Contrat entretien 3008

[Invité §yok208oV]

bonjour à tous

 

 

à l occasion de l achat de mon 3008 HDI 115cv allure mon cc me propose un contrat d entretien sur 5 ans pour un cout de 37 euros par mois.

 

 

ce contrat est attaché à un credit sur le meme période pas donné d ailleurs ( 8.30 %)

 

 

ma question est simple

 

est ce que ce contrat d entretien dit PCP Maintenance est il si avantageux que cela car la voiture étant neuve elle est donc garantie pendant deux ans et les seuls frais à venir au cours de cette période seront donc les deux révisions ( cela coute combien d ailleurs une révision chez peugeot ?)

 

 

le cout de cette entretien sur 5ans c'est tout de meme 2220 EUROS alors je veux bien qu il y ai des filtres et autres a changer après les deux ans mais faudrait il pas plutot le payer quand la facture se présente ?

 

est il possible d annuler ce PCP tout en gardant le credit ? à n importe qu'elle moment ?

 

je sais que le cc m a dit qu on pouvait annuler le credit au bout d'un an et conserver le PCP par contre

 

 

merci de vos retours d experience

[Invité §cri003FD]

Bonjour

 

Vous ne parlez pas de votre kilométrage !!! combien annuellement.

Personnellement je suis très favorable à ce type de contrat MAIS CELUI DU CONSTRUCTEUR non lié à un financement !

Le prix varie selon la durée choisie et le kilométrage estimé pendant cette durée.

[Invité §yok208oV]

pardon pour l oubli

on part sur 75000 kilomètres sur 5 ans

 

ce qui me gène dans ce genre de contrat c'est que pour moi les deux premières années sont perdu car garanti constructeur donc on ne paye que les deux revisions soit environ 500 euros non ? alors que dans le meme temps cela fait 37 EUROS x 12 X 2 soit 888 EUROS peut etre qu après cela devient plus interessant du fait du cout des pieces à changer

[meg06]

rien que pour le taux de crédit, j'aurais été voir ma banque direct !

 

en effet !! 2220 € pour en définitif que 3 années de garantie supplémentaires , ç 'est pas cadeau !! par contre, si c'est bien une 3008 neuve, ont ils ramenés les révisions à 1 an au lieu de 2 ans ? si c'est le cas , et au rythme de 200- 250 € la 1ere révision, et crescendo les suivantes, à 500 € grosso modo de moins si tu payais toi meme tes révisions , on est pas loin du prix du contrat au bout des 5 ans !! sans compter qu'au dela des 2 ans de garantie constructeur, une pièce défectueuse peut vite faire monter la mayonnaise si elle n'est plus garantie ! donc, perso , pas si mauvais comme contrat !!

[Invité §yok208oV]

oui revision tous les ans et 20 000 KM

 

le cc nous a montré un tableau sur lequel figure les couts de chaque pieces changé et c est clair que le cout au bout de 5 ans est important si tu passe pas par leur entretien pcp maintenant on peut faire dire ce qu on veut aux chiffre du tableau qui est un doc peugeot donc forcement fait pour vendre leur produit

 

pensez vous que les revisions des 60 000 et 80000 soit si cher que cela ?

[meg06]

alors si dorénavant c'est tous les ans la révision, n'hésite plus ! à condition bien sur que tu ne payes meme plus un joint !! à ceci à rajouter la moindre casse et ça te coutera bien plus que le contrat au bout de 5 ans si tu ne prenais pas !! et si aucune casse! ( ça arrive en 3008 ) tu auras perdu quelques sous , mais tu auras dormi tranquille !! c'est comme les assurances ça ! on paye , mais on n' a jamais d'accident !

[Invité §yok208oV]

merci meg pour ton avis

je n avais jamais réalisé que cela pouvais couter autant dans le temps une bagniole !!! clair avant de faire un long voyage je passerais faire gratos les niveaux !!!!!

[meg06]

merci meg pour ton avis

je n avais jamais réalisé que cela pouvais couter autant dans le temps une bagniole !!! clair avant de faire un long voyage je passerais faire gratos les niveaux !!!!!

 

 

c'est bien connu, ça n'a jamais été un placement une bagnole

[Invité §yok208oV]

je me doute , je cherche juste à savoir si cet entretien sur 5 ans est une arnaque de plus ou si au final, c'est bien

[meg06]

je me doute , je cherche juste à savoir si cet entretien sur 5 ans est une arnaque de plus ou si au final, c'est bien

 

 

une arnaque non ! c'est juste le prix de la tranquilité en cas de gros pépins hors garantie !

 

simule le prix des révisions que tu aurais à payer si tu ne contracterais pas cette garantie , et tu fais la différence ! tu verras, la moindre vidange avec filtre à huile , c'est 219 €.

 

http://services.peugeot.fr/for [...] recherche/

[Invité §Ano441Ot]

Le pcp maintenance est une grosse arnaque de chez Peugeot, il font tout pour retarder le remplacer des pièces de facon a pas les changer si possible, 2200€ le coup de ce service pour au final vous changer filtre air et habitacle et une vidange, tres tres cher et aucune garenti de service

[Invité §ton817Zq]

Le pcp maintenance est une grosse arnaque de chez Peugeot, il font tout pour retarder le remplacer des pièces de facon a pas les changer si possible, 2200€ le coup de ce service pour au final vous changer filtre air et habitacle et une vidange, tres tres cher et aucune garenti de service

 

 

OK, mais c'est combien la révision chez Peugeot tous les ans pendant 5 ans

[serge77480]

 

OK, mais c'est combien la révision chez Peugeot tous les ans pendant 5 ans

 

192€ la première et 420€ la 2ème pour un 1.5 hdi 130

[trifon]

Sur mon 5008 PT130 joint à ma LOA sur 3 ans, j'ai eu une offre spéciale à moitié prix de 15€/mois. Elle intègre une garantie étendue sur la durée du contrat

15,06€ mensuel soit 30,12€ au tarif normal.

361€ annuel.

 

Sachant qu'il y a obligatoirement une vidange tous les ans avec une huile spécifique haut de gamme, j'ai pas trouvé le tarif normal avec extension de garantie exorbitant.

 

 

Nota; le remplacement de la courroie humide du 3 cylindres n'est pas compté vu le faible kilométrage prévu sur la période(45000km); j'aimerais à ce sujet savoir combien coûte l'opération à faire tous les 6 ans.

[Invité §Ano614up]

Bonjour,

 

Je vois que les avis divergent sur les extensions de garantie avec contrat d'entretien. Je ne peux que vous faire part de mon expérience. Ayant acquis une 308 CC d'occasion chez Peugeot (garantie 1 an), j'ai opté pour cette option (même si le taux de crédit n'est pas donné). Le but premier étant d'avoir l'esprit tranquille pendant 5 ans. Bien m'en a pris car il a fallu changer la centrale hydraulique du toit ouvrant (coût 3000 euros !) qui n'aurait pas été pris en charge car je possédais la voiture depuis plus d'un an. Je n'ai pas le tarif de ma 1ère révision, mais la 2ème révision m'aurait coûté 360 euros. Donc finalement, à la fin des 5 ans j'estime que cela m'aura été profitable. De plus maintenant Peugeot est revenu à la visite annuelle et non pas tous les 2 ans comme auparavant.

Je pense donc que ce choix est un choix personnel, pour moi la tranquillité d'esprit ne m'a pas fait hésiter une seconde.

Cordialement.

[clo91_]

Si t'as pas de problèmes c'est du superflu, mais avec les technos d'aujourd'hui les problèmes arrivent plus vite que l'on croit.

j'ai en 2014 acheté une 308II neuve avec contrat entrtien 5ans/100.000kms et bien m'en a pris.

j'ai eu droit au condenseur de clim HS , pompe HP hs , distribution HS, SMEG hs, et juste avant la révision des 5ans à 98.000 kms moteur encrassé.

au total tout cela ne m'a coûté que le contrat soit moins cher que les réparations et sans discussions.

Avec véhicule de prêt plusieurs jours a chaque fois , et CT a 4 ans compris.

Donc pour moi contrat sans hésitation, ce que j'ai pris direct a l'achat de mon 3008.

Après chacun fait comme il pense.

[baron-noir]

Personnellement, je suis de la vieille école car ces offres intégrées en financement ne me séduisent pas du tout.

Pour le coût des entretiens j'avais créés deux topics dédiés, un pour le prix et contenu de la première révision et un deuxième pour la seconde.

 

Je trouve que le prix "du parapluie et des bretelles" dans le cadre de ce financement est plutôt à l'avantage du vendeur et c'est l'acheteur qui resserre sa ceinture ...

 

J'avais personnellement opté pour une extension de garantie de 2 ans et 60000km car j'ai eu un des tous premiers 3008 donc risque d'incidents de jeunesse.

Je ne me suis pas trompé, dans le cadre de la troisième année j'ai eu un incident moteur pris en garantie sans difficultés par mon garage Peugeot.

Concernant les révisions, il n'y a pas obligation de faire l'entretien chez Peugeot pour conserver la garantie.

Il est même possible pour ceux qui souhaite maîtriser davantage les dépenses d'acheter l'huile, filtres... ailleurs et de les faire monter par son garagiste qui ne peut pas refuser légalement.

Après, ce n'est qu'une question de relations humaines qui guide vers tel ou tel choix... par toujours le porte monnaie.

[Invité §ric428Kg]

Je lis régulièrement Autoplus donc pour l'histoire des pièces non garanties après les 2 ans faut pas non plus se laisser faire car certaines pannes doivent être prises en charge vue que les pièces mécaniques ont des durées de vie plus importantes que les 2 ans prévus. Naturellement faudra passer par des courriers au constructeurs, etc, donc du boulot mais les prises en charge, totales ou partielles, sont relativement importantes.Naturellement l'entretien devra être fait dans les règles.

On se laisse trop marcher sur les pieds mais vu qu'on devient pareseux.

[Brigert]

Personnellement, je suis de la vieille école car ces offres intégrées en financement ne me séduisent pas du tout.

Pour le coût des entretiens j'avais créés deux topics dédiés, un pour le prix et contenu de la première révision et un deuxième pour la seconde.

 

Je trouve que le prix "du parapluie et des bretelles" dans le cadre de ce financement est plutôt à l'avantage du vendeur et c'est l'acheteur qui resserre sa ceinture ...

 

J'avais personnellement opté pour une extension de garantie de 2 ans et 60000km car j'ai eu un des tous premiers 3008 donc risque d'incidents de jeunesse.

Je ne me suis pas trompé, dans le cadre de la troisième année j'ai eu un incident moteur pris en garantie sans difficultés par mon garage Peugeot.

Concernant les révisions, il n'y a pas obligation de faire l'entretien chez Peugeot pour conserver la garantie.

Il est même possible pour ceux qui souhaite maîtriser davantage les dépenses d'acheter l'huile, filtres... ailleurs et de les faire monter par son garagiste qui ne peut pas refuser légalement.

Après, ce n'est qu'une question de relations humaines qui guide vers tel ou tel choix... par toujours le porte monnaie.

 

Bonjour

Concernant l’extension de garantie, attention car celle ci ne peut pu être souscrite que 18 mois maxi après l'achat du véhicule neuf !!!!!

Il me semblait avoir lu qu'il etait possible de la souscrire jusqu'au dernier jour ???

Si vous avez des infos ou conseils ,je suis preneur

Bonne journée

[Brigert]

Bonjour

Concernant l’extension de garantie, attention car celle ci ne peut pu être souscrite que 18 mois maxi après l'achat du véhicule neuf !!!!!

Il me semblait avoir lu qu'il etait possible de la souscrire jusqu'au dernier jour ???

Si vous avez des infos ou conseils ,je suis preneur

Bonne journée

 

 

Bonjour (suite )

 

J'ai été chez une autre CC ,et la pas de problème pour l’extension de garantie

 

Comme le dit le dicton " si ça va pas chez l'un va chez l'autre "

 

Bonne journée

[Invité §aca687xh]

Bonjour,

 

J'ai pris rendez-vous pour mon premier entretien annuel chez Gemy à Fréjus.

 

Mon 3008 étant immobilisé sur une journée, j'ai demandé à bénéficier d'un prêt d'un véhicule de courtoisie.

 

Réponse, "c'est 40,00 Euros la journée".

 

Décidément cela ne s'arrange pas chez Peugeot.

[serge77480]

Bonjour,

 

J'ai pris rendez-vous pour mon premier entretien annuel chez Gemy à Fréjus.

 

Mon 3008 étant immobilisé sur une journée, j'ai demandé à bénéficier d'un prêt d'un véhicule de courtoisie.

 

Réponse, "c'est 40,00 Euros la journée".

 

Décidément cela ne s'arrange pas chez Peugeot.

 

Une journée pour un entretien surtout le premier hé bien dit donc c'est pas un rapide t'on CC .

A tout casser le premier entretien c'est 1h30 .