[Topic Officiel] Peugeot 3008 Restylé (2013-2016)

[meg06]

http://www.7pm-auto.fr/article [...] e-maginot/

 

Bonne lecture

 

 

vachement officiel !! 7pm auto !

 

les mandataires ne vendent pas que du peugeot ou du renault à priori !! oufff !! mais là alors !! se planter soit meme un couteau dans le pied

[Invité §Nou614yL]

Je connais des nouveaux possesseurs de 5008 I-II qui ont passé commande chez ADI et qui se sont vu faire immobiliser leur 5008 sur le parking de l'usine de Peugeot.

[n72dw10]

Ben si c'est comme cela, deux options :

- 1. Les CC FR pratiquent des tarifs ... alléchants, et j'acheterai peut être encore du Pigeot

- 2. J'achterai autre chose, NA !!

[dufonrafal]

Info:

 

Le BlueHDi 120 a 285Nm de couple; 300 c'est avec l'overboost

 

Le 3008 HDi 163 BVA6 et le THP 156 BVM6 ont été réhomologué avec des consos à la baisse.

[n72dw10]

Le THP156 n'est pas devenu THP165 sur 3008

[dufonrafal]

Pas encore, au dernière nouvelles, seul le C4 Picasso et la 508 ont le nouveau THP 165 S&S pour l'instant

[Invité §Nou614yL]

Info:

 

Le BlueHDi 120 a 285Nm de couple; 300 c'est avec l'overboost

 

Le 3008 HDi 163 BVA6 et le THP 156 BVM6 ont été réhomologué avec des consos à la baisse.

 

 

Le HDi 163 BVA6 a aussi vu son malus diminué

[Invité §Nou614yL]

Savez-vous quand le 1,6L THP S&S 165 EAT6 prendra place sous le capot du 3008 ?

A l'occasion du mondial ?

[dufonrafal]

Aucune idée, il arrive progressivement.

[Invité §Nou614yL]

La norme est pour quand ?

[dufonrafal]

Euro VI pour les VL c'est:

1° septembre 2014 pour les nouvelles homologations

1° septembre 2015 pour les homologations existantes (donc le 3008 actuel en Euro V, mais à partir du 1° septembre, plus possible de proposer un nouveau moteur Euro V ou une évolution moteur Euro V, type abaissement des conso comme récemment sur THP 156 et HDi 163)

 

2017 pour Euro VI-2 (uniquement les moteurs essence à injection direct sont concernés)

[Invité §Nou614yL]

Oui donc courant 2015 alors pour THP S&S 165 sur 3008

[dufonrafal]

Fin 2014, début 2015 au plus tard.

[n72dw10]

Bonsoir,

 

Arrivées des motorisations BlueHDi sur 3008-I-2, tout comme sur 5008-I-2, tant en version 1.6 120cv qu'en 2.0 150 ...

 

Merci au site AutoJM qui permet de configurer ces modèles à la commande lorsque le configurateur officiel français ne le permet pas encore ...

 

Peugeot 5008 (2009-2017)

[dufonrafal]

Si, sur version Business uniquement en France.

[Invité §Nou614yL]

Tu regardes pour un 3008 Robin

[Invité §ral226En]

Bonsoir,

 

Arrivées des motorisations BlueHDi sur 3008-I-2, tout comme sur 5008-I-2, tant en version 1.6 120cv qu'en 2.0 150 ...

 

Merci au site AutoJM qui permet de configurer ces modèles à la commande lorsque le configurateur officiel français ne le permet pas encore ...

 

Peugeot 5008 (2009-2017)

 

 

Avec au passage une très belle augmentation du tarif remisé !

[Invité §Nou614yL]

 

Avec au passage une très belle augmentation du tarif remisé !

 

 

Ces systèmes coutent chers !

[n72dw10]

Tu regardes pour un 3008 Robin

Non, je zieute de temps à autre AutoJM (d'où vient la C5) et ce mandataire donne des informations précieuses sur l'évolution de gammes ... car quand il y a prix canon, c'est qu'il y a évolution ...

[Invité §Nou614yL]

[fanch13]

Bonjour à tous , petite question pourquoi la 3008 ne possède plus de lampe amovible de coffre depuis cette année ?

[dufonrafal]

Economie. La 3008 est en fin de vie, sa remplacente a été présentée, la gamme est réduite.

[fanch13]

Cela ne réserve rien de bon alors ! qu'elle économie on t-il fait encore que l'on ne soupçonne même pas ? ou et sur quoi ?

[dufonrafal]

La gamme est simplifié, avec moins de finition et la suppression de certains équipements. Tout est détaillé dans la brochure tarifs.

[Invité §ced686aD]

Salut, j'ai une petite question. Je suis un mec de 40 ans qui conduit tout à fait normalement (je préviens d'emblée).

Je vous résume le truc: 50.000km en mars 2016, je remplace disques et plaquettes de freins avant....Vendredi 9 juin je vais au garage pour un truc et on m'annonce que je dois remplacer mes disques et mes plaquettes...j'ai fait 33.000km depuis que je les ai changé. Trouvez vous cela normal? Je fais pas mal de petite route et de ville. On m'a sorti des arguments comme quoi la voiture était lourde, que les matériaux étaient de moins bonnes qualités qu'avant...bref, un éventail. En attendant, je suis affolé!

[dufonrafal]

Demande au garagiste de les mesurer sous tes yeux. Je pense que la première fois que t'a changer tes disques c'était inutile. C'est juste l'arnaque la plus fréquente.

[Invité §ced686aD]

Sérieusement? Tu penses? Parce que c'est honteux, c'est un garage officiel Peugeot en plus!!!!! Je vais aller dans un autre garage indépendant pour voir avec eux

[dufonrafal]

Oui je le pense sérieusement. Un garage honnête c'est rare. Un disque de frein dure généralement au moins 2 jeux de plaquettes et rarement moins de 100000km si on fait pas de circuit ou autre.

 

Tu peux essayer de mesurer l'épaisseur toi-même aussi.

[Invité §ced686aD]

ils m'ont sorti l'argument de "la voiture est lourde", "les matériaux sont moins bons qu'avant"....rire.

[dufonrafal]

Les matériaux sont meilleurs qu'avant. 30000km… faut pas exagérer.

[Invité §ced686aD]

Je t'avoue je ne sais pas quoi faire, je suis du genre à hurler. J'ai tenté la discussion pour leur faire admettre que ce n'était pas normal, ce qu'ils ont avoués à demi-mot. Pour moi c'est à eux de les remplacer à leurs frais...mais bon.

[dufonrafal]

Pour moi il n'y a rien à remplacer. C'est facile à mesurer. C'est comme les pneus, sauf qu'au lieu de mesurer la profondeur on mesure l'épaisseur.

[Invité §ced686aD]

Je vais faire ça alors. Et en même temps je contacte Peugeot pour leur dire que c'est vachement étrange. Merci!