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807

[Présentation] Peugeot 807 3.0 V6 essence


Invité §ESP877BR

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ah sympa aussi ça!!!!!

c'est différent des vacances habituelles, le couple de proprio ont l'air gentils et passionnés.. :sol:

 

 

on y retourne pour la 3e fois, on a découvert ce site aux vacances d'avril 2013, ça nous a tellement plu qu'on y est retourné au mois de juillet et on y retourne cet été.

il y a plein de chose à voir sans se ruiner.

les patrons sont vraiment géniaux, toujours là pour te dire ce qu'il y a à voir ou à faire, les plages ou aller, etc...

et ils font une cocotte de la mer :love: :love: :love: :love: .

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Invité §ESP877BR

 

on y retourne pour la 3e fois, on a découvert ce site aux vacances d'avril 2013, ça nous a tellement plu qu'on y est retourné au mois de juillet et on y retourne cet été.

il y a plein de chose à voir sans se ruiner.

les patrons sont vraiment géniaux, toujours là pour te dire ce qu'il y a à voir ou à faire, les plages ou aller, etc...

et ils font une cocotte de la mer :love: :love: :love: :love: .

 

 

j'ai pas trop regardé ils sont basés où en Bretagne???

 

c'est aussi cher qu'un mobil home ces roulottes? ça me paraît petit quand même à l'intérieur non?

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ils sont dans le Finistère, à Brasparts exactement.

au niveau tarif, c'est plus avantageux de partir d'un jour en semaine à un jour en semaine, au lieu du samedi au samedi.

pour cette année, ils nous font le même prix que l'année dernière, soit 761€ pour 15 jours.

ça a l'air petit mais ce n'est qu'une impression, en vérité les roulottes font une vingtaine de m2, il y a une petite salle de bain avec wc, lavabo et douche, le linge de lit est fourni, serviettes aussi, bref vraiment complet.

le patron me disait que la surface qu'il a utilisé pour mettre ses 12 roulottes, correspond à 80 mobil home dans un camping.

c'est très calme et vraiment très reposant.

j'ai regardé les tarifs tout à l'heure, et pour un mardi au mardi (15J), le tarif était de 789€

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Invité §ESP877BR

je viens du sud etc etc!!!! pour sebmi LOL :lol: :lol:

 

ah ched pas mal quand même le quizz!!!! :D

 

pour gégé c'est sympa et pas trop cher, suffit qu'ils acceptent Vacaf pour les pères lapins comme moi et c'est top!!!! :D

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Invité §ESP877BR

 

Nous aussi !

 

Le Var, en 807 bi-turbo... comme d'hab !

 

:sol:

 

 

y reste plus qu'à mettre une turbine à gaz ou un compresseur au c** de ce 807 et quel proto LOL!!!! HAHAHA!!!

j'ai vu un gars qui montait des compresseurs en RP sur v6 ES9 je trouverai ça et je te balance sur FA.. :sol:

 

 

hier j'ai un peu pensé à toi j'ai vu un mec dans une Morgan, je sais que ça ne vaut pas les AC cobra mais bon un peu le style quand même non..

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Pas besoin de compresseur : mon mazout a déjà deux turbos ! Du coup ça pousse fort en bas grâce au petit turbo... et fort en haut avec le gros.

Bon, ça reste un gazout, mais à bas régime j'ai plus de couple que ton V6...

 

Par contre la Cobra c'est du V8 atmo et ça le restera ;)

 

:sol:

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Invité §ESP877BR

Pas besoin de compresseur : mon mazout a déjà deux turbos ! Du coup ça pousse fort en bas grâce au petit turbo... et fort en haut avec le gros.

Bon, ça reste un gazout, mais à bas régime j'ai plus de couple que ton V6...

 

Par contre la Cobra c'est du V8 atmo et ça le restera ;)

 

:sol:

 

 

ben je sais pas parce que partout où je vais pour des bricoles pour mon 807 ils me disent que les diesel sur ce modèle sont à fuir comme la peste, qu'il y à que des problèmes avec!!!!

en gros que c'est de la daube... :o

quand je dit que c'est un V6 essence ils disent "ah ben au moins il roule", heureusement LOL!!!!!! :lol:

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Invité §seb140EQ

Je pense que le 2.2 170 est un excellent HDI...si je cherchais une 407 SW, je le choisirais.

 

Mais dis toi que tu as un collector Espaaace!

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Invité §ESP877BR

Je pense que le 2.2 170 est un excellent HDI...si je cherchais une 407 SW, je le choisirais.

 

Mais dis toi que tu as un collector Espaaace!

 

 

 

je pense qu'ils parlent du 2.0 110cv et 2.2 138cv en disant que c'est des nids à problèmes ces HDI..

 

ne suis pas du tout branché mazout perso, + attiré par les moteurs à essence surtout 6 cylindres voire 8, quel plaisir, quel silence, quelle puissance, quel bruit le V6, quel plaisir pour les yeux, quelles économies de pannes et entretien, etc etc..

 

euh oui il consomme de l'essence mais il roule et ne m'a pas coûté cher à l'achat, et c'est Mme qui m'a dit d'aller le voir alors!!!!!

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Invité §seb140EQ

 

 

je pense qu'ils parlent du 2.0 110cv et 2.2 138cv en disant que c'est des nids à problèmes ces HDI..

 

ne suis pas du tout branché mazout perso, + attiré par les moteurs à essence surtout 6 cylindres voire 8, quel plaisir, quel silence, quelle puissance, quel bruit le V6, quel plaisir pour les yeux, quelles économies de pannes et entretien, etc etc..

 

euh oui il consomme de l'essence mais il roule et ne m'a pas coûté cher à l'achat, et c'est Mme qui m'a dit d'aller le voir alors!!!!!

Oui le hdi 170 n'a pas trop de soucis, ce sont les autres qui ont des soucis!

 

Après, voilà le V6, à part une distibution onéreuse et d'éventuels soucis de bobines, n'a pas de soucis, ça compte!

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je pense qu'ils parlent du 2.0 110cv et 2.2 138cv en disant que c'est des nids à problèmes ces HDI..

 

ne suis pas du tout branché mazout perso, + attiré par les moteurs à essence surtout 6 cylindres voire 8, quel plaisir, quel silence, quelle puissance, quel bruit le V6, quel plaisir pour les yeux, quelles économies de pannes et entretien, etc etc..

 

euh oui il consomme de l'essence mais il roule et ne m'a pas coûté cher à l'achat, et c'est Mme qui m'a dit d'aller le voir alors!!!!!

 

 

Je pense qu'il n'y a pas de mauvais moteurs, juste des mauvaises utilisations.

 

Une amie de ma femme à un C8 2.2 HDI (elle est assistante maternelle), quand tu vois ce qu'il mange le pauvre.

 

Ses trajets journaliers?

 

Maison -> Ecole (800m)

Ecole -> Maison (800m)

Maison -> Ecole (800m)

Ecole -> Maison (800m)

Maison -> Ecole (800m)

Ecole -> Maison (800m)

 

Et évidemment elle tape dedant à froid, et c'est comme ça depuis 6 ans.

 

Après on s'étonne d'avoir des problèmes sur les forums avec les diesels modernes ...

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Invité §ESP877BR

 

Je pense qu'il n'y a pas de mauvais moteurs, juste des mauvaises utilisations.

 

Une amie de ma femme à un C8 2.2 HDI (elle est assistante maternelle), quand tu vois ce qu'il mange le pauvre.

 

Ses trajets journaliers?

 

Maison -> Ecole (800m)

Ecole -> Maison (800m)

Maison -> Ecole (800m)

Ecole -> Maison (800m)

Maison -> Ecole (800m)

Ecole -> Maison (800m)

 

Et évidemment elle tape dedant à froid, et c'est comme ça depuis 6 ans.

 

Après on s'étonne d'avoir des problèmes sur les forums avec les diesels modernes ...

 

 

voilà la bêtise des gens, pour des petits parcours des mazout, tout ce qu'il ne faut pas, qui les encrassent et qu'ils détestent!!!

ah ben c'est moins le plein alors.... pfffffff :D:ange::D:ange:

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Je pense qu'il n'y a pas de mauvais moteurs, juste des mauvaises utilisations.

 

 

Le 2,2 HDI est un très bon moteur, costaud, avec un seul problème : une courroie de distri qui ne tient pas la distance. En anticipant son renouvellement on a un moteur qui peut faire plus de 300.000 km !

 

Après, une utilisation en ville sur petit trajet, ça fait vieillir prématurément... surtout les diesels, mais pas seulement.

 

;)

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Le 2,2 HDI est un très bon moteur, costaud, avec un seul problème : une courroie de distri qui ne tient pas la distance. En anticipant son renouvellement on a un moteur qui peut faire plus de 300.000 km !

 

Après, une utilisation en ville sur petit trajet, ça fait vieillir prématurément... surtout les diesels, mais pas seulement.

 

;)

 

 

En général un essence atmo est plus solide pour la ville et les petits trajets, enfin on réduit sensiblement le nombre de pannes vu qu'il n'y a pas de FAP, de turbo ou d'injecteurs hors de prix à remplacer.

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Invité §seb140EQ

Ah c'est clair qu'un diesel qui fait que du petits parcours, ce n'est pas l'idéal...

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Invité §ESP877BR

Le 2,2 HDI est un très bon moteur, costaud, avec un seul problème : une courroie de distri qui ne tient pas la distance. En anticipant son renouvellement on a un moteur qui peut faire plus de 300.000 km !

 

Après, une utilisation en ville sur petit trajet, ça fait vieillir prématurément... surtout les diesels, mais pas seulement.

 

;)

 

 

quand je bossais au garage Peugeot on avait la ville comme client. ils avaient acheté un J9 diesel tout neuf pour livrer les cantines eh ben à 25000 kms le moteur était naz à cause des "démarrer-arrêter" il n'avait jamais le temps de prendre sa température!!!!!

 

c'était ça :

 

http://www.france-troc.com/Tro [...] 31099.html

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Invité §seb140EQ

Ah ça ne m'étonne pas, c'est fait pour rouler un diesel.

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Invité §ESP877BR

ah ben nous aujourd'hui c'est balade en captur et visite à la famille,

le v6 se repose un peu, c'est vrai que les derniers mois il avait pas mal roulé!!! :D

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Invité §seb140EQ

Nous le V6 est sorti aujourd'hui...mais gentiment, juste deux autos de doublée jusqu'à 6000tr!

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Invité §seb140EQ

le pote avec sa S5 s'est promené aussi mais à 285 km/h contre une bmw

C'est une promenade rapide là!

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ça lui semblait bizarre car elle est donnée pour 250 en France mais du fait qu'elle provient de bulgarie elle est en version débridée, ça doit être impressionnant quand même

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Invité §ESP877BR

ah ben ils font tous dodo y à que Espaaace qui veille un peu ce soir LOL!!!!

le Captur à passé les 300 kms c'est pas mal depuis mardi dernier.. ;)

attention c'est bientôt l'heure de "faites entrer l'accusé" sur France 2, l'émission soporiphique par excellence, si je regarde dans le lit je m'endors en moins de 15 mn!!!!!!

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Invité §seb140EQ

ah ben ils font tous dodo y à que Espaaace qui veille un peu ce soir LOL!!!!

le Captur à passé les 300 kms c'est pas mal depuis mardi dernier.. ;)

attention c'est bientôt l'heure de "faites entrer l'accusé" sur France 2, l'émission soporiphique par excellence, si je regarde dans le lit je m'endors en moins de 15 mn!!!!!!

Pas mal 300 kms...vous lui faites un rodage?

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un petit test de connaissances pour les amoureux de notre pays :

 

http://www.quizz.biz/quizz-403986.html

 

 

17 sur 24 au quizz.

 

Il faut que je révise !

 

:ange:

 

Sur 22, tu veux dire? Moi ça me met 16/22.... Pas si pire! Par contre je ne sais pas où j'ai bon ni où j'ai faux.

 

nous on retourne en Bretagne:

http://www.roulottes-des-korrigans.com/

région magnifique et les proprios sont super

 

Ca a l'air superbe, et pour connaître pas mal la Bretagne, je ne peux qu'approuver!

 

 

En général un essence atmo est plus solide pour la ville et les petits trajets, enfin on réduit sensiblement le nombre de pannes vu qu'il n'y a pas de FAP, de turbo ou d'injecteurs hors de prix à remplacer.

 

 

Oui, par contre t'as intérêt à avoir une ligne inox ou un stock de ligne d'échappement de rechange..... J'ai essayé!

Nous le V6 est sorti aujourd'hui...mais gentiment, juste deux autos de doublée jusqu'à 6000tr!

 

 

Oh, t'as fait du 6000 trs en BVA? Elle accepte! T'as dû envoyer comme un cochon!!!! Et alors ça pousse bien?

le pote avec sa S5 s'est promené aussi mais à 285 km/h contre une bmw

 

 

Sur route ouverte?????

 

Hier il y avait un rallye historique dans mon village, j'avais pas d'appareil photo, c'est dommage parce qu'il y avait de la jolie caisse!!! Notamment des Lotus, des MG, des Bentley, une Venturi, une R8 gordini, plein de 911, une Fiat X1/9, et même 2 205, une rallye et une GTI!

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Invité §ESP877BR

Pas mal 300 kms...vous lui faites un rodage?

 

 

ben oui rodage de 1500 kms au moins, et de toutes façons le moteur est bridé, je ne sais pas comment..

 

enfin moi je trouve qu'il roule bien ce Captur, on est bien dedans, il est silencieux, coupleux, nerveux, j'aime bien les équipements et c'est incomparable une auto neuve, moi je n'en ai jamais eu!!!!!! :cry: :cry:

 

le beau frère à dit qu'à 5000 bornes il aura + de pêche.. :jap:

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Invité §seb140EQ

 

 

Sur 22, tu veux dire? Moi ça me met 16/22.... Pas si pire! Par contre je ne sais pas où j'ai bon ni où j'ai faux.

 

 

Ca a l'air superbe, et pour connaître pas mal la Bretagne, je ne peux qu'approuver!

 

 

 

Oui, par contre t'as intérêt à avoir une ligne inox ou un stock de ligne d'échappement de rechange..... J'ai essayé!

 

 

Oh, t'as fait du 6000 trs en BVA? Elle accepte! T'as dû envoyer comme un cochon!!!! Et alors ça pousse bien?

 

 

Sur route ouverte?????

 

Hier il y avait un rallye historique dans mon village, j'avais pas d'appareil photo, c'est dommage parce qu'il y avait de la jolie caisse!!! Notamment des Lotus, des MG, des Bentley, une Venturi, une R8 gordini, plein de 911, une Fiat X1/9, et même 2 205, une rallye et une GTI!

Ah oui, elle accepte...et elle reste d'ailleurs ensuite un moment dans les tours, je pense qu'elle se dit " ce cochon va encore se taper un autre dépassement, je vais me reprendre 6000" :lol:

 

ben oui rodage de 1500 kms au moins, et de toutes façons le moteur est bridé, je ne sais pas comment..

 

enfin moi je trouve qu'il roule bien ce Captur, on est bien dedans, il est silencieux, coupleux, nerveux, j'aime bien les équipements et c'est incomparable une auto neuve, moi je n'en ai jamais eu!!!!!! :cry: :cry:

 

le beau frère à dit qu'à 5000 bornes il aura + de pêche.. :jap:

Ah une auto neuve c'est agréable, c'est clair...

 

Oui, l'idéal serait même une vidange vers 3000 kms histoire d'éliminer les limailles.

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Invité §oli123bq

N'exagérons rien, sur les moteurs modernes, il y a très peu de limaille, en tout cas pas de quoi saturer le filtre à huile ;)

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Invité §ESP877BR

N'exagérons rien, sur les moteurs modernes, il y a très peu de limaille, en tout cas pas de quoi saturer le filtre à huile ;)

 

 

l'entretien sera fait en temps et heure comme préconisé par le constructeur.. ;)

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