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807

voyant batterie allumé


Invité §c80768iJ

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Invité §c80768iJ

Bonjour à tous,ce matin en me rendant au garage elle me lache en pleine route conclusion dépanneuse à 120 euros jusqu'au garage j'ai eu les voyant abs,esp,STOP...d'allumées

Là j'attend leur coup de fil pour le verdict mais à mon avis c'est l'alternateur bref je vous tiens au courant de la suite;-)

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Invité §dav267kB

Bonjour,soit les cosses de la batterie ou de l alternateur mal fixees ou sales,soit l alternateur hs.Avant d appeler la depanneuse,tu aurais du jeter une oeil sur les cosses de la batterie et de l alternateur.Depuis le debut,on te le dit!!!! ;)

 

Ne te fait pas endormir par le mecano,dit nous ce qu il t a dit.

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Invité §c80768iJ

Pour l'instant ils n'ont pas encore touché à la voiture car je l'ai amené sans rendez-vous donc ils regarderont entre deux.

 

Lorsqu'elle m'a affiché les voyants + le STOP je me suis garé et étteind le moteur et j'essais de redémarrer et elle se met en mode éco actif,une heure apres la dépanneuse arrive et il tente de démarrer et là surprise elle démarre.

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Invité §c80768iJ

Verdict alternateur qui ne charge plus donc a changer 520 € ttc si il n'est pas réparable

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Invité §dav267kB

J espere que le garage t a dit la veritè et que ce n etait pas un probleme de faux contact...Ce que je trouve bizarre,c est que la voiture a redemarrer quand le depanneur est venu et quand un alternateur est hs,on ne peux pas rouler.

 

Je t avais dit de verifier les cosses mais bon maintenant tu seras tranquille.

 

Bon apres c etait peut etre le regulateur qui deconnait et le regulateur,ca se change mais bon le garage ne t a pas depanner pour rien....

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Invité §c80768iJ

J espere que le garage t a dit la veritè et que ce n etait pas un probleme de faux contact...Ce que je trouve bizarre,c est que la voiture a redemarrer quand le depanneur est venu et quand un alternateur est hs,on ne peux pas rouler.

 

Je t avais dit de verifier les cosses mais bon maintenant tu seras tranquille.

 

Bon apres c etait peut etre le regulateur qui deconnait et le regulateur,ca se change mais bon le garage ne t a pas depanner pour rien....

 

 

En tous cas je te remercie david de m'avoir aidé jusqu'au bout.

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Invité §dav267kB

C est dans ma nature d aider les gens,du moins j essaye.

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Invité §c80768iJ

Si tous le monde était comme toi la vie serait belle,bref je te dirais si l'alternateur est réparable ou pas.

Ils vont le mettre sur le banc d'essai

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Invité §dav267kB

Je suis sur qu ils vont te dire qu il n est pas reparable,a moins d etre tomber sur un garage vraiment honnete!!!!

 

Pour eux,ce n est pas interessant de changer que le regulateur.

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Invité §c80768iJ

Et bien ils m'ont dit qu'il était hs et irréparable donc pas le choix,mais je vais essayer de récupérer l'ancien pour voir l'état.

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Invité §dav267kB

Je me doutais de leur reponse.

 

Tu pourras a la limite l amener chez un dieseliste,mais je ne sais pas si ca vaut le coup de le faire reparer.Tu ne gagnera pas grand chose si tu le revend ensuite.

 

Donc en tout,ca te revient a 640 euros?

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Invité §c80768iJ

"je pense" qu'il est honnête et il m'a fait une remise de 20%

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Invité §dav267kB

La fausse remise,c est le coup classique pour faire passer la douloureuse!!! ;)

 

C etait peut etre juste un fils mal fixè ou oxydè.

 

Telephone a un dieseliste et demande lui si il peut tester un alternateur.En l occurence,l ancien alternateur.

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Invité §c80768iJ

Je me doutais de leur reponse.

 

Tu pourras a la limite l amener chez un dieseliste,mais je ne sais pas si ca vaut le coup de le faire reparer.Tu ne gagnera pas grand chose si tu le revend ensuite.

 

Donc en tout,ca te revient a 640 euros?

 

 

Eux même c'est des dieselistes.

J'ai au programme d'aller au maroc avec le 807 mais elle me fait peur cette voiture avec la pompe hp qui fuiait,l'alternateur hs j'ai une boule au ventre

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Invité §dav267kB

Si la pompe a injection fuit,il faut la faire reparer avant d aller au Maroc.

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Invité §c80768iJ

C'est fait j'en ai eu pour plus de 1000 euros

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Invité §dav267kB

Ah oui,c est vrai,tu l avais dit au debut,donc ca fait 1600 euros pour 2 pannes,ca fait mal quand meme.

 

Tu sais,quand un garage te presente un devis important,il faut faire un autre garage pour voir si il dit la meme chose.A moins d avoir vraiment confiance au garagiste.

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Invité §c80768iJ

En faît j'avais un problème de démarrage à froid et aucuns garages (3 ou 4) n'a trouvé la panne même peugeot à 2 reprise et norauto m'a conseillé de me rendre chez le dieseliste niort,que j'ai fait et j'ai laissé mon 807 chez eux et à peine je suis rentré chez moi,il m'appelle et me dit que c'est la pompe hp le probleme et depuis je vais toujours chez eux

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Invité §c80768iJ

Je trouve que peugeot c'est des guignols,ils sont pas capable de trouver une panne sur un véhicule peugeot.

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Invité §dav267kB

Il y a plein de causes probable pour un probleme de demarrage a froid,filtre a gasoil,boitier de prechauffage,bougies de prechauffage,prise d air au niveau du circuit alimentation gasoil,sonde de temperature de ldr,mauvais contact des cosses etc....Mais bon ce qui est fait est fait.

 

Maintenant ta voiture refonctionne mais a l avenir,vient faire un petit tour ici pour expliquer un probleme sur ta voiture.

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Invité §c80768iJ

Cela provenait bien de la pompe hp car j'ai fais l'entretien des 160000 km ts filtres batterie neuve d'origine bougie de préchauff tous ça à était contrôlé et probleme que au premier démarrage le matin apres tous le reste de la journée démarrage au quart de tour

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Invité §c80768iJ

Bonjour j'ai récupéré ma voiture ce matin et elle pète la forme.

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Invité §dav267kB

Bonjour,c est cool pour toi,tu vas pouvoir rouler tranquille pendant un petit moment!!!

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Invité §c80768iJ

Je sais pas si la batterie je devrais me la faire changer puisque elle est garantie 3 ans ou elle se rechargera avec l'alternateur neuf

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Invité §dav267kB

Ne change surtout pas la batterie,elle est neuve,l alternateur va la recharger sans probleme.

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Invité §c80768iJ

Et bien mon probleme est résolu encore une fois merci à toi David et aux autres qui ont essayés de m'aider.

 

Bonne équipe !!

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Invité §c80768iJ

De rien ;)

 

 

Salut david j'aurais encore besoin d'un coups de main,voila j'ai le message vérifier niveau d'huile moteur que j'ai fait et le niveau se trouve entre mini et maxi au milieu.

 

La derniere vidange date de decembre 2012 depuis 3000 km parcourus .

 

Est ce que je peux rouler quand même avec ce message pour me rendre chez le garagiste.

Merci.

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