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308

La Peugeot 308 II face à ses concurrentes


gti48

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Je suis pas pro VW mais j'aime la golf pour ses compromis : finition, habitabilité, confort, motorisations/ boîtes nombreuses en essences et des efforts pour le rapport prix/équipement comme les séries limitées comme la "Cup" bien foutue je dirai .

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Invité §luc268By

Je suis pas pro VW mais j'aime la golf pour ses compromis : finition, habitabilité, confort, motorisations/ boîtes nombreuses en essences et des efforts pour le rapport prix/équipement comme les séries limitées comme la "Cup" bien foutue je dirai .

 

 

Oui, la cup est une offre intéressante et encore plus en Suisse.

VW propose désormais (du moins pour la Suisse) une nouvelle série spéciale "édition" sur base de Higline pour les 40 ans de la Golf (tarifs encore inconnus).

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Invité §ste231ya

 

Bien le bonjour steph...

 

Donc, objectivement, la 308 est bien plus réussie que la Golf ! a3quattros-line.gif.77a6c59e057d841170a593077726cc66.gif [:saint qtranti:10]

 

 

 

benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif t'as tout compris.... évidement, certains se sentent visés, ou agressés, et on s'en prend à la psychologie, et non au principe du ressenti.... mais bon, pour appréhender une voiture, et se dire qu'elle poourrait nous plaire, c'est d'abord , le ressenti qui intervient....

 

perso, dès le départ, je tournais la tête que je voyais une 308..... je tournais la tête, pas dans le sans pour ne pas la voir, mais elle me faisait tourner la tête.... et je la regardais, jusqu'à ce que je ne la vouaille plus....!!!

 

La Golf, ne pas jamais fait cet effet là.... :non:1101367288_saint20qtranti.gif.4650aa421020efd7b7f0c318d24da184.gif....je sors aussi par là ....

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Invité §ste231ya

 

C'est pas de la philosophie ... c'est de la définition :) et très utile car beaucoup confondent objectivité et subjectivité ...

 

On peut poster sur des forums auto et dire des trucs intelligents ... c'est pas incompatible :ange:

 

 

 

c'est gentil à toi, de m'aider dans mon oeuvre sociale... ;) .... j'essaie des ptits boulot , comme ça, bénévoles

 

mais la reconnaissance, et glacière.... et on dirait que le gens ont peur d' être agressés...

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Invité §ste231ya

Je suis pas pro VW mais j'aime la golf pour ses compromis : finition, habitabilité, confort, motorisations/ boîtes nombreuses en essences et des efforts pour le rapport prix/équipement comme les séries limitées comme la "Cup" bien foutue je dirai .

 

 

 

oui, j'en ai vu une de très près, hier..... j'ai dis, là .... chapeau ... la finition assez top haut de gamme !!

 

mais j'en voudrais pas.... j'aurais peur de la salir trop vite... et je préfère les intérieurs foncés

 

en plus elle doit coûter bonbon, celle là ... et en occasion, n'y pense même pas...

 

Une 308 Access ..... pour éviter la tablette qui m' horripile... je suis désolé, mais là, je suis candidat au suicide marboco.gif.965ac05c5ac5116e2b3ca067b11368fc.gif

 

 

 

http://img819.imageshack.us/img819/7427/kz24.jpg

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Invité §luc268By

 

 

oui, j'en ai vu une de très près, hier..... j'ai dis, là .... chapeau ... la finition assez top haut de gamme !!

 

mais j'en voudrais pas.... j'aurais peur de la salir trop vite... et je préfère les intérieurs foncés

 

en plus elle doit coûter bonbon, celle là ... et en occasion, n'y pense même pas...

 

Une 308 Access ..... pour éviter la tablette qui m' horripile... je suis désolé, mais là, je suis candidat au suicide marboco.gif.965ac05c5ac5116e2b3ca067b11368fc.gif

 

 

 

http://img819.imageshack.us/img819/7427/kz24.jpg

 

 

En parlant de tablette justement, je regardais tout à l'heure auto moto. La tesla s testée en possède une énorme qui commande tout, plus aucun bouton...

 

2013-tesla-model-s-cockpit.jpg

 

Le patron disait s'inspirer de la science-fiction de son enfance...

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Invité §ste231ya

abominable !!! :q :lol: ..... elle coûte très cher cette tablette

 

 

et alors, là..... de visu .. parce que j'en ai vu une...

 

à ce stade je préfère une Maserati quatre portes... et même en diesel.

 

déception totale chez Tesla... et admiration pour Maserati ...

 

la 308 II possède ce que la Golf n'a jamais connu, la beauté ...

 

elle est davantage à comparer avec la Mazda 3 ... et la Golf reste sans concurrence de toutes façons...

parce qu'elle n’intéresse que les inconditionnels ..... et c'est très bien comme ça..

 

 

et je ne souhaite acquérir ni l'une, ni l'autre.... ;) eh oui .... mon coeur est tailleur... !!

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abominable !!! :q :lol: ..... elle coûte très cher cette tablette

 

 

et alors, là..... de visu .. parce que j'en ai vu une...

 

à ce stade je préfère une Maserati quatre portes... et même en diesel.

 

déception totale chez Tesla... et admiration pour Maserati ...

 

la 308 II possède ce que la Golf n'a jamais connu, la beauté ...

 

elle est davantage à comparer avec la Mazda 3 ... et la Golf reste sans concurrence de toutes façons...

parce qu'elle n’intéresse que les inconditionnels ..... et c'est très bien comme ça..

 

 

et je ne souhaite acquérir ni l'une, ni l'autre.... ;) eh oui .... mon coeur est tailleur... !!

 

 

j ai de plus en plus de mal a suivre la logique des tes posts, tu parles de tesla, maserati, 308 ,golf tout ca pour finir par dire que tes preferences sont ailleurs.... :??:

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Invité §ste231ya

 

j ai de plus en plus de mal a suivre la logique de tes postes, tu parles de Tesla, Maserati, 308 ,Golf tout ça pour finir par dire que tes préférences sont ailleurs.... :??:

 

 

 

c'est pas moi qui parle de Tesla... tu devrais lire mieux qui écrit quoi et à qui ... ;)

 

message qui ne t'était pas adressé, en plus... je ne te parle pas.... c'est bien entendu .... :D

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Invité §val823WE

abominable !!! :q :lol: ..... elle coûte très cher cette tablette

 

 

et alors, là..... de visu .. parce que j'en ai vu une...

 

à ce stade je préfère une Maserati quatre portes... et même en diesel.

 

déception totale chez Tesla... et admiration pour Maserati ...

 

la 308 II possède ce que la Golf n'a jamais connu, la beauté ...

 

elle est davantage à comparer avec la Mazda 3 ... et la Golf reste sans concurrence de toutes façons...

parce qu'elle n’intéresse que les inconditionnels ..... et c'est très bien comme ça..

 

 

et je ne souhaite acquérir ni l'une, ni l'autre.... ;) eh oui .... mon coeur est tailleur... !!

:D

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Invité §M.K058dH

abominable !!! :q :lol: ..... elle coûte très cher cette tablette

 

 

et alors, là..... de visu .. parce que j'en ai vu une...

 

à ce stade je préfère une Maserati quatre portes... et même en diesel.

 

déception totale chez Tesla... et admiration pour Maserati ...

 

la 308 II possède ce que la Golf n'a jamais connu, la beauté ...

 

elle est davantage à comparer avec la Mazda 3 ... et la Golf reste sans concurrence de toutes façons...

parce qu'elle n’intéresse que les inconditionnels ..... et c'est très bien comme ça..

 

 

et je ne souhaite acquérir ni l'une, ni l'autre.... ;) eh oui .... mon coeur est tailleur... !!

 

 

Un client qui recherche une voiture qui procure de l'émotion niveau design il va se tourner vers une Mazad3, Leon, Giulietta, Civic, mais pas une 308 II trop classique. ;)

La Golf possède ce que la 308II ne connais pas, le succès et la réputation d'être la numéro 1 ;)

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Oui je te rejoint sauf que pour la Léon je dirai qu'elle est pas si émotionnelle que l'Alfa ou décalé qu'une Civic je dirai que c'est plutôt un bon compromis entre sérieux et une touche de latinité .

Pour la golf tu as dit l'essentiel 40 ans que ça dure , une auto riche historiquement .

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Pour moi un achat passion c'est certes une ligne mais aussi un bon moteur!

Et le moteur c'est un essence d'office un minimum performant et plaisant ( j'ai pas dit qu'il fallait 200ch)

 

Si ces 2 équations ne sont pas présentes il n'y aura aucune émotion ! Une voiture super jolie attirante avec un mazout... Euh ,désolé mais pour moi c'est pas un achat passion .

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Invité §ste231ya

 

Un client qui recherche une voiture qui procure de l'émotion niveau design il va se tourner vers une Mazad3, Leon, Giulietta, Civic, mais pas une 308 II trop classique. ;)

La Golf possède ce que la 308II ne connais pas, le succès et la réputation d'être la numéro 1 ;)

 

 

oui d'accord... la 308 pourrait rentrer dans le rang, mais il lui manque le principal ... et qu'elle ne connait pas

 

et qu'elle est loin d'avoir ... ;) .... et la Golf !! :non: trop classique, austère, et aller chercher la saveur ... :non:

 

le plaisir de conduire à tous les étages... c'est ça qu'il faut .... je dirais Mazda 3 , même avec 120 ch et sa BVA6

 

et sa tablette à la molette... :lol: .... mais j'en veux pas non plus... a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif ....

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Invité §ste231ya

 

Si ces 2 équations ne sont pas présentes il n'y aura aucune émotion ! Une voiture super jolie attirante avec un mazout... Euh ,désolé mais pour moi c'est pas un achat passion .

 

 

 

 

Ma voiture actuelle me donne beaucoup de plaisir , et d'agrément ... à la conduire et tout les reste...

 

plage d'utilisation mazoute 1000 tours oui oui ....jusqu'à 5000 .... eh encore oui....

des reprises en 4 ème et 3 ème très efficaces... et consommations ridicules...

un THP 130 BVA6 essence ou une 2.0L 120 sans turbo BVA 6 , aussi ...

mais la Vectra offre 500 DM 3 de malle et l'espace en plus.... que les autres n'ont pas...

Et maintenant, que vais je faire..... de tout ce temps ...

eh ben je vais trouver une polyvalente et garder ma Vectra DTI a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gifabygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

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Si ces 2 équations ne sont pas présentes il n'y aura aucune émotion ! Une voiture super jolie attirante avec un mazout... Euh ,désolé mais pour moi c'est pas un achat passion .

 

 

 

 

Ma voiture actuelle me donne beaucoup de plaisir , et d'agrément ...

 

plage d'utilisation mazoute 1000 tours oui oui ....jusqu'à 5000 .... eh encore oui....

des reprises en 4 ème et 3 ème très efficaces... et consommations ridicules...

un THP 130 BVA6 essence ou une 2.0L 120 sans turbo BVA 6 , aussi ... mais la Vectra offre 500 DM 3 de malle

et l'espace en plus.... Et maintenant, que vais je faire..... de tout se temps ...

 

Imaginer que ton mazout soit utilisable de 1000 à 5000tr est une connerie...

 

je suis sur qu'a 1000tr ca vibre de partout, et à passé 4000/4200tr ca hurle pour rien....

 

voyons.... un peu d'ouverture :)

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Invité §ste231ya

Imaginer que ton mazout soit utilisable de 1000 à 5000tr est une connerie...

 

je suis sur qu'a 1000tr ca vibre de partout, et à passé 4000/4200tr ca hurle pour rien....

 

voyons.... un peu d'ouverture :)

 

 

 

Imagine imagine.... viens me voir dans le Var je te la fais essayer... y'a rien qui vibre ...

 

 

 

Imaginer que ton mazout soit utilisable de 1000 à 5000tr est une connerie...

 

j'appelle ça une insulte benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif

 

 

Citation :

passé 4000/4200tr ca hurle pour rien....

 

 

5000 trs .... ok cinq mille .... !!! ;) après ça sert à rien ... !!

 

 

un peu d'ouverture :)

 

 

ouverture de quoi ..... après ce que tu viens de mettre , tu parles d'ouverture ..... :lol:niko0710.gif.6a6942239cc1025d6a69c723522e7e04.gifsilver24.gif.0afa673242fc81b37ad1c4e00ed827c7.gifjeuinterdit.gif.cfb2110712cc49f076b2207db7470bb4.gifzawoi.gif.275b8214b39231ea47ff3b0e66cf71ee.gif

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Lol oui t'y vas fort stephentell ne me dis pas que tu roules dans un silence complet sans vibration et qui marche aussi haut qu'un essence ?

Je veut bien que ta vectra est de beau reste ( y'a qu'à voir la mienne ) mais elle n'a pas l'agrément ou la douceur d'un bourrin essence moderne .

Essaye une nouvelle bagnole en essence tu verras le gouffre qu'il y'a .

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Invité §ste231ya

:blague:

 

je ne sais pas à quoi tu carbure, mais c'est fort !

Tu bois le fioul du réservoir de ton auto ? :o

 

 

Citation :

 

gregooLol oui t'y vas fort stephentell ne me dis pas que tu roules dans un silence complet sans vibration et qui marche aussi haut qu'un essence ?

Je veut bien que ta vectra est de beau reste ( y'a qu'à voir la mienne ) mais elle n'a pas l'agrément ou la douceur d'un bourrin essence moderne .

Essaye une nouvelle bagnole en essence tu verras le gouffre qu'il y'a .

j'ai jamais parlé de silence complet ..... tout le monde sait que le 2.2 L Dti Opel est bruyant ,

tout comme le 1.7 L TDCI 130

 

l'art et la manière d'en rajouter sur ce que vous croyez avoir lu ... :lol: vous enverriez des innocents à l’échafaud

si vous faisiez partie d'un membre des jurés ... abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

je ne permets pas de vous faire , la moitié de vos réflexions stupides, butées et sans fondement

que vous me faites ..... vous extrapolez ce que vous avez lu, et en plus en disant que je vous l'ai écrit

ça devient grave, les gars.... ( dernier exemple silence complet ) ....juste au dessus :lol:

 

 

 

 

Vous savez quoi ... je pars, je vous laisse choir ... je ne vous apporte rien et vous encore moins... alors bye bye

 

je sais ce que je raconte, et je me fous éperdument, de ce que vous pouvez en penser

 

j'ai pas une JTD , c'est une 2.2L Dti qui ne fume pas , et qui marche vraiment bien

 

le frangin avec son Astra et Tdi aussi ... idem, pas du fumée, et

un peu moins lui, le couple maxi vers 1800 tours, mais 5 000 au maxi

 

comme une Ford TDCI 115 , tiens !!! qui grimpe, presque encore plus vite que l'Opel dans les tours....

 

donc, je vous laisse à vos canardages sans issus et inutiles....

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Invité §sha533YJ

 

Si ces 2 équations ne sont pas présentes il n'y aura aucune émotion ! Une voiture super jolie attirante avec un mazout... Euh ,désolé mais pour moi c'est pas un achat passion .

 

 

 

 

Ma voiture actuelle me donne beaucoup de plaisir , et d'agrément ... à la conduire et tout les reste...

 

plage d'utilisation mazoute 1000 tours oui oui ....jusqu'à 5000 .... eh encore oui....

des reprises en 4 ème et 3 ème très efficaces... et consommations ridicules...

un THP 130 BVA6 essence ou une 2.0L 120 sans turbo BVA 6 , aussi ...

mais la Vectra offre 500 DM 3 de malle et l'espace en plus.... que les autres n'ont pas...

Et maintenant, que vais je faire..... de tout ce temps ...

eh ben je vais trouver une polyvalente et garder ma Vectra DTI a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gifabygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

 

 

Hum ... Trop gros. Passera pas. simk.gif.1ecc04350ed00e330685cbae45fdda8c.gif

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tu semble de toutes façons buté sur ta position, sommes toute étrange...

 

un diesel de cet age est tout sauf souple.... mais enfin, passons... :)

 

 

Pourquoi un vieux diesel ne pourrait pas etre souple ? prend un 2.5L D de la 190, il est souple, bon ok c'est la cylindrée qui parle dans ce cas la :D

 

En bloc turbo, un 1.9dci 120 270nm est parfaitement souple, entre 2 turbos pété bien sur 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif (Le 300nm ne casse plus de turbo mais il est creux sous 1800, on ne peut pas tout avoir)

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Invité §sha533YJ

Pareil pour le coup des 5000tr en diesel. Que le moteur y monte je veux bien (et encore 5000 ça me parait bcp) mais que ça serve à quelque chose mis à part faire hurler le moteur je vois pas ... Jamais vu un mazout (d'origine) prendre autant de tours (utile).

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Invité §ste231ya

Si, la M550D et le v6 bi-tdi 313cv Audi...

 

2 fiouls qui prennent 5600tr :ddr:

 

j'ai pas parlé de puisance, mais de souplesse et de plage d'utilisation ... eh vous avez des problèmes la gars !!

 

et alors 5600 trs... qu'est ce que j'en ai à foutre .pour quoi faire..ma voiture elle prend 5000 et démarre à 1000

 

et alors pourquoi tu ne me crois pas.... ???? :lol:

 

je vais pas tout répéter, tu relis, et tu verras les commentaires en réponses ....

 

mais je m'en fous complètement de ce que vous pensez, ce qui me fait tscharkler c'est votre façon d'être...

 

lamentablement sectaire, opaque, et sans ouverture... ce que tu reproches , que tu ME reproches...

 

gamin65.gif.fbd5e380d2a3474ed5901de4a53eaf4b.gif ........... on est sur la concurrence de la 308 , et c'est une ouverture fermée.

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Non mais j'ai aussi usé par mal de mazout....

 

Dire qu'un mazout est utilisable de 1000 à 5000tr est une bêtise (j'ai pas dis connerie, pour que tu ne sois pas choqué)

 

Un moteur essence reprend sans vibration du ralenti, mais pas un diesel, ou alors ton 2.2 dti est un moteur fabuleux certainement le meilleur diesel du monde du couop

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Invité §ste231ya

Imaginer que ton mazout soit utilisable de 1000 à 5000tr est une connerie...

 

je suis sur qu'a 1000tr ca vibre de partout, et à passé 4000/4200tr ca hurle pour rien....

 

voyons.... un peu d'ouverture :)

 

 

 

Mauvaise foi et menteur ... :lol: ou alors " birth brain ".... et je suis poli benjidu35.gif.f6c9ebbad156de78c44f8cd2f81ea330.gif moi .... !!!

 

j'en ai rien a foutre des concurrentes de la 308, en encore moins de la 308, mais un forum c'est un forum pour discuter, voitures, et c'est le but ici, non.... mais avec les personnages qui interviennent et qui sont calomnieux

et bourrés de données qu'ils ne veulent pas en démordre... pas grave ... ce que vous pensez , je m'en tape.

 

 

 

je ne reviendrai pas sur ce que j'ai dit, puisque c'est du vécu, maintenant c'est Stop barre .-

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Pareil pour le coup des 5000tr en diesel. Que le moteur y monte je veux bien (et encore 5000 ça me parait bcp) mais que ça serve à quelque chose mis à part faire hurler le moteur je vois pas ... Jamais vu un mazout (d'origine) prendre autant de tours (utile).

 

 

Prend un 1.4 TUD sur une AX, c'est un petit bloc atmo a la fiabilité douteuse de 50ch, il a ça pmax à... 5000tpm et son limiteur intervient a 5500tpm... donc ça aime beaucoup les tours, et ça n'avance absolument pas :D

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