swap ou a la casse?

[bap206]

C'est le même 1900 carbu que dans la 405 SR 9cv de mes parents

 

Ca se trouve aussi sur BX...

 

C'est pas un carbu... lis un peu le sujet

[bap206]

Sinon moi je suis Ok pour te la racheter et la refaire , un moteur XU a refaire c'est ma passion

 

Je suis prems

[Taisnej]

C'est pas un carbu... lis un peu le sujet

Ah bah j'ai pas compris

 

Ho

[bap206]

Normal, tu comprends rien

[Invité §ibi707Xg]

Très belle voiture dis donc! J'aime vraiment bien les 'vieille' voiture comme sa.

[Invité §sp9661tV]

Bonsoir.

 

Oui elle est jolie c'est vraie

 

Merci pour les reponses, je vais tenter de m'en occuper ce week end, j'aimerais la retaper à moindre cout. C'est etrange je n'ai aucunes fumée suspecte en ce moment et la conso d'huile à baisser depuis le passage en 15w40.

[gegeO8]

tu m'étais quelle viscosité avant ?

il y a pas mal d'année, sur une vieille nissan diesel de ma femme, je mettais de 10W40 et elle bouffait de l'huile à crever, un véritable 2 temps mais qui tournait au mélange huile/gasoil, un jour j'en ai eu marre, j'ai pris de la 20/40 premier prix, et là elle n'en consommait presque plus.

c'était normal puisque la 20W40 est plus épaisse que 10W40

[bap206]

Je suis rassuré que tu la gardes

[Invité §sp9661tV]

J'ai fais la vidange en debut d'année avec de la 10w40, tout les 1000km je faisais l'appoint. Pour le moment ca à l'air d'aller avec la 15w40 meme si il doit quand meme y avoir un soucis.

 

Faut aussi que je change ce p***** de collecteur, ca fait un bruit pas possible à chaque fois, et j'ai l'impression d'avoir un turbo à chaque grosse acceleration

[Invité §fre622Sw]

La tu a LA perle rare des 309 pour moi (je suis fan des XS/SX).

 

Toute dernière XS equiper du XU9M, meme train avant que les GTI (comme toutes les XS/SX équiper d'un 1.9l), aileron de GTI en série (qui les différencie des 1.6l), baguette large de GTI (en série a partir de 92) etc etc, très très beau jouet

 

Superbe modèle essaie de la sauver si possible

[Invité §sp9661tV]

Bonjour.

 

J'ai decidé de la sauver ne vous inquietez pas. Mon probleme de puissance dont je parlais plus haut est resolu, en effet le cable d'accelerateur etait simplement detendu, la voiture est maintenant metamorphosée, c'est impressionnant.

 

Par contre je consomme toujours de l'huile malgre mon passage en 15w40.

 

J'ai peut etre trouvé un collecteur d'echappement mais le gars vend ca avec la ligne complete. Elle provient d'une 309 GT pensez vous que je puisse l'adapter sur ma xs? (Forme, diametre?)

 

Autre chose la ligne n'a pas de cata (comme beaucoup de ligne d'epoque) pensez vous que ca puisse compliquer les choses? Je pense a la sonde lambda?

 

Merci

[krissdept44]

combien consomme-tu d'huile au 1000kms par ex ?

 

car sur un vieux moteur, jusqu'a 0.5L au 1000kms ça va encore..

 

les collecteurs ( pas besoin de changer la ligne..) sont tous les memes sur XU il me semble..en casse ça se trouve donc..sur 205, 405, BX, xantia etc

[Invité §fan715au]

Superbe ta XS j'ai la GT et la SX mais en 1L9 carbu moi

 

 

en effet c'est bien le XU9M LA rareté super rare

[Invité §sp9661tV]

Bonsoir.

 

Voici une petite photo du big block peugeot vu qu'il est rare

 

http://nsa31.casimages.com/img [...] 630702.jpg

[Invité §sp9661tV]

Bonsoir.

 

Voici une petite photo du big block peugeot vu qu'il est rare

 

http://nsa31.casimages.com/img [...] 630702.jpg

[bap206]

Chouette ! Avec la batterie couleur carrosserie