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607

SOS prbleme demarrage avec ma 607


Invité §pip522bz
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Invité §pip522bz

bonjour a tous

 

Voila je viens vers vous car j'ai 1 soucis avec ma 607 de 2003 elle ne démarre pas sans start pilot!Meme si je mets que de l'air elle demarre mais un simple coup de clés ne demarre pas!

Avez vous une idée?

Le démarreur a été changer

Nous devons nous en séparer car nous attendons notre 4eme enfant

merci pour vos reponses

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Invité §pep060QV

Salut!

 

As tu déjà fait le tour des problèmes liés aux diesels, ( bougies de préchauffage, filtre à GO, filtre à air?) :D

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Invité §pep060QV

non mais je ne pense pas que sa vienne de la

Ok, c'est toi qui voit, dans ce cas y'a plus que la valise de diag pour savoir ce qui t'arrive! ;)

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Invité §pep060QV

bonjour a tous

 

Voila je viens vers vous car j'ai 1 soucis avec ma 607 de 2003 elle ne démarre pas sans start pilot! Meme si je mets que de l'air elle demarre mais un simple coup de clés ne demarre pas!

Avez vous une idée?

Le démarreur a été changer

Nous devons nous en séparer car nous attendons notre 4eme enfant

merci pour vos reponses

Peut tu me réexpliquer le fond de ta pensée, je ne pige pas!?

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Invité §pep060QV

debranche le debimetre,la valeur doit etre sous la consigne

C'est consigné en plus???!!! :ange: [:pagani-zonda:10]

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Invité §pip522bz

lautre jor je n'avais plus de start pilot donc j'ai mis de l'air sec "pour nettoyer les clavier d'ordi", et elle a démarrer

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Invité §mar002Fa

Bonjour.

J'ai rencontré les mêmes problèmes sur ma 607 2.2 Pack HDI 2003 - 120000kms: démarrages difficiles, ralenti instable.

Après quelques mois de recherches, un mécano de Peugeot m'a indiqué qu'il fallait avant tout changer la sonde de température du moteur. Logique car cette sonde intervient directement dans la régulation de l'injection électronique.

C'est ce que j'ai fait. Depuis tout va très bien, démarrage au quart de tour, ralenti très stable.

 

Cordialement.

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Invité §pep060QV

Bonjour.

J'ai rencontré les mêmes problèmes sur ma 607 2.2 Pack HDI 2003 - 120000kms: démarrages difficiles, ralenti instable.

Après quelques mois de recherches, un mécano de Peugeot m'a indiqué qu'il fallait avant tout changer la sonde de température du moteur. Logique car cette sonde intervient directement dans la régulation de l'injection électronique.

C'est ce que j'ai fait. Depuis tout va très bien, démarrage au quart de tour, ralenti très stable.

 

Cordialement.

Salut,

C'est toujours bon à savoir, merci pour les gars qui roulent en gazoil! ;)

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Invité §pep060QV

c'est harchi connu ,le coup du capteur tempé

il donne des infos a l'ecu,donc cqfd

Te la pète pas, moi je savais pas!! :lol:

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Invité §Jer586ku

Bonjour à tous,

 

Je rencontre aussi ce problème sur ma 607. De quelle sonde s’agit il ? Pourriez vous poster une photo de cette sonde ? Avez vous une référence ?

 

Jerem

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Invité §han857vs

Je pense qu'il s'agit de la sonde de température eau

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