[Présentation] 307 XT BVA 2003

[Invité §mer500bB]

tant que l'airbag n'est pas sortie sa douille pas trop ! si elle est classer épave vend la pour piece

[gontran d_hulst]

J'ai eu mon mécano au téléphone, pour une porte et un bas de caisse sur une 307 l'expert a chiffré 3 000€...

Quant à la vendre pour pièces, non, je ne peux pas la stocker.

[Invité §mer500bB]

ou bien fait la réparer

[gontran d_hulst]

Aucun intérêt. Si je la fais réparer classée épave, faut que je la repasse en expertise, sinon je n'ai pas le droit de la vendre.

Je ne la fais réparer que si elle est considérée réparable par l'assurance, sinon ben à la casse et je me prends une voiture plus grande et plus sobre.

[Invité §mer500bB]

sa serai dommage quelle parte a la casse car elle est propre en plus

[gontran d_hulst]

Je sais... Mais si elle est classée épave et que je la récupère c'est le commencement des emmerdes pour moi, donc je préfère la remplacer, tant pis...

Elle a quand même 195 000 kilomètres, et il y a quelques frais qui se profilent à l'horizon...

[Invité §mer500bB]

bon apres vue que tu n'est pas en tord tu t'en fous un peu vue que tu perd pas de bonus

[gontran d_hulst]

Oui et non... C'est des démarches avec l'assurance, reprendre du temps pour trouver une bagnole et tout ça, je m'en serais bien passé.

[Invité §mer500bB]

ça c'est sur je te comprend .

[Invité §Aur037kf]

Oui et non... C'est des démarches avec l'assurance, reprendre du temps pour trouver une bagnole et tout ça, je m'en serais bien passé.

 

 

Surtout que ça prend vite du temps, et après faut te rendre dispo pour les RDv et tout ça.

[guess-38]

Demande à ce que la voiture sois réparé avec des pièces d'occasion ! Tu as le droit et ça ce pratique de plus en plus. Maintenant suffit d'un clignotant casser pour qu'on te classe une bagnole rsv.....

 

L'aile c'est casse burne à changer par contre, en revanche la porte, 2 écrous et une vis torx. Sur leboncoin tu la trouve à 50€ et dans ta couleur.

 

Il abuse un peu beaucoup l'expert ! c'est surtout qu'ils veulent viré tout le parc automobile de plus de 10 ans pour nous obligé à acheté des bagnoles neuve à crédit sur 5 ans !!!

[gontran d_hulst]

Elle a pas encore été expertisée mais je m'attends au pire vu la gueule de l'aile, entre la bosse en bas et le pli en haut qui a une drôle de tronche, ça me plaît moyen.

[Invité §mer500bB]

Demande à ce que la voiture sois réparé avec des pièces d'occasion ! Tu as le droit et ça ce pratique de plus en plus. Maintenant suffit d'un clignotant casser pour qu'on te classe une bagnole rsv.....

 

L'aile c'est casse burne à changer par contre, en revanche la porte, 2 écrous et une vis torx. Sur leboncoin tu la trouve à 50€ et dans ta couleur.

 

Il abuse un peu beaucoup l'expert ! c'est surtout qu'ils veulent viré tout le parc automobile de plus de 10 ans pour nous obligé à acheté des bagnoles neuve à crédit sur 5 ans !!!

perso je sais , que si quelqu'un me rentre dedans elle sera épave !

[guess-38]

Des nouvelles de ta 307 ? l'expert en dit quoi ?

 

Tu viens plus sur le forum Tu cherche ton futur carrosse

[guess-38]

perso je sais , que si quelqu'un me rentre dedans elle sera épave !

 

 

Comme elle ne bouge jamais de ton garage, il faudrait vraiment un gros ivrogne au volant qui passe dans le coin alors parce que pour te rentrer dedans en sachant qu'elle ne bouge pas du garage, ça risque d'être un peu compliquer

 

Et puis dire qu'elle sera épave, elle l'est pas déjà

Donne donc les 240€ pour la MO est fait la donc réparé !

[gontran d_hulst]

Des nouvelles de ta 307 ? l'expert en dit quoi ?

 

Tu viens plus sur le forum Tu cherche ton futur carrosse

 

 

Je passe, mais toujours en coup de vent, je n'ai pas trop le temps en ce moment

 

L'expert est passé, j'ai les résultats de l'expertise mais c'est encore une procédure compliquée parce que la valeur des réparations dépasse 80% de la valeur de la voiture. J'attends un courrier de l'assurance...

[guess-38]

Si la valeur des réparations dépasse 80% de la valeur de ta voiture, elle va finir à la casse malheureusement....Après reste à savoir combien ils vont te rembourser car faut quand même que tu te trouve une nouvelle voiture une fois celle ci parti à la ferraille...

[Invité §mer500bB]

 

Je passe, mais toujours en coup de vent, je n'ai pas trop le temps en ce moment

 

L'expert est passé, j'ai les résultats de l'expertise mais c'est encore une procédure compliquée parce que la valeur des réparations dépasse 80% de la valeur de la voiture. J'attends un courrier de l'assurance...

 

aie super...

[gontran d_hulst]

Si la valeur des réparations dépasse 80% de la valeur de ta voiture, elle va finir à la casse malheureusement....Après reste à savoir combien ils vont te rembourser car faut quand même que tu te trouve une nouvelle voiture une fois celle ci parti à la ferraille...

J'ai le choix... Reste à confirmer que le train arrière n'est pas touché, faute de quoi elle part à la casse de toute manière.

[guess-38]

Démonte le moteur avant de la faire partir à la casse et tu le revend à mériva

 

Il aura un JDC en bon état au moins

 

Toute façon les voitures faut plus trop s'y attacher, ça reste et ça restera toujours une passion ! Mais vu la fabrication et la fiabilité, et l'état qui fait tout pour que le parc automobile soit quasiment neuf en france. Et bien c'est fini le temps ou l'ont pouvait garder nos voitures pendant 20 ans !

 

Rien que quand je vois la 208 de mon auto école, je suis tombé 3 fois en rade avec ! Et quand elle tombée pas en rade, y'avais que des anomalies moteur et ABS/ESP. Super pour une voiture neuve....

 

Tu compte partir sur quoi si jamais (et j'espère pas) elle part à la casse ?

[Invité §mer500bB]

Démonte le moteur avant de la faire partir à la casse et tu le revend à mériva

Il aura un JDC en bon état au moins

 

Toute façon les voitures faut plus trop s'y attacher, ça reste et ça restera toujours une passion ! Mais vu la fabrication et la fiabilité, et l'état qui fait tout pour que le parc automobile soit quasiment neuf en france. Et bien c'est fini le temps ou l'ont pouvait garder nos voitures pendant 20 ans !

 

Rien que quand je vois la 208 de mon auto école, je suis tombé 3 fois en rade avec ! Et quand elle tombée pas en rade, y'avais que des anomalies moteur et ABS/ESP. Super pour une voiture neuve....

 

Tu compte partir sur quoi si jamais (et j'espère pas) elle part à la casse ?

c'est ce que j'aller lui proposer

[guess-38]

Te manque les outils pour le monter

[Invité §mer500bB]

ah oui :ange:

[guess-38]

Une chèvre, des mains ! Tu vire l'échappement, tu débranche tout ce qui viens du faisceau moteur et ensuite support moteur et basta problème régler !

[gontran d_hulst]

Démonte le moteur avant de la faire partir à la casse et tu le revend à mériva

 

Il aura un JDC en bon état au moins

 

Toute façon les voitures faut plus trop s'y attacher, ça reste et ça restera toujours une passion ! Mais vu la fabrication et la fiabilité, et l'état qui fait tout pour que le parc automobile soit quasiment neuf en france. Et bien c'est fini le temps ou l'ont pouvait garder nos voitures pendant 20 ans !

 

Rien que quand je vois la 208 de mon auto école, je suis tombé 3 fois en rade avec ! Et quand elle tombée pas en rade, y'avais que des anomalies moteur et ABS/ESP. Super pour une voiture neuve....

 

Tu compte partir sur quoi si jamais (et j'espère pas) elle part à la casse ?

406 ou Xantia diesel.

[Invité §mer500bB]

Une chèvre, des mains ! Tu vire l'échappement, tu débranche tout ce qui viens du faisceau moteur et ensuite support moteur et basta problème régler !

et meme temps je monte la BVA !!!!!!

[gontran d_hulst]

Pas le droit

Et pis bon, mon moulin a 200 000 bornes, ne l'oublie pas

[guess-38]

Le tiens il marche au moins

[guess-38]

et meme temps je monte la BVA !!!!!!

 

 

Pour monter la BVA bon courage il faut tout remplacer. L'électronique ainsi que tout ce qui ce raccorde au levier de vitesse.

[gontran d_hulst]

Le tiens il marche au moins

Oui. Et fort bien en plus

 

Pour monter la BVA bon courage il faut tout remplacer. L'électronique ainsi que tout ce qui ce raccorde au levier de vitesse.

Plus le pédalier et le compteur qui sont spécifiques.

[Invité §mer500bB]

 

Pour monter la BVA bon courage il faut tout remplacer. L'électronique ainsi que tout ce qui ce raccorde au levier de vitesse.

 

tout est fesable dans la vie... :D même un joint de culasse...

[guess-38]

et c'est toi qui dit ça o_O ça fait limite 1 an que t'en parle de ton jdc.

[Invité §mer500bB]

oui

[gontran d_hulst]

C'est bon, je répare! Le train arrière n'a pas bougé.

[guess-38]

C'est une bonne nouvelle alors ! Surtout avec 200.000 bornes, ta du négocié sévère pour pas qu'elle termine en boite de conserve à carrouf