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3008

[Topic Officiel] Peugeot 3008 Restylé (2013-2016)


Invité §Nou614yL

Messages recommandés

 

 

Non, je ne le connais pas du tout... mais c'est la vie, et ça rend plus fort, et moins exigeant, donc plus heureux

plus facilement, avec l'essentiel et la plaisir qui jaillit tout de suite .... :lol:;)

 

j'ai essayé une Picasso HDI 110 BMP6.... très doux, soft, et la boite qui va avec, c'est vrai... mais consommation

ridicule avec une voiture qui offre un confort Pullman ... et un style en dessous de soupçons d'agressivité...

bref ! je vais dire un must...

 

ma voisine, vient d'acheter une 3008 HDI 115 BVM, elle est infirmière... et je l'ai vu, il est vraiment beau...

elle m'a dit, Peugeot brade son stock.... il faut juste choisir, la bonne concession, et on fait de belles affaires...

elle la choisi en noir irisé... il est magnifique.... elle avait une 308 avant HDI 90 ou 92 , je sais pas qu'elle trouvait tape cul et trop molle....

 

alors la nouvelle BMP6

 

Une gestion et un agrément de passage des rapports revus

 

De nouvelles lois de passage des rapports sont appliquées pour mieux cerner les souhaits du conducteur et augmenter le confort lors des passages, en particulier par une réduction du nombre de passages de 1ère en 2ème et par une meilleure fluidité de ceux-ci.

 

Une optimisation des lois de passage des différents rapports

 

Cela permet une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 sur les roulages détectés comme économiques, avec des accélérations faibles. Cette réduction est également obtenue par l’utilisation d’une nouvelle huile de boîte de vitesses, à rendement amélioré.

 

La fonction « rampage »

 

Elle permet une grande facilité d’usage lors des manoeuvres, permet de rouler sur le « ralenti entrainé » et est associée à une cartographie de pédale d’accélérateur modifiée afin de faciliter le dosage sur les faibles courses d’accélérateur.

 

http://www.larevueautomobile.com/Citroen/C4-Picasso-2/Citroen-C4-Picasso-passe-de-la-BMP6-a-l-ETG6-5811.htm

 

 

 

Tu as raison, ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. :jap:

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  • Réponses 767
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Invité §ste231ya

J'ai acheté Auto Plus.... des éloges sur le nouveau THP 125 de la 308

 

j'imagine ce moteur essence coupleux et sobre sur le 3008 ....que du bon !

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Invité §Nou614yL

J'ai acheté Auto Plus.... des éloges sur le nouveau THP 125 de la 308

 

j'imagine ce moteur essence coupleux et sobre sur le 3008 ....que du bon !

 

Egalement dans l'Automobile Magazine !

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Invité §Nou614yL

Merci ;)

 

J'ai regardé les photos, on aurait dit qu'ils ont aussi recyclé les bons vieux RT6... toujours sans streaming Bluetooth je suppose :o

 

 

Non, c'est le Wip Nav + !

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Invité §Nou614yL

Je ne savais pas qu'il y avait 2 versions du Wip Nav +, sur les tofs on voit ce qui ressemble visuellement à un Wip COM 3D !

 

 

Le Wip Nav + est une évolution du Wip Nav qui dispose du Streaming !

On a déjà évoqué le Wip Com 3D présent sur les photos du 5008 et on en avait conclu qu'il devait s'agir des derniers modèles existants ;)

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Invité §Hab225Ba

J'ai acheté Auto Plus.... des éloges sur le nouveau THP 125 de la 308

 

j'imagine ce moteur essence coupleux et sobre sur le 3008 ....que du bon !

 

 

Ba tu l'as déjà avec le thp 155 pour le couple mais pas pour la conso

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Invité §ste231ya

 

Ba tu l'as déjà avec le thp 155 pour le couple mais pas pour la conso

 

 

 

ben perso, la consommation, ça m’intéresse....et je ne dois pas être un cas !! :lol:

 

et en plus 125 ch ,, 8,9 s pour atteindre 100 à l'heure... j'y suis jamais ...6,5 L c'est parfait

 

 

suelement y'a la Skoda Rapid 1.4L TSi 122 dsg7 qui va arriver.... alors j'attends... de toutes façons

 

j'attends.... ce sera peut être aussi, la C4 Cactus ..... :??: "on" sait pas ..... :non:abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

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Invité §Nou614yL

Il y avait une photo d un 3008 I 2, avec le WipCom3D, donc le ng4, donc sqns le streaming bluetooth ;)

 

J'aimerais bien voir :ddr:

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Invité §Nou614yL

C'est vrai, mais le choix doit-être le même sur 3008.

 

On en a parlé plus haut ? Je sais plus si c'est ici ou sur Forum Peugeot, on en avait conclu que ça devait être les dernièrs systèmes restantes !

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Invité §Nou614yL

 

Merci pour les photos. :good:

Le changement est pas flagrant finalement, en totu cas pas autant que sur les photos officielles je trouve.

 

C'est très discret mais ultra reconnaissable ! ;)

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Invité §Nou614yL

 

Pour des connaisseurs comme nous oui. ;) Mais ceux qui ne s'intéressent pas à l'automobile n'y verront que du feu.

 

 

Pas forcément ;)

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Pas forcément ;)

 

 

Certains ne sont pas fichus de reconnaître un logo ou une marque. Et oublient même à quoi ressemblait la voiture. Je parle en connaissance de cause crois moi. :jap:

Après évidemment ça dépend des gens.

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Invité §Nou614yL

 

Certains ne sont pas fichus de reconnaître un logo ou une marque. Et oublient même à quoi ressemblait la voiture. Je parle en connaissance de cause crois moi. :jap:

Après évidemment ça dépend des gens.

 

C'est sûr !

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Invité §Nou614yL

Au printemps, la Peugeot 308 héritera du 1.6 HDi 120 ch qui atteint 82 g/km (3,1 l aux 100 km) et du 2.0 HDi 150, inauguré par la Peugeot 508 fin 2013 (105 g/km et 4,1 l aux 100 km).

Bientôt sur le 3008... ;)

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Au printemps, la Peugeot 308 héritera du 1.6 HDi 120 ch qui atteint 82 g/km (3,1 l aux 100 km) et du 2.0 HDi 150, inauguré par la Peugeot 508 fin 2013 (105 g/km et 4,1 l aux 100 km).

Bientôt sur le 3008...

 

 

Merci pour les infos vues sur le topic de la 308 II. :bien:

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Invité §Nou614yL

 

Merci pour les infos vues sur le topic de la 308 II. :bien:

 

 

C'est moi qui les ai posté ;)

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