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308

La Peugeot 308 II face à ses concurrentes


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Invité §Lau620QA

Tu n as pas compris 1 seule page des rapports effectués , tu confonds toujours les normes us et eu, tu ne sais pas ce q uest une norme ni une defeat device. Tu devrais te cantonner a raconter les exploits de ton (tes) hdi qui poutrent dans la section qui va bien

 

 

Et sinon, la Peugeot 308 et ses concurrentes, on en parle ou c'est comment ? boonize.gif.1fc5290a90d24491707a37a885865ad1.gif

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Invité §Ste724Ps

 

Comme la majorité des utilisateurs tu n as pas suivit le sujet et c est normal. La pollution on s en inquiete quand il faut payer le malus ... Apres la majorité s en fiche comme de leur premiere paire de chaussettes.

Donc si tu avais suivit le sujet tu saurais que renault, fiat et opel poulluent 7 fois plus que la norme (rapport T&E), que notre ministre de l ecologie en essayant de defendre la marque nationnale, passe pour une gignole au niveau de la commission de l UE.

Vu les resultats des fiat, renault et opel, je ne comprends ceux qui continuent a acheter ces marques en connaissance de cause. ;)

 

 

ça tombe bien j'ai acheté une Peugeot :D

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Invité §jus262rL

 

D'humilité ?

Si tu me donne 10 meilleurs raisons d'acheter une voiture de la marque VAG plutôt qu'un modèle d'une autres marques sérieuses, oui je suis prêt à faire preuve de plus "d'humilité".

 

En attendant, les personnes faisant le choix d'acheter neuf chez VAG en connaissance du scandale les concernant, dépassent totalement ma compréhension.

Mais je suis peut être intellectuellement trop limité pour comprendre ces choix.

J'ai acheté du neuf, mais en essence, tu vois, j'ai tenu compte du scandale, et pourtant je fais plus de 30000 km par an.

Après, tu as parfaitement le droit de traiter de "débile" ou de "débilité humaine" toute personne faisant des choix différents des tiens, et j'ai parfaitement le droit d'estimer que ce comportement n'est pas forcément très humble, ni très tolérant.

 

Après, y a t-il vraiment besoin d'avoir 10 raisons d'acheter une marque plutôt qu'une autre pour faire son choix... parfois ce sera juste un coup de cœur pour la ligne, ou juste un prix très attractif, parfois même juste car le garage de la marque est au coin de la rue et que c'est plus pratique.

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Invité §luc268By

Le sujet du scandale VW est ici:

 

Tricherie de VW sur les polluants - Actualité et répercussions

 

N'hésitez pas à y faire votre bashing en toute liberté!

 

On y trouve aussi beaucoup d'infos qui permettent de mieux comprendre la situation globale de triche généralisée aux emissions.

 

 

Langue anglaise écrite et parlée fortement recommandée...

 

Un nouveau modo ?

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Invité §Ste724Ps

J'ai acheté du neuf, mais en essence, tu vois, j'ai tenu compte du scandale, et pourtant je fais plus de 30000 km par an.

Après, tu as parfaitement le droit de traiter de "débile" ou de "débilité humaine" toute personne faisant des choix différents des tiens, et j'ai parfaitement le droit d'estimer que ce comportement n'est pas forcément très humble, ni très tolérant.

 

Après, y a t-il vraiment besoin d'avoir 10 raisons d'acheter une marque plutôt qu'une autre pour faire son choix... parfois ce sera juste un coup de cœur pour la ligne, ou juste un prix très attractif, parfois même juste car le garage de la marque est au coin de la rue et que c'est plus pratique.

 

 

Oui je suis entièrement d'accord sur ce point sauf si je prend en compte la tricherie de VAG.

Pour moi, acheter un produit c'est cautionné les méthodes du fabricant ...

 

Après chacun fait comme il veut, désolé si je t'ai froissé.

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Invité §jus262rL

Perso je m'en fou un peu du CO2.... :ange:

 

en même temps avec mon véhicule actuel.... :ddr:

 

Ah c'est à cause de toi que j'ai du annuler mes vacances au ski faute de neige à cause de tes gaz à effet de serre :lol:

 

Oui je suis entièrement d'accord sur ce point sauf si je prend en compte la tricherie de VAG.

Pour moi, acheter un produit c'est cautionné les méthodes du fabricant ...

 

Après chacun fait comme il veut, désolé si je t'ai froissé.

Oui, enfin il faut éviter de partir sur ce genre de terrain moralisateur et teinté d'un brin d'angélisme.

 

Je suppose que tu ne cautionnes pas les méthodes de défiscalisation de google et que tu n'utilises pas leurs produits et services.

Je suppose qu'aucun de tes vêtements n'est fabriqué au Bangladesh ou ailleurs et que tu as bien vérifié qu'aucun enfant n'a travaillé à la confection, et que toutes les couturières bénéficient de conditions de travail exemplaires.

Bien entendu, tu ne commandes plus un produit via Amazon depuis leur citation dans le Panama papers, et tu as certainement quitté la France quand le ministre du budget s'est fait épinglé pour blanchiment de fraude fiscale...

 

Donc ne t'inquiètes pas, tu ne m'as pas froissé, je ne suis pas susceptible ;)

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Invité §Ste724Ps

Ah c'est à cause de toi que j'ai du annuler mes vacances au ski faute de neige à cause de tes gaz à effet de serre :lol:

 

 

Oui, enfin il faut éviter de partir sur ce genre de terrain moralisateur et teinté d'un brin d'angélisme.

 

Je suppose que tu ne cautionnes pas les méthodes de défiscalisation de google et que tu n'utilises pas leurs produits et services.

Je suppose qu'aucun de tes vêtements n'est fabriqué au Bangladesh ou ailleurs et que tu as bien vérifié qu'aucun enfant n'a travaillé à la confection, et que toutes les couturières bénéficient de conditions de travail exemplaires.

Bien entendu, tu ne commandes plus un produit via Amazon depuis leur citation dans le Panama papers, et tu as certainement quitté la France quand le ministre du budget s'est fait épinglé pour blanchiment de fraude fiscale...

Donc ne t'inquiètes pas, tu ne m'as pas froissé, je ne suis pas susceptible ;)

 

 

Je finirais cette échange sans trop de détail car ce n'est pas l'objet du topic mais effectivement, ma vision est aussi élargie que ça et je suis même devenu végétarien afin de limiter grandement mon impact environnemental. (Je me suis également orienté professionnellement dans le domaine des maisons écologique).

 

C'est peut être pour ça que mes propos ont étais si virulent à l'égard de certains choix humain.

 

Je suis heureux que tu ne sois pas froissé.

 

Fin du HS

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Invité §jus262rL

 

Je finirais cette échange sans trop de détail car ce n'est pas l'objet du topic mais effectivement, ma vision est aussi élargie que ça et je suis même devenu végétarien afin de limiter grandement mon impact environnemental. (Je me suis également orienté professionnellement dans le domaine des maisons écologique).

 

C'est peut être pour ça que mes propos ont étais si virulent à l'égard de certains choix humain.

 

Je suis heureux que tu ne sois pas froissé.

 

Fin du HS

OK dans ce cas là, je respecte, c'est dans tes principes de vie, c'est tout à ton honneur

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Oui je suis entièrement d'accord sur ce point sauf si je prend en compte la tricherie de VAG.

Pour moi, acheter un produit c'est cautionné les méthodes du fabricant ...

 

Après chacun fait comme il veut, désolé si je t'ai froissé.

 

 

Tu te renseignes sur le fabricant quand tu achètes une voiture et tu es certain qu'il est blanc comme neige dans la vraie vie ... c'est à dire en dehors de ce qu'il veut bien publier ?

Chapeau mais je crains que la majorité ne soit pas comme toi ...

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Invité §bob060pi

Perso, j'ai une 308 et une Golf...j'ai comparé tous les jours.

Aucune n'est parfaite. Peugeot/Volkswagen, c'est selon moi plus un choix personnel qu'un choix technique.

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je pense que la 308 et meilleur en terme de design regarder cela image

 

 

Le reponsable du design peugeot avait clairement admis s etre inspiré de certains codes de l allemande.

Apres les gouts et les couleurs....

 

Perso, j'ai une 308 et une Golf...j'ai comparé tous les jours.

Aucune n'est parfaite. Peugeot/Volkswagen, c'est selon moi plus un choix personnel qu'un choix technique.

 

+1

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Le reponsable du design peugeot avait clairement admis s etre inspiré de certains codes de l allemande.

Apres les gouts et les couleurs....

 

 

 

 

C'est exact. Ils avaient parlés de la Golf, de l'A3 et de la Classe A.

 

 

nam61.gif.9fed537df52f76667a4c1f8f6dde1927.gif Il est clair que la 308-II est plus consensuelle, plus Germanique que la I au design pour le moins tarabiscoté ;)

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C'est le 3008II qui est remarquable... La Megane 4 avec +153% pour seulement une 10eme place, montre simplement au combien la version 3 était descendue bien bas, elle reprend progressivement sa place, en piquant principalement des ventes de 308 on dirait.

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Bonjour!

 

Je commence les repérages, en vue de changer de voiture en fin d'année.

 

J'ai un budget d'environ 20 000€ (incluant la vente de ma C5 actuelle, estimée entre 8 et 9000€), pour une occasion récente (4 ans / 60 000km max), à moteur essence. La 308, en version GT SW fait partie de ma short list. J'aurais apprécié une boîte auto, mais pas dispo.

 

Mes critères : J'ai besoin d'un véhicule habitable (2 enfants) et logeable (grand coffre) pour les vacances et week-end notamment. La 308 berline me semble un peu juste, d'autant qu'elle n'est pas réputée très habitable. Du coup mon choix porterait sur la SW (que je trouve un peu moins jolie, mais c'est du détail).

Je veux une voiture qui me plaise "physiquement", et qui soit performante, tout en étant confortable et vivable sur long trajet, sans coûter un bras en carburant, entretien ou assurance. Partant d'une C5 exclusive, et étant un peu "geek", je veux du haut de gamme, tout équipé (xénons ou leds, clim auto, système multimédia, tpv ou toe, etc.).

La version GT en 205ch me semble donc la plus appropriée.

 

Cependant, à mes yeux, il y a une très solide concurrente : la Skoda Octavia RS ou même 1.8 TSi 180 (aux perfs comparables à la 308, à quelques pouillèmes près). Les avantages de la Skoda sont son habitabilité au top (qui ne m'oblige pas à la prendre en break) et la possibilité d'avoir la DSG. L'intérieur est plus classique que la 308, mais pas désagréable.

 

Il y a la Seat Leon également, jolie extérieurement, mais je ne suis pas fan du tout de l'intérieur. C'est le cas aussi de la Mégane IV, je n'aime pas du tout sa planche de bord (et elle est trop récente pour entrer dans mon budget en version GT).

 

La Focus ST est pour moi trop voyante et pas assez confortable.

 

Une autre concurrente qui me fait de l'oeil, mais qui sera trop récente (et au look un poil trop tuning), c'est la Civic 10, en version 1.5 182ch.

 

Je n'ai pas lu l'ensemble du topic, mais voyez vous d'autres concurrentes sérieuses? Quels avantages proposent les unes par rapport aux autres?

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Invité §Kev388Xt

Perso, j'ai réduit mon choix à 308 SW, Golf Break et Seat Leon ST...

Si tu es moins gourmand en puissance tu peux avoir des modèles beaucoup plus récent avec plus d'option.

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Perso, j'ai réduit mon choix à 308 SW, Golf Break et Seat Leon ST...

Si tu es moins gourmand en puissance tu peux avoir des modèles beaucoup plus récent avec plus d'option.

 

 

Oui, mais j'ai envie de me faire plaisir, de monter un cran par rapport à ma c5 actuelle ;)

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Invité §jus262rL

 

Reprends une C5, avec ses qualités et ses défauts ;)

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83992.html

Franchement, je me demande comment on peut acheter un diesel pour faire 12000 km par an.

Celle ci n'a donc à priori que rouler à froid sur des petits trajets, je ne préfère pas connaître l'état du moteur

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Invité §Ste724Ps

Ou bien un utilisateur roulant peu mais loin.

Genre véhicule du week end ou des vacances.

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Bonjour a tous, je reviens aux affaires chez peugeot avec une 308 SW

Pour la petite histoire j'ai eu une 308 gti (modele de 2012 phase 1) que j'ai adoré mais que j'ai revendu car comment dire, j'avais du mal a ne pas appuyer ... :D et j'avais un parcours journalier qui ne me permettait pas de m'amuser.

Donc histoire d'arrondir les angles avec madame j'ai changé en 2015 et j'ai eu un gros coup de fusil sur une Leon TSI que j'ai gardé 2 ans. Je vais pas rentrer dans le débat animé qui sévit ici avec VW car j'ai vraiment beaucoup apprécié cette voiture.

Je reviens chez Peugeot car comme dit dans un message plus ce n'est pas l'affiliation a une marque qui ne me fait acheter que ça en priorité mais plutôt un cahier des charges et l'occasion qui se présente au bon moment.

 

En gros j'ai une second petit bout qui va arriver, donc j'avais besoin de plus d'espace. Comme beaucoup j'ai été voir le nouveau 3008, il flingue, j'adore le I cockpit, la finition tout ça, mais le prix pique beaucoup en GT Line et je suis jamais chaud pour acheter un véhicule la premiere année de sa commercialisation. Et puis l'attente est tellement longue.

Madame voulait un SUV, moi plutôt un break voire une berline.

Comme on parle ici de concurrence, j'ai pu tester 2/3 trucs et j'ai eu de belles surprises. Testé Kuga ST line, très sympa, châssis vraiment affuté mais véhicule trop lourd. Et pour moi qui ne roule qu'en essence, taper 900€ de malus pour un ecoboost 150cv qui va jamais descendre sous les 10L (je me connais... :ange: ), je vais attendre que Ford fasse un châssis moins lourd.

J'étais chaud patate sur une Mondéo et j'ai vraiment faillit signer une titanium ecoboost 160cv. Un peu moins lourde que le kuga, mais le châssis en appuis même sans rouler comme un cochon, on sent que c'est la voiture à papa... Mais dedans c'est vraiment une voiture confortable rien a dire.

Testé la nouvelle astra, en diesel. On vente chez opel ses nouveaux moteurs mais impossible de tester une astra ST en essence. Au final voiture sympa, très bien fini pour le prix ( 25k€ full option négociée) mais 4.70m de long pour 480L de coffre avec la galette, ils ont du oublier d'enlever un mécano du coffre sur la chaine de montage... N’empêche si un jour Opel décide de sortir son modèle 200cv en france, il a une belle gueule avec les jantes qui vont bien. La nouvelle identité des phares est aussi très sympa, mais carton rouge a l'option matrixled a 1350€ quelle que soit la finition...

 

Chez Suzuki j'ai testé le nouveau S-Cross. La face avant chromée j’adhère pas trop (mais un coup de plastidip et on en parle plus) par contre c'est un super cross over. Il défonce sans forcer les Qashqai et autres Kadjar et Captur. C'est léger et le 1.4 Boosterjet a une patate de forain, merci les 1.2t du bordel. Le toit pano ouvrable est un des plus sympa que j'ai peu essayer, quasi aussi grand que celui de la 308 mais avec une cinétique d'ouverture jusqu'aux places arrières. Une belle surprise mais le coffre de 430L fait qu'au final je ne l'ai pas pris.

 

Pour finir dernier essai sans y croire une seconde, La nouvelle Tipo SW. J'ai pu l'essayer avec le 1.4 T-Jet 120cv et j'étais parti avec un gros a priori.

Et bien cette voiture, pour son segment est vraiment impeccable. Oui les plastiques mousseyyyyyyyy y en a pas beaucoup, mais je m'en cogne. Je regarde les ajustements c'est le plus important. La voiture est très bien finie elle ne fait pas du tout low cost et contrairement aux essais bidons qu'on peux lire, le chassis est vraiment bien pour une auto de cette taille. Le moteur m'a surpris également, il a de la ressource (merci les 215nm) mais surtout l'étagement de la boite est assez court ( 400 balle de malus a cause de ça). Fiat avec cette bagnole pour moi a fait un sans faute. Modèle SW lounge full option un peu négo c'est 20k€ clé en main. Certains diront faut vouloir rouler en fiat, moi je la trouve très belle, et puis le blase d'une voiture n'a jamais flatté mon égo ( sinon je roulerais uniquement avec les caisses du beau père :lol: )

 

Et bien sur pour finir j'ai pu essayer une 308 SW. vous vous doutez comment l'histoire se finit mais c'est pas grave :D

Je cherchais une occaz de moins de 2 ans avec moins 25OOOkm au compteur. Soit en puretech 130, soit en GT 200cv (madame aurait fait la gueule mais j'aurais négo que cela aurait été bénéfique pour arriver plus vite a la maternité le jour j :sol: )

Je suis tombé sur quasiment ce que je voulais, un SW GT line, 130 puretech EAT6 de mars 2016 avec 10000km au compteur, et dans une concess Peugeot et pas un mandataire tout chelou.

 

Bha je peux vous dire que cette caisse est fabuleuse bordel de merde. J'étais vraiment pas chaud pour prendre une 308 SW car de par chez moi, des 308 (pas SW il est vrai) il y en absolument partout et j'aime pas rouler comme tout le monde. Et bizarrement des Leon il y en très peu dans le sud est.

Mais a bord on oublie vite tout ça. Le châssis est monstrueux la voiture légère, et le Icockpit avec mes réglages bha j'ai pas de soucis (surement aussi parce que je sais régler un poste de conduite et que je fais pas la taille de shrek). La boite eat6 est pas mal. J'ai été déçu au début car ça "patinait" un peu et je me suis rappelé que c'est normal a froid pendant 5mn avec ce type de boite, au bout de 5mn je me régalais ! l'option driver kéké sport y est aussi , j'ai bien kiffé 5mn. Ça m'amusera sur des petites départementales de temps en temps.

Bon sinon le moteur est fabuleux, ce trois cylindre c'est quand même quelque chose. Il fait un joli bruit, il est plein, et puis il se mari a merveille avec cette boite. Je suis conquis. E la coffre, 660L je peux me reconvertir en livreur meuble Ikea...

 

Bref j'ai signé, je la récupère vendredi. C'est un modèle sans trop d'option(la gt line est bien fournie), couleur gris artense ( pas joyeux mais bon ) et avec le driver machin sport. 21K€ clé en main, j'ai pas réussi a trouvé mieux en france ( voiture française premeire main) d'occasion a ce prix avec la boite auto avec cette finition.

 

Voila je poste ici et pas sur le fofo gt line (je le ferais plus tard) car je trouve qu'il est toujours intéressant d'avoir l'avis de quelqu'un qui a pu essayer plusieurs modèles avant de trancher sur cette 308, plutôt que "Peugeot c'est mieux, nan c'est talbo !! nan mais attends !....! :lol:

 

Bonne soirée messieurs !

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Joli le retour !!

Et je trouve perso que ce gris artense est juste sublime.

Enfin, par chez moi dans le Sud-ouest, très peu de Leon aussi. Je crois que sa germanisation à outrance lui a fait plus de mal que de bien.

Bon..sinon ce Thp 130 alors, vaillant ?

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Joli le retour !!

Et je trouve perso que ce gris artense est juste sublime.

Enfin, par chez moi dans le Sud-ouest, très peu de Leon aussi. Je crois que sa germanisation à outrance lui a fait plus de mal que de bien.

Bon..sinon ce Thp 130 alors, vaillant ?

 

Très vaillant !

Je l'avais déjà essayé il y a 2 ans avant de me rabattre sur la Leon que j'ai touché neuve bp moins cher et c'est rentré dans la balance au final.

Après c'est pas un thp 200cv, mais c'est un compromis idéal selon moi. Je ne roule pas vite sur autoroute et j'ai la chance d'avoir des petites départementales géniales a coté de chez moi (montée des 4 termes, la route vers Istres qui sert de test a BMW...). Pas besoin de beaucoup de puissance mais surtout d'un chassis et d'une boite qui exploite correctement un moteur généreux. Et de ce que j'ai pu essayer, ce petit Puretech 130 est un compromis plus que satisfaisant pour se faire plaisir de temps en temps sans se trainer. Et le toucher de route est sans appel, c'est précis au poil de cul.

Je recherche plus trop la puissance mais plutot un plaisir de conduite et je pense l'avoir trouvé.

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Joli le retour !!

Et je trouve perso que ce gris artense est juste sublime.

Enfin, par chez moi dans le Sud-ouest, très peu de Leon aussi. Je crois que sa germanisation à outrance lui a fait plus de mal que de bien.

Bon..sinon ce Thp 130 alors, vaillant ?

 

avec une augmentation des ventes de Seat je ne penses pas. les deux ont des qualités et des défauts qui font qu'elles visent des clients cherchant des voitures différentes

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