la 207 rc poussé a 210 ch

[Invité §soi487hI]

salut,

 

j'ai entendu dire que peugeot allé sortir un modele de 207 rc de 210 ch mais je ne sais pas si se ne sont que des rumeurs ou si c'est vrai !

 

si vous pouvais m'en dire d'avantage, n'hesitez pas

 

merci a tous

[Invité §sno878ZQ]

salut

vu le manque de place sous le capot de la 207 ( pas de 2.0 l ) il est toujours possible de "pousser" le 175 HP à 210 HP , mais y a du boulot !! puis surtout la fiabilité étant le maitre mot des constructeur , je ne pense pas que Peugeot le fasse , mais ce n'est que mon avis

il existe une version de la mini poussée dans ses derniers retranchement mais c'est une série spéciale faite par un préparateur bien connu .

[Invité §CR_166Rs]

salut

vu le manque de place sous le capot de la 207 ( pas de 2.0 l ) il est toujours possible de "pousser" le 175 HP à 210 HP , mais y a du boulot !! puis surtout la fiabilité étant le maitre mot des constructeur , je ne pense pas que Peugeot le fasse , mais ce n'est que mon avis

il existe une version de la mini poussée dans ses derniers retranchement mais c'est une série spéciale faite par un préparateur bien connu .

 

Vu ce qu'il y a dans cette prepa a mon avis il y a encore du potentiel.

 

[Invité §gre357bq]

Oué. maisj 'ai entendu dire (via les essayeur de test de freinage peugeot) que le moulin avait deja du mal en etant poussé a fond (genre freinage 220 - 0 apres une bonne vmax, plusieurs fois).... Ils en ont pété 2...

[Invité §sha304bJ]

Oué. maisj 'ai entendu dire (via les essayeur de test de freinage peugeot) que le moulin avait deja du mal en etant poussé a fond (genre freinage 220 - 0 apres une bonne vmax, plusieurs fois).... Ils en ont pété 2...

 

 

 

le freinage chez Peugeot c'est pas leur fort j'ai l'impression :q

 

sur ma 206 S16, c'est pas super endurant deja, et ils recommence avec la 207

[Invité §fre112Fe]

Me semble aussi avoir entendu que peugeot "pourrai" faire un model à environs 200 cv.

 

Pour 2 raison, la clio RS à été booster, et le moulin à 175 cv équipera bientôt des 207 SW, il manquera donc une vraie sportive 207 qui ce démarque.

[Invité §gre357bq]

le freinage chez Peugeot c'est pas leur fort j'ai l'impression :q

 

sur ma 206 S16, c'est pas super endurant deja, et ils recommence avec la 207

 

ben dis donc, toi tu lis la moitié des post. J'ai dit que les moulin savaient peté, pas les voiture...

 

[Invité §sno878ZQ]

Plus d'info ici sur un concept car mais avec le moteur poussé a : 218 HP !!

Pas mal non ?

http://www.cnetfrance.fr/news/automobile/39371782-3800004056t/peugeot-308-rcz-une-308-survitaminee.htm

[Invité §lel308VD]

C'est au niveau d'une Sub' STi quoi niveau ch/l, c'est tout

[Invité §Nic586Fi]

Je vous confirme qu'il y a une évolution moteur sur le THP, au boulot un collegue a travaillé sur l'evolution de la culasse pour ce bloc, c'est en partie par la culasse que l'evolution se fera

 

Apres le turbo je sais pas du tout

 

Voila

[Invité §twi450HR]

tu travailles chez peugeot ?

[Invité §Nic586Fi]

Dans une fonderie, et notre bureaux d'etudes participe a la mise au point de la culasse et de sa faisabilité

[Invité §gro171sK]

Un 2.0 c'est un exploit desormais, au lieu de raccourcir autant les compartiments moteurs, prevoyez ce qui faut, ce serait tout de même plus simple moins cher et plus fiable de partir sur le 2.0 de la 206 RC et de le booster à 220 CV. Ou alors de moderniser tout simplement le bloc de feu de la 405 T16. Pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple? c'est un nouveau credo? Qui plus est quand on sait que certains bricoleur du Dimanche implantent des V6 210 Cv dans des 205 GTI, on se demande à quoi servent toutes ces années d'etude?...

[Invité §CR_166Rs]

Un 2.0 c'est un exploit desormais, au lieu de raccourcir autant les compartiments moteurs, prevoyez ce qui faut, ce serait tout de même plus simple moins cher et plus fiable de partir sur le 2.0 de la 206 RC et de le booster à 220 CV. Ou alors de moderniser tout simplement le bloc de feu de la 405 T16. Pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple? c'est un nouveau credo? Qui plus est quand on sait que certains bricoleur du Dimanche implantent des V6 210 Cv dans des 205 GTI, on se demande à quoi servent toutes ces années d'etude?...

 

Meme modernisé le bloc de la 405 est depassé, quand a sortir 210ch de ce moteur a mon avis c'est pas trop compliqué.

 

[Invité §gro171sK]

Meme modernisé le bloc de la 405 est depassé, quand a sortir 210ch de ce moteur a mon avis c'est pas trop compliqué.

 

 

 

Depassé? Pour la pollution peut-être mais le moulin question perfs avec son "overboost" est bien d'actualité !

[Invité §CR_166Rs]

Depassé? Pour la pollution peut-être mais le moulin question perfs avec son "overboost" est bien d'actualité !

 

Pollution agrement, consomation sans compter la puissnace, on arrive a sortir 220ch de bien plus petit actuellement.

 

[Invité §gro171sK]

Pollution agrement, consomation sans compter la puissnace, on arrive a sortir 220ch de bien plus petit actuellement.

 

 

 

Plus grosse cylindrée = meilleur fiabilité et pas d'essouflement, tu parles d'agrement, je parle de moteur pour une sportive, on s'en fout d'un moteur ultra confortable faut du plaisant et efficace.

[Invité §CR_166Rs]

Plus grosse cylindrée = meilleur fiabilité et pas d'essouflement, tu parles d'agrement, je parle de moteur pour une sportive, on s'en fout d'un moteur ultra confortable faut du plaisant et efficace.

 

Va dire ca au proprio de 1.6L honda qui sortait 160ch y a 15ans.

 

[Invité §gro171sK]

Va dire ca au proprio de 1.6L honda qui sortait 160ch y a 15ans.

 

 

 

Toujours à prendre des exceptions qui confirment la rêgle... et puis connaissant les Français en fiabilité.

[jazznet2004]

Bref cela sera donc une evo sur le restylage dans 2 ans comme d'hab je dirais.

 

Mais cela donne aussi l'envis de voir ce que cela donne

[Invité §ton125uy]

la 308 RC sera un 1.6 THP a 240 ch donc pourquoi pas ce moteur dans la 207

[Invité §Cgu570yR]

la 308 RC sera un 1.6 THP a 240 ch donc pourquoi pas ce moteur dans la 207

 

240cv dans un 1.6L???!!!

 

Même turbo je trouve ça énorme en puissance d'origine...

[Invité §fre112Fe]

240? j'ai vu que le proto RCZ 308 était poussé à 218ch!

[Invité §ton125uy]

uai c'est 218 j'ai mal lu

[Invité §rad876Hp]

Moteur EP6CDTS ~225ch

- reprog calculateur

- bloc rigidifié et utilisation d'un nouvelle alliage pour le bloc.

- un équipage mobile entièrement modifié

- nouvelle gestion du turbocompresseur

 

Voilà le nouveau de la famille EP6.

[Invité §ton125uy]

Moteur EP6CDTS ~225ch

- reprog calculateur

- bloc rigidifié et utilisation d'un nouvelle alliage pour le bloc.

- un équipage mobile entièrement modifié

- nouvelle gestion du turbocompresseur

 

Voilà le nouveau de la famille EP6.

 

 

hum

[jazznet2004]

je subodore que cela sera le moteur de la 308 RC.et pas celui de la 207 RC qui évolue

[Invité §CR_166Rs]

je subodore que cela sera le moteur de la 308 RC.et pas celui de la 207 RC qui évolue

 

Je subodore que la 308 aura droit a un 2L THP

 

[jazznet2004]

Vu qu'il est pas encore réalisé et que la 308 RCZ a un 1.6 thp de 218cv je compterais pas sur un 2.0

[Invité §ton125uy]

Je subodore que la 308 aura droit a un 2L THP

 

 

je pense aussi comme toi dans tout les cas il fera au moins 225ch pour concurencé la megane RS

[Invité §CR_166Rs]

je pense aussi comme toi dans tout les cas il fera au moins 225ch pour concurencé la megane RS

 

Vu la place qu'il y a sous le capot, c'est aussi mon avis, le 1.6thp rempli tres bien le compartiment moteur de la 207, dans la 308 il y a vraiment de la place autour.

 

[Invité §ant618Dj]

Moi j'ai un collegue il a poussé sa 207 RC à 207cv .

[Invité §Rsi506CX]

Déjà qu'elle tient la dernière RS avec seulement 175cv manquerait plus qu'elle l'enfonce avec 200 bourrins et cette fois des vrais..

Peugeot est plutôt axé éco en ce moment et d'ailleurs ce sera le mot d'ordre à présent j'imagine.

[Invité §dou840kO]

Déjà qu'elle tient la dernière RS avec seulement 175cv manquerait plus qu'elle l'enfonce avec 200 bourrins et cette fois des vrais..

Peugeot est plutôt axé éco en ce moment et d'ailleurs ce sera le mot d'ordre à présent j'imagine.

 

 

 

Ouai, c'est bien la tendance, ça leur fera une excuse pour ne pas faire de moteur puissant

 

 

 

 

[Invité §alv727zC]

Auto plus avait passé la 207 RC et la Clio RS au banc d'essai

 

Resultat: 190 cv pour les deux...

 

Soit 15 de mieux pour la 207 mais 10 de moins pour la Clio...