[présentation] 205 gti 1600 vallelunga, de A à ...Z (un jour j'espère)

[Invité §jul322Pv]

bonjour à tous,

nouveau par ici, julien, 21 ans, je vais vous présenter ma gti et le travail effectué dessus depuis son acquisition

alors c'est une 1.6 115 de 89 acheter il y a bientôt 1 an! le 12 mars...

 

alors je voyais cette gti depuis quelque temps sans bouger, donc ça s'est passer au culot, sonné chez le proprio, vu avec lui, fait le tour, ouai c'est pas jolie jolie, mais nous quand même très intéressé (mon collègue et moi) et le proprio aussi de s'en débarrasser.

d’après le proprio il aurait changé le moteur car il claquai assez fort, et celui-ci il n'a jamais réussi a le mettre en route et à tout abandonné là depuis pas mal de temps! biensur il ne peux pas nous donner le kilométrage du moteur. la caisse à, quand à elle, 207 000km

3 jour et un peu de négociation plus tard, nous voila revenu la chercher, (ou plutôt la tracter) pour attaquer les travaux.

donc pour résumer, moteur qui tourne pas, carrosserie en sale état et intérieur qui fait peur... pas gagné tout ça !

quelques images qui parlerons mieu du fameux jour

http://img15.hostingpics.net/pics/348678IMG1986.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/176076IMG1987.jpg

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http://img15.hostingpics.net/pics/743580IMG2002.jpg

 

la suite pour bientot

[pascalsandrine]

bonjour à tous, nouveau par ici, julien, 21 ans, je vais vous présenter ma gti et le travail effectué dessus depuis son acquisition alors c'est une 1.6 115 de 89 acheter il y a bientôt 1 an! le 12 mars... alors je voyais cette gti depuis quelque temps sans bouger, donc ça s'est passer au culot, sonné chez le proprio, vu avec lui, fait le tour, ouai c'est pas jolie jolie, mais nous quand même très intéressé (mon collègue et moi) et le proprio aussi de s'en débarrasser. d’après le proprio il aurait changé le moteur car il claquai assez fort, et celui-ci il n'a jamais réussi a le mettre en route et à tout abandonné là depuis pas mal de temps! biensur il ne peux pas nous donner le kilométrage du moteur. la caisse à, quand à elle, 207 000km 3 jour et un peu de négociation plus tard, nous voila revenu la chercher, (ou plutôt la tracter) pour attaquer les travaux. donc pour résumer, moteur qui tourne pas, carrosserie en sale état et intérieur qui fait peur... pas gagné tout ça ! quelques images qui parlerons mieu du fameux jour http://img15.hostingpics.net/pics/348678IMG1986.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/176076IMG1987.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/243628IMG1988.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/743580IMG2002.jpg la suite pour bientot

 

Pour très bientôt j'espère ! Bravo pour l'avoir sauvée !

[Invité §jul322Pv]

une photo de cette aprem, reçu toute les pièces commandées cette semaine donc bien content, un peu de boulot

donc voila en même temps on voit la voiture maintenanthttp://img4.hostingpics.net/pics/883820IMG3572.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/358491IMG3573.jpg

 

ça serai trop beau que ce soit pas cassé en arrivant de chez Peugeot

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[raffio 24]

Drapal

 

[pascalsandrine]

domage en effet ! Sinon tu as trouvé tout ca où ?

[Invité §jul322Pv]

Qu'est-ce qui est domage?!

-les jantes pts que je suis aller chercher la semaine derniere ( un moment que j'en cherchai!)

-le dernier siege que jai pas encore montée (restaurés)

-pare soleil, bande pts et les sigles de custode 1.6 gti de chez e..y

-plaque immat noir commandées sur le net

[n72dw10]

Felicitations

[raffio 24]

Qu'est-ce qui est dommage?!

 

 

 

Juste le picot de casser sur la dernière photo.

[pascalsandrine]

Juste le picot de casser sur la dernière photo.

 

Oui.

[bap206]

Salut !

 

Bon, tout n'est pas perdu pour cette GTI, elle est en état moyen mais déjà stock, et c'est cool.

 

On a pas le droit de savoir pourquoi le moteur ne tournait pas ?

[Invité §jul322Pv]

j'y viens, j'y viens

pour continuer, une foi la voiture par chez nous, la première chose a été de la remettre en route, ça n'a pas été chose façile.

il y avait la grosse cosse de sous le débitmètre qui faisait contact a moitié

un souci su la cosse de la pompe a essence, et un relais tachymetrique foireux

et aucun des fil de bougie n’était branché dans l'ordre

 

on a quand même fini par le faire craquer ce vieux moulin puis on a donc sorti le bloc dans la foulée pour lui remettre un petit coup de jeune

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le compartiement

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après un petit coup de nettoyage, démontage des éléments alentours, puis mon collègue a emmener le bloc a son boulot (chez Peugeot), plus simple pour bosser dessus.

 

pendant ce temps, moi, (qui ne suis pas mécano mais apprenti chauffagiste ) je me suis attaqué a l’intérieur

légerment crasseux

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un petit avant/après sur la moquette qui fait très plaisir!

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sous la moquette, l'insonorisant feutre plus que mort

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et encore dessous, aucune trace de rouille, qui fait encore plus plaisir! un bon nettoyage quand même et un petit coup de ponçage et peinture dans les angles, où ça commençait tout juste a partir

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quelle galère pour trouver cet insonorisant feutre! bref, découpage par rapport à l'ancien

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pose de tout ça

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et on admire

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[n72dw10]

C est toujours impressionnant les photos de moquette avant apres nettoyage ... comme quoi, la crasse s incruste vraiment ... bon taf

[Invité §ADR762dK]

super boulot! je suis sa!

[bap206]

Beau boulot ! Tu l'as eu où l'insonorisant ?

 

Sur la photo où on voit les PTS, la GTI derrière, c'est pas elle, si ?

[Invité §jul322Pv]

merci bien!

l'insonorisant une galère a trouver j'ai fait un bon paquet de magasin pour finir dans une boutique d'accessoire pour caravane où ils en avaient un rouleau.

si c'est elle, prise ce vendredi sur la photo où il y a les pts

[pascalsandrine]

Super boulot ! J'imagine qu à la fin elle sera magnifique !!! Comme neuve !

[Invité §jul322Pv]

poursuite avec le moteur, et ce jolie petit joint de culasse

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on a envoyé la culasse se faire nettoyer a l'ultrason et un se faire faire petit surfaçage

 

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ça rend vraiment nikel!

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ensuite, les joints de queue de soupape

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quelques pièces reçus

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un bon coup de touret sur le cache culbu

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aïï ça fait mal aux yeux

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la pipe d'admission a reçu la même chose.

 

le moteur qui retrouve sa culasse

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par faute de temps et de place, nous n'avons pas pu repeindre le compartiment moteur avant de le remettre... tant pi, se sera pour la prochaine!

le moteur une fois remonté, je remettrait une photo plus récente car depuis le mastervac a été repeint et la vase d'expansion nettoyé propre!

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et ça tourne !

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[pascalsandrine]

Bravo !

[Invité §jul322Pv]

Petite erreur d'inatention, aperçu en relisant. C'est le rodage des soupapes en photo

[JulianRoss]

Feloches http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §ADR762dK]

c' est bon sa!

[krissdept44]

Salut, beau sauvetage et de bon gout bravo elle va etre rabaissée je pense, avec les jantes PTS ?

[raffio 24]

 

on a envoyé la culasse se faire nettoyer a l'ultrason.

 

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Ca rend vraiment bien, les chambres sont top

[Invité §lev084ET]

du beau boulot tu comptes refaire une peinture complète?

[Invité §jul322Pv]

allé c'est au tour de la carrosserie de recevoir

on démonte

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les deux ailes avant étaient tonchées, donc on les a changés, le proprio les avaient filés

donc une foi démontée, la caisse poncée, redressée, mastiquée, reponcée etc etc, prête, on la mise sur 4 chandelles dans cette cabine artisanale

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c'est nous qui avons réalisé la peinture,faute de moyens, et c'est vrai qu'en ayant un bon compresseur, un bon pistolet, ponceuse excentrique et tout ce qui faut, surtout de la motivation, on peut s'en sortir. on s'est fait une cabine bien fermée avec ventilation pour la peinture.

certe le rendu n'est pas digne d'un pro (chacun son métier) mais quand on dit aux gens que c'est nous qui l'avons fait ils sont assez bluffés. pour nous c'est loin d’être parfait, on voit nos défaut étant donné qu'on les as faits. mais quand même assez satisfaits, surtout pour environ 300€...

et comme sa on peut vraiment dire que c'est NOUS qui avons fait le boulot

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pas trop de photo de cette étape carrosserie, dommage

 

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monogrammes

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j'ai fais ça avec un gense de marker gris, en étalant correctement avec le doit ça rend assez bien

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le monogramme GTI à été repris aussi plus tard, je mettrai une photo

 

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le jour de CT

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la voiture à été refusée pour quelques bricoles et principalement pneus en 195 45 15, on a donc mi du 195 50 15

et la voiture freinait en permanence un petit peu, on a presque mi une demi journée pour trouver la raison, a en devenir fou! tout démonter, flexibles, tuyaux, étriers, tambours... et tout paraissait normal. du coup on a commencé a s'acharner sur le mastervac, surtout le système de reparition, rien non plus

pour enfin trouver, en remontant le mastervac après l'avoir peint, on avait mal remis la tige qui va jusqu'à la pédale, a savoir qu'il y a 2 crans, ne pas se tromper car sinon sa appuis en permanence!

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la suite avec la réfection des sièges

[krissdept44]

bah moi je dit chapeau

[n72dw10]

C est le Vercors derriere ?

 

Du coin de Saint Geoir non ?

[Invité §ADR762dK]

juste une chse a dire...

[Invité §jul322Pv]

merci a tous !

bien tenté le Vercors et en plus t'es pas très loin du vrai n72dw10, j'habite entre Grenoble et Chambéry exactement, a la frontière Isère/Savoie

[Invité §ADR762dK]

j' aurai aussi envie de faire ma peinture moi meme mais je ne me pas vraiment compte des default. sur photo sa rend top !

pourais tu mettre les default en gros plan voir si c' est très mechant ou pas?

[Invité §jul322Pv]

A des endrois ça brille pas comme du neuf, ça fait legerement effet peau d'orange. Je mettrais des photos dès quelle sera propre ce weekend

[n72dw10]

merci a tous !

bien tenté le Vercors et en plus t'es pas très loin du vrai n72dw10, j'habite entre Grenoble et Chambéry exactement, a la frontière Isère/Savoie

 

Ben a vrai dire je pensais aussi au Gresivaudant, avec vue sur la Chartreuse, mais je trouvais les differences d altitude pas assez importante ... pour situer je suis originaire du 1er coin, ai fait mes etudes dans le 2nd ... toujours dans les montagnes, mais plus au Nord Est

[Invité §sai432NT]

Bravo pour le taff effectué!

[Invité §jul322Pv]

une petite absence par ici..

voici quelque photos du boulot sur les sièges

à l'origine c'étai des tissus quartet rouge. dans un état pitoyable (déchirés de tout les coté, mousses trouées, affaissé) pas possible a restaurer

donc la meilleur occaz qui c'est présenté c'est un intérieur semi cuir quartet rouge. avec un bourrelet affaissé (conducteur bien sur) et l'armature du siège conducteur dé-souder sous l'assise. sinon les housses en excellent état.

l'ancien siège passager

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une fois dé-houssé, j'ai remplacé le bourrelet de l'assise conducteur affaissée, par le bourrelet intérieur de l'ancien siège passager, en bon état. donc découpe et colle néo. au passage j'ai renforcé les bourrelets

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une fois collé (et je peux vous dire que la néoprène en pot et bein ça tient! faut pas se mettre de travers lors de l'assemblage car ça bouge plus)

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merci à la maman pour le bout de couture, le tissus qui sert a tendre par derrière avait été déchiré

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pour l'armature cassée, ayant pas penser a prendre des photos dur le moment, voila un petite dessin pour expliquer ce que j'ait fait

c'était cassé là où c'est entouré en rouge, des 2 coté, donc j'ai soudé des cornières métallique sur toute la longueur de chaque cotés, au moins sa relâchera pas!

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et on assemble le tout !

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un petit coup de produit meguiar's pour le cuir et le résultat est pas trop mal

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[krissdept44]

très beau ce siège passager