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206

changement biellette de direction


simsdrik

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Bonjour à tous!

 

Je viens vers vous car au changement de pneus sur la 206+ HDI de mon amie, le garagiste a dit qu'il fallait changer la biellette de direction. J'aurai du lui demander de me montrer de quoi il parlait, car sur les sites de pièces auto, je ne trouve pas!!!!....

Je me débrouille pour les changements de pièces et autres, mais du côté des noms, je suis mauvais... Je fais plus avec le côté visuel....

 

D'avance, merci pour vos retours explicatifs et visuels :D

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Ok, merci beaucoup generation 205!!!! J'essaierai d'aller contrôler ça.

 

Sinon hier j'ai levé le train avant et que ce soit à droite ou à gauche, je n'ai aperçu aucun jeu.....

D'après le gars du garage, ce n'est pas la rotule (que je reconnais bien), mais la biellette de direction. Comme sur les sites de pièces de pièces je n'avais rien trouvé de correspondant, j'ai cherché mais en photos sur des forums, c'est "biellette de barre stabilisatrice" que j'ai trouvé.....

Je vais voir à la faire contrôler par un autre pro, car je n'ai pas confiance dans le premier avis: c'est un ancien employé de chez peugeot, qui a reconnu la voiture car il avait fait la première révision dessus. Il essaie de récupérer les anciens clients en dénigrant le boulot fait chez ses anciens employeurs.....

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Biellette de barre stabilisatrice c'est ça:

 

barrestab.jpg

 

Oui plusieurs avis c'est toujours mieux, cette pièce n'est pas très cher et facile à remplacer, si les caoutchoucs sont déchirés (en haut et en bas) change la.

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Invité §sti315NG

C'est souvent les biellettes barre stab qui sont hs. Mais elles doivent faire du bruit.

Ca coute pas cher, mais pour les démonter, prépare la disqueuse.

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Biellette de barre stabilisatrice c'est ça:

 

barrestab.jpg

 

Oui plusieurs avis c'est toujours mieux, cette pièce n'est pas très cher et facile à remplacer, si les caoutchoucs sont déchirés (en haut et en bas) change la.

 

 

Ok merci, je les avais vérifiées et tout était bon (caoutchoucs comme neufs).

Un mécano a vérifié la voiture: la biellette a bien du jeu côté droit (la barre qui va du soufflet à la rotule), mais c'est vraiment léger. Pour lui, pas de raison de la changer. Il a rectifié le parallélisme, qui était légèrement faussé.

La voiture est prête pour son premier contrôle technique :sol:

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Invité §sti315NG

Si une bielette est hs, tu l'entendra ne t'en fait pas.

Et meme si elle sont hs, ca doit passer au ct.

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