406 coupé

[Invité §Nak073OY]

Bon j'ai appeler le garage qui m'a vendu le coupé, il me prend en charge le capteur de vitesse sous garantie

 

Après arrangement il m'envoie la pièce car étant dans l'impossibilité de lui amener après le travail à cause de mes horaires de boulot j'aurais juste a le monter moi-même

[Invité §Bad462Le]

oCe Coupé était magnifique, mon père avait la même toutes options vert lugano, intérieur en cuir couleur caramel

 

puis après il y a eu la 407 coupé

[Invité §Nak073OY]

oCe Coupé était magnifique, mon père avait la même toutes options vert lugano, intérieur en cuir couleur caramel

 

puis après il y a eu la 407 coupé

 

 

Oui j'ai l'impression que les gens on eu du mal à faire la transition 406 Coupé => 407 Coupé

 

j'la trouve pas vilaine cette 407 Même si j'ai une grosse préférence pour la 406

[Neortic23]

J'aime bien la 407, mais elle n'a pas la finesse, l'élégance de la 406. C'est comme toutes les voitures actuelles qui sont "trapues".

[Invité §Nak073OY]

J'aime bien la 407, mais elle n'a pas la finesse, l'élégance de la 406. C'est comme toutes les voitures actuelles qui sont "trapues".

 

 

Et quelques formes taillée à la serpette

 

Y'a pas le design fluide de la 406 c'est p'tete pour ça quelle à moins bien marché au niveau des ventes

[GrB-18]

LA ligne de la 406 est plus fluide mais la 407 coupé est très bien aussi (je voulais prendre ça avant la 159 et j'ai testé) C'est une très belle voiture, hyper agréable et très bien équipée ! A l'essai, on sent la différence face à la berline, c'est encore plus précis, et pourtant, la 407 normale place déjà la barre haute !

 

En revanche, une 407 coupé BVM V6 (rare) est en vente dans ma région depuis plusieurs mois, pas facile à refourguer donc.

 

Pour moi, le top chez Peugeot reste la 406 coupé Ultima Edizione en V6 si on oublie la RCZ-R, mais une 407 coupé plus récente reste un très bon choix

[Invité §vis048mK]

Bonsoir à tous,

 

La 406 coupé reste très belle, par contre, j'ai ma préférence pour l'avant de la phase 1, mais la phase 2 reste très belle tout de même.

 

La 407 coupé est une très belle voiture aussi. Par contre, pourquoi la coupé BVM V6 est dure à vendre ?

 

Je ne pense pas que la conso est excessive, si ?

[Invité §Nak073OY]

LA ligne de la 406 est plus fluide mais la 407 coupé est très bien aussi (je voulais prendre ça avant la 159 et j'ai testé) C'est une très belle voiture, hyper agréable et très bien équipée ! A l'essai, on sent la différence face à la berline, c'est encore plus précis, et pourtant, la 407 normale place déjà la barre haute !

 

En revanche, une 407 coupé BVM V6 (rare) est en vente dans ma région depuis plusieurs mois, pas facile à refourguer donc.

 

Pour moi, le top chez Peugeot reste la 406 coupé Ultima Edizione en V6 si on oublie la RCZ-R, mais une 407 coupé plus récente reste un très bon choix

 

Bonsoir à tous,

 

La 406 coupé reste très belle, par contre, j'ai ma préférence pour l'avant de la phase 1, mais la phase 2 reste très belle tout de même.

 

La 407 coupé est une très belle voiture aussi. Par contre, pourquoi la coupé BVM V6 est dure à vendre ?

 

Je ne pense pas que la conso est excessive, si ?

 

 

Vous avez très bien résumé la chose, j'aime bien la 407 Coupé mais j'ai ma préférence

 

J'pense pas Vistanet, juste que les gens veulent pas de sans-plomb Déjà que mon EW10J4 a la réputation surfaite d’être gourmand ... Le V6 sur la 406 Coupé selon les retour tournerai entre 9L et 10,5L selon la conduite j'trouve pas ça abusé pour un V6

 

A mon avis la seule personne qui achètera cette 407 Coupé sera un passionné

[Invité §Nak073OY]

Suite des événements, il y a à peu près 2 semaines j'ai eu mon aiguille de vitesse qui est retombé à zéro en roulant pendant 3sec + l'OBD inactif (-,--L/100) j'me dit "Roooh bah c'est bug rien de plus" ... puis le défaut reviens plusieurs fois la semaine dernière ... Bon ok ! le soucis est réel ...

 

 

J'me suis renseigné et demander l'avis chez l'expert de la marque, on me confirme mes soupçons sur le capteurs vitesse

 

J'appelle le gentil vendeur vendredi dernier qui m'a vendu la voiture (qui d'ailleurs était en garantie jusqu’à hier ) ... En lui demandant gentiment s'il y a moyen de prendre le capteur en garantie ... Et il me dit " Y'a pas d'soucis j'le commande chez Peugeot et j'vous l'envoie au plus vite"

 

 

Et le voici:

 

 

 

 

 

Dans l'affaire j'ai économiser 67€

 

Je met la 406 sur le pont demain soir et j'm'occupe de ça et des photos à la clef

[Invité §vis048mK]

Salut, 67€ c'est quand même cher pour un capteur

Tant mieux que tu as réussi à faire passer l'achat de la pièce sous garantie

[Invité §Nak073OY]

Salut, 67€ c'est quand même cher pour un capteur

Tant mieux que tu as réussi à faire passer l'achat de la pièce sous garantie

 

 

C'est 67€ en référence Peugeot sur le net y'a certainement moyen pour 2x moins cher

[tb-daewoo]

Encore sous garantie mais que demande le peuple !!!

[Invité §Nak073OY]

Encore sous garantie mais que demande le peuple !!!

 

 

ma garantie s'est terminer avant-hier à présent je suis livrer à moi-même

[Invité §Nak073OY]

Bon allez changement de ce fameux capteur qui me fait des misères

 

Bon rien de compliquer à moins que vous n'ayez pas de pont pour vous glisser sous les jupons de la demoiselle

 

 

 

 

Pour le trouver rien de compliqué il est au bout de la transmission sur le différentiel

 

Y'a juste besoin de débranché la prise, dévisser la vis allen (perso' j'ai pris un embout H6 + douille prévue pour + un petit T), le faire pivoter légèrement et l'extraire doucement

 

 

 

 

En référence Peugeot ils sont absolument identique Sauf la marque Sagem pour l'ancien et Valéo pour le nouveau

 

Si vous êtes dans mon cas et que le pignon est venu avec le capteur, rien de grave tirez doucement dessus pour l'enlever du vieux capteur (ça peut être un peu dur, normal avec l'huile de boite il fait ventouse ... )

 

 

 

 

 

On en profite pour contrôler son état, la il est nickel Car oui il peut être la cause du dysfonctionnement si il est usé si c'est le cas il coûte un peu plus d'une dizaine d'€uros ...

 

Mais bon dans la plus part des cas c'est le capteur à 67€ qui est en cause

 

 

 

 

 

Pour remontage remettez le pignon dans le nouveau capteur et on le remonte, si vous n’êtes pas sur de vous faites un essais juste en enboitant juste le capteur normalement il doit rentré tout seul on revisse la vis, on rebranche bla bla bla ...

 

Si vous avez le matériel approprié, l'opération vous prendra pas plus de 5~10min

 

Ref: 6160 70

Voilà

[tb-daewoo]

C'est bien beau tout sa mais est-ce que sa marche?

[Invité §Nak073OY]

C'est bien beau tout sa mais est-ce que sa marche?

 

 

Bah woui ça marche

 

J'ai conservé l'ancien pour le démonter histoire de voir comme c'est fait

[tb-daewoo]

 

Bah woui ça marche

 

J'ai conservé l'ancien pour le démonter histoire de voir comme c'est fait

:lol: Quand je démonte des capteurs et tout au boulot, je suis pareil que toi, je le met de côté et je le démonte en entier pour voir l'intérieur!!

[Invité §Nak073OY]

:lol: Quand je démonte des capteurs et tout au boulot, je suis pareil que toi, je le met de côté et je le démonte en entier pour voir l'intérieur!!

 

 

bah franchement ouais j'trouve ça intéressant de savoir comment c'est fait

 

j'suis pas le seul ça me rassure

[Invité §tit143VG]

Drapal, tu la perfectionne, bravo

[Invité §Nak073OY]

Drapal, tu la perfectionne, bravo

 

 

Merci Tity !

 

Oui j’essaye de faire en sorte quelle traverse le temps de la meilleure manière possible, d'ailleurs j'aurais besoin de tes conseils bientôt Car je compte lui faire une complète polish/lustrage/cire donc tout s'qui va bien

 

Mais ... j'y connais rien niveau produit,ni quoi prendre comme marque, ni comment les appliqué ... je sais juste qu'il faut pré laver a la HP + produit, puis nettoyage au gant, sécher la carrosserie et quelle soit froide [:j@y's:13]

[Invité §tit143VG]

Aucun soucis, je te conseillerai, tu es de quel coin ?

[Invité §Nak073OY]

Aucun soucis, je te conseillerai, tu es de quel coin ?

 

 

En région Centre dans le Cher (18)

[Invité §tit143VG]

Dommage que c'est si loin, je t'aurais filé un coup de patte sinon. Tu me diras ton budget en temps voulu, et je te renseignerai

[Invité §Nak073OY]

Dommage que c'est si loin, je t'aurais filé un coup de patte sinon. Tu me diras ton budget en temps voulu, et je te renseignerai

 

 

Bah j'pense une centaine d'€uros je sais pas si ça paye assez pour du matos

[parity]

Salut

 

Belle 406 coupé !

Pour le capteur de vitesse j'avais eu le même truc sur ma première et c'est 90€ chez Peugeot.

Moi ça arrêtait l'ODB, l'aiguille tombait à zéro et je subissais une toute petite perte de patate (trois fois rien) juste le temps que l'aiguille tombe. Ca durait 1 minute grand max la coupure du compteur, et ça le faisait très rarement....un pb connu !

[Invité §Nak073OY]

Salut

 

Belle 406 coupé !

Pour le capteur de vitesse j'avais eu le même truc sur ma première et c'est 90€ chez Peugeot.

Moi ça arrêtait l'ODB, l'aiguille tombait à zéro et je subissais une toute petite perte de patate (trois fois rien) juste le temps que l'aiguille tombe. Ca durait 1 minute grand max la coupure du compteur, et ça le faisait très rarement....un pb connu !

 

 

Merci pour elle Parity

 

J'ai eu exactement les mêmes symptômes Bah tu l'a changer il y a longtemps ? Car j'ai regarder il y a 2 semaine sur Service Box là ou je bossais avant et il coûtais 67€ peut être que les prix on baisser

 

M'enfin le prix des lèves-vitres on augmenter en revanche eux

[parity]

Je l'ai changé il y a presque deux ans en novembre 2012 sur mon ancien coupé. j'avais fait faire le taf chez Peugeot : bilan = 92€ (55€ de pièce, 37€ de MO) car pas de pont et surtout pas le temps de le faire à la maison avec mes travaux.

[Invité §Nak073OY]

Je l'ai changé il y a presque deux ans en novembre 2012 sur mon ancien coupé. j'avais fait faire le taf chez Peugeot : bilan = 92€ (55€ de pièce, 37€ de MO) car pas de pont et surtout pas le temps de le faire à la maison avec mes travaux.

 

 

ça oui il faut un pont car bon comme la voiture est assez basse ... à moins d'avoir des rampes

 

37€ de main d'oeuvre ? ça prend deux minutes à faire

[parity]

c'est un garage Peugeot ><

[Invité §Nak073OY]

D'accord !

 

Bon logiquement de nouvelles photos arrivent demain dans l'aprem' ou en fin de soirée

[parity]

Bah alors ces photos ?? ^^

[Invité §Nak073OY]

Bah du coup j'ai pas pu à cause de la pluie

 

Et la j'suis parti en vacance, mais pas avec la 406 ...

[GrB-18]

Avec kwoa ?

[Invité §Nak073OY]

Avec kwoa ?

 

 

A l'entrée du camping, un énorme dos d'âne et ma 406 Coupé est trop basse Pour te dire les mec en Golf IV rentrent pas non plus

 

Du coup de j'suis parti avec le Duster 1.5 DCi 110 Prestige de mes parents là j'ai assez de garde au sol

[GrB-18]

 

A l'entrée du camping, un énorme dos d'âne et ma 406 Coupé est trop basse Pour te dire les mec en Golf IV rentrent pas non plus

 

Du coup de j'suis parti avec le Duster 1.5 DCi 110 Prestige de mes parents là j'ai assez de garde au sol

 

 

Ne le prends surtout pas mal, il fallait oser quand même !