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306

[Présentation] de ma 306 D Turbo


Invité §seb303OC

Messages recommandés

Invité §seb303OC

Salut a tous,

Moi c'est sébastien 17 ans j'habite pas loin de perpignan, fan des voitures depuis mon plus jeune age en particulier des peugeot :)

Alors tous a commencé il y a une semaine, je regarder les annonces comme a mon habitude et la je tombe sur une 306 D turbo de 95 avec 245 000 km , d'aspect elle a l'aire d'avoir était repeinte , intérieur propre a par le siège conducteur un peux abimé , le moteur tourne rond mais bon je les acheté a un pro qui avait acheté un lot de voiture et je ne sais pas l'entretien qui y a eu dessus , mais je sais que :

Les pneu son moyen avec des jantes oz en 14 qui me serviront pour l'hiver , et bientôt elle aura le droit a des jantes de gti ,

A faire :

Vidange , tous les filtres , voir la distribution ainsi que la courroie d’accessoire et les silent bloc , le freinage a revoir , le chauffage qui ne marche pas , enfin un check up complet

J'ai acheté la voiture avant d'avoir 18 ans histoire de pouvoir faire les frais qu'il y aurait dessus , et en faire un petit projet sobre avec un kit de combiné fileté , des jolie jante , un petit volant omp , les bandes de 205 rallye sur la calandre

Après niveau carrosserie pour une voiture qui va faire 19 ans début février elle et propre ! le vernis ne saute pas la peinture et encore brillant malgré un coup sur l'aile arrière , un petit pot au dessus la fausse trappe a essence mais ce n'est pas grave je suis apprentie carrossier donc un complet sera fait dans les règle de l'art d'ici un petit moment

Et puis si j'ai un soucis moteur , j'ai un moteur td de xsara vts qui a 100 000 échange standard avec la facture , car mon père a une xsara vts td , et une autre xsara épave pour les pièces

Je vous met quelques photos de la petite et j'attend vos avis :)

La photo de l'anonce :

 

 

 

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Les photos chez moi :

 

 

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  • Réponses 42
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Niveau carrosserie elle a l'air propre mais bon, j'espere que tu ne l'as pas acheté chère car 245.000km sans entretien, avec courroie à refaire et tu veux faire un peu de tunning dessus... pas une très bonne idée à mon avis. Puis faire un swap c'est interdit normalement

 

Puis bon acheté à "pro", vue les voitures qu'il vend et où elle etait garée, ca fait plus manouche que pro...

 

Elle a son CT au moins?

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Invité §seb303OC

Déja je n'est pas parler de swap ! car le moteur que j'ai et le même turbo d 92 ch , non ce n'était pas un manouche et puis je les payé 800 euro et a ce prix la c'est rare que il y est un ct , avec mon père on touche assez bien alors c'est pas un problème la on a commencé maintenant , et ce ne sera pas du tuning j'ai horreur de sa mais une projet sobre .

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Ah je pensais pas que le vts td dont tu parlais était le même que celui de la 306 désolé.

 

800€ sans entretien sans CT, avec courroie à refaire, c'est bien trop cher alors, heureusement que tu pourras faire l'entretien toi même! Je pense qu'il y avait moyen de trouver bien mieux en augmentant légèrement le budget et sans frais à prévoir dans l'immédiat!

 

La peinture neuve c'est bien mais à condition que cela ne cache rien de mauvais en réalité genre un accident ou autre... enfin si tu es content de ton achat c'est le principal reste à attendre le permis :) tu dois avoir hate!

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Invité §har862kB

belle 306 :)

j'ai la même (en moins bonne état elle a 306 000 kms)

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Salut, sympa cette 306, elle regroupe plein de choses que j'aime bien.

 

Phase 1 en finition sport (XS/D-turbo) et rouge lucifer :)

 

Du bricolage en vue en tous cas, prends-en soin. Ah oui, et change ce volant de 205 remets-en un de 306 3 branches ;)

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Invité §seb303OC

Salut les gars ^^

 

Merci a tous , et c'est ma première voiture alors oui je vais en prendre soin , mais j'hésite quad même a la passer en phase 3 enfin a voir , sinon aujourd'hui j'ai enfin pu démonté mes jantes , j'ai fais sauté les 4 boulon antivol , et puis un durite de chauffage hs , alors démontage sur la xsara vts épave qu'on a , après sa , on va refaire les frein , les bougie de préchauffages, vidange , tous les filtre , vérification de la distribution , une batterie ( que j'ai déjà) sa sera pas mal pour le moment :)

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Arf... ça devient si rare les phase 1 en bon état, ce serait dommage de la passer en phase 3. Je trouve que les Ph1 ont un style plus "agressif", encore plsu dans les finitions comme la tienne avec les pare-choc AV et AR sport, les AB, la sortie d'échappement...

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Invité §seb303OC

Oui c'est sur sa devien rare ^^ elle et belle comme sa car c'est une D-Turbo finition gentry , elle me desuite tapé dans l'oeil , je m'occupe de la mécanique , et puis après un petit complet en cabine , et jantes de gti 1.9l :)

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Invité §seb303OC

Merci a toi

 

Sinon le chauffage marche sur la 306 , on a pris un durite sur la xsara épave , Demain démontage des frein arrière , changement de la batterie , et après sa un bonne petite commande :)

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Bonne achat la D-turbo chose que j'aurai dû faire car moi j'ai un 1,9l Atmo sinon niveau carrosserie elle est bien, les jantes OZ bien que pas très fan lui donne un petit style bien as elle c'est fais pas trop tuning, c'est se qu'il faut sur se genre de véhicule, quand au prix je le trouve un peu élevé, je pense que 650/ 700€ c'est pas grand chose par rapport à 800€ mais c'est le prix que je l'aurai acheté mais bon elle est propre d'apparence.

Pour les frais que tu veux faire franchement j'aurai pas mieux fais, vidange, distri, freins c'est comme même la moindre des choses quand on sait pas l'historique de la voiture donc c'est nickel, je vais suivre ton topic en espérant que tu va nous faire pleins de photo... on aime sa les photos sur se forum!!!

 

Bonne continuation!!

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Invité §seb303OC

C'est sur qu'un turbo d sa marche mieux mais la atmo va bien quand même, a la base elle était a 900 , j'ai bien discuter au téléphone avec le vendeur je les faite tombé a 800, le lendemain j'ai était la voir, j'arrive devant la 306 , le moulin qui pour 245 000 tourné impec , qui claque même moi que le turbo d de mon père qui a 175 000 :) , bah ouais comme je ne connais pas l'historique je préfère repartir sur une bonne basse et au moin je suis sur que tout est fait , puis bon j'ai encore du temps avant mon permis alors sa me laisse le temps de la rendre bien présentable

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Invité §seb303OC

Sinon petit hs ,

 

Photos des 2 xsara vts :)

 

 

Xsara vts.jpg

 

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Avec ma 306 :p

 

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Invité §seb303OC

Merci a toi :jap:

 

Pas grand monde sur mon topic :cry:

 

Bon sinon démontage des tambour arrière, alors tambours gauche neuf , et le droit hs car le cable du frein a main etait gripper et sa la bouffer alors on va commander la système , les cable de frein a main car il vienne de lacher , et puis les disque a l'avant ^^

 

Une petite photo de la 306 sur chandelles :)

 

 

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Invité §seb303OC

Salut les gars :)

 

Merci de suivre c'est cool ^^ , bon pas trop de nouvelles car pas le temps de touché a la 306 mais on s'y est mis aujourd'hui avec mon père et on a bien bossé, je vous montre sa en photos :p

 

 

 

alarme.jpg

 

Alarme1.jpg

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Invité §bil175gW

Tu la fait bien briller la Xsara ! Faut faire pareil pour la 306, un produit pour effacer les rayures, et c'est parti ! Bonne continuation !

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Invité §dav267kB

Bonjour Billy the kid,etant donné que tu es surement nouveau,je te previens,regarde la date des sujets ou tu postes,quand la date est trop lointaine,tu as tres peu de chance d avoir une reponse. ;)

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Invité §seb303OC

Merci billy, on la bichonne bien la xsara ^^ , pour la 306 t'inquiète je suis carrossier , et elle a besoin d'une bonne peinture et d'un redréssage a quelques endroit

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Invité §Sta110ZO

Salut ;) essaie de soutirer un petit train arrière à une des deux Xsara :-) normalement disques donc ça sera mieux pour les freinages .

 

Je suis d'accord avec toi , les jantes de gti 1.9 ça leur va bien à nos 306 :sol:

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Invité §seb303OC

Salut :) , pour les xsara c'est du tambour aussi , et mon père a déjà récupéré le train arrière pour la bleu qui était complètement rincé a l'achat de la voiture ^^ , oui les jantes de gti son sympa ou les ouragan de 206 aussi :)

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Invité §Mat883yr

Une 306 d-turbo, j'ai eu la même a mon permis en vallelunga par contre et les jantes quasi identique:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/280771Ma306TD6.jpg

 

Je l'ai garder 1an et 3mois j'ai fait 50 000kms avec, revendu a 250 000kms d'ailleurs!

Par contre une question, tu a pas encore était voir ton assureur je suppose?

 

Je dit ça car je l'ai acheter sans me soucier de ça non plus, je l'ai eu 2 mois après mon permis et quand je suis arriver a l'assurance, le coup de massu est tombé, en 2005 je payé au minimum 121€ par mois :cry: (j'aime mieux te dire que c'est un sacré budget)

 

Bonne route avec ta d-turbo, la suite logique avait était pour moi une 306 xs hdi premium gris iceland, j’adorer la phase 3 mais je regretter "la puissance" de ma d-turbo :o

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Invité §Mat883yr

Oui pour se faire une idée je l'ai payer 4000€ en garage en mai 2005 a 197 000kms :p

 

J'était en intérim a cette époque et j'avais fait un crédit sur 2 ans pour la payer :D

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Invité §Mat883yr

Oui je pense, je crois que j'avais pas trop regarder a l'époque, quand je l'ai vu a vendre au garage j'ai dit c'est celle que je veut :love: :love: :love: , 1 semaine plus tard je repartais a son volant :sol:

 

Voila la même:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=11_s

 

Dommage quelle ai autant de bornes, je l'aurai bien acheter rien que pour la nostalgie, puis elle est 100% d'origine avec ses jantes [:pims':11]

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Invité §vis048mK

Bien kilométrée, ça tient bien ces voitures :lol:

Je cherchais aussi ces jantes à l'époque que j'avais ma 306

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Invité §seb303OC

Salut , ah une cousine de ma 306 ^^ très propre ton ancienne , me tarde la que la mienne sois aussi belle :) , je vais récupéré 2 bas de caisse de 306 S16 chez mon tonton normalement, j'ai regardé sur internet voir ce que sa donné, puis au final sa rend pas mal du tous ^^ , mais d'abord le principal les cloche de frein arrière a commandé , et contrôle technique en priorité, et non pour l'assurance je ne me suis pas renseigné, mais j'ai déja 5 ans d'assurance moto , scooter et tous sa, sa peut peut être m'aider je vais commencé a me renseigné car dans 6 jours j'ai la majorité ^^ , je suis a fond dans le code en ce moment alors bon on va voir comment tous ça se passe,

 

Si vous voulez des photos de la voiture demandé moi ^^ , sur ceux a bientôt les gars !.

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Invité §seb303OC

Salut a tous je suis de retours :sol:

 

Bon y'a des nouvelles pour ceux qu'il veulent , vidange et filtres fais , freinage fini , la titine marche très bien , maintenant je vais faire la distri disque et plaquettes puis le controle technique et la carte grise , et puis cette hier j'enmène la 306 au garage et je refait tous la carrosserie et la peinture :), pour finir fin du mois je vais chercher 4 jantes avec pneu été bon , et 4 pneu neige au garage de mon oncle , donc bon sa avance sa fais plaisir

 

en espérant voir plus de monde ici a plus tard :)

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Salut a tous je suis de retours :sol:

 

Bon y'a des nouvelles pour ceux qu'il veulent , vidange et filtres fais , freinage fini , la titine marche très bien , maintenant je vais faire la distri disque et plaquettes puis le controle technique et la carte grise , et puis cette hier j'enmène la 306 au garage et je refait tous la carrosserie et la peinture :), pour finir fin du mois je vais chercher 4 jantes avec pneu été bon , et 4 pneu neige au garage de mon oncle , donc bon sa avance sa fais plaisir

 

en espérant voir plus de monde ici a plus tard :)

J'suis toujours là, bon sa à changer aussi de mon côté j'ai changer la 306 pour une 406 :D

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Invité §seb303OC

Ah sa fais plaisir :) , ah oui je vais allez voir ta 406 , toujours chez peugeot a ce que je vois :p

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