[Présentation] Peugeot 407 SW 3L V6 essence

[Invité §seb140EQ]

Ah devant un vendanges tardives, vous vous réconcilierez!

[Invité §ESP877BR]

Ah devant un vendanges tardives, vous vous réconcilierez!

 

 

je ne demande pas mieux mais c'est ma femme qui roule pour repartir MDRRR!!!!!

 

tiens regardes ça!!!!! :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

[dansch67]

pas tout à fait je suis originaire de Strasbourg, Schiltigheim exactement mais je n'ai pratiquement pas habité là bas..

je suis lorrain de coeur malgré tout mais j'aime l'Alsace et m'y sent bien quand j'y vais..

donc je suis Alsacien d'origine comme notre ami Dansch LOL!!!!!! :lol:

 

V'là qu'il me menace maintenant :lol: ( je plaisante ) ....

J'ai déjà habité et bossé à Schiltigheim

[Invité §ESP877BR]

je demanderai à ma mère où on habitait à Schiltigheim peut être que tu connais!!!

 

tu va rire parce que chaque foi que j'ai des gros problèmes de santé j'aboutis à Strasbourg..

 

2007 opération hernie cervicale C6-C7 en neurochirurgie à Hautepierre et cette année ça sera encore opération en bas du dos pareil en neurochirurgie au Nouvel Hôpital Civil..

 

en Moselle et Meurthe et Moselle ce sont des chirurgiens qui n'opèrent que les cas "faciles" sinon c'est Strasbourg la Mecque de la chirurgie du rachis pour le Grand Est LOL!!!!!!!

[GrB-18]

Hello, en voyant l'annonce proposée par Espaaace (annonce que j'avais aussi remarqué ) , je trouve de plus en plus que la 407 vieillit mieux en break que en berline au niveau de la ligne.

 

Mais il me vient une question à l'esprit, y-a-t'il eu, comme sur la berline, un léger restylage durant sa carrière ? Il ne me semble pas

[blek le roc]

Si si, au niveau des feux AR. Moi j'ai toujours préféré le break, donc.....

[Invité §seb140EQ]

Oui je l'avais repéré cette SW V6...

 

Alors oui, c'est une ph 1 et la mienne une ph2: les feux arrières sont différents, comme la calandre ainsi que la console noire laquée avec le RT5...c'est infime comme différences, je vous l'accorde!

[Invité §ESP877BR]

Oui je l'avais repéré cette SW V6...

 

Alors oui, c'est une ph 1 et la mienne une ph2: les feux arrières sont différents, comme la calandre ainsi que la console noire laquée avec le RT5...c'est infime comme différences, je vous l'accorde!

 

 

tu vois qu'elle vaut 10000€ ta 407 SW V6 encore, en plus elle a + de kms que la tienne..

[Invité §seb140EQ]

 

tu vois qu'elle vaut 10000€ ta 407 SW V6 encore, en plus elle a + de kms que la tienne..

Elle est en vente depuis un p'tit moment...mais, sauf super occase, je vais peut être bien la garder!

[Invité §ESP877BR]

Elle est en vente depuis un p'tit moment...mais, sauf super occase, je vais peut être bien la garder!

 

 

ah quand je te le dit qu'il est agréable ce moteur.. :love:

 

tu le regrettera ton V6 quand tu ne l'aura plus..

 

j'ai fait 150 kms aujourd'hui, quand j'ouvre en grand, pied au plancher, la cavalerie est là y à pas beaucoup de dci ou hdi ou tdci ou e-hdi etc etc etc qui suit LOL pas besoin de turbo le ES9 envoie!!!!

 

tiens, une preuve de consommation du 807 sur autoroute au régulateur à 110 kms/h stabilisé cet après m :

 

 

[Invité §seb140EQ]

Oui, j'ai vu...après, faudrait que tu puisses vérifier sur un plein complet...

 

Finalement, même à 4v à 110 t'es même pas à 3000tr...pas dit que la 407 ne soit pas au même régime à la même vitesse.

[Invité §ESP877BR]

Oui, j'ai vu...après, faudrait que tu puisses vérifier sur un plein complet...

 

Finalement, même à 4v à 110 t'es même pas à 3000tr...pas dit que la 407 ne soit pas au même régime à la même vitesse.

 

 

à voir oui pour ta boite 6 vitesses AISIN moi je suis à 2750 tours pour 110 avec ma 4HP20..

 

fais un test pour voir ça m'intéresse le rapport de boite que tu as à 110kms/h..

[Invité §ESP877BR]

c'est quoi comme moteur la-dedans pas un isuzu quand même rassurez moi j'ai un affreux doute!!!!! :??:

 

 

Dansch notre spécialiste renault de FA une idée????

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

[Invité §ESP877BR]

ah ben j'apporte la réponse mais un moment j'ai eu peur ouffffff enfin un moteur Renault diesel V6 3.0 mieux vaut tard que jamais dit l'article c'est tellement vrai!!!!!

 

http://www.motorlegend.com/ess [...] 15335.html

[dansch67]

Oui c'est un moteur à chaine issu de l'alliance Renault/Nissan, très fiable ....

Très rare, surtout en break ....

1 seule personne dans ce forum qui l'a, en break justement ....

[blek le roc]

 

ah quand je te le dit qu'il est agréable ce moteur.. :love:

 

tu le regrettera ton V6 quand tu ne l'aura plus..

 

j'ai fait 150 kms aujourd'hui, quand j'ouvre en grand, pied au plancher, la cavalerie est là y à pas beaucoup de dci ou hdi ou tdci ou e-hdi etc etc etc qui suit LOL pas besoin de turbo le ES9 envoie!!!!

 

tiens, une preuve de consommation du 807 sur autoroute au régulateur à 110 kms/h stabilisé cet après m :

 

 

 

 

En même temps à 110 sur du plat, c'est un peu normal de ne rien consommer.... Je pense que dans ces conditions je dois être à 7.0-7.5L en conso instantanée....

[Invité §ESP877BR]

Oui c'est un moteur à chaine issu de l'alliance Renault/Nissan, très fiable ....

Très rare, surtout en break ....

1 seule personne dans ce forum qui l'a, en break justement ....

 

 

ah si seulement ils avaient fait ça AVANT moi qui était raide dingue des Vel Satis..

 

enfin en coupé 4control 3.0 dci boite auto intérieur crème hummmm elle est jolie j'avoue ferait bien mon affaire quand les enfants seront grands LOL :love:

[Invité §ESP877BR]

 

En même temps à 110 sur du plat, c'est un peu normal de ne rien consommer.... Je pense que dans ces conditions je dois être à 7.0-7.5L en conso instantanée....

 

 

je parle de moyenne sur 1800 kms Bleck pas un bout de ligne droite de 5 bornes LOL!!!!!

 

ce moteur est économique sur route en stabilisé et 110 sur un long parcours c'est très bien je trouve

 

et en + il roule et ne ruine pas le portefeuille du conducteur en réparations et pannes aussi..

 

:lol: vive l'ES9J4S!!!!!! :lol:

[blek le roc]

 

ah si seulement ils avaient fait ça AVANT moi qui était raide dingue des Vel Satis..

 

enfin en coupé 4control 3.0 dci boite auto intérieur crème hummmm elle est jolie j'avoue ferait bien mon affaire quand les enfants seront grands LOL :love:

 

 

Pourquoi DCI alors qu'il existe l'excellent V6 3.5 Nissan 240 cv??

 

je parle de moyenne sur 1800 kms Bleck pas un bout de ligne droite de 5 bornes LOL!!!!!

 

ce moteur est économique sur route en stabilisé et 110 sur un long parcours c'est très bien je trouve

 

et en + il roule et ne ruine pas le portefeuille du conducteur en réparations et pannes aussi..

 

:lol: vive l'ES9J4S!!!!!! :lol:

 

 

Oui mais les photos que tu as mises, c'est pas la conso moyenne, si?? Je pensais instantanée... Alors 1800 km à 110, je pense vraiment que je serais à 7.5L maxi maxi. L'été passé, en revenant de Croatie, (environ 1100-1200 km), sur autoroute quasi tout le long, régulateur à 130, 8.5L tout pile. Et moi rouler à 110 sur autoroute, bof.... Autant prendre la nationale!!

[dansch67]

 

Pourquoi DCI alors qu'il existe l'excellent V6 3.5 Nissan 240 cv??

Parce que encore + rare que le V6 dCi ....

[gal111]

Et il est pas super ce V6 parait-il...

En niveau agrément tout du moins

[Invité §seb140EQ]

Ouais mais tous ces moteurs non diso en bvm, c'est dommage!

 

oui Espaaace, là c'est ta conso instantannée?

[Invité §ESP877BR]

Ouais mais tous ces moteurs non diso en bvm, c'est dommage!

 

oui Espaaace, là c'est ta conso instantannée?

 

oui c'est un exemple pour dire que sur route en stabilisé il suce pas beaucoup de benzine notre ES9!!!! :lol:

[Invité §ESP877BR]

Parce que encore + rare que le V6 dCi ....

 

 

je vais encore être mauvaise langue Dansch, ce 3.5L V6 essence de Nissan tourne bien mais ne va pas loin non plus en kms, mauvaise réputation de longévité écourtée, beaucoup de casses moteur, bielles, coussinets donc mauvais graissage moteur???

 

il n'y à qu'à regarder les occas pour se rendre compte du désastre aussi..

 

mon beau frère en avait rentré 2 de la Préfecture, le chef des ventes en à vendu une et la deuxième bruit de bielles à 120000 kms j'ai même pas pu l'essayer partie en lot à un marchand.. :cry:

[Invité §seb140EQ]

Ah bon pour le 3.5 V6?

[dansch67]

je vais encore être mauvaise langue Dansch, ce 3.5L V6 essence de Nissan tourne bien mais ne va pas loin non plus en kms, mauvaise réputation de longévité écourtée, beaucoup de casses moteur, bielles, coussinets donc mauvais graissage moteur???

 

il n'y à qu'à regarder les occas pour se rendre compte du désastre aussi..

 

mon beau frère en avait rentré 2 de la Préfecture, le chef des ventes en à vendu une et la deuxième bruit de bielles à 120000 kms j'ai même pas pu l'essayer partie en lot à un marchand.. :cry:

Effectivement, tu es mauvaise langue ..... comme souvent quand on ne parle PAS de 807 V6

Je n'ai plus envie de commenter ce genre de messages ..... c'est lassant à la fin.

[gal111]

l'amour...

[Invité §dud534wh]

Seb! L'unique 407 V6 essence en vente en Belgique... mais 2005 et pas très bien entretenue! Jamais vu un prix aussi bas... inquiétant!? Pas un mot en ce qui concerne les entretiens, etc! Les vitres feuilletées étaient-elles de série sur l'Executive en 2005

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=249799222&asrc=st

[Invité §seb140EQ]

Hello

 

bah inquiétant, pas forcément: bon elle n'est pas super propre...elle a 9 ans, donc dans un an il faut faire la distrib ( plus de 1000e)...à voir, oui, l'entretien...Si elle n'est pas loin, va l'essayer, tu verras mieux.

 

Alors je ne saurais pas te dire pour les vitres...

[Invité §dud534wh]

Hello

 

bah inquiétant, pas forcément: bon elle n'est pas super propre...elle a 9 ans, donc dans un an il faut faire la distrib ( plus de 1000e)...à voir, oui, l'entretien...Si elle n'est pas loin, va l'essayer, tu verras mieux.

 

Alors je ne saurais pas te dire pour les vitres...

 

Pas très loin (80 km) mais il y a la barrière de la langue ! Vais lui envoyer un courriel...

[Invité §seb140EQ]

A 80 kms ça se tente...même s'ils ne parlent pas le même belge que toi...

[Invité §ESP877BR]

Effectivement, tu es mauvaise langue ..... comme souvent quand on ne parle PAS de 807 V6

Je n'ai plus envie de commenter ce genre de messages ..... c'est lassant à la fin.

 

 

méa culpa j'ai été encore critique exagérément et abusivement, tu as raison Dansch..

 

mais il y à quand même des cas de casse moteur sur le 3.5L essence Nissan qui équipait les Vel Satis,

 

j'en voulais une j'aime bien ce modèle, avec intérieur Initiale Série II cuir couleur Crème magnifique..

 

du coup j'ai passé mon chemin..

 

c'est mon beau frère qui m'a mis en garde, à la concession ils sont méfiants avec ce moteur..

[Invité §seb140EQ]

Je n'avais jamais entendu parler...en même temps, la VS je n'aimais pas, et l'Espace IV quand je vois ce qu'il consommait en 2LT sans vraiment avancer, j'imagine pas en V6...

[Invité §ESP877BR]

Je n'avais jamais entendu parler...en même temps, la VS je n'aimais pas, et l'Espace IV quand je vois ce qu'il consommait en 2LT sans vraiment avancer, j'imagine pas en V6...

 

Revenons à nos moutons :

 

 

parlons de nos V6 PSA c'est notre passion et le sujet de ces topics LOL, quoi de neuf??? :D

[Invité §seb140EQ]

Boh pas grand chose...elle n'a pas roulé aujourd'hui...normalement on a de l'autoroute de prévu jeudi, j'essaierai de mettre à O la conso, histoire de voir.