problème klaxon sur peugeot partner

[Invité §jos430yV]

Bonjour à tous

petit message pour signaler que sur un grand raid de 2003 acheté d'occaz en septembre j'ai eu le problème du klaxon qui ne fonctionne que hors clé contact, ou aléatoirement de temps à autre (jamais quand il faut par ailleurs...)

J'avais cherché sur le net, forum et autres, beaucoup rencontrent ce problème, changent parfois le com2000 mais le problème revient 15 jours après, certains ont résoluent le problème en ajoutant un fil de masse, mais sans donner plus de renseignement ( à quel point particulier)

 

J'ai résolue le problème définitivement (1 bon mois que ça fait pouet pouet à mon gré !)

 

je n'ai pas trouvé tout seul, un problème similaire sur une 307 traité dans un forum, tien sur ce site, ;-)

Problème de Klaxon ? Suivez le guide en photos...

 

Même délire, la masse du klaxon s'enfiche dans une lumière, cuivre vs alliage pas terrible

j'ai mis une cosse ronde, bien gratté l'alliage, bien nettoyer au wd40, perçage taraudage

plus aucun problème...

 

ps, je n'ai pas débranché l'air bang, le volant vers le bas AB se pose dessus tranquillement, suffit d'être un minimum attentif et consciencieux

 

penser à débrancher la batterie plusieures minutes avant ( perso je me donne une bonne demi heure, pour être tranquil, même si bien moins est suffisant)

et se décharger les mains de toute électricité statique avant de manipuler l'air bag (on n'est jamais trop prudent)

 

Voilà, si vous avez ce problème, pas de panique, la solution est facile et sans dépense

 

@+

[Invité §gig073Yg]

Bonjour à tous

petit message pour signaler que sur un grand raid de 2003 acheté d'occaz en septembre j'ai eu le problème du klaxon qui ne fonctionne que hors clé contact, ou aléatoirement de temps à autre (jamais quand il faut par ailleurs...)

J'avais cherché sur le net, forum et autres, beaucoup rencontrent ce problème, changent parfois le com2000 mais le problème revient 15 jours après, certains ont résoluent le problème en ajoutant un fil de masse, mais sans donner plus de renseignement ( à quel point particulier)

 

J'ai résolue le problème définitivement (1 bon mois que ça fait pouet pouet à mon gré !)

 

je n'ai pas trouvé tout seul, un problème similaire sur une 307 traité dans un forum, tien sur ce site, ;-)

Problème de Klaxon ? Suivez le guide en photos...

 

Même délire, la masse du klaxon s'enfiche dans une lumière, cuivre vs alliage pas terrible

j'ai mis une cosse ronde, bien gratté l'alliage, bien nettoyer au wd40, perçage taraudage

plus aucun problème...

 

ps, je n'ai pas débranché l'air bang, le volant vers le bas AB se pose dessus tranquillement, suffit d'être un minimum attentif et consciencieux

 

penser à débrancher la batterie plusieures minutes avant ( perso je me donne une bonne demi heure, pour être tranquil, même si bien moins est suffisant)

et se décharger les mains de toute électricité statique avant de manipuler l'air bag (on n'est jamais trop prudent)

 

Voilà, si vous avez ce problème, pas de panique, la solution est facile et sans dépense

 

@+

 

 

 

 

j ai le meme probleme sur le mien mais je n arrive pas a enlever l airbag

Merci de me donner la solution

[santana6000]

Bonjour.

il y a un petit tuto sur le lien ci-dessous.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=161070

[Invité §ho2817TJ]

bojour

je possede un vehicule partner origin 2013 1.4l essence apres un incident le klaxson ne fonctionne pas bien ( faible)

s'il vous plait est que la meme procedure. merci

[santana6000]

bonjour.

le tuto que j'ai fait est pour le fonctionnement d'un klaxon aléatoire, pour un avertisseur faible, avant de démonter le volant j'essayerai de déposer le klaxon et de le tester directement sur la batterie avec deux bouts de fil.

[Invité §ho2817TJ]

bonjour

merci pour le conseil actuellement je suis loins du vehicule ,je vous informe plus tard (21-25jours)

mes salutations

[Invité §ref160Lm]

Bonjour à tous,

 

Je détère le topic car grâce à lui et un autre j'ai réglé mon pb.

 

J'ai commencé par suivre la procédure de re-création de masse dans le volant, sans succès, peut être que j'ai mal fait mais ???? perçage taraudage M4, cosse ronde avec rondelle étoile dessous ???

 

Ensuite j'ai passé un coup de Peugeot planet, j'ai la chance de l'avoir RAZ défaut test actionneurs tout ok et d'ailleurs aucun défaut sur l'avertisseur.

 

Puis je suis tombé sur un post d'un gars qui expliquait que ça marchait sans la clé car la masse se faisait par le verrouillage et là.... tilt

 

J'ai passé un gros circlip de 30 sur la tige de direction dans la partie droite, attachée avec un ressort à un vis de support de pédalier, un coup de graisse blanche et c'est parti tututtut sans re-démonter l'airbag

 

Seul risque que le circlip découpe l'axe de direction :lol: :lol: :lol: dans 1 millions de kms environ !

[Invité danmoz]

comprend rien à tes explications !!