Vente du dayli bm arrivé 307 sw

[Invité §hab428cK]

merci

restera a changer la dot d'origine ( rosé d'ailleur bisard sa )

par ma rbf600

[n72dw10]

[Invité §hab428cK]

1100 km avec le plein avec de la ville et la réserve s'allume ,

journée de merde

on est partis a 6 dans la bagniole mais sur 5 sièges et comme sa fesai le boordel je me suis retourné et quand j'ai tourné j'ai pris un gros trottoir ( je me dis arf bon c'est que une jante ) .

 

Je me gare en bas et la sa goutte un peu par terre

je me dis et merde j'ai explosé le circuit de gazole ,

je me couche et non c'est couleur rose orangé ( j'ai meme gouté pour etre sur c'est pas du GO ) .

 

J'ai tapé au niveau de la durite je pensse ( cable de frein a main jpensse ) mais le cable est que mécanique non ?

 

http://img4.hostingpics.net/pics/486312DSCN0691.jpg

 

sa goute au collier plastoc mais je vois rien d'abimé sur la durite moi

mais ta un cache plastic et quand jlé viré y a de la flote je crois cas coulé mais y a t il des durites qui passe par la ?

 

Cool jsuis bloqué sans bagniole maintenant

 

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http://img4.hostingpics.net/pics/431956DSCN0693.jpg

 

vidéo

je voulai voir si quand je frein ou tire le cable sa coule plus fort

 

http://www.youtube.com/watch?v=MglFNWaCMQo

[Invité §hab428cK]

j'ai repenssé que j'ai un bidon de ldr rose a percé dans le coffre

et quand j'ai viré ( derrière le flexible de frein a main le cache évacuation ) sa coulé donc je pensse que c'est le liquide du coffre .

 

Le circuit de go est a gauche si je dis pas de connerie

et le bocal de frein est au taquet .

 

Donc j'espère plus de peur que de mal .

[Invité §mer500bB]

oui tu as peut etre raison

[Invité §hab428cK]

jsuis sortis hier a 2h du mat ( y fallai je sache )

et paf orange a gogo obligé de rouler a 50 tellement tu vois quedal et chaussé détrempé ,

sur 50 bornes depuis j'ai rien perdu donc j'avais raison .

 

J'étais a sec j'ai fais mon plein apres 1100 km avec l'ancien plein

presque 81e et 61l elle avait soif

[Invité §mer500bB]

mdr t'est fous de sortir a 2H du mat

[Invité §hab428cK]

j'ai profité pour faire le plein

 

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total access

 

mes silent bloc

 

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http://img11.hostingpics.net/pics/316557DSCN0696.jpg

 

mes autres pièces sont au relais jvais prendre demain

[Invité §mer500bB]

Bientot tu l'aura remis 100% a neuf

[Invité §hab428cK]

non après y a le projet bm qui arrive

[Invité §mer500bB]

oki

[Invité §hab428cK]

lu ,

 

toujours RAS depuis

j'ai recus mes pièces du train avant .

 

http://img15.hostingpics.net/pics/457155DSCN0698.jpg

 

bielettes barre stab

 

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rotule de direction

 

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elle risque d'etre en vente bientot

[Invité §mer500bB]

tu va avoir du taf se week and

[Invité §hab428cK]

sa va vite sa

et les biellettes jvais pas me faire chiez jvais disquer .

 

C'est quoi la dif entre chassis standard / renforcé ?

hhk me dis c'est pour les utilitaire renforcé

mais pourquoi y propose renforcé sur du sw .

 

Les bilstein B4 c'est que du standard

 

je me tate entre du B4 90e les

sachs super touring 85e les 2

monroe reflex 115e les 2

[Invité §hab428cK]

lu ,

hier jsuis partis a thivars ( 28 )

pour récupérer un siège pour mettre une 6e place .

Grr 1h pour faire melun étampes ( 50 - 55 bornes ) et 2h melun thivars ,

je récup mon siège et va voir une cousine dans le 45 a Orléans ( un bon 300 bornes jme suis tapé hier en nationale et départementale .

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siège monté

 

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c'est le box je me trinballe toujours avec tous mes outils dans le coffre

 

 

je viens de commander 2 sachs super touring ( amorto ar )

[Invité §hab428cK]

nettoyage du siège

 

avant

 

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pendant

 

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au 1ere lavage

 

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le 1ere seaux ( y en a eu 3 )

 

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terminé après 3 lavages

 

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commande des deux amortos ar en sachs 88e livré

[Invité §hab428cK]

lu ,

 

je viens de changer les deux bilettes barrre stab et silent bloc

j'ai pas fait mes rotule car je voulais savoir si sa réglai mon prob et oui plus de bruit dans mon train av .

 

Le train av plus plaisan

et tous est venu facile vu que j'ai arosé depuis 1 semaine le train av lol de wd .

 

Mais jme suis bloqué le dos sous la caisse et j'ai voulu la finir et la aie aie aie

[Invité §hab428cK]

lu ,

j'ai changé mes biellettes de barre stab av et les silent bloc de barre stab

résultat le train av tape plus comme si j'avais un gros jeu dans le train .

J'ai pas monté les rotules de direction exprès pour voir si mon matos des barres fesait quelques chose .

Et un blocage de dos super mais jlé fini mais jsuis bloqué de partout .

on démonte les biellettes de barre stab av

du 15 a pipe et T30 pour bloquer le filetage

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la biellette par terre

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soufflet déchiré

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le support des silent bloc

il a voulu faire le malin

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le silent bloc

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diffèrence des biellettes

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a gauche news silent ,

y c'étaient super dégueux non plus mais j'avais commandé des neuf

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le support a dégraisser et ponçer

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silent bloc remonté avec support et anti vibration perso

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biellettes remontés

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ayé plus de touc touc a l'avg pour le moment

[Invité §hab428cK]

Sinon du nouveau mes amortos plus dispo et remboursé ( enfin j'attends )

donc je prends quoi ?

avec ma ref psa ta 3 chois ( trw mais sa en amortos lol , monroe ou kyb ).

Led recus mais le hic des bleuté 8000K et le mec me le dis que après réception ( écris blanc pure sur l'annonce )

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monté

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et les autres en origine

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le vendeur eBay comme uil a fait une erreur y me renvois 2 smd blanc 5050K

[Invité §hab428cK]

mes led gratos recus

 

avant

 

 

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pendant

 

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après

 

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la boite a gant

 

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j'ai envie de me faire ma petit sortis échap perso avec du tube que je soude

[Invité §hab428cK]

sur la rive de melun

 

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véhicule d'essais

 

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[Invité §hab428cK]

rotule de direction changées

[Invité §hab428cK]

lu ,

j'ai changé les rotules direction en 30 mn

pose/dépose comprise ainsi que le réglage .

Voila ce qu'on a

http://img4.hostingpics.net/pics/696298DSCN0759.jpg

on dévisse la vis du haut ( moi c'était du 16 mais sur les nouvelle du 17 )

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vis barré

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mais on la déboite pas maintenant sinon sa gène pour désserer la vis de réglage sur le long filetage de la rotule

du 19 au désserage mais sur les nouvelle du 23

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coup de marteau dans sa gueule ( quand on a pas d'outil pour le virer on fait comme on peut )

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comparatif des rotules

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nouvelle montée et réglée

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j'ai remis la meme longueur de filetage que avant pour pouvoir rouler en attendant de régler mon train av au lazer ,

j'avais 2.2 cm avg et 2.3 avd

[Invité §mer500bB]

sympa tes led's

[Invité §hab428cK]

ouaip .

 

Train avant depuis sa tape plus ( par temps humide ou pluie c'étais pire ) et la plus rien

peut etre le réglage de mon train av perso

[Invité §hab428cK]

sw a vendre 2000e

 

cherche

bmw e36 touring , e34 , e39 , e32 , e38

alfa 164 , 166

 

voila l'une des prochaines

[n72dw10]

Deja a vendre ... t as fait du taf dessus ... bonne vente et bonne chasse ...

[Invité §mer500bB]

tu as fait une annonce LBC ?

[Invité §mer500bB]

alors tu passe plus sur FA ????

[sinox]

merci

restera a changer la dot d'origine ( rosé d'ailleur bisard sa )

par ma rbf600

 

 

 

Caramba, le rosé c'est du DOT 5 au silicone incompatible avec ta voiture

 

Pinaise, c'est un manie d'y mettre n'importe quoi !

 

Pour info, le DOT 5.1, tu peux le mettre à la place du DOT 4 mais faudra le changer plus souvent !

[Invité §pep060QV]

 

 

Caramba, le rosé c'est du DOT 5 au silicone incompatible avec ta voiture

 

Pinaise, c'est un manie d'y mettre n'importe quoi !

 

Pour info, le DOT 5.1, tu peux le mettre à la place du DOT 4 mais faudra le changer plus souvent !

 

Et l'intérêt est dérisoire si tu ne fais pas de circuit!!

[Invité §mer500bB]

et puis utiliser une Sw pour aller sur circuit :ange:

[Invité §pep060QV]

et puis utiliser une Sw pour aller sur circuit :ange:

Ceci dit, même une 307 berline!!!...

[Invité §mer500bB]

pff il vend encore sa Sw 2000€ avec un injo calaminer a mort

[Invité §mer500bB]

bon sa y est il a la vendue sa Sw !