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307

307cc Pièce moteur inconnue et potentiellement defectueuse


Invité §alg401Cr

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Invité §alg401Cr

Salut à tous !!

 

Voilà, j'ai une peugeot 307cc depuis pas longtemps, et en ayant ouvert le moteur j'ai trouvé une pièce que je ne connais pas..

De plus, après le démarrage de la voiture, cette pièce siffle aiguë pendant 1 minute puis le sifflement s’arrête de lui même.

 

Voici les photos, merci de m'aider à déterminer le rôle de cette pièce, ainsi que la dangerosité du sifflement :)

 

 

2.jpg

 

1.jpg

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Invité §alg401Cr

il me semble que c'est la D.A ?

Peut être que le sifflement dont tu parles es juste le fonctionnement de la pompe...

Ah oui merci, effectivement on dirait bien que c'est la D.A !

Par contre ce sifflement me parait bizarre, car la pompe de la D.A ne devrai pas fonctionner au démarrage du véhicule sans raison ?

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Bah il me semble que la pompe travaille non stop...

Peut être que le liquide n'est pas adapté, ou qu'il en manque...Ou que la pompe commence à fatiguer :o

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Ah oui merci, effectivement on dirait bien que c'est la D.A !

Par contre ce sifflement me parait bizarre, car la pompe de la D.A ne devrai pas fonctionner au démarrage du véhicule sans raison ?

 

 

 

Dés que le moteur tourne, elle tourne :W mais normalement sa ne siffle pas (enfin jamais constaté sur mes autos)

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Invité §Jej208sX

C'est la pompe d'injection d'air à l'échappement,elle ne fonctionne que lors des démarrages à froid et sert à envoyer de l'air dans la ligne d'échappement via la culasse afin que le catalyseur monte en température plus rapidement.

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Invité §Nak073OY

C'est la pompe d'injection d'air à l'échappement,elle ne fonctionne que lors des démarrages à froid et sert à envoyer de l'air dans la ligne d'échappement via la culasse afin que le catalyseur monte en température plus rapidement.

 

 

C'est exact ;) Il me semble qu'ils ont intégré ce système pour le passage de la norme Euro 2 à la Euro 3 :hebe:

 

En gros ça sert à dépolluer plus vite s'tout :o

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Invité §alg401Cr

C'est la pompe d'injection d'air à l'échappement,elle ne fonctionne que lors des démarrages à froid et sert à envoyer de l'air dans la ligne d'échappement via la culasse afin que le catalyseur monte en température plus rapidement.

 

 

C'est exact ;) Il me semble qu'ils ont intégré ce système pour le passage de la norme Euro 2 à la Euro 3 :hebe:

 

En gros ça sert à dépolluer plus vite s'tout :o

 

 

Parfait !

 

Donc le sifflement c'est peut être le dégagement de cet air injecté ?

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Invité §Nak073OY

Oui :o

 

D'ailleurs c'est assez impressionnant quand on l'entend la 1ere fois timothyo1.gif.d3d3757d4808804d212616184770f739.gif

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Invité §alg401Cr

Oui :o

 

D'ailleurs c'est assez impressionnant quand on l'entend la 1ere fois timothyo1.gif.d3d3757d4808804d212616184770f739.gif

Parfait !

 

Merci à tous ! Ça me rassure :)

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Invité §ano441QK

Bonjour,

 

J'en profite pour utiliser la photo de ce forum pour connaître le nom de cette longue durite que l'on voit qui part justement de la pièce entourée en rouge jusqu'au moteur ! La mienne part en miette et je voudrait la changer. Elle véhicule de l'air

Merci pour vos réponses.

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