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807

[Présentation] Peugeot 807 3.0 V6 essence


Invité §ESP877BR

Messages recommandés

Invité §Myc780rP

J'ai des diesels pour les voitures du boulot, c'est pas mal....mais le V6 reste très silencieux et tres puissant ce qui est vraiment agréable.

 

Pour les diesels, les progrès ont été fait sur l'insonorisation donc c'est pas non plus dramatiquement désagréable. Sur les voitures PRO que je conduit, les moteurs sont coupleux et suffisamment puissant pour le besoin que j'en ait. Le top du top ce sont les boîtes auto de très bonne facture qui sont d'une souplesse et une discrétion absolue....et cela fait vraiment la différence : Une très bonne BVA associe à un moteur assez puissant (pas besoin d'avoir 300cv les 115 ou 120 Cv suffisent) = confort de conduite.

 

Le V6 reste onctueux et silencieux, il n'y a pas le coup de pied au fesses du Turbo, mais cela reste vraiment....classe....chic....et puissant. Les gros moteurs avec un ou deux turbos permettent de faire monter l'adrénaline, avec une connotation plus...bestiale....meme si nous les mecs on aime cela. Il en faut pour tout les goûts,....et tout les budgets...le plaisir peux être simplement d'apprécier ce que l'on a!

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  • Réponses 4,7K
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meme si nous les mecs on aime cela. Il en faut pour tout les goûts,....et tout les budgets...le plaisir peux être simplement d'apprécier ce que l'on a!

 

Ta réflexion est la plus sage : être heureux de conduire la voiture que l'on a.

 

Mais si en plus c'est un moteur plein de canassons, avec une grosse cylindrée ou un compresseur, quel régal ;)

 

:)

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Invité §ESP877BR

Eh bien moi je pleure mon 807 est à l'arrêt panne de pulseur de chauffage pffffffff galère et moi qui tiens pas debout flut de flut!!!!!!

Je vais l'emmener chez mon agent Peugeot pas le choix ça va me coûter un bras!!!!! Déjà le pulseur vaut + de 300€ en neuf haihaihai...

Gégé si des fois tu as le mode opératoire pour démonter le pulseur sur 807 ça m'aiderai de voir comment on fait je voudrais quand même le faire moi même si c'est pas trop compliqué.. .

merci d'avance maitre Capello.... :sol: :sol:

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Quand mon pulseur est tombé en rade il y a un an ou deux sur la 807 (évidemment en hiver), j'ai fait prendre la réparation partiellement par Peugeot au titre des vices cachés.

 

En fait ce n'était pas le pulseur lui-même qui était HS, c'était le module électronique qui le commande. Une telle pièce doit durer la vie de la voiture, ce n'est pas une pièce d'usure : d'où la prise en charge que j'ai exigée.

 

:)

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Invité §ESP877BR

Bonjour Gégé,

Dis ce que tu m'as mis comme détail de démontage c'est pour le(s) pulseur(s) additionnel(s) pour les places arrières

moi celui qui déconne c'est le pulseur principal qui se trouve en bas de la console centrale, c'est celui là qui tourne plus.

ah Ched en fait je changerai l'ensemble pulseur + module parce que il edt vrai que souvent c'est le module qui déconne...

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Invité §ESP877BR

Capture.jpg

 

 

:hello: Coucou les amis,

 

 

oui c'est ça mais le mode opératoire est plus compliqué que ça j'avais vu y a pas mal de trucs à déposer enfin à voir...

 

merci Gégé pour tes infos, :bien:

 

je vais me pencher sur le problème pas envie de laisser ma chemise au garage pijot LOL!!!!!!!

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Invité §ESP877BR

Ah ben ce soir Espaaace fête son "Lymphome" =====> super cadeau de Noël

allez vive la vie tant qu'on souffre c'est qu'on est vivant LOL!!!!!!!!! absolute.gif.b2800d2af68cf00a36fd5f5b49c7926e.gif

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Invité §Myc780rP

Joyeux Noël à tous,

Demain départ au futuroscope de Poitiers avec le C8 V6 captain Chair ...485 km d'autoroute .... Le bonheur de rouler...enfin Si les enfants me laisse un peu de plaisirs car avec eux tout peut arriver (j'en ai marre, c'est encore loin, j'veux faire pipi, j'me sens pas bien,.....) ou alors dodo direct....jusqu'à la pause repas. On verra.

 

Le papa Noel avait besoin de prendre l'air et de changer d'air et de paysage.....

 

Ça me tarde....

 

A+

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Invité §ESP877BR

et voilà Noël est passé, j'ai dit à ma femme que je souhaite réparer ou faire réparer le chauffage sur le 807 comme cadeau LOL!!!!!!!!!!

 

je vais voir si je peux démonter la bête déjà, enfin si j'arrive hein..

 

nettoyer tout ça et graisser après test et si foutu j'en commande un neuf... :jap:

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Invité §ESP877BR

Ben oui je l'aime + que tout vu le prix que je l'ai payé LOL!!!

J'aurai rien eu comme monospace convenable à ce prix là hein!!!

De toutes façons si je galère trop c'est garage Peugeot direct vu mon état de santé...

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Invité §seb140EQ

Après c'est aussi normal, plus de 200 000kms et 11 ans, y a des pièces qui lachent... antoine01570.gif.f1e65746608499b28017fc10fb043100.gif

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Invité §ESP877BR

C'est la maladie des psa le pulseur de clim déconne avec l'humidité..

Le miens à le module électronique qui est naz ça démarre plus du tout le chauffage...

Je verrai si y à moyen de le démonter facilement sinon garage Peugeot.....

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Invité §ESP877BR

0,99€ le gasoil et 1,08 € le SP 95 au lux aujourd'hui.

 

Purée 21€ la moitié du réservoir du Captur ça fait réfléchir quand même hein!!!

 

Faut payer la voiture aussi faut pas oublier ça...

Rouler en V6 c'est sympa et agréable mais bon la consommation reste le principal frein..

 

Enfin moi je ne veux plus de "veau" mais que des bva et essence avec des watts des vrais LOL!!!!!!

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Enfin moi je ne veux plus de "veau" mais que des bva et essence avec des watts des vrais LOL!!!!!!

 

Le jour où tu passeras, je te ferai sentir des vrais Watts en grande quantité avec une boite méca.... tu seras tellement décoiffé que tu en oublieras ta boitoto !! ! :ange:

 

Mais c'est vrai qu'il faut beaucoup de jus de molet pour manipuler l'embrayage, et je comprends que ce soit rédhibitoire pour beaucoup ;)

 

:)

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Invité §ESP877BR

Le jour où tu passeras, je te ferai sentir des vrais Watts en grande quantité avec une boite méca.... tu seras tellement décoiffé que tu en oublieras ta boitoto !! ! :ange:

 

 

 

:lol:

 

 

Excellent Ched avec la nouvelle Eva qui remplace Ava si j'ai bien compris hein!!!!

 

Sans déconner je ferai un tour avec un pilote un vrai!!!! unvacancier.gif.3f7d689e9ce586a46518b028f4c0def2.gif

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En fait Eva est partie avec un autre... et la nouvelle a été baptisée Ava (comme Ava Gardner, souviens-toi !). :o

 

Mais pour le pilote, il faudra trouver quelqu’un d'autre ! Je ne me prétends pas pilote, :non: mais un conducteur passionné... et raisonnable, car autant de bourrins quand on n'est pas un pilote ça oblige à rester humble face à la machine brute ! :wahoo: Il n'y a pas d'électronique là-dessus... :eek:

 

Mais pour les sensations, un conducteur comme moi suffit, tu verras...

 

:D

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Invité §ESP877BR

En fait Eva est partie avec un autre... et la nouvelle a été baptisée Ava (comme Ava Gardner, souviens-toi !). :o

 

Mais pour le pilote, il faudra trouver quelqu’un d'autre ! Je ne me prétends pas pilote, :non: mais un conducteur passionné... et raisonnable, car autant de bourrins quand on n'est pas un pilote ça oblige à rester humble face à la machine brute ! :wahoo: Il n'y a pas d'électronique là-dessus... :eek:

 

Mais pour les sensations, un conducteur comme moi suffit, tu verras...

 

:D

 

 

Ah oui c'est Ava ta nouvelle "belle"!!!!

 

Ben je me doute que quand on pilote ça on est passionné er respectueux de ce phénomène LOL!!!!!!

 

C'est un privilège rare de posséder une auto si chère et si exceptionnelle aussi!!!

 

C'est un V8 combien de chevaux encore????

 

En comparaison Eva avait quoi comme mécanique????

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