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208

[Topic officiel] - Volant qui masque les compteurs sur 208 et 2008


rurul

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Invité §sha533YJ

Ben tu rigoles mais avec la position de mon volant dans ma 206, j'ai le haut du compteur (avec les voyants des phares par exemple) qui est légèrement masqué, sans avoir le volant sur les jambes loin de là.

 

Du coup j'adhère parfaitement à la position de conduite de la 208 qui me convient au top.

 

Quoi qu'il en soit, dans la 208, avec volant réglé au plus haut et siège au plus bas : aucun soucis de visibilité.

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Invité §Dar235JW

Topic officiel amel_the_white.gif.14a0d353c4c113700aa0b5f4b09bf9f6.gif

 

On peut renommer le topic peu etre : personne ayant du mal à régler leur position de conduite

 

On a pas fini si on doit créer un topic pour chaque détail de la 208

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Bonjour a toutes et à tous,

Le réglage optimal dans la 208 ou la 2008 qui convient à 95% des clients :

- Commencez par régler la hauteur du siège (Démarrez de la position la plus basse et réglez de 6 crans vers le haut)

- Ensuite réglez l'inclinaison de votre dossier.

- Puis la longueur aux jambes.

Une fois la positions du siège déterminé, réglez votre volant :

- Dévérouillez votre volant, puis le réglez à mi hauteur

- Ensuite en longueur, réglez le à mi longueur puis vérouillez

 

Vous devriez être dans la position de conduite idéale préconnisée par Peugeot Retail France.

 

Essayez, vous serez surpris " Plus de volant qui cache les compteurs"

Prenez le temps de vous y installer, la position de conduite est unique, autant dans la 208 que dans le 2008. C'est une nouvelle façon d'appréhender la position de conduite qui n'est aucunement comparable à une autre auto.

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C'est bien beau tout cela, mais celui qui aime conduire avec le siège réglé au plus haut, il est couilloné!

Peut être que cela est différent sur la 2008?

Quelqu'un a t-il des infos?

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Invité §Nou614yL

Faire un topic officiel pour ça, non mais ça va pas !

 

Monter dans une 208, et on reparle après !

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Bonjour a toutes et à tous,

Le réglage optimal dans la 208 ou la 2008 qui convient à 95% des clients :

- Commencez par régler la hauteur du siège (Démarrez de la position la plus basse et réglez de 6 crans vers le haut)

- Ensuite réglez l'inclinaison de votre dossier.

- Puis la longueur aux jambes.

Une fois la positions du siège déterminé, réglez votre volant :

- Dévérouillez votre volant, puis le réglez à mi hauteur

- Ensuite en longueur, réglez le à mi longueur puis vérouillez

 

Vous devriez être dans la position de conduite idéale préconnisée par Peugeot Retail France.

 

Essayez, vous serez surpris " Plus de volant qui cache les compteurs"

Prenez le temps de vous y installer, la position de conduite est unique, autant dans la 208 que dans le 2008. C'est une nouvelle façon d'appréhender la position de conduite qui n'est aucunement comparable à une autre auto.

 

Merci de cette remarque.

Toutefois je pense que cette position et ces réglages peuvent ne pas convenir à tout le monde/tous les gabarits.

 

Si c'est la position idéale préconnisée par Peugeot Retail France, il n'y avait qu'à figer tout cela et ne pas offrir la possibilité de régler justement :)

 

C'est bien beau tout cela, mais celui qui aime conduire avec le siège réglé au plus haut, il est couilloné!

Peut être que cela est différent sur la 2008?

Quelqu'un a t-il des infos?

 

 

Et celui qui aiment conduire au plus bas ! :o

Ceux qui apprécient la conduite sportive aiment en général être assis bas ;)

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on conduit en fonction du vehicule et pas comme on aime...on a l intelligence de s'adapter, la voiture ne l'a pas.

 

allez prendre une 504/505 ou une voiture des années 80 avec juste un reglage avant/arriere de siege et du dossier.... (ou une voiture de collection)...

le reste c est du bonus pour des micro-reglage.

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Quand on construit une voiture au 21ème siècle, on veille à ce qu'elle ait tout les réglages possibles afin de s'adapter à toute sorte de morphologie, cela permettra d'en vendre beaucoup.

Peugeot n'a pas encore compris cela. Combien de vente vont-ils rater à cause d'une mauvaise conception d'ergonomie !

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Quand on construit une voiture au 21ème siècle, on veille à ce qu'elle ait tout les réglages possibles afin de s'adapter à toute sorte de morphologie, cela permettra d'en vendre beaucoup.

Peugeot n'a pas encore compris cela. Combien de vente vont-ils rater à cause d'une mauvaise conception d'ergonomie !

 

 

hahaha http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

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Invité §For338la

Et celui qui aiment conduire au plus bas ! :o

Ceux qui apprécient la conduite sportive aiment en général être assis bas ;)

 

 

Ou pas ;)

 

Sinon moi de mes 1m80, avec le siège régleé assez haut je les voyais très bien les compteurs. :D

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Invité §sha533YJ

Fake ! Tu n'es qu'un menteur !! Il y a pleins de photos qui montrent qu'il est impossible de voir les compteurs sur une 208 !!

 

:p

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Invité §ger230CL

Le topic juste pour casser du bois sur PSA.

Franchement je mesure 1.80m et pas de souci pour savoir si j'étais à 90km, faut juste être un peu intelligent et comprendre que les sièges et le volant peuvent se régler en hauteur et profondeur.

 

Moi j'aime bien ce tableau de bord cela change de tout ce que l'on connait.

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Invité §For338la

Le topic juste pour casser du bois sur PSA.

Franchement je mesure 1.80m et pas de souci pour savoir si j'étais à 90km, faut juste être un peu intelligent et comprendre que les sièges et le volant peuvent se régler en hauteur et profondeur.

 

Moi j'aime bien ce tableau de bord cela change de tout ce que l'on connait.

 

 

Tout à fait d'accord jap.gif.fd2caa53ca68a788a5121b2d0f451b71.gif

Moi ce tableau de bord, je le trouve ardeme.gif.3d37a35135136422054699434ce6da72.giflove.gif.d7df521248bbad1f902b9f29dceb1b3b.gif

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Invité §For338la

C'est pareil dans toute les les voitures moi dans la mienne je voit pas parfaitement tout les compteurs est bien tant pis. Tant que je suis bien installé c'est le principal

 

 

abygail.gif.6e9d828fd1b33e4bf0a672970e17a335.gif

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Invité §For338la

C'est une comparaison de différent avis. Maintenant si t'est pas content t'a qu'a pas venir.

 

Et franchement, prendre le temps de créer un pseudo et de venir écrire ça, je pense que c'est plutôt toi qui a vraiment du temps à perdre.

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C'est bien beau tout cela, mais celui qui aime conduire avec le siège réglé au plus haut, il est couilloné!

Peut être que cela est différent sur la 2008?

Quelqu'un a t-il des infos?

 

Non.

Sortant de ma DS4, j'ai testé en début d'année une 208 e-hdi 115cv. Et tout naturellement, j'ai été amené à conduire le siège réglé au plus haut, pour retrouver inconsciemment un poste de conduite proche de celui qui est habituellement le mien. Je mesure 1M81...Et j'ai trouvé une position idéale, sans aucun souci de lecture des deux cadrans.

Avant l'été, j'ai testé le 2008 (hdi 92cv), et là, avant de partir, j'ai testé quelques positions extrêmes, pour voir dans quelles conditions le volant pouvait masquer les compteurs...Eh bien siège réglé au plus bas, volant au plus haut...une position absurde en somme...

Mais à moins d'être un nain ou un géant, je pense que n'importe qui peut trouver son bonheur au volant de ces deux voitures...Et sans doute en sera-t-il de même à bord de la future 308, qui reprend le même style de planche, avec vision de l'instrumentation au-dessus du volant.

En clair, celui qui se plaint de cette histoire de compteurs masqués, doit remettre très sérieusement en question la qualité de sa position de conduite.

Petit HS on :

En revanche, c'est en m'asseyant dans une mini que j'ai eu bien du mal à ne pas masquer le compte-tours bêtement posé sur le cache-colonne derrière le volant, et dont le positionnement est forcément asservi au réglage de ce dernier... :blague:

HS off.

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Invité §mog038ol

J'ai essayé la 208 lors de sa sortie, j'avais lu auparavant l'histoire des compteurs et du volant dans la presse.

Je n'ai absolument rien remarqué de gênant, la preuve je n'y ai repensé qu'après l'essai une fois rentré chez moi.

J'aime beaucoup cette 208.

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:coucou:

 

Pas mal ce topic, heureusement que c'est du second degré ! Bien que certains continuent à croire à la légende. :D

 

Et bien me concernant, sur mon RCZ, j'ai le volant sport. Donc volant petit diamètre. Et bizarrement ça cache le "3" du compte-tour et le "150" du tachymètre. Bizarrement on dirait que ça fait ça sur pas mal d'autos dont la planche de bord est classique, et là, personne n'en parle. :ange:

 

Quand je lis que Peugeot va rater des ventes à cause d'une mauvaise ergonomie sur la 208... alors là on touche le fond ! :lol:

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:coucou:

 

Pas mal ce topic, heureusement que c'est du second degré ! Bien que certains continuent à croire à la légende. :D

 

 

 

Une légende, alors tu détiendrais LA vérité ?

 

Qui a décrété qu'il s'agissait d'une légende?

 

Il s'agit simplement d'une discussion pour que différents points de vue puissent s'exprimer :o

 

Mais je respecte si c'est là ton point de vue :jap: (certaines légendes sont vraies paraît-il :lol: )

 

;)

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Oui, c'est une légende que le volant masque les compteurs dans une position adaptée à la conduite de la 208 en fonction du gabarit du conducteur. Par contre il peut masquer les compteurs si le réglage est inadéquat, comme sur toutes les voitures quoi. :ddr:

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Invité §Lau620QA

Moi je découvre, c'est excellent. Je fais 1m86, aucun problème de compteur masqué, je suis bien assis

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Invité §sha533YJ

De toute façon il n'y a que les journaleux qui trouvent un problème. Pour faire le buzz quoi et accessoirement casser du sucre sur un constructeur national parce que c'est à la mode.

 

Quand c'est pour dénoncer la fausse réputation de l'allemande fiable y'a plus personne : faut rester neutre. Par contre quand c'est pour enfoncer son doigt dans le tableau de bord ou quand c'est pour taper sur les plastiques dur en se paluchant sur les finitions des Allemandes là y'a du monde.

 

Enfin bref ...

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Moi je découvre, c'est excellent. Je fais 1m86, aucun problème de compteur masqué, je suis bien assis

 

 

je fais la meme taille que toi , pour le reglage du siege sur 2008 , je suis allé voir avec ma femme qui elle fait 1.58 je te racconte pas le merdier entre ses reglages et les miens car elle ne les voient pas les compteurs , sur scenic il suffit d'avancer et de reculer et on s'en sort tres bien elle est moi de plus je me cogne la tete dans les montant de toit ,

si a chaque fois on doit passer 15min a regler et tout dérégler je dis non !

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Invité §sha533YJ

 

je fais la meme taille que toi , pour le reglage du siege sur 2008 , je suis allé voir avec ma femme qui elle fait 1.58 je te racconte pas le merdier entre ses reglages et les miens car elle ne les voient pas les compteurs , sur scenic il suffit d'avancer et de reculer et on s'en sort tres bien elle est moi de plus je me cogne la tete dans les montant de toit ,

si a chaque fois on doit passer 15min a regler et tout dérégler je dis non !

 

Bien évidemment qu'il faut tout re régler vous faites, excuses moi du peu, 30cm de différence. Si tu veux pas t'emmerde tu prendre une merco avec mémorisation des réglages pour la modique somme de 60k euros ...

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je fais la meme taille que toi , pour le reglage du siege sur 2008 , je suis allé voir avec ma femme qui elle fait 1.58 je te racconte pas le merdier entre ses reglages et les miens car elle ne les voient pas les compteurs , sur scenic il suffit d'avancer et de reculer et on s'en sort tres bien elle est moi de plus je me cogne la tete dans les montant de toit ,

si a chaque fois on doit passer 15min a regler et tout dérégler je dis non !

 

C'est une blague ? :blague:

 

Évidemment qu'entre un conducteur d'1m86 et une conductrice d'1m58, il faut régler les sièges de manière adéquate. Sans oublier les rétro d'ailleurs. :roll:

 

Moi je fais 1m78, ma copine 1m61, il est évident que nos réglages sont différents. Sinon avec son réglage j'ai la tête dans le plafond, et elle n'atteint pas les pédales et ne voit pas la route avec mon réglage...

 

C'est bien la première que je lis ça. :ddr:

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