Présentation 306 Cab 2002 à rénover

[Invité §The807pX]

Bonsoir à tous,

 

Ce soir je vous présente ma nouvelle voiture, qui n'est autre que la même que je possédais avant !

 

Explications: Voici mon ancienne, vendue en décembre, de 2001 moteur 1.6 100 BVA (qui est cassée d'après les dires du nouveau proprio) Elle avait 98000km, venait d'allemagne mais dans un état quasi irréprochable, avec un hard top.

 

 

Et voici la nouvelle même couleur mais pas le même état !!

moteur 1.6 100 boite manuelle cette fois, 78000km

 

Achetée 1000€, mais il y a pas mal de trucs à faire dessus ! J'aime ce genre de défis pour un novice comme moi !

Elle n'a pas bougée depuis 3 ans, mais depuis quelques mois elle est stockée à l'abri, et à déjà bénéficié d'un changement courroie/PAE, dans quelques jours je vais faire la vidange, les essuis glace, les pneus avant, les ampoules avant.

 

La lunette arrière est morte, fendue, la capote ne s'ouvre plus, même en manuel ! (à voir)

La peinture à été refaite, mais très mal, le vernis n'a pas tenu

Un phare à pris l'eau et l'ancien proprio l'avait percé pour faire sortir l'eau --> à changer !

L'intérieur est à revoir, les panneaux de portes ne tiennent pas bien, le lève vitre conducteur ne fonctionne plus (tourne dans le vide) et le pommeau de vitesse est usé (juste ça)

 

Il y a un problème aussi au niveau mécanique, je m'explique: La voiture ne tient pas bien le ralentie et tremble un peu, sur la route lors de secousses ou dos d'ânes elle cale ! Et manque carrément de patate, je suis tout le temps en train de rétrograder ! D'après ce que j'ai vu cela peut venir du cata, sonde lambda, bougies (changées très récemment), ou un faux contact quelque part ce qui expliquerait les calages intempestifs !

 

Je cherche actuellement une épave du même modèle de même couleur de préférence pour y récupérer les pièces !

 

 

[lgjui]

Coucou bienvenue a toi. Je suivrais ta restauration ca a l'air sympa

 

 

C'est rare de voir un cab a ce kilométrage.

[Invité §Nak073OY]

Intéressant, je suis également ta restauration Bon courage à toi !

[smart-59]

Salut,

+1, je suis également ta restauration .

[Invité §The807pX]

Bonsoir !

 

Alors depuis la semaine dernière j'ai fais quelques achats,

 

-Lunette arrière transparente neuve (125€ sur comptoir du cabriolet)

-Phare avant passager cristal neuf (77€ sur ebay)

-Pommeau vitesse + soufflet neuf (20€ sur amazon)

-1 filtre à essence (6€ sur oscaro)

-1 kit d'ampoules compteur + horloge bleues (23€ sur YaquaEquiper)

 

Il me manque encore les pneus avant à changer ! (130€ les 2 montés équilibrés, du chinois, mais petit budget oblige)

 

Par contre je viens de changer les ampoules d'antibrouillard avant mais ils ne marchent toujours pas, j'ai pourtant vérifié tous les fusibles ?!?!

[Invité §Nak073OY]

Bonsoir !

 

Alors depuis la semaine dernière j'ai fais quelques achats,

 

-Lunette arrière transparente neuve (125€ sur comptoir du cabriolet)

-Phare avant passager cristal neuf (77€ sur ebay)

-Pommeau vitesse + soufflet neuf (20€ sur amazon)

-1 filtre à essence (6€ sur oscaro)

-1 kit d'ampoules compteur + horloge bleues (23€ sur YaquaEquiper)

 

Il me manque encore les pneus avant à changer ! (130€ les 2 montés équilibrés, du chinois, mais petit budget oblige)

 

Par contre je viens de changer les ampoules d'antibrouillard avant mais ils ne marchent toujours pas, j'ai pourtant vérifié tous les fusibles ?!?!

 

Regarde au niveau des prises des ampoules, pour voir si y'a pas d'oxydation, sinon bah a l'ancienne quoi tu test au volt-metre/ lampe témoin et tu remonte le circuit

[Invité §ala415re]

L’hiver prépare les pulls et les doudounes.

 

Le A je le mettrais ailleurs.

 

Sinon bien ton topic.

[Invité §ala415re]

"Par contre je viens de changer les ampoules d'antibrouillard avant mais ils ne marchent toujours pas, j'ai pourtant vérifié tous les fusibles ?!?!"

 

Et faut mettre les feux.

[Invité §The807pX]

Bonsoir,

 

Je vais voir ça prochainement pour les ampoules, merci du conseil,

 

Le A etait sur mon ancienne cab, et puis je l'avais décollé (tant bien que mal) pour mettre un magnetique plutôt (que j'ai remis sur la nouvelle!)

 

Les feux étaient bien mis, mais c'est une bonne remarque parce que je n'ai pas fais attention si le témoin de tableau de bord s'allume ... merci !

 

Cette après midi j'ai fais un sympathique découverte, j'ai démonté la garniture coté conducteur, l'ancien proprio m'avait prévenu que le cable de lève vitre était cassé, mais j'ai découvert surtout que la vitre tient actuellement avec un tournevis calé vite fais ... !!

Il faudrait changer tout le système, il n'y a même plus les ressorts et la gaine pour le cable ... Affaire à suivre

[Invité §gip422dx]

Belle 306 cabriolet moi aussi je suis ta restauration

[tb-daewoo]

Je vais suivre ta restauration je pense que l'on peut trouver ici beaucoup de chose interessante!

[Invité §The807pX]

Bonsoir à tous,

 

Ce soir j'ai un peu de temps donc je poste quelques photos de ce week end !

 

Tout d'abord, après 3 ans d'abstinence, un bon lavage s'impose ...

 

 

 

 

 

Photo de l'ancienne lunette morte:

 

 

 

 

La lunette achetée sur le comptoir du cabriolet:

 

 

D'abord voici la nouvelle lunette arrière que j'ai tant bien que mal presque reussie à mettre !!

En fait j'ai du mettre du scotch de chantier car la temperature à laquelle j'ai voulu faire la manip était trop faible, la capote ferme mal, toile tendue à mort, et surtout le zipp de fermeture éclair n'est pas mis jusqu'au bout, d'où le scotch ... !

 

 

 

 

 

 

 

J'ai ensuite changé le phare avant droit, comme on voit l'autre était plein d'eau et remplie de vert ... Pas une mince à faire non plus l'installation d'un phare ! Surtout pour clipser le moteur de réglage des phares ...

 

 

 

 

 

 

Ensuite, vu qu'elles étaient grillées en partie, je me suis lancé dans le changement de toutes les leds du tableau de bord, j'ai commencé par l'heure, le plus facile, on enlève le filtre, on met 2 feuilles calques, on clipse les ampoules et hop !

 

 

 

 

 

Par la suite j'ai commandé sur ebay un kit de changement du cable de lève vitre, il avait été démonté et il manquait des pièces... bref j'en ai eu pour 40€ avec le guide plastique. Je pense faire ça à la fin, la vitre tient comme avant avec un tournevis callé

 

 

Ensuite j'ai acheté un additif pour l'huile, et démontant le carter, il y avait plein de paquets d'huile, je ferrais la vidange dans la foulée !

 

Les clips blancs sont pour pouvoir remettre les panneaux de portes correctement qui avaient été démontés n'importe comment ... !!

 

 

 

 

 

Le levier de vitesse à subi une cure de jouvence aussi ... ! j'ai finalement laissé la soufflet d'origine en cuir véritable lui ! juste besoin de passer du paume pour cuir !

 

 

 

 

 

Voilà tout pour ce soir !

Ce week end va être encore chargé !

[tb-daewoo]

Bien les travaux et surtout bien les photos!!

[MFL]

Re-salut, je me rappelle de ta cab BVA, tu es donc de retour en cab

[Invité §The807pX]

Bonsoir à tous !

Ce soir un peu de temps pour poster !

 

Pas mal de choses ont été faites: J'ai changé les pneus avant pour 100€ montés, du chinois "Evergreen"

 

La voiture est aussi assurée depuis début février, 128€/mois au tiers ... Tout ça parce que j'ai eu un accident non responsable l'année derniere !!

 

D'une part j'ai changé la courroie d'accessoire qui était totalement morte, il lui manquait même une dent ... (celle de distri est neuve!)

 

J'ai essayé de remettre en place la garniture droite qui avait été arrachée, en vain, elle est fissurée et les attaches explosées ... Pas facile de trouver ça en casse ...

 

J'ai par contre installé un film effet carbone sur le coffre qui était très abîmé, cela m'a coûté 22€, certains me disent que ça fait "Jacky" mais j'aime bien !

 

 

Petit délire sur le logo ... Promis j'arrête là !

 

 

J'ai aussi installé un kit Xenon 8000k à 33€, super effet et éclairage au top, le seul hic est que les ampoules de plein phares sont toujours jaunes ... mélange assez dégueu !

 

 

Encore pour l'éclairage j'ai changé l'ampoule intérieur et celle du coffre (3€/U) ainsi que celles de la plaque d'immat'(2€), nécessitant quelques modifs !

 

A l'intérieur j'ai du découper la partie en métal pour entrer le rectangle de LED, invisible de l'intérieur et super éclairage puissant (presque trop!)

 

Dans le coffre, pareil mais j'ai simplement collé la plaque sur la lampe:

 

J'ai du aussi agrandir l'emplacement des ampoules de plaque, résultat nickel !

 

Petit truc qui pourra me servir plus tard, j'ai acheté une prise de diag avec un logiciel fourni, pour 28€.

 

 

 

SEQUENCE MASTICAGE A LA TRUELLE:

 

J'ai tenté de refaire le joint de par brise (silicone SDB noir) qui était quasi inexistant et complètement inefficace ...

 

 

Ensuite petite question à vous, je pense avoir trouvé le problème des antibrouillards, je pense qu'ils ont été rajoutés et qu'un bout de faisceau manque ..?

J'ai cette fiche qui sort à coté du lave glace ! Est ce ça ?

 

 

 

Pour finir petites photos d'ensemble !

 

Et oui quand il pleut sans arrêt ... On emprunte le parapluie de marché de sa mère !

 

Bonne soirée à tous !

 

PS: Je fais toutes ces réparations et "arrangements" avec un budget toujours hyper serré, grâce notamment à mon seul revenu qu'est la bourse étudiante ..!

[Invité §The084Lt]

Belle 306

[Invité §Ron861Mb]

Bravo et bon courage pour la suite, voilà une 306 qui reprend fière allure.

 

Je suis intéressé par la référence de ton film carbone et par savoir comment tu l'as posé. On ne voit pas de défaut (bulle, pli, etc.), le rendu est très bon sur les photos. J'ai récupéré une Twingo dont la peinture du capot et du toit est fanée (vernis HS) et le carrossier me demande trop cher pour rafraîchir tout ça, donc la solution du film est séduisante.

[Invité §The807pX]

Bonsoir à vous !

 

Merci Pimont, belle 325 toi aussi

 

@Ronda65

 

Voici le lien exact de ce que j'ai commandé

 

http://www.miniinthebox.com/fr [...] ve_reviews

 

Le problème pour toi c'est que ce sont des rouleaux pas très larges, j'avais du faire un raccordage au niveau de l'angle et de près ce n'est pas très beau je l'avoue. C'est assez pénible de pas faire de bulles (j'ai fais avec une CB).

Sache aussi que vu que ce n'est pas du film haute qualité, cet été j'ai pu observer sur les bords un retrecissement du carbon qui se dilate.

 

Sinon il y a une autre solution, plus chère, assez difficile pour les grandes surfaces aussi mais c'est le plastidip ! Tu le trouves partout sur internet et déjà beaucoup plus facile à mettre que le carbon ..!

 

Après vu que tu as une twingo et que comme moi tu ne voulais pas faire de frais chez le carrossier, tu peux te débrouiller !

 

bonne soirée

[Invité §The807pX]

[Invité §The807pX]

Il y a quelques jours j'ai ici masqué cette bande sur le par choc arrière où la peinture avait sautée !