[Présentation] Peugeot 407 2.2 16v executive pack

[gal111]

Oui crossclimate depuis peu... C'est pas si mal tant qu'on roule pas trop vite...Pour le moment...Mais bon j'ai pas vraiment relevé le pied pour autant!

La bridge était vraiment très bon

Tu peux me voir dans les alentours de thonon

[Invité §seb140EQ]

Oui crossclimate depuis peu... C'est pas si mal tant qu'on roule pas trop vite...Pour le moment...Mais bon j'ai pas vraiment relevé le pied pour autant!

La bridge était vraiment très bon

Tu peux me voir dans les alentours de thonon

Je plussoie!!!

 

Lui tu peux le croiser en C5 rouge, tu peux pas la rater! :lol:

[n72dw10]

Je plussoie!!!

 

Lui tu peux le croiser en C5 rouge, tu peux pas la rater! :lol:

 

Sauf que j'roule tellement vite que personne n'a le temps de reconnaître la bagnole

[Invité §seb140EQ]

Tu parles, ton hachedéi fume trop, oui...

[n72dw10]

Tu parles, ton hachedéi fume trop, oui...

 

Comme les poulpes, en plus de rouler vite, je crache un épais écran de fumée noir pour que plus personne ne sache où il habite et ce qui se passe. Tout-à-fait.

[gal111]

Moi je me contente de rouler vite, le tout sans fumée et un léger fumet anti ours blanc tout plein de CO2

 

A l'occase on se fera un run un café

 

 

Euh tu as un post pour ta c5 ?

[erwan254]

Moi je me contente de rouler vite, le tout sans fumée et un léger fumet anti ours blanc tout plein de CO2

 

A l'occase on se fera un run un café

 

 

Euh tu as un post pour ta c5 ?

 

 

Chauffard

Et n72, c'est qui le bonhomme de ton avatar ?

[smart-59]

Je te croise rarement gal

Tu dois rouler tellement vite

[gal111]

Je te croise rarement gal

Tu dois rouler tellement vite

 

 

C'est surtout que je descend rarement "en plaine"

Quoique la semaine prochaine, le grand est en stage à Vongy, va falloir que je descende en ville

[gal111]

Salut à tous

Bon après réflexion, je pense qu'il y a un lien entre le voyant moteur...Et le filtre à air.

Car il était dernièrement allumé en permanence et j'ai retirer le filtre kn pour le laver et remis un filtre papier, pas eu le voyant durant ce temps.

 

Entre nous, le nettoyage de ce filtre est une corvée... Franchement c'est suffisamment casse bonbon pour préférer le filtre papier !!!

Ou alors j'étais trop "maniaque"...va savoir

Même sans ça, le nettoyage demande beaucoup de minutie et le séchage, beaucoup de patience. C'est beaucoup me demander

[Invité §seb140EQ]

Ton filtre à air est propre?

 

Ah sympa, ça ce sont de bons projets!!! Tu prévois un grand garage j'imagine?

 

Salut à tous

Bon après réflexion, je pense qu'il y a un lien entre le voyant moteur...Et le filtre à air.

Car il était dernièrement allumé en permanence et j'ai retirer le filtre kn pour le laver et remis un filtre papier, pas eu le voyant durant ce temps.

 

Entre nous, le nettoyage de ce filtre est une corvée... Franchement c'est suffisamment casse bonbon pour préférer le filtre papier !!!

Ou alors j'étais trop "maniaque"...va savoir

Même sans ça, le nettoyage demande beaucoup de minutie et le séchage, beaucoup de patience. C'est beaucoup me demander

J'y avais songé...souvent quand ça merde c'est pas forcément l'électronique, c'est la partie mécanique: bougies, filtre...

 

J'ai pas encore eu à le nettoyer...t'as le kit K&N?

[gal111]

J'ai le filtre K&N dans la boite à air d'origine.

Tu verras, c'est galère si tu veux un résultat nickel

 

edit : je viens de comprendre

 

Oui j'ai le kit de nettoyage, je suis rassuré sur le fait que le kit peut servir plusieurs fois...Je dirais 3 à 4 fois environ.

[Invité §seb140EQ]

OK...à faire tous les 15 000?

[gal111]

15000km pour les maniaques, 30000km pour les autres je dirais

Sans oublier le petit coup d'aspirateur au fond de la boite à air

[Invité §seb140EQ]

Oui, je le ferrai tous les 15 000 kms!

[gal111]

Salut à tous !

 

je fête un triste anniversaire...

Les 150000km de titine

 

Bon c'est dur mais c'est comme ça...

Du coup, je lui ai fais un petit cadeau.

 

J'avoue l'avoir fait à l'arrache mais le résultat est suffisant à mes yeux.

Et oui j'avais des étriers avant complètement pourri

Voyez vous-même

 

 

 

Ils étaient bien dégueu hein

 

C'est mieux maintenant

 

 

Bon à voir avec le temps.

 

J'ai pris une vulgaire peinture en spray.

Enfin prévu tout de même pour les hautes températures (650°)

 

A voir dans le temps mais rien à dire, ça cache bien la misère

 

Je rentre d'espagne ce week end, on va voir si ça supporte les heures d'autoroute qui l'attendent

[bibich-67]

Pas mal ton spray !

[gal111]

Oui c'est un joli gris mat...

C'est une peinture pour barbecue...

[Invité §seb140EQ]

Joli! Ca donne un coup de jeune!

[gal111]

oui et c'était nécessaire quand même

[Invité §seb140EQ]

Oui...perso j'essaie de les laver en même temps que les jantes, et ça tient bien!

[gal111]

Bah grace à mes plaquettes en fait, mes jantes n'ont plus un traitement spécifique.

Je me contente du coup de jet en même temps que je lave le reste de la voiture.

D'ailleurs les plaquettes sont toujours étonnement bonne.

Les disques par contre...

[bibich-67]

tu lave tes jantes au jet? perso moi je peut pas je suis obligé de metre du gel surtout a l'avant

[gal111]

bah j'ai des plaquettes sans graphite (remplacé par de la céramique) donc pas de jantes dégueulasse.

C'est plus cher à l'achat mais c'est le seul et unique défaut.

[Invité §seb140EQ]

Et sinon tes Crossclimate, tu en penses quoi sur le sec? J'en mettrais peut être pour la DS4...

[gysmo_15]

Sec comme mouillé les CrossClimate sont top

Les plaquettes céramique c'est top aussi

[Invité §seb140EQ]

OK, je note...et sur la neige?

[gal111]

Les crossclimate conviennent au quotidien.

 

Bon sur la neige, excellente motricité... Dans les virages, moins bien qu'un pneu hiver mais bon ça passe

Si je devais reprocher quelques choses, c'est la tenue sur ligne droite en particulier en autoroute, c'est quand même flou.

Mais le pneu tient bien.

Malgré ce flou assez agaçant quelques fois, le reste est nickel.

Perso, je vais rester la dessus à l'avenir.

Bon j'ai les crossclimate classique.

Maintenant, la version crossclimate plus est sorti, c'est peut être mieux...

[Invité §tah024it]

Bonjour ,

pouvez-vous me conseiller sur l'achat de la PEUGEOT 407 2.2 i 158 Sport de 2005 à 105000km pour 3990€ garantit 3 mois . Est-ce une voiture fiable mécaniquement et sa consommation est-elle "gourmande" ?

Merci de me renseigner au plus vite car j'ai une décision à prendre au plus vite !

Bien cordialement.

[gal111]

mécaniquement oui c'est fiable... C'est ce qu'il y a autour qu'il faut surveiller

Le train avant a souvent des soucis (rotule frip).

La conso, je dirais 8,5l en conduite normale en mixte je dirais.

Perso je tourne entre 10 et 11 L mais j'ai des routes bien montagneuse et conduite bourrine

Perso je te dirai de faire un essai et si tu trouves le moindre truc louche, laisse tomber !

La mienne quand je l'ai acheté, j'ai du faire resserrer le berceau, changer la pompe de direction assisté et réparer le régulateur...

Et evidement changer les rotules 3 fois

Mais maintenant qu'elle est refaite de haut en bas, ça marche

Si le modèle fonctionne, c'est vraiment par contre une voiture super agréable.

[Invité §seb140EQ]

Je rajoutterai, ne pas s'inquiéter si le 2.2 fait un bruit de diesel au démarrage...

[Invité §seb140EQ]

Je rajoutterai, ne pas s'inquiéter si le 2.2 fait un bruit de diesel au démarrage...

[Invité §seb140EQ]

Je rajoutterai, ne pas s'inquiéter si le 2.2 fait un bruit de diesel au démarrage...

[blek le roc]

Ok.

 

Ok.

 

Ok.

 

 

[gal111]

La mienne ne le fait pas... C'est toujours ça !