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208

[Rumeur] Peugeot 208 R


Invité §Fol253Im

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Invité §Cag416cH

Chez VV ça fonctionne parfaitement,pourquoi pas chez Peugeot??

Une GTI sportive chic,confortable et performante.Et une R plus efficace est typé sport mais sans négliger la polyvalence.

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Oui comme vous dites sa fonctionne chez VW mais sa fait des années alors que chez peugeot c'est récent. VW c'est allemand sa explique pourquoi sa marche plutôt bien. Je souhaite la même réussite à peugeot.

 

Tu donnes la possibilité a des personnes le choix entre une allemande et une française la quasi totalité des personnes font prendre l'allemande

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Invité §Cag416cH

Je ne suis pas en train de comparer une R VV ou une R Peugeot,juste en train de dire que la R a tout a fait ça place dans la gamme Peugeot au coté d'une GTI...

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Invité §Fol253Im

Je trouve que sa rends la version gti et l appellation gti inutile. C'est pour cela que je suis contre une 208 r.

 

Après pour les segments supérieur c'est essentiel de proposer une 308 r ou une rcz r.

 

 

T'es une blague vivante en fait toi ?

 

GTI: Grand TOURISME Injection .

R : Racing / RADICAL

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Invité §Fol253Im

Je parles des canassons :o

 

VW obligé de passer en 4RM pour 250CV :ddr:

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Invité §Hab225Ba

Je parles des canassons :o

 

VW obligé de passer en 4RM pour 250CV :ddr:

 

 

Ahahahahah ba quoi c'est allemand c'est tout enfin c'est VW, ils ne jurent que par la transmission intégrale ^^

Lisez le test sport auto sur la polo R WRC en traction et puis on en reparlera après parce que même si la transmission intégrale aidera à pas perdre des chevaux en route mais ça ne pourra pas compenser complètement les lacunes de ce châssis

Donc même si peugeot en sort une avec 20 chevaux de moins, ok elle aura peut-être des moins bonnes perfos sur des 0-100 mais bon qui s'amuse à bousiller son embrayage pour faire ce genre de truc typiquement américain, mais par contre ça fera comme pour la rcz r contre la tts, dès que les virages arriveront dans des enchaînements serrés ou autre, le poids et le châssis peugeot feront grandement la différence croyez moi

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Peugeot sent fiche de la concurrence, Peugeot ne veut qu'un objectif. VENDRE

 

es ce que cet 208 R ou encore plus large la gamme R seront des voitures qui se vendre bien et rapportera de l'argent à Peugeot c'est leur unique question.

 

après faire plaisir à leurs clients ce n'est pas leur priorité absolu.

 

le rcz-r est la pour tester si sa vaut le coup de ce lancer dans ce type de voitures, es ce que c'est rentable pour eux ?

 

seul l'avenir nous le dira

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Peugeot est désormais dos au mur : http://www.caradisiac.com/Futu [...] tor=AD-254

 

 

 

Purée pas mal quand même :D ils ont réagit face a une éventuelle future 208 R :D

 

Pas comparable, cette Polo R est en transmission intégral :bah:

 

 

 

Je suis d'accord mais on peut quand même se dire que le match peut être beau :)

Je parles des canassons :o

 

VW obligé de passer en 4RM pour 250CV :ddr:

 

 

 

:ptdr:

 

 

Ahahahahah ba quoi c'est allemand c'est tout enfin c'est VW, ils ne jurent que par la transmission intégrale ^^

Lisez le test sport auto sur la polo R WRC en traction et puis on en reparlera après parce que même si la transmission intégrale aidera à pas perdre des chevaux en route mais ça ne pourra pas compenser complètement les lacunes de ce châssis

Donc même si peugeot en sort une avec 20 chevaux de moins, ok elle aura peut-être des moins bonnes perfos sur des 0-100 mais bon qui s'amuse à bousiller son embrayage pour faire ce genre de truc typiquement américain, mais par contre ça fera comme pour la rcz r contre la tts, dès que les virages arriveront dans des enchaînements serrés ou autre, le poids et le châssis peugeot feront grandement la différence croyez moi

 

 

 

Ce n'est plus une surprise depuis les années 90 :jap:

Nos constructeurs français font les meilleurs chassis du monde dans le monde des GTi. Mais les rageux pro-Allemands te diront toujours le contraire :jap:

 

Peugeot sent fiche de la concurrence, Peugeot ne veut qu'un objectif. VENDRE

 

es ce que cet 208 R ou encore plus large la gamme R seront des voitures qui se vendre bien et rapportera de l'argent à Peugeot c'est leur unique question.

 

après faire plaisir à leurs clients ce n'est pas leur priorité absolu.

 

le rcz-r est la pour tester si sa vaut le coup de ce lancer dans ce type de voitures, es ce que c'est rentable pour eux ?

 

seul l'avenir nous le dira

 

 

 

Ce n'est pas leur objectif principal je suis d'accord mais faire mieux que la concurrence c'est une sacrée pub. Je ne pense pas qu'ils s'en foutent complètement.

 

Cela dit vu leur position, il est clair que vendre ce genre d'auto pour eux c'est très très important.

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Oui les vendre c'est hyper important pour eux mais es ce que les gens achèteront? Sa dépendra du prix. Si elle est affiché a 10000euro de plus que la gti je pense que beaucoup de monde achètera la gti pour 20cv ou 30cv de plus sa reste léger.

 

Peugeot peut très bien faire une série spéciale limité a quelques exemplaire. A par sa polo r il y a quoi actuellement pour concurrencer la 208 r ?

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Invité §Hab225Ba

Oui les vendre c'est hyper important pour eux mais es ce que les gens achèteront? Sa dépendra du prix. Si elle est affiché a 10000euro de plus que la gti je pense que beaucoup de monde achètera la gti pour 20cv ou 30cv de plus sa reste léger.

 

Peugeot peut très bien faire une série spéciale limité a quelques exemplaire. A par sa polo r il y a quoi actuellement pour concurrencer la 208 r ?

 

 

Il y aura la future clio gordini et audi a1 quattro de 250 chevaux

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Invité §C-R303Rw

Si c'est juste une sellerie spécifique et 2/3 stickers c'est ballot. :/

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Invité §Fol253Im

Il y avait des rumeurs que la R serait en 2 places, on tient surement notre série limitée ?

 

Une R édition limité spéciale 30 ans et la R normale pour la gamme R .

 

Ca se tient en plus. Pis le dépassement des objectifs du RCZ R outre manche est de bon augure pour la suite de la gamme R :)

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Invité §RFN117bz

 

 

Purée pas mal quand même :D ils ont réagit face a une éventuelle future 208 R :D

 

 

 

 

Je suis d'accord mais on peut quand même se dire que le match peut être beau :)

 

 

 

:ptdr:

 

 

 

 

Ce n'est plus une surprise depuis les années 90 :jap:

Nos constructeurs français font les meilleurs chassis du monde dans le monde des GTi. Mais les rageux pro-Allemands te diront toujours le contraire :jap:

 

 

 

 

Ce n'est pas leur objectif principal je suis d'accord mais faire mieux que la concurrence c'est une sacrée pub. Je ne pense pas qu'ils s'en foutent complètement.

 

Cela dit vu leur position, il est clair que vendre ce genre d'auto pour eux c'est très très important.

 

 

 

Depuis les 80 même! stase.gif.c55517e3d99f2b637e02319c9b8ceac9.gif

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Invité §pat611VN

Putin on rêve bien quand même :love:

 

 

 

Cette marque se réveille et c'est tant mieux, franchement avec un tel passé (gti, rallye, s16...) et de si beaux chassis on a bien le droit de rêver, non ? Pour moi une 208 rallye e-thp 150. :sol:

 

Je suis fier d'eux et de ce qu'ils font, merci Peugeot. [:fufu el bandit]

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Invité §Day026kJ

Perso, je pense que la marque peugeot essaie de plus en plus d'égaler le principal adversaire du segment: VW.

Le prendre en chasse et manger des parts de marché de Vw c'est un bon plan.

Et puis, la 208 R fera comme la Golf R, elle passera inapercu, et la majeure partie des ventes seront sur la 208 Gti. Car, en modèle ultra-sportif chez Peugeot, il y a la RCZ-R.

La 208 R reprendra les clients insatisfaits ou non fortunés ne pouvant s'acheter une golf R, même si elles ne boxent pas vraiment dans la même catégorie.

 

J'ai hate de la voir en production! Mais j'aimerais bien qu'ils fassent quelque chose pour ces compteurs quand même... tartiflette_power.gif.dea3a5cb312ac0491cad283e130841d8.gif

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Invité §Hab225Ba

Perso, je pense que la marque peugeot essaie de plus en plus d'égaler le principal adversaire du segment: VW.

Le prendre en chasse et manger des parts de marché de Vw c'est un bon plan.

Et puis, la 208 R fera comme la Golf R, elle passera inapercu, et la majeure partie des ventes seront sur la 208 Gti. Car, en modèle ultra-sportif chez Peugeot, il y a la RCZ-R.

La 208 R reprendra les clients insatisfaits ou non fortunés ne pouvant s'acheter une golf R, même si elles ne boxent pas vraiment dans la même catégorie.

 

J'ai hate de la voir en production! Mais j'aimerais bien qu'ils fassent quelque chose pour ces compteurs quand même... tartiflette_power.gif.dea3a5cb312ac0491cad283e130841d8.gif

 

 

Ou ne voulant pas d'une polo R WRC qui va tout droit en virage !!!! :lol:

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Invité §Day026kJ

Surtout que, d'après un commercial Vw, la Polo R ne sera jamais commercialisé en 4 roues motrices. Plutot ironique pour une édition WRC non? :lol:

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Invité §Day026kJ

zrozir29.gif.303dac94a4ab1eaaca0cc59ef7ce12e1.gif

 

Il y a moins d'1 mois, d'après le même journal (auto-moto), quand ils ont interviewé le directeur commercial France VW, il a répondu que la 4 roues motrices n'était pas envisagé! slimfat.gif.8bace82f73b5dc42da0e341bb4a91691.gif

 

Ps: Interview à la TV.

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Invité §Fol253Im

C'est quoi ce déterrage inutile ? :ddr:

 

Putain ce bug de merde :buzz:

 

FA est sur les dents ce soir :ddr:

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