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207

[207 HDI 90 CV 16V] une légère instabilité au niveau du ralenti


Invité §luc461hE

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Invité §luc461hE

Bonjour à tous,

J’aurais besoin de vos conseils suite à un diagnostic chez Peugeot. Voilà je m’explique, je ressens depuis mon retour de vacances, que mon ralenti est instable par moment avec une petite fumée blanche au démarrage et à froid. En effet, une légère instabilité (petit broutage) se fait ressentir environ toutes les sept secondes je précise que c'est vraiment très léger. Inquiet, j'ai amené mon véhicule chez Peugeot d'après leur diagnostic, mon véhicule subit des pertes de puissance. Ils ont d'après le chef d'atelier vérifié plusieurs points pour conclure sur un problème d'injecteurs ils doivent pour confirmer le diagnostic envoyer mes injecteurs chez un Diéséliste ce qui m'annonce une facture très salée.

Ayant discuté avec le chef d'atelier qui me paraissait pas très net quand je lui ai posé plusieurs questions comme avez-vous bien vérifié tous les points, pouvez-vous me garantir que le problème vient bien des injecteurs H.S ? Enfin, après avoir fait un petit tour sur Internet je doute beaucoup du diagnostic et voudrait être sûr de ne pas me faire arnaquer.

Sachant que mon véhicule en dehors de l'instabilité au ralenti, roule parfaitement bien et aucun trou lors de l'accélération qui répond parfaitement à la pédale.

J'aurais besoin de votre avis et voulais savoir s’il existe une solution alternative au remplacement des injecteurs.

Pour info, mon véhicule à 173 000KM et je roule beaucoup auprès de la réserve malheureusement.

Restant à votre disposition pour tout complément d'information

Merci

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Invité §luc461hE

Merci pour vos réponses,

 

Je fais principalement de l'autoroute bien dégagée,

 

Concernant la vanne EGR, je ne ressens pas de perte de puissance, c'est l'outil Peugeot qui a établi ce diagnostic.

 

À noter, j'ai mis un nettoyant injecteur depuis environ 200 km et je ressens une petite amélioration.

 

Merci

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Invité §jea702fd

Salut,

 

Je rencontre depuis peu exactement le même problème que toi, le diagnostic est le même, pb d'injecteur! un dieseliste doit vérifier un à un les injecteurs pour vérifier celui qui disfonctionne!

As tu eu d'autres infos depuis? peur être as tu réglé ton problème?!

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