[Présentation] Peugeot 406 2,2l HDI136 Pack Sport Bleu Piana

[Invité §vis048mK]

 

 

Ah oui, j'en ai connu des soucis avec mon ex 307, c'est pour ça que je m'en suis débarrassée même si je m'aimais bien ma tiitne.

C'est toujours le problème avec un gros kilométrage

Après, il ne faut pas croire, que ce soit un CDTi, un DCi, un TDi, ou encore un TDCi, c'est la même MER**...

[Elsa 51]

C'est toujours le problème avec un gros kilométrage

Après, il ne faut pas croire, que ce soit un CDTi, un DCi, un TDi, ou encore un TDCi, c'est la même MER**...

 

 

 

Honnêtement avec 230 000kms, les frais, on ne voulait plus en faire du tout.

[tb-daewoo]

C'est toujours le problème avec un gros kilométrage

Après, il ne faut pas croire, que ce soit un CDTi, un DCi, un TDi, ou encore un TDCi, c'est la même MER**...

ils sont violent niveau fiabilité les TDI comme même!!

[Invité §vis048mK]

ils sont violent niveau fiabilité les TDI comme même!!

Bof, tu sais, je connais des personnes qui ont des TDi et qui ont des merdes avec... Sa reste une mécanique, rien de plus...

[Invité §vis048mK]

 

 

Honnêtement avec 230 000kms, les frais, on ne voulait plus en faire du tout.

Oui je comprends

[MFL]

ils sont violent niveau fiabilité les TDI comme même!!

Euh... Y'a 10 ans ouais, mais selon les versions il y en a aussi des bien pourries comme chez tous les constructeurs actuellement.

[tb-daewoo]

Euh... Y'a 10 ans ouais, mais selon les versions il y en a aussi des bien pourries comme chez tous les constructeurs actuellement.

Moi je vois passer beaucoup de tdi le seul problème que j'ai pu relevé c'est la clim défaillante le reste que de l'entretien courant!!

[Invité §vis048mK]

Pourquoi pas, enfin, quand je parle des problèmes de TDi, c'est aussi sur des assez récents.

Dans ce cas, il fallait prendre un TDi

[MFL]

Entre les volant moteurs dont souffrent aussi la plupart des turbo d modernes, les culasses poreuses sur 2.0 tdi 140... C'est ni mieux ni moins bien qu'un autre fabricant.

Il est fini le temps du 1.9 TDI intuable, juste que VAG a construit la réputation de ses moteurs TD là dessus et arrive encore à en profiter.

[Invité §vis048mK]

Entre les volant moteurs dont souffrent aussi la plupart des turbo d modernes, les culasses poreuses sur 2.0 tdi 140... C'est ni mieux ni moins bien qu'un autre fabricant.

Il est fini le temps du 1.9 TDI intuable, juste que VAG a construit la réputation de ses moteurs TD là dessus et arrive encore à en profiter.

Alors ça, quand je lisais des articles à propos de ces problèmes, tous les constructeurs sont concernés, BMW, Peugeot, VW, Toyota, et j'en passe...

[Invité §vis048mK]

Entre les volant moteurs dont souffrent aussi la plupart des turbo d modernes, les culasses poreuses sur 2.0 tdi 140... C'est ni mieux ni moins bien qu'un autre fabricant.

Il est fini le temps du 1.9 TDI intuable, juste que VAG a construit la réputation de ses moteurs TD là dessus et arrive encore à en profiter.

Oui, c'est ce que je dis

[Invité §Nak073OY]

T'façon les gens c'est fini l'époque du diesel intuable, perso actuellement j'ai confiance en aucune marque niveau motorisation diesel

[Invité §Djo732BE]

Je vois Thomas,.... Pareil première panne en Laguna ça pète les couilles

J'espère ton problème se résoudra rapidement !!

[Invité §nar755HV]

Heuresement que tu n as pas mon astra si tu es vite en stress lol

[tb-daewoo]

Je vois Thomas,.... Pareil première panne en Laguna ça pète les couilles

J'espère ton problème se résoudra rapidement !!

Ah mais là c'étais horrible heureusement que se vendredi 13 c'est terminé car comme je le disais à Jérémy (vwtdi) je ne suis pas émotif du tout mais là j'ai vraiment faillit en pleurer!!

[Valentin 76]

T'façon les gens c'est fini l'époque du diesel intuable, perso actuellement j'ai confiance en aucune marque niveau motorisation diesel

Rien ne vaut une bonne vieille 205 TD.

[tb-daewoo]

Rien ne vaut une bonne vieille 205 TD.

Compare pas un tank avec une voiture s'il te plais

[Invité §mer500bB]

Rien ne vaut une bonne vieille 205 TD.

et se bruit du mazoute qui claque a froid :ange:

[tb-daewoo]

et se bruit du mazoute qui claque a froid :ange:

Oui mais à l'époque c'étais mieux qu'une 205 essence qui à du mal à démarrer à froid avec le petit stater manuelle, là le TD tu tourne tu attend et sa claque directe!!

[Invité §Nic855Kt]

Vous n'avez pas entendu le ronron de l'Audi Q7 équipé du V6 diesel

Même si l'essence est mieux en tout point de vu, merci l'état francais

[n72dw10]

Feloches, belle 406 ...

[Valentin 76]

Compare pas un tank avec une voiture s'il te plais

 

Ne critique pas les 205, je risquerais de m'énerver.

C'est un modèle dans lequel j'ai passé toute mon enfance.

 

et se bruit du mazoute qui claque a froid :ange:

 

A oui, c'est vrai, Mr Aurélien est un anti-mazoute.

[tb-daewoo]

Feloches, belle 406 ...

Merci bien

Ne critique pas les 205, je risquerais de m'énerver.

C'est un modèle dans lequel j'ai passé toute mon enfance.

 

 

A oui, c'est vrai, Mr Aurélien est un anti-mazoute.

Je ne critique pas et pour cause j'ai faillit en acheter une il y peut-être 1 an de cela une TD en plus!!

[tb-daewoo]

Bon des nouvelles de la panne, cela proviendrai du démarreur qui est trop faible pour la voiture, en effet celui entraine le moteur à 500tr/min au lieu de 900tr/min se qui entrainerait une pression pas assez forte pour qu'elle démarre d'où les 60 bars au lieu de 300 bars, donc dès lundi commande du démarreur si il y es pas en stock chez les fournisseurs et en espérant que la panne vienne de là pour que je puisse récupéré le montre sacrée!! :love:

[Invité §Nak073OY]

Bah écoute en espérant ...

[tb-daewoo]

Si c'est sa, lavage de la voiture et shooting pour vous avec plein de photo détailler des options et tout!!

[smart-59]

J'espère pour toi que le souci sera réglé au plus vite .

[tb-daewoo]

Oui j'espère aussi cela fais 3 moi que je l'attendais cet voiture 6 heures de route pour aller la chercher 850km à sont bord et c'est le drame, non mais je suis un peu dégouter comme même, j'espère qu'elle ne va pas me causer trop de soucie, j'aimerai vraiment la garder un petit bout de temps pour ne pas être obliger de changer de véhicule tout les ans car en plus d'embêter mes parents avec mes voitures je bouffe mon compte en banque alors déjà que je travail en intérim que je ne suis pas sûr de travailler la semaine suivante de l'actuelle donc c'est pas tout les jours facile, encore heureux que je fasse un métier que j'aime sinon sa m'embêterai comme même!

[Valentin 76]

Je ne critique pas et pour cause j'ai faillit en acheter une il y peut-être 1 an de cela une TD en plus!!

Non mais je rigolais ne t'inquiète pas.

Dommage que tu n'es pas acheté une 2-5, tu aurais eu moins d'emmerde.

Enfin content, que tu es détecté la panne actuelle, et espérons que ce soit sa.

[tb-daewoo]

Aller un petit hors sujet qui ma fais un peu rire, pour oublier un peu les soucies de voiture petite partie de Gran turismo 6 après avoir bien préparer ma voiture (Corvette C7) et l'avoir pousser 881 chevaux 357km/h vitesse de pointe, déçu de cette vitesse je me met à préparer mes rapports de boîte (7 vitesses à préparer) et bah sa change tout elle es incontrôlable vitesse de point 420km/h pouvez-vous m'aider à résoudre le problème de stabilité à haute vitesse!! :lol:

[Invité §mat807cD]

Salut thom, j'ai lu ton pprobleme

 

Je voulais juste te dire que j'ai eu le cas sur un scenic, le demarreur tourner, mais la voiture ne démarré pas, alors qu'a la poussette, elle demarré sans probleme, c'etait une simple masse déssérée entre la carrosserie et le moteur j'espere que ce seras juste ça pour toi

[Invité §mer500bB]

Ne critique pas les 205, je risquerais de m'énerver.

C'est un modèle dans lequel j'ai passé toute mon enfance.

 

 

A oui, c'est vrai, Mr Aurélien est un anti-mazoute.

que des préjuger :D

[Invité §mat807cD]

Euh... Y'a 10 ans ouais, mais selon les versions il y en a aussi des bien pourries comme chez tous les constructeurs actuellement.

 

Les nouveaux TDI sont relativement fragiles c'est vrai

Le 1.6 = vanne EGR qui recois du liquide de refroidssement

Le 1.9 = turbo fragile

Le 2.0 = culasse poreuse

 

Bref ils ont tous leur preobleme

 

Hier j'ai un client, proprietaire d'une golf V 1.9TDI, qui me disait, " franchement je regrette ma megane II dci, j'ai eu moins de soucis avec elle en 5 ans que je l'ai gardée, que avec ma golf que j'ai depuis moins d'un an "

[Invité §mer500bB]

Les nouveaux TDI sont relativement fragiles c'est vrai

Le 1.6 = vanne EGR qui recois du liquide de refroidssement

Le 1.9 = turbo fragile

Le 2.0 = culasse poreuse

 

Bref ils ont tous leur preobleme

 

Hier j'ai un client, proprietaire d'une golf V 1.9TDI, qui me disait, " franchement je regrette ma megane II dci, j'ai eu moins de soucis avec elle en 5 ans que je l'ai gardée, que avec ma golf que j'ai depuis moins d'un an "

pourtant c'est un jolie combo pour être bien emmerde :D

[Invité §mat807cD]

Le démarreur c'est possible aussi, mais je ne savais pas que le 2.2 HDI avais le meme soucis que le 2.0HDI

 

En tous cas rassure toi, le 1.9TDI depuis la golf IV a ce meme probleme ce n'est pas que peugeot