La Peugeot 308 II face à ses concurrentes

[Invité §M.K058dH]

 

 

Bien joué Honda! Par contre pas plus de 7000 tours pour un V-TEC...est ce une erreur de frappe ou la réalité?

 

tu as les liens en dessous donc la réalité

[mtgxv]

Honda qui met la pâtée aux pseudos sportives VW ...

 

 

… aux pseudo sportives PSA, non ? … le précédent record c'était pour la Megane RS et la Seat Cupra … le temps de la première Peugeot ?

 

Tu as donc très partiellement raison

[Invité §ger230CL]

 

… aux pseudo sportives PSA, non ? … le précédent record c'était pour la Megane RS et la Seat Cupra … le temps de la première Peugeot ?

 

Tu as donc très partiellement raison

 

 

Peugeot RCZ-R ?. Il me semble qu'elle poudre une MRS. Quid du prix, sur ce point la RCZ est moins bien placée.

En terme de qulité/prix la MRS reste devant (même devant une Seat), il sera difficile d'aller la chercher.

[Invité §Nic703tt]

Depuis quand une RCZ-R "poutre" une MRS?

[Invité §Tin516yr]

On peut pas encore parler de record dans la mesure où il s'agissait d'un modèle de développement. Donc il faut attendre le modèle de série qui sera peut-être plus lent ou plus rapide, qui sait!

[Invité §Nic703tt]

Honda a annoncé que la barre des 7:50 sera "explosée" avec le véhicule de série.

[lipton78]

 

La 308 II R un jour...peut-être...jamais

 

 

le temps que la R sorte les concurrents seront a 7m30s au tour

 

Honda a annoncé que la barre des 7:50 sera "explosée" avec le véhicule de série.

 

 

+1 hate de voir ce que ca va donner avec la version de serie

[Invité §ger230CL]

Depuis quand une RCZ-R "poutre" une MRS?

 

 

Elles ne sont pas souveraine dans leur milieu, mais c'est très proche dans les chiffres.

25,4 contre 25,6 au mille, c'est proche. A l'époque, l'astra opc pouvait taquiner la MRS, aujourd'hui la RCZ-R est dans les retros avec la nouvelle honda. Bravo, voila de l'actualité.

[Invité §Lot588Oe]

Il faut dire que les marques japonaises sont assez connues pour leurs versions sports assez "vitaminées". Il suffit de voir la ligne Nismo de Nissan.

[enclume76]

Il faut dire que les marques japonaises sont assez connues pour leurs versions sports assez "vitaminées". Il suffit de voir la ligne Nismo de Nissan.

 

Et en plus très discrète, rien que de voir le Juke Nismo, cela donne envie

[Invité §jus262rL]

 

… aux pseudo sportives PSA, non ? … le précédent record c'était pour la Megane RS et la Seat Cupra … le temps de la première Peugeot ?

 

Tu as donc très partiellement raison

la 908

[mtgxv]

Bon j'ai commencé cet ap-midi la visite des concessionnaires avec les modèles qui m'intéressent.

 

Cet après Mégane III. Demain 308. Prochainement peut-être Focus & Volvo V40.

 

Concernant la Mégane le bilan est plutôt positif même si quelques détails sont assez gênants.

J'ai pu essayer une DCI 130 Intens P2 & une DCI 130 Bose (juste pour le son) mais en phase 1.

Pour l'avis que je laisse en dessous je me base sur ma voiture actuelle, à savoir la Leon 3 TDI 150cv.

 

Moteur: Le DCI 130 est plus discret que le TDI 150. Sans être exceptionnelle l'insonorisation est bonne. Les perfs sont assez proches même si on sent bien les 20 chevaux d'écarts. Ça reste néanmoins un très bon moteur avec de bonnes reprises. Il est aussi plus doux et moins "on/off" que le TDI. J'ai l"impression aussi que le gros du couple arrive vers 1800-2000 trs/minute et qu'il n'y a pas grand chose en dessous. Du coût vu les perfs suffisantes de cette 130ch, le Blue HDI 120ch pourrait suffire. D'autant que la 308 est plus légère que la Mégane. A voir si les rapports ne sont pas trop allongés sur la 308.

Concernant la boite de vitesse elle verrouille bien et les rapports n'ont pas l'air d'avoir été trop allongés. Commande de boîte légèrement plus ferme que sur Leon.

 

Confort: La Intens que j'ai essayée était chaussée en 16 pouces. Le confort était tout à fait correct (à voir ce que ça donne sur la Bose en 17'). Les aspérités de la route étaient bien amorties. Par contre, tenue de route un peu plus lourde que la Leon (normal la Leon a un châssis sport) mais meilleur confort. Les sièges sont moins enveloppant que les semis bacquets de la Seat. Le maintien en virage est correct, sans plus.

 

Sono Bose: J'étais inquiet en voyant vos avis et les comptes rendus de Cara sur les tests de la Mégane. Je suis à moitié rassuré, le son est quand même plus que correct même si le gain par rapport aux HP de la Intens n'est pas flagrant, mis à part les basses un peu trop présentes. J'avais plusieurs clés USB & cartes SD pour tester la connectique de la voiture. Çà ne marchait pas avec l'USB 3.0 et l'adaptateur USB/SD. Aucun problème pour mon autre clef de 4Go en USB 2.0. Les pochettes des albums sont bien reconnus et les tags aussi.

Le joystick devant le frein à main est assez facile d'utilisation et plus pratique qu'un écran tactile je trouve. Et plus sécuritaire aussi!

 

 

Pour les défaults et les détails génants: - L'accoudoir central ne s'avance pas et ne peut pas s'ajuster en hauteur. Gênant pour les longs trajets. Le design intérieur est aussi assez vieillot et les finitions laissent à désirer par rapport aux Golf & 308.

- Design vieillot du GPS de la phase 1. C'est bien mieux sur la Phase 2 avec le R Link.

- Visibilité arrière moyenne.

 

Prix: Il n'y avait pas de DCI 130 Bose P2 en occas. Le vendeur m'a donc proposé une P1. Pas beaucoup de différence à part le design à l'avant et l'écran tactile qui est légèrement plus petit et les menus sont moins beaux.

La reprise de la Leon est correcte sans plus (27 000kms). Le vendeur me propose de repartir avec la Mégane pour 1000€ de plus (elle coûte environ 17K et a 17 000kms). Avec ça j'ai aussi droit à une garantie pendant 3 ans et l''entretien offert.

Plutôt pas mal donc, ça me permettrait de repartir sur une bonne voiture sans crédit et avec rien d'autres à payer que l'essence et les changements de pneus.

 

 

Un compte rendu à modérer tout de même car difficile de se faire une idée fixe avec un test de 30 minutes.

Ceci dit l’aperçu est plutôt positif.

 

 

Conclusion: Une bonne alternative face aux 308, Golf.

 

A+ dans le bus!

 

 

Très bon compte rendu … la Megane 1,6 Dci est effectivement une bonne affaire … 19 000€ la phase 2 en finition Bose en ce qui me concerne

 

Mais c'est un peu HS ici … il vaudrait mieux poster sur "la 308 et ses concurrentes"

[Invité §MBY141yh]

La Megane résiste bien en France, contrairement à la Golf (-19%).

 

http://img15.hostingpics.net/pics/261122Frtop15feb15.png

[neo 15]

La Megane résiste bien en France, contrairement à la Golf (-19%).

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 5feb15.png

 

 

Ça donne quoi en Europe ?

[gti48]

L'année démarre bien pour le groupe VAG.

 

http://www.usinenouvelle.com/article/volkswagen-demarre-2015-sur-les-chapeaux-de-roues.N316916

[mtgxv]

La Megane résiste bien en France, contrairement à la Golf (-19%).

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 5feb15.png

 

 

Et alors ?????? …. tu as un réflexe … dès qu'on poste ici … hop … un message anti Golf … marrant

 

 

Je ne faisais que dire que la Megane III vu les rabais était une bonne affaire

[Fangtisport]

même avec du rabais la mégane III n'est pas une bonne affaire.

 

 

qu es ce qu'on s'en fou des ventes européenne de la golf, moi je m'en fou de savoir ce qui se passe hors de France

[Invité §Nic703tt]

Moi, je m'en fou tout court des chiffres de vente....

[mtgxv]

même avec du rabais la mégane III n'est pas une bonne affaire.

...

 

Un peu court

 

Une bagnole fiabilisée, un moteur dci 130cv récent performant et agréable, un équipement haut de gamme (finition Bose) .... le tout pour 19 000 € ... pas trop mal, non ?

 

...moi je m'en fou de savoir ce qui se passe hors de France

 

 

... et pourtant.

[Invité §Dan306jN]

La Megane résiste bien en France, contrairement à la Golf (-19%).

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 5feb15.png

 

 

cette vision ethnocentrée en 2015

[Invité §Dan306jN]

moi je m'en fou de savoir ce qui se passe hors de France

 

 

tu rates de grandes et belles choses

[Fangtisport]

Moi, je m'en fou tout court des chiffres de vente....

+1

[Fangtisport]

Un peu court

 

Une bagnole fiabilisée, un moteur dci 130cv récent performant et agréable, un équipement haut de gamme (finition Bose) .... le tout pour 19 000 € ... pas trop mal, non ?

 

 

 

... et pourtant.

enlève ce mot, la mégane III n'est plus récente, elle n'est plus à la mode.

 

par contre je comprends pas comment ce cafard moche a eu du succès car elle est aussi moche de la 308 I, la mégane berline.

 

pour le nombre de vente ils regroupent surement les version coupé et berlines pour arriver a ce chiffre

[Fangtisport]

 

tu rates de grandes et belles choses

peut etre.

 

mais savoir que la golf est numéro 1 en europe me faire une belle jambe

[Invité §M.K058dH]

La Megane résiste bien en France, contrairement à la Golf (-19%).

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 5feb15.png

 

 

VW est 4ème en France avec 11.500 unités avec une progression +2% http://stkr.es/p/zu2

 

Citroën 3ème 15.500 unités -3%

 

Dans 5 ans VW est dans le top 3 en France

 

Source AUTOMOTO

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/marche-automobile-france-les-ventes-en-hausse-de-4-en-fevrier-8572120.html

[mtgxv]

enlève ce mot, la mégane III n'est plus récente, elle n'est plus à la mode.

 

par contre je comprends pas comment ce cafard moche a eu du succès car elle est aussi moche de la 308 I, la mégane berline.

 

pour le nombre de vente ils regroupent surement les version coupé et berlines pour arriver a ce chiffre

 

 

 

Apprend à lire avant de répondre

 

Je parle du récent 1,6 dci 130 pas de la Megane ...

[Fangtisport]

enlève ce mot, la mégane III n'est plus récente, elle n'est plus à la mode.

 

par contre je comprends pas comment ce cafard moche a eu du succès car elle est aussi moche de la 308 I, la mégane berline.

 

pour le nombre de vente ils regroupent surement les version coupé et berlines pour arriver a ce chiffre

 

 

 

Apprend à lire avant de répondre

 

Je parle du récent 1,6 dci 130 pas de la Megane ...

j avais bien compris ton post, tu parlais du moteur, mais ce récent moteur est mis dans une vieille Mégane qui a fait son temps.

 

en tout cas 19000€ pour une mégane alors qu'elle est en fin de vie c'est pas forcement une bonne affaire, je préfère m'orienter sur une 308 II voir une golf ou attendre la Mégane 4

[Invité §luc268By]

Sincèrement les fanboys vag, vous devriez changer de topic et faire profiter de toute votre énergie positive ceux qui ont commandé la voiture de l'année 2015 et leur remonter le moral...

 

Il semblerait que tout ne se passe pas comme prévu... La légendaire efficacité teutonne paraît bégayer

[lipton78]

Sincérement les fanboys vag, vous devriez changer de topic et faire profiter de toute votre énergie positive ceux qui ont commandé la voiture de l'année 2015 et leur remonter le moral...

 

Il semblerait que tout ne se passe pas comme prévu... La légendaire efficacité teutonne paraît bégayer

 

 

tu devrais nous parler de voiture ca changerait parceque le reste ....

 

bien le petit volant ?

[mtgxv]

j avais bien compris ton post, tu parlais du moteur, mais ce récent moteur est mis dans une vieille Mégane qui a fait son temps.

 

en tout cas 19000€ pour une mégane alors qu'elle est en fin de vie c'est pas forcement une bonne affaire, je préfère m'orienter sur une 308 II voir une golf ou attendre la Mégane 4

 

 

Zut alors ... j'aurais du te consulter avant

 

 

Sincérement les fanboys vag, vous devriez changer de topic et faire profiter de toute votre énergie positive ceux qui ont commandé la voiture de l'année 2015 et leur remonter le moral...

 

Il semblerait que tout ne se passe pas comme prévu... La légendaire efficacité teutonne paraît bégayer

 

 

Megane c'est Renault

[Invité §luc268By]

 

tu devrais nous parler de voiture ca changerait parceque le reste ....

 

bien le petit volant ?

 

 

Magnifique, plus j'aligne les km, plus j'adore tout comme l'écran tactile et le smeg+ d'ailleurs...

Les médecins devraient prescrire des doses de 308 pour lutter contre la déprime

 

Quant à VW, leurs offres de mars en Suisse sont imbattables. Peu de constructeurs se sont alignés...

 

Un petit lien concernant Seat

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 98394.html

 

Pas terrible la rentabilité...

[mtgxv]

 

Magnifique, plus j'aligne les km, plus j'adore tout comme l'écran tactile et le smeg+ d'ailleurs...

Les médecins devraient prescrire des doses de 308 pour lutter contre la déprime

 

Quant à VW, leurs offres de mars en Suisse sont imbattables. Peu de constructeurs se sont alignés...

 

Un petit lien concernant Seat

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 98394.html

 

Pas terrible la rentabilité...

 

 

Au cas où tu ne t'en apercevrais pas ... c'est toi qui parle de VW et relances le truc ... ... alors que tu pourrais nous parler de ta 308 ... pas de topic perso ?

Ce serait bien plus passionnant que de chercher les embrouilles

[Invité §luc268By]

L'année démarre bien pour le groupe VAG.

 

http://www.usinenouvelle.com/article/volkswagen-demarre-2015-sur-les-chapeaux-de-roues.N316916

 

 

 

Bien sûr, c'est moi qui relance le truc...

[mtgxv]

 

 

Bien sûr, c'est moi qui relance le truc...

 

 

Tu devrais ouvrir un Topic sur ta 308 II .... mettre des photos ... nous la présenter.

Depuis que tu l'as, t'as pas beaucoup publié dessus ou je me trompe

Ca t'enerverai moins que de parler de VW.

[Invité §luc268By]

 

Tu devrais ouvrir un Topic sur ta 308 II .... mettre des photos ... nous la présenter.

Depuis que tu l'as, t'as pas beaucoup publié dessus ou je me trompe

Ca t'enerverai moins que de parler de VW.

 

 

ça viendra... peut-être ?

 

Pour le moment, je n'ai qu'une envie : me mettre derrière ce petit volant et... aligner les km juste pour le plaisir ! C’est pas très écolo, je l'admets ...