Ma nouvelle 307

[The 306]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Après avoir fait la présentation de ma 306 je vais vous présenter celle qui va la remplacer d'ici quelques jours.

C'est une 307 XSI 2l hdi de 110ch de 2002.

Je sais que ce genre de modèle est réputé pour ne pas être fiable mécaniquement mais toutes les réparations ont été effectués dessus.

Le diesel est pour moi indispensable car je fais entre 30000 et 40000 kilomètres par an.

Elle à pour options :

 

Jantes alliage

Fermeture centralisée

Direction assistée

Vitres électriques

Rétroviseur électriques dégivrant

Clim manuelle

ABS

ESP déconnectable

Allumage des phares automatique

Essuie-glace automatique

Autoradio avec commande au volant

Sièges baquets semi-cuir

Je vais faire rajouter en plus le régulateur de vitesse car je fais beaucoup de route et j'en ai marre de regarder mon compteur toutes les 5 secondes.

 

Je l'ai essayé il y a quelques jours et franchement elle super agréable à conduire tant en confort qu'en tenue de route.

 

Assez de blabla voici la seule photo que j'ai pour le moment. Promis dès que j'ai la 307 j'en prendrai plein d'autres

 

[Invité §mer500bB]

jolie 307

[Invité §Car526ND]

très jolie, très jolies jantes!

[The 306]

Merci à vous

[chevrons de feu]

Ce sont les jantes en 16 pouces sur ta 307 finition XSi, j'ai toujours pensé que c'était uniquement du 17 pouces sur les XSi (si je me réfère à la mienne).

[The 306]

Je crois qu'il y a les deux mais en effet la mienne est équipée des jantes Ariane si je me trompe pas en 16 pouces

[Invité §chr342go]

Bonjour

 

belle 307 et t'inquiète pas le 2.0 hdi est fiable

[The 306]

Bonjour

 

Merci de me rassurer.

[furygan57]

chr35 a raison c'est un bon moteur , mise a part la 5eme longue je trouve que c'est tres sympa

[Elsa 51]

Belle 307

[The 306]

Merci furygan57, j'ai hâte de la récupérer et de pouvoir faire plus de quinze minutes de route car malheureusement pour mon premier essai je ne suis pas allé bien loin car j'étais avec un professionnel.

[The 306]

Belle 307

 

Merci Elsa la tienne aussi est belle

[Elsa 51]

Merci Elsa la tienne aussi est belle

 

 

Merci pour elle aussi.

[Elsa 51]

Combien a t-elle de kilomètres ?

[The 306]

Pas loin de 206000

[Invité §pbo442wK]

Ce sont les jantes en 16 pouces sur ta 307 finition XSi, j'ai toujours pensé que c'était uniquement du 17 pouces sur les XSi (si je me réfère à la mienne).

 

 

+1

Il y a eu seulement des 17" challenger sur les XSi

 

Celles-ci ont été changées

[The 306]

Je viens de voir la fiche technique de la 307 xsi et il est écrit trois fois jantes alliage. http://www.paruvendu.fr/auto-m [...] n/1073251/

Je me demande donc si on pouvait ou pas choisir les jantes alliage lors de l'achat de la voiture.

[The 306]

Bonsoir,

Aujourd'hui je suis passé voir le mécano qui va me vendre la 307. Il la passe au CT mardi et il monte le régulateur de vitesse jeudi voir vendredi. J'espère l'avoir vendredi voir samedi dans le pire des cas.

[Elsa 51]

Bonsoir,

Aujourd'hui je suis passé voir le mécano qui va me vendre la 307. Il la passe au CT mardi et il monte le régulateur de vitesse jeudi voir vendredi. J'espère l'avoir vendredi voir samedi dans le pire des cas.

 

 

 

Ca me manque de ne pas l'avoir dans ma 307.

[Invité §mer500bB]

pour quoi tu le fait pas installer

[The 306]

Je fais énormément de grande route et j'en ai marre de regarder mon compteur toutes les 20 secondes pour savoir à combien je suis pour éviter la prune.

[Elsa 51]

Je fais énormément de grande route et j'en ai marre de regarder mon compteur toutes les 20 secondes pour savoir à combien je suis pour éviter la prune.

 

 

 

Moi ça va je ne regarde pas mon compteur toutes lès 20 secondes, ça m'arrive de piler devant les radars.

[The 306]

 

 

Ca me manque de ne pas l'avoir dans ma 307.

 

Depuis que je l'ai essayé dans la golf plus de mes parents je peux plus m'en passer c'est génial sur les belles routes

[Elsa 51]

Depuis que je l'ai essayé dans la golf plus de mes parents je peux plus m'en passer c'est génial sur les belles routes

 

 

 

Je l'ai aussi tester sur la voiture de mon copain, c'est vrai que c'est bien pratique.

 

Tu le fais monter par peugeot ton régulateur de vitesse ? Combien ça coûte ?

[The 306]

 

 

Moi ça va je ne regarde pas mon compteur toutes lès 20 secondes, ça m'arrive de piler devant les radars.

 

Attention derrière

[The 306]

 

 

Je l'ai aussi tester sur la voiture de mon copain, c'est vrai que c'est bien pratique.

 

Tu le fais monter par peugeot ton régulateur de vitesse ? Combien ça coûte ?

 

 

Comme je l'achète à un mécano professionnel qui vend plusieurs voitures c'est lui qui le fait monter à ses frais.

 

Il ma quand même dit que la manette lui couterai une vingtaine d'euros et que la programmation quatre vingt environ.

 

Après sur le FA dans la section 307 il y a un topic qui parle de la pose du régulateur de vitesse. Il est peut-être en page 2

[MFL]

Salut, dommage je préférais ta 306

Mon père a une 307, la même couleur que toi mais en 5 portes et avec le moulin 2.0 16v 137ch, je ne sais plus quelle finition mais il a les mêmes jantes que sur ta photo, et des boiseries sur le tableau de bord.

 

C'est très confortable à conduire mais par contre je n'aime pas trop la position de conduite haute justement... Et les montants latéraux de pare-brise qui sont très mal placés, on ne voit rien en entrant dans un rond point par exemple. J'ai aussi l'impression que la bagnole est lourde au décollage, mais ce sont des détails.

 

Tu gardes ta 306 du coup ou tu la revends ?

[Invité §k3t047an]

Belle 307, un moteur qui va encore bien vivre (le même que le mien^^)

 

Je sais a quel point tu est pressé (comme je l'ai été) un vrai bonheur !

[The 306]

Salut, dommage je préférais ta 306

Mon père a une 307, la même couleur que toi mais en 5 portes et avec le moulin 2.0 16v 137ch, je ne sais plus quelle finition mais il a les mêmes jantes que sur ta photo, et des boiseries sur le tableau de bord.

 

C'est très confortable à conduire mais par contre je n'aime pas trop la position de conduite haute justement... Et les montants latéraux de pare-brise qui sont très mal placés, on ne voit rien en entrant dans un rond point par exemple. J'ai aussi l'impression que la bagnole est lourde au décollage, mais ce sont des détails.

 

Tu gardes ta 306 du coup ou tu la revends ?

 

 

Oui mais bon je roule beaucoup l'essence est chère malgré que là ou j'habite l'essence est l'une des moins chère de France grâce à l'ex compagne de notre cher président. La 306 je la revends au professionnel qui me vend la 307 je n'ai pas les moyens d'avoir deux assurances. De plus je recherche du travail et je suis obligé de faire au minimum 75 bornes allé pour avoir une chance de travailler car j'habite en pleine cambrousse et il n'y a rien plus prêt de chez moi.

Ah oui la pour la finition de la 307 de ton père je dirai executive car il me semble que seule cette finition à les faux bois.

[The 306]

Belle 307, un moteur qui va encore bien vivre (le même que le mien^^)

 

Je sais a quel point tu est pressé (comme je l'ai été) un vrai bonheur !

 

 

Merci

 

Oh que oui j'ai hâte je l'ai conduit que 15 min le 22 avril et c'était un vrai régal

[Invité §k3t047an]

Bientot beaucoup plus hein

 

Quels modifs envisage tu de faire (que sa soit dans un avenir proche ou tres lointain? )

[The 306]

Oui bientôt

 

J'hésite à changer l'autoradio d'origine. Je sais que si je le change je n'aurai plus l'affichage des stations sur l'ODB mais sur la radio ce qui me gène pas. Ce qui me gênerai le plus c'est de perdre le reste (conso moyenne conso instantanée le nombre de borne qui me reste à faire avant de passer à la pompe etc) ou sinon installer sous l'autoradio sachant que je n'ai pas le chargeur 5 cd un adaptateur usb sd branché sur l'autoradio d'origine mais je sais pas si c'est possible.

 

Après dans un avenir plus lointain à l'extérieur enlever le peugeot 307 hdi du coffre mettre des feux arrière de phase 2 ainsi que des clignotants latéraux de phase 2 et changer l'éclairage au dessus de la plaque pour un effet bleuté.

 

Pour l'intérieur changer les lumières des plafonniers ainsi que celles des miroirs de courtoisie pour faire plus un effet bleuté.

[Invité §k3t047an]

Oui bientôt

 

J'hésite à changer l'autoradio d'origine. Je sais que si je le change je n'aurai plus l'affichage des stations sur l'ODB mais sur la radio ce qui me gène pas. Ce qui me gênerai le plus c'est de perdre le reste (conso moyenne conso instantanée le nombre de borne qui me reste à faire avant de passer à la pompe etc) ou sinon installer sous l'autoradio sachant que je n'ai pas le chargeur 5 cd un adaptateur usb sd branché sur l'autoradio d'origine mais je sais pas si c'est possible.

 

Après dans un avenir plus lointain à l'extérieur enlever le peugeot 307 hdi du coffre mettre des feux arrière de phase 2 ainsi que des clignotants latéraux de phase 2 et changer l'éclairage au dessus de la plaque pour un effet bleuté.

 

Pour l'intérieur changer les lumières des plafonniers ainsi que celles des miroirs de courtoisie pour faire plus un effet bleuté.

 

 

 

J'ai changer l'autoradio, et je n'ai pas perdu l'affichage des Km avant la pompe et tout cela reste, juste les informations liées a la musique qui s'enlèvent. pour enlever le "Peugeot" et 307 ca prends 10 minutes c'est du double face. un morceau de fil dentaire ou de peche et hop tu enleve la colle et voila

[MFL]

 

Oui mais bon je roule beaucoup l'essence est chère malgré que là ou j'habite l'essence est l'une des moins chère de France grâce à l'ex compagne de notre cher président. La 306 je la revends au professionnel qui me vend la 307 je n'ai pas les moyens d'avoir deux assurances. De plus je recherche du travail et je suis obligé de faire au minimum 75 bornes allé pour avoir une chance de travailler car j'habite en pleine cambrousse et il n'y a rien plus prêt de chez moi.

Ah oui la pour la finition de la 307 de ton père je dirai executive car il me semble que seule cette finition à les faux bois.

Je te comprends oui, j'ai aussi du renoncer au sans plomb je me ruinais là-dedans... Mais le jour où j'ai plus de moyens même si je fais beaucoup de bornes, je reprendrais une essence quand même, c'est peut-être le temps que je m'habitue mais la conduite essence me convient mieux.

 

Pour la finition, je ne connais pas assez la 307, mais a priori la Executive n'existe que sur les phase 2, celle de mon père c'est une phase 1, de mémoire elle est de 2003.

D'après ce topic (Peugeot 307 - détails et finitions), et les équipements, a priori ce serait plutôt une XT Pack, car il a les capteurs de pluie et luminosité

[The 306]

 

 

J'ai changer l'autoradio, et je n'ai pas perdu l'affichage des Km avant la pompe et tout cela reste, juste les informations liées a la musique qui s'enlèvent. Pour enlever le "Peugeot" et 307 ca prends 10 minutes c'est du double face. un morceau de fil dentaire ou de pêche et hop tu enlève la colle et voilà

 

 

Ok d'accord je te remercie pour ces infos