[Présentation] Peugeot 407 SW 3L V6 essence

[Fripouille2]

Bon ma 407 1.8 est partie...je suis en recherche d'une 206/207/307...

 

 

Quel budget ?

[Invité §seb140EQ]

3500€, en essence, avec clim...en 206 y a du choix, en 207 ça commence à être plus rare...et en 207 c'est le 1.4 16v ou le 1.6 110ch, pas de VTI!!!

[Fripouille2]

3500€, en essence, avec clim...en 206 y a du choix, en 207 ça commence à être plus rare...et en 207 c'est le 1.4 16v ou le 1.6 110ch, pas de VTI!!!

 

 

N'hésite pas à regarder du coté des Xsara, possiblement moins chères que des citadines prisées...

[Invité §seb140EQ]

 

N'hésite pas à regarder du coté des Xsara, possiblement moins chères que des citadines prisées...

 

J'ai regardé des C4 aussi...et des 307.

 

J'étais sur une 206 1.6, de 2006...mais distrib jamais faite, elle a 100 000kms...comme elle est à 400 kms de chez moi, ça me refroidit un peu...

[blek le roc]

Ah oui, 400km, tu m'étonnes que ça te refroidit!!! Y'a quand même largement moyen de trouver mieux, je pense, n'hésite pas à regarder jusqu'à Lyon, doit y en avoir plein!

Pas de Clio 2? Je connais pas plus que ça, mais je crois que c'est super fiable, non? En essence atmo.... Mais je peux me tromper, à vérifier.

[blek le roc]

Bordel c'est cher une Clio 2!!!!!

Dans ces prix on ne trouve quasi que des 1.2 60cv, avec pas trop trop de bornes....

[314116]

3500€?

 

Pour ce prix en clio 2 c'est une initiale que tu as

 

C'est plus en clio 3 que tu trouves des 1.2 16v pour 3500€.

 

Après, avec les primes à la casse et les histoires du diesel, la côte a bien bougé.

 

Je me rappelle il y'a quelques années chercher une berline pas chère d'une 15 aine d'année. Il y'avait des 406 essence en 90ch (1.6, 1.8 8s), des Passat B5 1.6 100ch, elles étaient méga propres, 110k km, 990€ personne en voulait ça restait des plombes pour de bonnes voitures.

Les 406 HDI ou Passat tdi étaient à 2500€ avec 300k km.

 

Aujourd’hui, regarde lbc. La 406 1.6 est passée à 2500€, la 406 HDI est à 1300€.

 

Plus la prime à la casse. Celles qui restent sont les plus propres, donc les plus chères, les autres ont été reprises car trop de frais pour le contrôle technique. Puis l'état en donne 2000€, pourquoi la revendre moins de 2000€?

 

Sinon pour revenir à la clio 2, personnellement, je reste mitigé avec les nouveau contrôles. J'explique mon point de vue :

C'est une très bonne voiture, ça roule bien, confortable. J'en ai conduit plusieurs, 1.2 60ch, 1.2 75ch, dci65, dci 100, initiale 1.6 16v, une RS172ch ph2 et une 1.4 16v 98ch.

Je déconseille le 1.4 qui est vraiment creux à tous les niveaux.

Le 60ch est vraiment très très honnête, franchement la voiture marche pas mal. Et celle ci je l'utilisais dans la Creuse, donc fortes déclivités, routes sinueuses + neige par moments.

 

Mais le gros soucis, c'est les platines électroniques conçues au rabais. Ça merde tout le temps, des faux contacts en pagaille, des voyants allumés de partout. C'est pareil sur les Kangoo, aucun soucis mécaniques mais tu roules avec serv + stop + ABS + défaut freinage + AB arrière allumés parce que la platine est cramée. Et ça, ça ne passe plus au contrôle actuel et c'est archi coûteux à changer chez Renault

 

Les 206 ont un train arrière en mousse, mais si tu en trouves une avec un train refait, je pense que c'est beaucoup plus safe comme achat.

[blek le roc]

Ok, très bons arguments!

par contre je te promets que c'est pas donné, la Clio 2... Avec moins de 150000 km s'entend.

[Invité §seb140EQ]

Plus c'est petit et ancien, plus c'est cher!

 

On trouve des C4 à des tarifs qui commencent à être sympa...je regarde, c'est une piste!

[blek le roc]

Oui c'est également une bonne idée, je pense! ou une superbe 306, mais c'est plus vieux, donc compliqué à trouver en très bon état!

[Rider 01736]

j'ai eu une clio 2 phase 2 dynamique 1.6L 16V 110Cv, et elle était loin d'être très confortable. elle était tape cul. c'est la finition dynamique où les amortos sont plus durs que les autres versions.

[Invité §seb140EQ]

J'ai vu hier une C4 110ch...pas mal...un peu au dessus de mon budget, donc je réfléchis..une 206 serait peut être suffisante pour notre usage.

[Fripouille2]

j'ai eu une clio 2 phase 2 dynamique 1.6L 16V 110Cv, et elle était loin d'être très confortable. elle était tape cul. c'est la finition dynamique où les amortos sont plus durs que les autres versions.

 

 

Etonnant vu que "Dynamique" est une finition standard... Tes suspensions plus raides sont certainement dues au 1.6 essence...

[Invité §Ano211RR]

Je me sépare de ma 206, elle t'intéresse ? Je sais que je suis pas à côté mais bon... sait on jamais.

[Invité §Pas456ZT]

Opus je ne n'étais pas connecté !

[Rider 01736]

 

Etonnant vu que "Dynamique" est une finition standard... Tes suspensions plus raides sont certainement dues au 1.6 essence...

 

 

 

Pourtant c'est ce que j'ai lu sur FA il y a quelques années. Chez leclerc quand j'avais voulu remplacer les amortos, ils m'avaient dit que c'était des amortos bien spécifiques ( pourtant leur daube de monroé ).

[Invité §seb140EQ]

Je me sépare de ma 206, elle t'intéresse ? Je sais que je suis pas à côté mais bon... sait on jamais.

Salut Pascal,

 

dis moi en plus sur ta 206...j'ai loupé la 406 y a 2/3 ans, qui sait pour la 206...je cherche en priorité le 110ch, je crois que la tienne en est une.

[Invité §Pas456ZT]

C'est une 5 portes XT premium de 2001 en 1.6 16v. La voiture a 95000kms évolutif car c'est mon daily. A part une rayure sur le capot l'auto n'a aucun coup de portière ou autre... en ce moment je n'ai plus internet donc taper les messages sur le téléphone c'est un peu la galère ! Si tu veux en fin de semaine je t'enverrai un MP avec tout le détail si ça t'intéresse.

[Invité §seb140EQ]

C'est une 5 portes XT premium de 2001 en 1.6 16v. La voiture a 95000kms évolutif car c'est mon daily. A part une rayure sur le capot l'auto n'a aucun coup de portière ou autre... en ce moment je n'ai plus internet donc taper les messages sur le téléphone c'est un peu la galère ! Si tu veux en fin de semaine je t'enverrai un MP avec tout le détail si ça t'intéresse.

Je cherchais plus récent...mais bon, je sais d'où viens la tienne, je veux bien des infos, oui, merci.

[Invité §Pas456ZT]

Pas de problème, je t'envoie ça en fin de semaine.

[Invité §seb140EQ]

OK, merci. Elle est de quelle couleur?

[Invité §Pas456ZT]

A l'origine gris sidobre désormais gris iceland.

Elle a eu une complète en 2009.

[blek le roc]

t'avais pas des soucis avec, ces temps ci? ou t'as fait des frais??

[Invité §seb140EQ]

Ah ouais, elle a été repeinte d'une autre couleur...ça se voit quand tu ouvres les portes?

Elle a la clim auto?

[blek le roc]

Peinture complète, pour moi ça veut dire que c'est invisible à l'oeil nu..... Enfin j'imagine!

[damiien]

Tu imagines mal

 

Il y a toujours des traces de raccords quelque part

[blek le roc]

Ah bon? Dans mon esprit on démonte tout, pour faire une complète, panneaux de portes et tout... Après, sur la 206, je ne sais plus, on ne voit pas la tôle, à l'intérieur, si? Sur ma 106 si!

C'est peut-être plutôt quand on ouvre les portes alors comme dit Seb.... Après, si c'est relativement bien fait, et pour une 3° voiture, moi je m'en foutrais complètement, j'avoue....

[Invité §Pas456ZT]

Elle a en effet été repeinte "exterieurement" au niveau des ouvrants c'est la teinte d'origine.

Au niveau mecanique tout est à jour, il n'y a que les pneus avant qui sont à prévoir. En fait je partais sur l'option de la faire reprendre chez un pro, c'est simplement parce que j'ai vu que tu recherchais ce modèle que je te pose la question. Je suis toujours en galère d'internet et n'est que mon téléphone du coup pour le moment je ne peux pas t'envoyer tout l'historique mais dès que j'aurai retrouvé ma connexion je t'envoie tout ça.

[Invité §seb140EQ]

Merci, oui, c'est clair que c'est ce que je cherche...enfin en plus récent plutôt, mais normalement je devrais avoir trouvé ce que je voulais, j'en saurai plus la semaine prochaine.

[Invité §Pas456ZT]

Ok, tu me diras.

[GrB-18]

Prends ma TT

 

Petite, maniable, essence, pêchue, ne conSSome pas trop...

 

 

 

 

 

Hein ?

 

 

Ok !

 

[Invité §seb140EQ]

Prends ma TT

 

Petite, maniable, essence, pêchue, ne conSSome pas trop...

 

 

 

 

 

Hein ?

 

 

Ok !

 

Hello,

 

désolé pas de TT...mais une 206 de réservée!

[Invité §Pas456ZT]

J'ai enfin récupéré mon accès internet, alors cette 206, tu as trouvé quoi de beau?

Si c'est une 1.6 16v, demande si le boitier papillon est d'origine ainsi que le capteur d'admission d'air, ce sont les principales maladie sur ce bloc.

[Invité §seb140EQ]

Oui, c'est une 1.6 16s...ah ok, les symptomes? des accoups?le voyant d'allumé?

[blek le roc]

faudra nous la présenter!