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106

[réglé]106 crémaillère défaut d'étanchéité au contrôle technique


Invité §kre567OK
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Invité §kre567OK

Bonjour à toutes et à tous. Je viens de faire mon contrôle technique, et j'ai un point sans contre visite, mais qui me dérange tout de même. La personne du contrôle technique m'a dit qu'il manquait un "bouchon" pour l'étanchéité. A quoi ressemble-t-il ? j'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé. C'est un soufflet ? Juste un bouchon ?

 

Peugeot 106 XND 1,4 D. Année 1993

 

C'est la pièce ronde ci dessous pleine de graisse qui doit être protégée.

 

 

 

20131227_200503 [640x480].jpg

 

 

20131227_232457_resized [640x480].jpg

 

 

20131227_232519_resized [640x480].jpg

Merci de votre réponse.

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Invité §kre567OK

Du coup j'ai poussé les recherches, et me suis fait un compte sur service box peugeot. J'ai trouvé ceci, donc normalement c'est soit le numéro 5 soit le numéro 6, mais je n'arrive pas jugé lequel des deux je dois commander. Sachant que la photo que j'ai faite, c'est côté gauche.

 

 

 

00046815.jpg

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Invité §kre567OK

Tout à fait, c'est n'est pas une fuite, il m'a juste dis : "un bouchon pour pas que les saletés entrent dans la crémaillère".

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Invité §kre567OK

Ok merci ! Je vais aller chercher ça !! (tout ça pour un défaut sans contre visite) ! Bonne journée !

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Invité §AUT320Uy

Bonjour,

 

Effectivement pas de bouchon à proprement parlé, pas de fuite (puisque forcément, la lubrification de la rotule ne se faisant plus), la graisse ne peut plus s'en échapper du fait de la disparition complète de ce petit cabochon qui la maintenait en lieu et place...

Je pense que vous aurez bien du mal à trouver ce "cache-poussière" qui vous montre bien la pièce sur une vue "éclatée", mais à mon sens, il vous faudra remplacer la rotule complète avec son bras.

Ceci n'est pas très onéreux, et je vous conseille tout de même de procéder à cette petite réparation qui a effectivement pour but d'empêcher les saletés de venir s'installer à cet endroit, et qui pourraient faire qu'à la longue, la rotule se grippe.

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Invité §AUT320Uy

Alors nickel... tout dépend du modèle... vous avez de la chance (le votre en fait partie !!! Foncez... mais pitié... prenez-là neuve!!! :-)

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Alors nickel... tout dépend du modèle... vous avez de la chance (le votre en fait partie !!! Foncez... mais pitié... prenez-là neuve!!! :-)

 

C'est sûr pour le prix neuf c'est mieux surtout avec une petite remise mais "kresa" sera seul juge.icon12.gif

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Invité §Pie062NW

Bonjour à tous !

 

Après avoir changé les triangles (pour rien) et finalement inspecté le train avant : je m'aperçois que j'ai du jeu vertical dans la crémaillère et que le cognement vient de là (en roulant sur des ornières).

 

Je pense que mon problème serait réglé en changeant la bague "anti-bruit" qui me semble être la numéro 9 (sur le schéma ci-dessus), si quelqu'un a des pistes pour la fourniture et le changement, je suis preneur !!!

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bonjour, je déterre le sujet en m'excusant mais j'ai eu la contre visite en défaut majeur pour ce point et j'ai également trouvé le coupable ( la pièce 6 de votre schéma plus haut ) mais je me suis aperçu aussi que la pièce 5 est juste parti avec le temps... est ce que ce soufflet est important? car quand je vois ce qu'il "protège" bah il n'a pas l'air si important que ca... enfin ma question c'est si je dois m'alarmer et le racheter au plus vite ou non 

 

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