de corriger en permanence l'inclinaison du faisceau en fonction de l'inclinaison de la voiture.

 

Enfin, des xénons bleus, c'est bien joli, mais niveau éclairage, c'est très moyen.

Plus la lumière est blanche, meilleur est l'éclairage.

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Invité §mer500bB

 

Le mieux pour les rattraper est de les nettoyer une première fois à la main et les laisser sécher.

Ensuite, tu pulvérises du Decap´four dessus et tu laisses agir environ 10 minutes.

Enfin, tu frottes avec une éponge/lingette/brosse à jantes (au choix) puis tu rinces à l'eau claire.

 

Si avec ce traitement tes jantes ne reviennent pas, il ne te restera qu'une solution: les repeindre.

elle sont pas rouille mais bien crade de poussiere de frein , quand je passe le doigt dessus j'arrive a enlever de la poussière de frein :D :D

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Invité §leo181tM

Je viens de tomber sur ce topic, belle auto, bonne route avec tb-daewoo. ;)

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Le mieux pour les rattraper est de les nettoyer une première fois à la main et les laisser sécher.

Ensuite, tu pulvérises du Decap´four dessus et tu laisses agir environ 10 minutes.

Enfin, tu frottes avec une éponge/lingette/brosse à jantes (au choix) puis tu rinces à l'eau claire.

 

Si avec ce traitement tes jantes ne reviennent pas, il ne te restera qu'une solution: les repeindre.

Ah mais oui du decap four wah la je dois dire que tu as vraiment de bonne astuce!!!

 

+1. Bien réglés ou pas, les xénons de seconde monte en foutent plein laggle à ceux qui viennent en face. Ce n'est pas pour rien que pour l'homologation, le correcteur d'assiette est obligatoire car il permet de corriger en permanence l'inclinaison du faisceau en fonction de l'inclinaison de la voiture.

 

Enfin, des xénons bleus, c'est bien joli, mais niveau éclairage, c'est très moyen.

Plus la lumière est blanche, meilleur est l'éclairage.

Justement je ne voulais pas de lumière bleu, juste un effet bleuté pour être dans le bleu il faut être sur du 10 000k après il y aussi Bleu intense en 12 000k mais là c'est du n'importe quoi après pour avoir du blanc pur c'est du 5000k mais comme dit plus haut l'effet bleuté me plaisais beaucoup.

Pour en revenir au correcteur d'assiette, oui c'est pas faux mais les véhicules avec les correcteurs d'assiette équipé d'origine sa corrige pas immédiatement donc peut-être l'espace de 2/ 3 secondes on es éblouis alors après se dernier aurais pu être efficace pour une petite voiture, car charger l'arrière se baisse un peu mais une grosse voiture comme la 406 même avec 3 gros derrière, elle ne se baisse pas!! Après il y a encore la question des ralentisseurs mais comme dit plus haut que se soit des feux normaux ou du xénon tu en prendra plein la gueule si tu arrive en face, après c'est du 55 Watts pas du 100 watts non plus!!

Je viens de tomber sur ce topic, belle auto, bonne route avec tb-daewoo. ;)

Merci bien :)

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Invité §mer500bB

 

 

 

WP_20140627_004.jpg

 

regarde comme elle est bien crade ma jante tole :D :D :D

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WP_20140627_004.jpg

regarde comme elle est bien crade ma jante tole :D :D :D

 

 

Oui, et c'est bien ce que je te disais: tu pulvérises du decap´four, tu laisses agir 10 mn, tu frottes et tu rinces. Elles reviendront parfaitement ainsi.

 

Petite précision sur l'utilisation du décape four: il peut aussi être utilisé sur des jantes Ali mais à la condition de laisser agir 5 mn max. Au delà, le risque de dégradation de la peinture n'est pas négligeable.

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Invité §mer500bB

 

Oui, et c'est bien ce que je te disais: tu pulvérises du decap´four, tu laisses agir 10 mn, tu frottes et tu rinces. Elles reviendront parfaitement ainsi.

 

Petite précision sur l'utilisation du décape four: il peut aussi être utilisé sur des jantes Ali mais à la condition de laisser agir 5 mn max. Au delà, le risque de dégradation de la peinture n'est pas négligeable.

*faut que je me motive pour le faire

** perso au prix d'une jante alu je préfère pas en mettre :D :D

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Quelque nouvelle de la 406, elle tourne du feu de dieu, la conso est je trouve un peu élever lors de circulation en ville mais bon je vais pas lui en vouloir elle me satisfais sur tout les points!!! :love: :love:

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Pourquoi tu ne mets pas la 406 en avatar ? Elle est mieux que la 306 :p

Arf parce je la trouve belle la 306 sur cet photo, à l'époque ou j'avais acheter la 306, mon ancien 106 (Citrouille) est rester bien 2/ 3 semaines en image de profile, mais bon je vais la changer pour te faire plaisirs!!

Souvenir souvenir

:lol:

Oui :D:love::D

La nostalgie :cry:

Pas encore, je la vois pratiquement tout les jours!!

Un petit peu de pub

voici mon nouveau joujou

Ma CRF 250L 2012

On ne va pas manquer d'alle jeter un coup d'oeil!!

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Arf parce je la trouve belle la 306 sur cet photo, à l'époque ou j'avais acheter la 306, mon ancien 106 (Citrouille) est rester bien 2/ 3 semaines en image de profile, mais bon je vais la changer pour te faire plaisirs!!

 

Ne la changes pas pour me faire plaisir :o

 

;)

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Invité §tit143VG

Ton avatar ne mets la 4-6 en valeur, on croirait un break :non:

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Invité §mer500bB

 

Tu as un truc contre les break? totodelyon.gif.57b0e26efaecf9d026e37d0ca16fd63d.gif

break en force :love: :love:

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Invité §tit143VG

Surtout les feux, ils d'époque d'y a 15 ans quoi, ce n'est plus le genre d'aujourd'hui, elle a pris un coup de vieux je trouve.

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