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205

Problème fuite huile 205 Td


Invité §Mou503KJ

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Invité §Mou503KJ

Bonsoir a tous , je vous expose mon propose avec mon Td , il y a maintenant 2/3 mois j'avais des gouttes huile 3-4 de 5cm on va dire et on n'as tout de suis vu que le joint du cache culbu fuiyé donc on la changé. Mais sa c'est pas arrangé, la semaine dernière un ami mécano par hassard a vu mon moteur il m'a dit ah t'as une fuite rien n'as voir avec le joint c'est le tuyau de vapeur d'huile et oui il était bien déchiré j'avais pas vus. Maintenant le moteur est propre sur le haut mais spus la caisse toujours des gouttes , j'ai jeter un oeil et vers le milieu plutôt vers roue conducteur c'est huile. Je me demande si c'est possible que l'huile accumulé depuis 6 mois c'est ça qui coule encore ou rien n'as voir ? Merci de donner vos avis c'est urgent.

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Bonsoir a tous , je vous expose mon propose avec mon Td , il y a maintenant 2/3 mois j'avais des gouttes huile 3-4 de 5cm on va dire et on n'as tout de suis vu que le joint du cache culbu fuiyé donc on la changé. Mais sa c'est pas arrangé, la semaine dernière un ami mécano par hassard a vu mon moteur il m'a dit ah t'as une fuite rien n'as voir avec le joint c'est le tuyau de vapeur d'huile et oui il était bien déchiré j'avais pas vus. Maintenant le moteur est propre sur le haut mais spus la caisse toujours des gouttes , j'ai jeter un oeil et vers le milieu plutôt vers roue conducteur c'est huile. Je me demande si c'est possible que l'huile accumulé depuis 6 mois c'est ça qui coule encore ou rien n'as voir ? Merci de donner vos avis c'est urgent.

 

 

Bonjour,

 

Oui tu peux avoir de l'huile restante qui tombe de temps en temps, mais pas regulièrement. Si tu veux voir d'ou vient ta fuite lève ta voiture et nettoie avec du nettyant frein et un chiffon le maximum de ton moteur (dessus et dessous).

 

C'est la seul chose que tu puisses faire dans un premier temps, si la fuite est importante tu la verra facilement.

 

Petit truc, maintenant que ton joint cache culbuteurs est neuf, resserre le légèrement car les vis ont tendance à bouger un ptit peu avec le temps.

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Invité §Mou503KJ

Bonjour , elle n'est pas trop importante car niveau d'huile bouge pas mais sa laisse toujours 3/4 gouttes de 3-4 cm de diamètre. Je perdais beaucoup d'huile sur le cache a l'époque c'était dégueulasse .

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Bonjour , elle n'est pas trop importante car niveau d'huile bouge pas mais sa laisse toujours 3/4 gouttes de 3-4 cm de diamètre. Je perdais beaucoup d'huile sur le cache a l'époque c'était dégueulasse .

 

 

Donc fais comme je t'ai dit tu serras fixé.

 

N'oublie pas la boite aussi.

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ça c'est pas une bonne idée 600788648_nikko20krazzy.gif.dc0f49892e4ba79401463a5bba6e0563.gif, il te faut un dégraissant, le karcher va laver mais tu risques aussi de faire penétrer l'eau dans des endroits fragile, (comme les prises, l'alternateur etc..., de plus tu pourras pas aller partout.

 

Si tu utilises un dégraissant style nettoyant frein et un bon chiffon, certe c'est plus long et moins facile, mais tu auras un résultat satisfaisant et tu pourras même le faire derrière le moteur (enfin partout) sans te dégueulasser.

 

Moi c'est ma méthode, le nettoyant frein agit de suite et sèche instantanément, il existe sûrement d'autres méthode mais celle ci va bien.icon12.gif

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