La Peugeot 308 II face à ses concurrentes

[gregoo]

J'ai eu la chance d'essayer une Golf 7 d'un collègue TSI 150 DSG 7 que dire... Que c'est un régal certainement la meilleure compacte que j'ai pu essayer .

Première fois que j'essayerai une DSG 7 et bien c'est exceptionnel de douceur et aucun à coup c'est impressionnant .

[lipton78]

tu as pensé quoi du tsi (act?) sur le couple, la reprise , le bruit etc?

[gregoo]

Et bien franchement pour le moteur le passage de 4 a 2 cylindres est interceptible a part si on réaccélere franchement j'ai ressenti un léger petit accoup mais sinon c'est assez linéaire, le moteur répond très bien avec cette boîte DSG7 réussie, vraiment douce et rapide.

Le bruit est feutré , quand on accélère franchement il fait un joli bruit mais au ralenti ou vitesse constante on entend strictement rien.

Par contre le mode sport/séquentiel est pour moi superflu car peu de sensation je trouve à son volant , ça accélère et reprend très bien mais niveau plaisir sans plus...

[Invité §cli260IR]

Et bien franchement pour le moteur le passage de 4 a 2 cylindres est interceptible a part si on réaccélere franchement j'ai ressenti un léger petit accoup mais sinon c'est assez linéaire, le moteur répond très bien avec cette boîte DSG7 réussie, vraiment douce et rapide.

Le bruit est feutré , quand on accélère franchement il fait un joli bruit mais au ralenti ou vitesse constante on entend strictement rien.

Par contre le mode sport/séquentiel est pour moi superflu car peu de sensation je trouve à son volant , ça accélère et reprend très bien mais niveau plaisir sans plus...

 

La boîte ne passe pas les rapports trop tôt, comme c'est le cas sur le 105 diesel?

[mtgxv]

Et bien franchement pour le moteur le passage de 4 a 2 cylindres est interceptible a part si on réaccélere franchement j'ai ressenti un léger petit accoup mais sinon c'est assez linéaire, le moteur répond très bien avec cette boîte DSG7 réussie, vraiment douce et rapide.

Le bruit est feutré , quand on accélère franchement il fait un joli bruit mais au ralenti ou vitesse constante on entend strictement rien.

Par contre le mode sport/séquentiel est pour moi superflu car peu de sensation je trouve à son volant , ça accélère et reprend très bien mais niveau plaisir sans plus...

 

 

Merci pour ce retour ... une réussite apparemment

[gregoo]

Trop tôt a non j'ai pas trouvé, le duo boîte et TSI fonctionnent à merveille, quand au Diesel non je connaît pas jamais essayé a part en boîte manu.

Comme je le disait le mode sequentiel reste superflu tellement le mode classique est bon.

[Invité §Jus811Ml]

La nouvelle peugeot 308 s'annonce moins fiable que la Golf VII, ils s'en rappellent 500.000 pour un défaut de vis du chassis, donné comme génial... Du jamais vu chez VW de toucher le chassis. Le directeur de VW avait raison, ils vont placer l'entreprise dans les 5 premières marques fiable en Europe...

[Invité §luc268By]

La nouvelle peugeot 308 s'annonce moins fiable que la Golf VII, ils s'en rappellent 500.000 pour un défaut de vis du chassis, donné comme génial... Du jamais vu chez VW de toucher le chassis. Le directeur de VW avait raison, ils vont placer l'entreprise dans les 5 premières marques fiable en Europe...

 

Vis des triangles de suspension avant à changer...

 

http://www.caradisiac.com/Volk [...] -98491.htm http://stkr.es/p/18sq

 

 

 

 

"La cause des inquiétudes est la méthode utilisée par Volkswagen pour « fixer » le problème, à savoir ajouter des « plaques de métal » pour consolider l'essieu arrière sans pour autant changer la pièce incriminée"

Pas très rassurant le système D teuton...

[lex-is]

Oulala, ça me fait peur moi ce problème chez VW !!!

[Invité §luc268By]

Oulala, ça me fait peur moi ce problème chez VW !!!

 

 

Ce qui fait peur, c'est pas tellement le mal, c'est le remède...

[Invité §jus262rL]

Vis des triangles de suspension avant à changer...

 

http://www.caradisiac.com/Volk [...] -98491.htm http://stkr.es/p/18sq

 

 

 

 

"La cause des inquiétudes est la méthode utilisée par Volkswagen pour « fixer » le problème, à savoir ajouter des « plaques de métal » pour consolider l'essieu arrière sans pour autant changer la pièce incriminée"

Pas très rassurant le système D teuton...

Attention, faux pseudo justin73 !

[Invité §cli260IR]

Vis des triangles de suspension avant à changer...

 

http://www.caradisiac.com/Volk [...] -98491.htm http://stkr.es/p/18sq

 

 

 

 

"La cause des inquiétudes est la méthode utilisée par Volkswagen pour « fixer » le problème, à savoir ajouter des « plaques de métal » pour consolider l'essieu arrière sans pour autant changer la pièce incriminée"

Pas très rassurant le système D teuton...

 

+1 et loin d'être clean.... Ouff, nous allons avoir une 308ii corrigée puisque pas encore lancée en prod

[Invité §luc268By]

Attention, faux pseudo justin73 !

 

 

 

Je le crois pas, on a droit à 2 Justin avec le même avatar pour le prix d'1

[Invité §luc268By]

+1 et loin d'être clean.... Ouff, nous allons avoir une 308ii corrigée puisque pas encore lancée en prod

 

 

 

J'ai eu ce rappel, lorsque je suis allé au garage, le remplacement avait déjà été fait...

[Invité §jus262rL]

 

 

Je le crois pas, on a droit à 2 Justin avec le même avatar pour le prix d'1

Je suis tellement admiré et envié...

Certains essayent de me copier, de se faire passer pour moi... c'est ça la vie de star

 

Bon, après, je ne sais pas si c'est légal ici

[Invité §luc268By]

Je suis tellement admiré et envié...

Certains essayent de me copier, de se faire passer pour moi... c'est ça la vie de star

 

Bon, après, je ne sais pas si c'est légal ici

 

 

 

[mtgxv]

Vis des triangles de suspension avant à changer...

 

http://www.caradisiac.com/Volk [...] -98491.htm http://stkr.es/p/18sq

 

 

 

 

"La cause des inquiétudes est la méthode utilisée par Volkswagen pour « fixer » le problème, à savoir ajouter des « plaques de métal » pour consolider l'essieu arrière sans pour autant changer la pièce incriminée"

Pas très rassurant le système D teuton...

 

 

A croire que Peugeot a des problèmes avec ses vis de triangles ... j'ai eu le même rappel sur ma 208 ... curieux

 

Petit HS, ils m'avaient foiré une vis et je me suis fait peur en reprenant le véhicule ... donc aucun essai après modif

J'espère que maintenant avec le volume de vis changées ... 208 et 308 (et peut être plus qui sait ) ... j'espère qu'ils sont au point

[Invité §Ano330AL]

La Megane disparait du top 10 France en Juin.

 

[h3]Top 10 par modèle janvier à juin 2015[/h3]1. Renault Clio 60 593 (6,0%)

2. Peugeot 208 46 534 (4,6%)

3. Renault Captur 40 612 (4,0%)

4. Peugeot 308 40 489 (4,0%)

5. Peugeot 2008 35 189 (3,5%)

6. Citroën C3 29 875 (2,9%)

7. Renault Scenic 27 055 (2,7%)

8. Renault Twingo 26 781 (2,6%)

9. Dacia Sandero 24 850 (2,4%)

10. Citroën C4 Picasso 24 694 (2,4%)

[Invité §shu041Vl]

logique en fin de carrière , j'ai vu que peugeot avait augmenté ses ventes , mais aussi vag ce mois

[Invité §Ano330AL]

j'ai vu que peugeot avait augmenté ses ventes , mais aussi vag ce mois

Ce n'est pas vraiment la progression de VW qui impressionne, mais plutôt qui déçoit pas mal.

C'est surtout la progression de skoda qui aide bien VAG.

 

Sur le mois de Juin:

- Peugeot progresse de plus de 20%.

- Volkswagen : +1%

[gti48]

Une marque française progressant en France...c'est un exploit.

Et si tu nous disais plutôt comment est classé Peugeot en Allemagne...

[Invité §shu041Vl]

plus 16,9 % pour skoda , pas degueu , les gens de bratislava ( 60 km de vienne ) sont contents

[Invité §Ano745bY]

Une marque française progressant en France...c'est un exploit.

Et si tu nous disais plutôt comment est classé Peugeot en Allemagne...

 

 

il n'y a rien à attendre du marché allemand ils n'admettront jamais qu'une française soit au même niveau qu'une allemande comme l'est la dernière 308 par exemple et comme Peugeot souhaite monter en gamme ça risque d'être une tâche ardue de jouer en confrontation direct chez eux. On verra comment se comporteront les prochaines nouveautés de la marque au lion comme les 3008 et la 408 GT l'année prochaine qui devraient encore passer un cap par rapport à la 308.

[Invité §shu041Vl]

si tu crois que la 308 va detroner la golf par exemple en angleterre ou italie , tu peux attendre longtemps

[Invité §Ano745bY]

si tu crois que la 308 va detroner la golf par exemple en angleterre ou italie , tu peux attendre longtemps

 

évidemment qu'il faudra plus qu'une génération de 308 pour combler l'écart mais on part sur une bonne base avec l'actuelle maintenant il faudra valider cette réussite sur la durée comme la Golf

[Invité §shu041Vl]

pour les six premiers mois de l'année en uk ( best selling cars in uk) 2015

golf numero 4 , polo numero 7, les deux premieres étant des ford ( logique vu l'histoire de la marque là bas, fiesta et focus

of course ...............

[nicolif]

La Megane disparait du top 10 France en Juin.

 

[h3]Top 10 par modèle janvier à juin 2015[/h3]1. Renault Clio 60 593 (6,0%)

2. Peugeot 208 46 534 (4,6%)

3. Renault Captur 40 612 (4,0%)

4. Peugeot 308 40 489 (4,0%)

5. Peugeot 2008 35 189 (3,5%)

6. Citroën C3 29 875 (2,9%)

7. Renault Scenic 27 055 (2,7%)

8. Renault Twingo 26 781 (2,6%)

9. Dacia Sandero 24 850 (2,4%)

10. Citroën C4 Picasso 24 694 (2,4%)

 

 

Bordel mais pourquoi la 208 est elle si loin de la Clio

[damiien]

 

Bordel mais pourquoi la 208 est elle si loin de la Clio

 

 

Les remises faites par Renault ..

[Invité §shu041Vl]

renault vend bcp aux entreprises et le service commercial est plus genereux que psa en general , et le reseau plus develloppé , et hop

[Invité §jus262rL]

 

Bordel mais pourquoi la 208 est elle si loin de la Clio

Sur le segment des citadines, peugeot a souvent ramé derrière renault depuis la retraite de la 205.

Pour la génération actuelle, la clio est quand même aidé par une variante break que n'a pas la 208 (qui avait pourtant cartonnée avec la 206, en mode SW).

Et puis, même si je n'aime pas spécialement, la clio est esthétiquement plus "percutante" que la 208, et la prise de risque, sur ce segment, est souvent payante (contrairement à d'autres segments)

[mtgxv]

Une marque française progressant en France...c'est un exploit.

...

 

 

 

C'est vrai que progresser sur son propre marché ...

 

Anonymemtgxv

[gazton3]

évidemment qu'il faudra plus qu'une génération de 308 pour combler l'écart mais on part sur une bonne base avec l'actuelle maintenant il faudra valider cette réussite sur la durée comme la Golf

 

On verra s'ils gardent le 308 comme nom, comme la Golf depuis des dizaines d'années, ou s'ils montent d'un numéro, pour revenir à 309 ;-)

[damiien]

Le 8 sera toujours d'actualité

 

Le 8 se défini comme l'infini ...

[Invité §Ano330AL]

Aux Pays-bas en Juin, la 308 ouvre le bal, .... et la C4 le ferme assez pitoyablement.

Il se vend autant de Porsche Macan ou Jaguar XE, que de C4.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/276555Netherlandsjune2015.png

[Invité §shu041Vl]

http://www.autoexpress.co.uk/b [...] -cars-2015