Témoin de pression d'huile

[Invité §tux855iJ]

Coucou tous le monde

 

Je suis en possession d'une 106 1l5 D color line de 2000.

 

J ai un petit souci le témoin de pression d'huile s'allume lorsque le moteur est en préchauffage. Lorsque le contact est mis il s’éteint

 

J'ai verifier mon niveau huile et il est bon!!

 

alors d'ou viens le problème crépine d'huile sale ...?

 

puis-je rouler avec ma voiture sans risque ou il faut que j'oublie l'idée ?

[generation 205]

Bonjour,

Quand tu dis que "le moteur est en préchauffage" tu veux dire quand tu préchauffes avant de démarrer? c'est ça? si c'est ça pour moi le fait de mettre le contact et que ton voyant s'allume est normal il doit s'éteindre au démarrage.

Si ton niveau est bon tu risques rien, tu vidanges tout les combien? une crépine sale peu empécher l'huile de monter dans le moteur, mais si tu remplaces ton huile régulièrement y pas de raison que ta crépine se bouche.

[Invité §tux855iJ]

Oui tout a fait quand les bougie de préchauffage son en marche.

 

Il me semble que se témoin de s’allumait pas avant.

 

Je fait faire la vidange tous les 10 000 KM chez mon garagiste avec de la 10W40 shell

[generation 205]

Contrôle au prochain démarrage ton témoin devrait être allumé puis doit s'éteindre au démarrage, pour ta crépine je pense pas qu'elle soit bouchée si tu vidanges et échanges le filtre à huile tous les 10 000 kms c'est bien.

Pour moi d'après ce que tu dis y a pas d'inquiétude, si ton voyant vient à s'allumer en roulant là ok y a un soucis.

[Invité §oli123bq]

Coucou tous le monde

 

Je suis en possession d'une 106 1l5 D color line de 2000.

 

J ai un petit souci le témoin de pression d'huile s'allume lorsque le moteur est en préchauffage. Lorsque le contact est mis il s’éteint

 

J'ai verifier mon niveau huile et il est bon!!

 

alors d'ou viens le problème crépine d'huile sale ...?

 

puis-je rouler avec ma voiture sans risque ou il faut que j'oublie l'idée ?

 

 

C'est tout à fait normal. Tant que le moteur ne tourne pas, il n'y a pas de pression d'huile, du coup il est logique que le témoin soit allumé. Ca sert par la même occasion à contrôler

que le témoin n'est pas grillé.

[Invité §tux855iJ]

Merci résultat faux contact dans le témoin du coups il s'allume avant de démarré que quand il a le temps