La Peugeot 308 II face à ses concurrentes

[Invité §cli260IR]

 

C'est bien ce que je te disais plus haut il me semble ...

 

Des gens apprécient mais c'est repris ... nul part chez les concurrents directs ... concept trop en avance, effet de style ? ... à chacun de se faire son idée et ses impressions.

La 308 ne fait pas ses ventes uniquement sur cela sinon la concurrence s'alignerait ... logique, il me semble, non ?

 

Tout à fait

[Invité §luc268By]

http://www.diisign.com/wp-content/uploads/2014/01/DSC_9002b.jpg

 

Le futur est en marche...

[mtgxv]

http://www.diisign.com/wp-cont [...] _9002b.jpg

 

Le futur est en marche...

 

 

Futur ?????? ... et pas de petit volant avec des compteurs au-dessus ?????

 

...

[Invité §luc268By]

 

Futur ?????? ... et pas de petit volant avec des compteurs au-dessus ?????

 

...

 

 

 

... et plus aucun bouton ! Le futur ne sera pas acnéique...

[mtgxv]

 

 

... et plus aucun bouton ! Le futur ne sera pas acnéique...

 

 

Ah oui, j'avais oublié les boutons :lol: ...

 

Sainte Tablette priez pour nous ... pas de panne d'affichage

 

On rigole mais plus rien à l'écran doit être angoissant

[Invité §cli260IR]

 

Ah oui, j'avais oublié les boutons :lol: ...

 

Sainte Tablette priez pour nous ... pas de panne d'affichage

 

On rigole mais plus rien à l'écran doit être angoissant

 

Non non reposant, et concentré sur la route sera le conducteur ;())

[gazton3]

Non non reposant, et concentré sur la route sera le conducteur ;())

 

 

Pour votre culture, c'est Saab qui a inventé dans ce sens avec la fonction "black panel" en 1993.

 

 

http://www.saabhistory.com/2007/11/16/saab-night-panel-saab-innovation/

 

 

This function blacks out the instrument panel, apart from the speedometer. This reduces the risk of distraction while driving at night. All the systems still work in the background and the appropriate guage or lamp will light up when the driver's attention is required. A good example of our aircraft heritage.

[mtgxv]

 

Pour votre culture, c'est Saab qui a inventé dans ce sens avec la fonction "black panel" en 1993.

 

 

http://www.saabhistory.com/2007/11/16/saab-night-panel-saab-innovation/

 

 

This function blacks out the instrument panel, apart from the speedometer. This reduces the risk of distraction while driving at night. All the systems still work in the background and the appropriate guage or lamp will light up when the driver's attention is required. A good example of our aircraft heritage.

 

 

C'est pas mal ...

Ce black out ... volontaire ... doit être reposant.

 

J'avais un peu le même principe sur ma C4 I avec un bouton au volant qui éteignait tous les écrans et passait en mode minimaliste le compteur principal.

Mais le hic était que même le bouton de cette commande s'éteignait et il fallait le retrouver à tâtons dans le noir pour tout rallumer ... du Citroën quoi

[gazton3]

Oh les c...! Elle est bonne celle là.

[Invité §cli260IR]

 

C'est pas mal ...

Ce black out ... volontaire ... doit être reposant.

 

J'avais un peu le même principe sur ma C4 I avec un bouton au volant qui éteignait tous les écrans et passait en mode minimaliste le compteur principal.

Mais le hic était que même le bouton de cette commande s'éteignait et il fallait le retrouver à tâtons dans le noir pour tout rallumer ... du Citroën quoi

 

Oh le piège mdr

[enclume76]

http://www.diisign.com/wp-cont [...] _9002b.jpg

 

Le futur est en marche...

 

 

C'est moche le futur pour moi alors car je lui préfère des compteurs traditionnels et des boutons que ce style de compteur et une grosse tablette au milieu

 

On interdit les portables au volant mais on a le droit de passer son temps à regarder sa tablette, la sécurité routière est curieuse

 

Beaucoup de débats pour ce petit volant, cela fait (personnellement bien sur) très beau mais je ne sais pas si on voit ou non les compteurs, pas encore essayé mais cela dépend sans doute de la position idéale de conduite de chacun.

 

En plus de 30 ans de voitures et de volants "ordinaires", il m'est déjà arrivé de conduire des voitures dans lesquels je ne voyais pas complètement les compteurs (sans que cela ne me gène plus que cela) et c'est normal, on ne peut pas faire la position idéale pour chacun, histoire de compromis confort et les réglages du sièges d'y changeront rien

[mtgxv]

 

C'est moche le futur pour moi alors car je lui préfère des compteurs traditionnels et des boutons que ce style de compteur et une grosse tablette au milieu

 

On interdit les portables au volant mais on a le droit de passer son temps à regarder sa tablette, la sécurité routière est curieuse

 

...

 

 

Tu n'es pas seul ...

[lipton78]

C'est un volant de camion là, non?

 

 

je veux bien d'un camion comme ca!!

 

Petit ?

 

 

Non ... juste normal

 

c'est ec que je trouve aussi

 

 

C'est pas mal ...

Ce black out ... volontaire ... doit être reposant.

 

J'avais un peu le même principe sur ma C4 I avec un bouton au volant qui éteignait tous les écrans et passait en mode minimaliste le compteur principal.

Mais le hic était que même le bouton de cette commande s'éteignait et il fallait le retrouver à tâtons dans le noir pour tout rallumer ... du Citroën quoi

 

 

la loose

[Invité §cli260IR]

 

Tu n'es pas seul ...

Le quart d'heure papy est en route mdr

[Invité §cal245LI]

Le quart d'heure papy est en route mdr

 

pourquoi cette réflexion ?

[enclume76]

pourquoi cette réflexion ?

 

 

Ah, c'est amusant, un cliché comme un autre

Personnellement je ne pense pas que des cadrans ronds et des boutons font plus vieux, démodé ou ringards qu'un TDB de navette spatiale, rien de neuf finalement pour ce style puisque Citron faisait déjà dans ce genre il y a 3/4 ans ( ) avec ces CX, BX et compagnie à la limite, j'espère juste qu'il y en aura toujours pour tous les goûts et permettre à tout un chacun de trouver son bonheur esthétique

[Invité §luc268By]

 

C'est moche le futur pour moi alors car je lui préfère des compteurs traditionnels et des boutons que ce style de compteur et une grosse tablette au milieu

 

On interdit les portables au volant mais on a le droit de passer son temps à regarder sa tablette, la sécurité routière est curieuse

 

Beaucoup de débats pour ce petit volant, cela fait (personnellement bien sur) très beau mais je ne sais pas si on voit ou non les compteurs, pas encore essayé mais cela dépend sans doute de la position idéale de conduite de chacun.

 

En plus de 30 ans de voitures et de volants "ordinaires", il m'est déjà arrivé de conduire des voitures dans lesquels je ne voyais pas complètement les compteurs (sans que cela ne me gène plus que cela) et c'est normal, on ne peut pas faire la position idéale pour chacun, histoire de compromis confort et les réglages du sièges d'y changeront rien

 

 

C'est plutôt moche effectivement...

[Invité §Lau620QA]

Parmi les compactes anciennes, il y a un intérieur que je trouve réussi mais qui va définitivement faire parti du passé avec ces écrans :

 

http://i40.servimg.com/u/f40/16/70/57/77/r19bac10.jpg

 

Un cousin vient de s'acheter une R19 de 1994, et je trouve que l'ensemble tient particulièrement bien l'épreuve du temps pour une mamie de 21 ans. Bien mieux que ... ma Megane 2 dont le tableau de bord partait en lambeau, vibrait de partout à l'âge de ... 9 ans !

 

Cette régression dans la qualité de finition des Renault entre les années 90 et les années 2000, c'est sidérant.

[enclume76]

Parmi les compactes anciennes, il y a un intérieur que je trouve réussi mais qui va définitivement faire parti du passé avec ces écrans :

 

 

 

Que je trouve et que je trouvais moche, comme quoi tous les goûts sont dans la nature

[Invité §cli260IR]

pourquoi cette réflexion ?

 

Pour mettre un peu d'humour, c'est le WE

[mtgxv]

pourquoi cette réflexion ?

 

 

Laisses, c'est un petit gamin ... j'ai le droit, il me traite de papy

[mtgxv]

Parmi les compactes anciennes, il y a un intérieur que je trouve réussi mais qui va définitivement faire parti du passé avec ces écrans :

 

http://i40.servimg.com/u/f40/1 [...] 9bac10.jpg

 

Un cousin vient de s'acheter une R19 de 1994, et je trouve que l'ensemble tient particulièrement bien l'épreuve du temps pour une mamie de 21 ans. Bien mieux que ... ma Megane 2 dont le tableau de bord partait en lambeau, vibrait de partout à l'âge de ... 9 ans !

 

Cette régression dans la qualité de finition des Renault entre les années 90 et les années 2000, c'est sidérant.

 

Renault 19 ? ... ça ne nous rajeunit pas Laurent

 

 

Le chiffre II chez Renault a été catastrophique ... Megane II, Scénic II ... seule la Clio II s'en sort pas trop mal.

 

Après, Renault s'est bien relevé et est largement au niveau de Peugeot en terme de finitions ... et la Megane IV sera sans doute un cran au-dessus

[Invité §cli260IR]

 

Laisses, c'est un petit gamin ... j'ai le droit, il me traite de papy

 

Pas de soucis, c'était de l'humour évidemment

[Invité §cal245LI]

Pour mettre un peu d'humour, c'est le WE

 

 

Laisses, c'est un petit gamin ... j'ai le droit, il me traite de papy

 

Pas de soucis, c'était de l'humour évidemment

 

 

...évidemment...

[blek le roc]

Renault 19 ? ... ça ne nous rajeunit pas Laurent

 

 

Le chiffre II chez Renault a été catastrophique ... Megane II, Scénic II ... seule la Clio II s'en sort pas trop mal.

 

Après, Renault s'est bien relevé et est largement au niveau de Peugeot en terme de finitions ... et la Megane IV sera sans doute un cran au-dessus

 

 

Les séries III voire IV (Clio) chez Renault ne sont pas forcément des exemples niveau finition.....

[mtgxv]

 

Les séries III voire IV (Clio) chez Renault ne sont pas forcément des exemples niveau finition.....

 

 

Qui parle d'exemple ? ... la finition des Renault dont tu parles sont du même niveau que les modèles des 2 autres marques tricolores, pas plus.

 

Perso, Megane III 2014 ... pas un bruit parasite ... ce qui n'était pas le cas de mes ex 308 I et Golf VI

[Invité §cli260IR]

 

...évidemment...

 

France Gall ou Jenifer ?

[Invité §Lau620QA]

 

Les séries III voire IV (Clio) chez Renault ne sont pas forcément des exemples niveau finition.....

 

 

La finition de l'Espace n'est pas optimale apparemment. Cela risque d'en être de même pour la megane

[Invité §cli260IR]

 

La finition de l'Espace n'est pas optimale apparemment. Cela risque d'en être de même pour la megane

 

Plus que la finition, il s'agirait d'assemblage approximatif ou à corriger en atelier. Pas cool... Mais il faut reconnaître qu'elle est belle cette Megane, on aura une vraie richesse de choix au remplacement des C4/DS4 dans le panier français

[Taisnej]

 

Crois ce que tu veux ... j'ai vu la différence en passant d'un petit volant (208) à un volant normal (Megane 3)

 

Tu as fais aussi citadine => Berline...

 

Faudrait voir à comparer à modèle équivalent

[mtgxv]

Tu as fais aussi citadine => Berline...

 

Faudrait voir à comparer à modèle équivalent

 

 

 

Le volant de la 208 est différent de celui de la 308 ?

 

Le concept petit volant + compteurs hauts de la 208 est différent de celui de la 308 ?

 

 

Le ressenti global est certes sans doute différent mais la question du confort sur la durée du petit volant est la même ... pour moi

[mtgxv]

 

La finition de l'Espace n'est pas optimale apparemment. Cela risque d'en être de même pour la megane

 

 

Mais non ... la Megane est beaucoup plus importante pour Renault que l'Espace ... sa finition sera une nouvelle référence, c'est certain

[Invité §cha140OW]

On sent quelle te plait cette Mégane IV,moi aussi.

[mtgxv]

On sent quelle te plait cette Mégane IV,moi aussi.

 

 

Il faut bien préparer les fans de la 308 a voir arriver la future référence des ventes ...

 

(pas taper )

[Invité §bil862Pm]

yen aura plein sur dépaneuse